CN206755206U - 软密封式挡板风门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种软密封式挡板风门,包括适于与烟气管道壁连接的框架体,框架体大体为方形结构,中部形成可通烟气的通道,通道内设有控制烟气流通的多个挡风板,多个挡风板通过主轴与框架体之间连接,并可跟随主轴相对于框架体转动,当开启通道时,挡风板旋转到与烟气流平行的方向,当关闭通道时,挡风板旋转到与烟气流垂直的方向,主轴中至少一个为主动轴,其余为从动轴,从动轴与主动轴之间设有传动机构并由传动机构带动从动轴转动,每个挡风板的周缘均设有软密封件,当通道处于关闭状态时,软密封件与通道的内壁紧密贴合。本实用新型可对烟气管道中的烟气起到截断密封的作用,且密封效果不受烟气温度的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种烟气管道风门,具体而言,涉及一种软密封式挡板风门。
背景技术
风门常用于烟风管道系统中,作完全截断介质用,具有全开和全关功能,能确保无介质泄漏进入烟气挡板后管道内,因此挡板风门的密封性是十分重要的,现有技术中,挡板风门常采用弹片和密封风实现挡板风门的密封作用。
采用弹片的密封方式,弹片为刚性件,弹片易收到管道内温度的影响而发生缩小变形,从而导致挡风板与管道内壁产生缝隙,其不具有柔性化调节缝隙大小的特点,使得密封性不好,另外,挡风板多次开闭之后,弹片经过多次挤压变形弹性系数发生改变,易损坏,更换弹片较为复杂,在更换的过程中烟气管道不能工作,耽误烟气管道工作,使得设备不能正常运行,浪费时间。
采用密封风实现挡板风门的密封,由于挡板风门一侧通有的烟气温度相对于正常的空气温度较高,因此通入的密封风需要加热到与烟气管道中烟气的温度相近的温度,防止挡风板在两侧温度不同的情况下发生变形,对密封风进行加热的温度不容易控制,很难实现其温度与烟气的温度完全相同,如果不相同,则挡封板会产生一定的缩小变形,造成挡风板的密封性不好,另外,对密封风进行加热需要消耗一定的热源,因此采用密封风的方式密封有缺陷,且浪费一定的能源。
实用新型内容
本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题之一。
有鉴于此,本实用新型提供了一种软密封式挡板风门,该挡板风门可对烟气管道中的烟气起到截断密封的作用,且密封效果不受烟气温度的影响。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种软密封式挡板风门,包括适于与烟气管道壁连接的框架体,所述框架体大体为方形结构,中部形成可通烟气的通道,所述通道内设有控制所述烟气流通的多个挡风板,多个所述挡风板通过主轴与所述框架体之间连接,并可跟随主轴相对于所述框架体转动,当开启所述通道时,所述挡风板旋转到与所述烟气流平行的方向,当关闭所述通道时,所述挡风板旋转到与所述烟气流垂直的方向,所述主轴中至少一个为主动轴,其余为从动轴,所述从动轴与所述主动轴之间设有传动机构并由所述传动机构带动所述从动轴转动,每个所述挡风板的周缘均设有软密封件,当所述通道处于关闭状态时,所述软密封件与所述通道的内壁紧密贴合。
进一步,所述框架体包括通道壁和可与烟气管道连接的连接板,所述连接板设置在所述通道壁的两端。
进一步,所述挡风板包括上叶片、下叶片和中间加强筋,所述上叶片和所述下叶片扣合后形成空腔,所述主轴穿入所述空腔中,所述中间加强筋连接在所述上叶片和所述下叶片之间,所述上叶片和所述下叶片通过所述中间加强筋与所述主轴连接。
进一步,所述软密封件包括边缘密封件和端部密封件,所述边缘密封件设置在所述上叶片和所述下叶片的边缘处,所述端部密封件设置在所述上叶片和所述下叶片的端部。
进一步,所述传动机构包括曲柄、传动臂和摆动杆,所述曲柄连接在所述主动轴端部,所述摆动杆连接在所述从动轴的端部,所述摆动杆的一端与所述曲柄一端通过所述传动臂连接,所述主动轴带动所述曲柄转动,所述曲柄通过所述传动臂带动所述摆动杆转动,所述摆动杆带动所述从动轴转动。
进一步,所述主动轴的端部设有可驱动其转动的手动涡轮机构。
进一步,所述主动轴与所述框架体的连接处设有转动轴承,所述从动轴与所述框架体的连接处设有转动轴承。
进一步,所述主动轴与所述框架体的连接处设有轴封件,所述从动轴与所述框架体的连接处设有轴封件。
进一步,所述软密封件的材质为橡胶材质。
进一步,所述连接板与所述通道壁的连接处设有法兰紧固件及石棉绳。
本实用新型的技术效果在于:根据本实用新型的一种软密封式挡板风门,该挡板风门包括框架体,框架体中部为烟气的通道,通道内设有挡风板,挡风板可相对于框架体转动,当挡风板旋转到与烟气流平行的方向,通道处于开启状态,当挡风板旋转到与烟气流垂直的方向,通道处于关闭状态,从而实现对烟气管道内烟气的截断作用。
另外,挡风板的周缘设有软密封件,当通道处于关闭状态时,挡风板与通道壁之间通过软密封件密封,软密封件具有一定的弹性在压力的作用下可以变形,具有一定的柔性化,在通道壁的挤压下,软密封件被压缩,紧密贴合在通道内壁上,从而实现密封作用。当通烟气时,由于烟气具有一定温度会使其产生缩小变形,又因其具有一定的弹性,可恢复到原来的位置,从而可紧密贴合在通道内壁上,不会对其密封效果产生影响。
附图说明
图1是根据本实用新型一个实施例的一种软密封式挡板风门的正视图;
图2是根据本实用新型一个实施例的一种软密封式挡板风门的左视图;
图3是根据图1中A-A处的剖视图。
其中:1-框架体;2-挡风板;3-主轴;4-软密封件;5-通道;6-传动机构;7-手动涡轮机构;8-法兰紧固件;11-连接板;12-通道壁;13-连接孔;21-上叶片;22-下叶片;23-中间加强筋;24-边缘密封件;25-空腔;31-主动轴;32-从动轴;41-边缘密封件;42-端部密封件;61-曲柄;62-传动臂;63-摆动杆;64-转动轴承;65-转动销。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,根据本实用新型提供的一种软密封式挡板风门,包括适于与烟气管道壁连接的框架体1,所述框架体1大体为方形结构,中部形成可通烟气的通道5,通道5内设有控制烟气流通的多个挡风板2,多个挡风板2通过主轴3与框架体1之间连接,并可跟随主轴3相对于框架体1转动,当开启通道5时,挡风板2旋转到与烟气流平行的方向,当关闭通道5时,挡风板2旋转到与烟气流垂直的方向,主轴3中至少一个为主动轴31,其余为从动轴32,从动轴32与主动轴31之间设有传动机构6并由传动机构6带动从动轴32转动,每个挡风板2的周缘均设有软密封件4,当通道5处于关闭状态时,软密封件4与通道5的内壁紧密贴合。
根据本实用新型的一种软密封式挡板风门,该挡板风门包括框架体1,框架体1中部为烟气的通道,通道5内设有挡风板2,挡风板2可相对于框架体1转动,当挡风板2旋转到与烟气流平行的方向,通道5处于开启状态,当挡风板2旋转到与烟气流垂直的方向,通道5处于关闭状态,从而实现对烟气管道内烟气的截断作用。
另外,挡风板2的周缘设有软密封件4,当通道5处于关闭状态时,挡风板2与通道壁12之间通过软密封件4密封,软密封件4具有一定的弹性在压力的作用下可以变形,具有一定的柔性化,在通道壁12的挤压下,软密封件4被压缩,紧密贴合在通道5内壁上,从而实现密封作用。当通烟气时,由于烟气具有一定温度会使其产生缩小变形,又因其具有一定的弹性,可恢复到原来的位置,从而可紧密贴合在通道5内壁上,不会对其密封效果产生影响。
如图2所示,框架体1包括通道壁12和可与烟气管道连接的连接板11,连接板11设置在通道壁12的两端,连接板11上设有连接孔13,连接孔13与烟气管道上的通孔对应开设,通过紧固件穿入连接孔13和烟气管道上的通孔可有效将连接板11和烟气管道连接在一起。
如图3所示,挡风板2包括上叶片21、下叶片22和中间加强筋23,上叶片21和下叶片22扣合后形成空腔25,主轴3穿入空腔25中,中间加强筋23连接在上叶片21和下叶片22之间,上叶片21和下叶片22通过中间加强筋23与主轴3连接,挡风板2可阻挡烟气管道内烟气的流通,上叶片21和下叶片22形成双层密封板,提高了挡风板2的强度,提高了挡风板2的使用寿命,中间加强筋23用于加固上叶片21和下叶片22,使上叶片21和下叶片22在烟气管道中烟气的压力作用下更加坚固。
根据本实用新型的一个最佳实施例,框架体1内设有两组挡风板2,从而适于对烟气管道内的烟气进行截断,两组挡风板2相对于更多组的挡风板其密封面较少,更方便密封。
软密封件4包括边缘密封件41和端部密封件42,边缘密封件41设置在上叶片21和下叶片22的边缘处,端部密封件42设置在上叶片21和下叶片22的端部,边缘密封件41用于对挡风板2与通道5沿长度方向的连接处进行密封,端部密封件42用于对挡风板2与通道5沿宽度方向的连接处进行密封,边缘密封件41和端部密封件42同时密封,实现挡风板2与通道5内壁之间的密封作用,从而提高密封效果。
如图2所示,传动机构6包括曲柄61、传动臂62和摆动杆63,曲柄61连接在主动轴31端部,摆动杆63连接在从动轴32的端部,摆动杆63的一端与曲柄61一端通过传动臂62连接,曲柄61与主动轴31固定连接,摆动杆63与从动轴32固定连接,主动轴31带动曲柄61转动,曲柄61通过传动臂62带动摆动杆63转动,摆动杆63带动从动轴32转动,当转动主动轴31时,从动轴32可在传动机构6的传动下带动其转动,主动轴31和从动轴32转动可带动挡风板2转动。
如图2所示,曲柄61与传动臂62之间通过转动销65连接,传动臂62与摆动杆63之间通过转动销65连接,曲柄61与转动臂62之间可相对转动,传动臂62与摆动杆63之间可相对转动。
如图1所示,主动轴31的端部设有可驱动其转动的手动涡轮机构7,手动涡轮机构7设有手轮,当手动旋转手轮时,手动涡轮机构7中的涡轮带动主动轴31转动,从而使挡风板2开启烟气通道。
另外,主动轴31与框架体1的连接处设有转动轴承64,从动轴32与框架体1的连接处设有转动轴承64,转动轴承64可减小主动轴31与框架体1之间的摩擦力,同时可减小从动轴32与框架体1之间的摩擦力,从而使手动转动手轮时不费力,减少人的劳动力。
根据本实用新型一个最佳实施例,主动轴31与框架体1的连接处设有轴封件,从动轴32与框架体1的连接处设有轴封件,轴封件用于主动轴31与框架体1之间的密封和从动轴32与框架体1之间的密封,防止烟气从主动轴31与框架体1连接的缝隙中流出及从从动轴32与框架体1连接的缝隙中流出,从而提高该挡板风门的密封效果。
软密封件4的材质为橡胶材质,橡胶材质具有一定的弹性,其在密封的过程中,收到通道5内壁的挤压变形,紧密贴合在通道5内壁上,实现密封,其密封效果不受温度的影响,从而使密封效果更加稳定、可靠和安全。
如图1所示,连接板11与通道壁12的连接处设有法兰紧固件8及石棉绳,法兰紧固件8将连接板11和通道壁12连接在一起,石棉绳用于法兰紧固件8与连接板11之间的密封以及法兰紧固件8与通道壁12之间的密封,石棉绳具有保温、隔热和密封的作用,可实现法兰连接之间的密封。
根据本实用新型的一种软密封式挡板风门,其工作原理如下:
通过连接件将连接板11连接在烟气管道的端部;
当需要截断烟气流通时,转动手轮,主动轴31转动,从动轴32转动,挡风板2跟随转动,当挡风板2与烟气流通方向垂直时,停止转动手轮,软密封件4与通道5内壁紧密贴合,实现烟气的密封;
当需要开通烟气通道5时,转动手轮,主动轴31转动,从动轴32转动,挡风板2跟随转动,当挡风板2与烟气流通方向平行时,停止转动手轮,通道5开通,烟气流通到挡风板2的后部。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种软密封式挡板风门,包括适于与烟气管道壁连接的框架体,所述框架体大体为方形结构,中部形成可通烟气的通道,所述通道内设有控制所述烟气流通的多个挡风板,多个所述挡风板通过主轴与所述框架体之间连接,并可跟随主轴相对于所述框架体转动,当开启所述通道时,所述挡风板旋转到与所述烟气流平行的方向,当关闭所述通道时,所述挡风板旋转到与所述烟气流垂直的方向,其特征在于,所述主轴中至少一个为主动轴,其余为从动轴,所述从动轴与所述主动轴之间设有传动机构并由所述传动机构带动所述从动轴转动,每个所述挡风板的周缘均设有软密封件,当所述通道处于关闭状态时,所述软密封件与所述通道的内壁紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的软密封式挡板风门,其特征在于,所述框架体包括通道壁和可与烟气管道连接的连接板,所述连接板设置在所述通道壁的两端。
3.根据权利要求1所述的软密封式挡板风门,其特征在于,所述挡风板包括上叶片、下叶片和中间加强筋,所述上叶片和所述下叶片扣合后形成空腔,所述主轴穿入所述空腔中,所述中间加强筋连接在所述上叶片和所述下叶片之间,所述上叶片和所述下叶片通过所述中间加强筋与所述主轴连接。
4.根据权利要求3所述的软密封式挡板风门,其特征在于,所述软密封件包括边缘密封件和端部密封件,所述边缘密封件设置在所述上叶片和所述下叶片的边缘处,所述端部密封件设置在所述上叶片和所述下叶片的端部。
5.根据权利要求1所述的软密封式挡板风门,其特征在于,所述传动机构包括曲柄、传动臂和摆动杆,所述曲柄连接在所述主动轴端部,所述摆动杆连接在所述从动轴的端部,所述摆动杆的一端与所述曲柄一端通过所述传动臂连接,所述主动轴带动所述曲柄转动,所述曲柄通过所述传动臂带动所述摆动杆转动,所述摆动杆带动所述从动轴转动。
6.根据权利要求1所述的软密封式挡板风门,其特征在于,所述主动轴的端部设有可驱动其转动的手动涡轮机构。
7.根据权利要求1所述的软密封式挡板风门,其特征在于,所述主动轴与所述框架体的连接处设有转动轴承,所述从动轴与所述框架体的连接处设有转动轴承。
8.根据权利要求1所述的软密封式挡板风门,其特征在于,所述主动轴与所述框架体的连接处设有轴封件,所述从动轴与所述框架体的连接处设有轴封件。
9.根据权利要求1所述的软密封式挡板风门,其特征在于,所述软密封件的材质为橡胶材质。
10.根据权利要求2所述的软密封式挡板风门,其特征在于,所述连接板与所述通道壁的连接处设有法兰紧固件及石棉绳。
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