CN206754171U - 自润轴承 - Google Patents

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徐琦
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Abstract

本实用新型公开了一种自润轴承,解决了现有技术中的轴承无法为轴承中的各部件提供长期有效的润滑。其技术方案要点是一种自润轴承,包括外圈、内圈、滚动体、保持架和轴承密封圈,所述自润轴承还包括当滚动体与外圈发生相对转动时挤出润滑油的自润机构,所述自润机构包括沿外圈的圆周方向设置在外圈上的储油环槽、将储油环槽填充且由弹性多孔材料制成的吸油支撑块、贯穿储油环槽底面的锥形孔、设置于锥形孔中且能够通过与滚动体抵触并且挤压吸油支撑块的滚珠、以及将储油环槽在外圈外侧壁的开口密封的密封环,自润轴承能够为其部件提供长期的润滑。

Description

自润轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,特别涉及一种自润轴承。
背景技术
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,为了减小轴承内的各个部件之间相对运动的摩擦力,因此会在轴承中添加润滑油,同时为了防止润滑油的泄漏,因此会在轴承上安装轴承密封圈。但是现在的润滑油一般均为直接添加到外圈和内圈之间,无法对轴承起到长期有效的润滑。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自润轴承,所述自润轴承能够为其部件提供长期的润滑。
为解决上述问题,本实用新型提供一种自润轴承,包括外圈、内圈、滚动体、保持架和轴承密封圈,所述自润轴承还包括当滚动体与外圈发生相对转动时挤出润滑油的自润机构,所述自润机构包括沿外圈的圆周方向设置在外圈上的储油环槽、将储油环槽填充且由弹性多孔材料制成的吸油支撑块、贯穿储油环槽底面的锥形孔、设置于锥形孔中且能够通过与滚动体抵触并且挤压吸油支撑块的滚珠、以及将储油环槽在外圈外侧壁的开口密封的密封环。
通过采用上述技术方案,自润机构中的吸油支撑块中会添加润滑油,当自润轴承工作状态时,保持架和滚动体会发生相对与外圈的周向转动,滚动体的一端会在外圈的内壁上进行滚动,在滚动过程中,滚动体会对伸出锥形孔处的滚珠进行挤压,从而使滚珠挤压位于储油环槽中的吸油支撑块,吸油支撑块受力发生变形,位于吸油支撑块内的润滑油被挤出,并顺着锥形孔中进入外圈和内圈之间的腔室中,并对自润轴承的各个部件进行润滑。上述机构结构简单,并且通过储油环槽的设置,能够对润滑油进行储存,为自润轴承的各个部件的相对运动提供长期有效的润滑。
作为本实用新型的进一步改进,所述储油环槽底面沿外圈的圆周方向均匀布置有锥形孔,所述锥形孔的个数不小于六个。
通过采用上述技术方案,锥形孔个数越多,则通过滚动体挤压滚珠的方式挤出的润滑油就更多,为了保证良好的润滑效果,因此锥形孔沿外圈的圆周方向均匀布置,且个数不小于六个。
作为本实用新型的进一步改进,所述储油环槽的底面还设置有若干连通储油环槽和外圈内侧的通孔。
通过采用上述技术方案,通孔的设置能够使润滑油进出储油环槽更加方便,当滚动体挤压滚珠,从而使吸油支撑块发生变形挤出润滑油,润滑油不仅能通过滚珠与锥形孔侧壁的间隙流出,同时也能够通过通孔流出,同时,当自润轴承不转动时,多余的润滑油能够通过通孔流入储油环槽中,在吸油支撑块中进行储存。
作为本实用新型的进一步改进,所述储油环槽的两侧设置有供密封环安装的安装环槽,所述安装环槽与密封圈为过盈配合。
通过采用上述技术方案,安装环槽的设置使密封圈卡入安装环槽中,同时安装环槽与密封圈为过盈配合,加强了密封圈的密封效果,防止润滑油从储油环槽在外圈外侧壁的开口处泄漏,使储油环槽中的油液充足,使自润轴承能够长期对自润轴承的各部件进行润滑。
作为本实用新型的进一步改进,所述外圈内侧设置限制滚动体轴向位移的第一限位环槽,所述内圈外侧壁也设置有限制滚动体轴向位移的第二限位环槽。
通过采用上述技术方案,第一限位环槽和第二限位环槽的设置能够限制滚动体的轴向位移,从而保证滚动体能够准确对滚珠进行挤压,保证自润轴承能够正常出油,对自润轴承的各部件进行润滑。
作为本实用新型的进一步改进,所述滚珠伸出锥形孔外的高度不大于滚珠直径的六分之一。
通过采用上述技术方案,滚珠伸出锥形孔的长度越大,对滚动体的周向转动的阻碍越大,因此为了保证自润轴承的正常运行,因此滚珠伸出锥形孔的高度不得大于滚珠直径的六分之一。
作为本实用新型的进一步改进,所述弹性多孔材料为吸油海绵。
通过采用上述技术方案,吸油海绵能够有效地吸收润滑油,并且能够受到挤压时,润滑油能够从吸油海绵从被挤出。
综上所述,自润机构的设置,其中储油环槽底面沿外圈的圆周方向均匀布置有不少于六个的锥形孔,第一限位环槽和第二限位环槽的设置,通孔的设置,上述结构均加强了自润轴承的自润效果,保证了自润机构能够对自润轴承的各个部件提供长期有效的润滑效果。
附图说明
图1为自润轴承结构示意图;
图2为自润轴承内部结构示意图;
图3为自润轴承的剖面示意图;
图4为外圈的结构示意图;
图5为吸油支撑块的结构示意图。
图中:1、外圈;11、第一限位环槽;12、储油环槽;13、吸油支撑块;131、环形部;132、支撑部;14、锥形孔;15、滚珠;16、密封环;17、通孔;18、安装环槽;2、内圈;21、第二限位环槽;3、滚动体;4、保持架;41、夹环;42、连接段;5、轴承密封圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和图2所示,一种自润轴承,主要包括外圈1、内圈2、滚动体3、保持架4以及轴承密封圈5,其中滚动体3为球形滚动体,保持架4包括夹持滚动体3的夹环41和连接相邻夹环41的连接段42。
如图2所示,内圈2的外侧壁设置有限制滚动体3轴向位移的第二限位环槽21,其中第二限位环槽位21于内圈2的外侧壁中部。
如图2所示,外圈1的内侧壁设置有限制滚动体3轴向位移的第一限位环槽11,第一限位环槽11和第二限位环槽21相对设置。
如图3所示,自润轴承还包括自润机构,自润机构主要包括沿外圈1的圆周方向设置在外圈1上的储油环槽12、将储油环槽12填充且由弹性多孔材料制成的吸油支撑块13、贯穿储油环槽12底面的锥形孔14、设置于锥形孔14中且能够通过与滚动体3抵触并且挤压吸油支撑块13的滚珠15、以及将储油环槽12在外圈1外侧壁的开口密封的密封环16。
如图3和图4所示,储油环槽12设置于外圈1的外侧壁上,且储油环槽12的两侧还设置有供密封环16安装的安装环槽18。安装环槽18与密封环16为过盈配合。
如图4所示,锥形孔14设置于储油环槽12的底面,且锥形孔14沿靠近外圈1内侧壁的方向孔径逐渐减小。锥形孔14沿外圈1的圆周方向均匀布置,且锥形孔14的个数不小于六个。在本实施例中,锥形孔14的个数为八个。
如图3和图4所示,滚珠15安装于锥形孔14中,且滚珠15的直径大于锥形孔14的最小孔径。其中,滚珠15伸出锥形孔14外的高度不大于滚珠15直径的六分之一。
储油环槽12的底面还设置有若干连通储油环槽12和外圈1内侧的通孔17,在本实施例中,通孔17的个数为八个,且八个通孔17沿外圈1的圆周方向均匀布置于储油环槽12的底面,每个通孔17至相邻的锥形孔14的距离均相同。
如图4和图5所示,吸油支撑块13包括填充于储油环槽12的环形部131、以及伸入锥形孔14中的支撑部132,所述支撑部132的端面与滚珠15的外边面相贴。在本实施例中,吸油支撑块13由吸油海绵制成。
当自润轴承开始工作时,内圈2跟随轴一同旋转,从而带动保持架4和滚动体3相对外圈1作周向转动,滚动体3的一端会在外圈1的内壁上进行滚动。在滚动体3滚动过程中,滚动体3会对伸出锥形孔14处的滚珠15进行挤压,从而使滚珠15挤压位于储油环槽12中的吸油支撑块13。吸油支撑块13受力发生变形,则位于吸油支撑块13内的润滑油被挤出,随后从通孔17或者锥形孔14中被挤出,进入外圈1和内圈2之间的腔室中,并对自润轴承的各个部件进行润滑。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种自润轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、滚动体(3)、保持架(4)和轴承密封圈(5),其特征在于:所述自润轴承还包括当滚动体(3)与外圈(1)发生相对转动时挤出润滑油的自润机构,所述自润机构包括沿外圈(1)的圆周方向设置在外圈(1)上的储油环槽(12)、将储油环槽(12)填充且由弹性多孔材料制成的吸油支撑块(13)、贯穿储油环槽(12)底面的锥形孔(14)、设置于锥形孔(14)中且能够通过与滚动体(3)抵触并且挤压吸油支撑块(13)的滚珠(15)、以及将储油环槽(12)在外圈(1)外侧壁的开口密封的密封环(16)。
2.根据权利要求1所述的自润轴承,其特征在于:所述储油环槽(12)底面沿外圈的圆周方向均匀布置有锥形孔(14),所述锥形孔(14)的个数不小于六个。
3.根据权利要求1所述的自润轴承,其特征在于:所述储油环槽(12)的底面还设置有若干连通储油环槽(12)和外圈(1)内侧的通孔(17)。
4.根据权利要求1所述的自润轴承,其特征在于:所述储油环槽(12)的两侧设置有供密封环(16)安装的安装环槽(18),所述安装环槽(18)与密封环(16)为过盈配合。
5.根据权利要求1所述的自润轴承,其特征在于:所述外圈(1)内侧设置限制滚动体(3)轴向位移的第一限位环槽(11),所述内圈(2)外侧壁也设置有限制滚动体(3)轴向位移的第二限位环槽(21)。
6.根据权利要求1所述的自润轴承,其特征在于:所述滚珠(15)伸出锥形孔(14)外的高度不大于滚珠(15)直径的六分之一。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的自润轴承,其特征在于:所述弹性多孔材料为吸油海绵。
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