CN206750813U - 一种可拆除脱模锥体的运转小车 - Google Patents
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Abstract
一种可拆除脱模锥体的运转小车，包括车架，固定在车架下部的行走轮，所述的车架上设置有举升机构，所述车架中线上设置有锥体脱出机构，所述的锥体脱出机构包括固定在车架下部的升降油缸，所述升降油缸的杆端连接转角油缸，在转角油缸上固定有锥体锁紧装置。本实用新型的一种可拆除脱模锥体的运转小车，设置与脱模锥体应的锥体脱出机构，采用液压装置一次性将三个脱模锥体脱出并及时转运至下一工位，工作效率高，安全、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高速铁路无砟轨道板流水机组生产线中的轨道板运转设备，具体为一种可拆除脱模锥体的运转小车。
背景技术
现有技术的先张法无砟轨道板生产线上，当轨道板自模具内成型并养护达标后将轨道板由模具中脱出，为了脱模方便，在浇注成型时利用轨道板中线的三个设计通孔预埋锥体脱模构件，轨道板脱模后要将上述三个脱模构件拔出，现有技术的方法是采用人工敲击振动，使锥状脱模构件松动后拔出。轨道板在生产过程中经振动成型与放张后，其与脱模构件结合紧密，因此人工拔出过程费时较多，工人劳动强度大，而且容易造成轨道板中线孔周边损坏等，影响成品质量。
发明内容
针对上述问题，设计了一种可拆除脱模锥体的运转小车，解决了人工拔除锥形脱模构件存在的诸多缺陷。
一种可拆除脱模锥体的运转小车，包括车架，固定在车架下部的行走轮，其特征是所述的车架上设置有举升机构，所述车架中线上设置有锥体脱出机构，所述的锥体脱出机构包括固定在车架下部的升降油缸，所述升降油缸的杆端连接转角油缸，在转角油缸上固定有锥体锁紧装置。
所述的一种可拆除脱模锥体的运转小车，其特征是所述的转角油缸通过转角油缸托架与升降油缸的杆端固定，所述的锥体锁紧装置端部为一个与锥体内腔匹配的矩形锁紧块。
所述的一种可拆除脱模锥体的运转小车，其特征是所述的锥体脱出机构为三个，其中一个锥体脱出机构固定于车架中心位置，其两侧分别设置一个可移动锥体脱出机构，所述的可移动锥体脱出机构的升降油缸下部与设置在车架中线的水平设置的侧出油缸相连，所述侧出油缸一侧设置有导向柱。
所述的一种可拆除脱模锥体的运转小车，其特征是车架上部设置有轨道板托架。
本实用新型的一种可拆除脱模锥体的运转小车，设置与脱模锥体应的锥体脱出机构，采用液压装置一次性将三个脱模锥体脱出并及时转运至下一工位，工作效率高，安全、可靠。
附图说明
图1是本实用新型三维立体结构示意图；
图2是本实用新型主视图；
图3是本实用新型主视图E-E的剖面图；
图4是本实用新型仰视图。
图中，1-车架；2-举升机构；3-轨道板托架；4-锥体脱出机构；5-主传动轴；6-副传动轴；7-行走轮；8-液压动力系统；9-导向柱；10-侧出油缸；11-升降油缸；12-转角油缸托架；13-转角油缸；14-锥体锁紧装置；15-锥体；16-轨道。
具体实施方式
以下参照附图对本实用新型作详细描述。
图1-4所示，本实用新型的一种可拆除脱模锥体的运转小车，包括车架1，在车架下部有行走轮7，在车架的四个角上设置有同步举升机构，即举升油缸。车架中轴线上设置有三个锥体脱出机构4，该锥体脱出机构的位置与轨道板三个设计孔对应。上述三个锥体脱出机构可固定于特定位置，也可采用活动方式安装在车体上，使用时再对中固定。本实施例中有一个锥体脱出机构固定在车体中心位置，其两侧的锥体脱出机构采用可移动方式安装，其中处于中心位置的锥体脱出机构包括固定在车架下部的直立升降油缸11，在升降油缸的杆端固定有一个转角油缸托架12，转角油缸13安装在上述托架上，一个锥体锁紧装置14安装在转角油缸上。两侧可移动锥体脱出机构则是将升降油缸下部安装在一个移动架上，该移动架的一侧、车架中心轴线上安装有一个侧出油缸10，该侧出油缸的杆端与移动架相连。在上述侧出油缸一侧还设置有一根导向柱9。
图1所示，车架上部设置有一个轨道板托架3，保证轨道板在拆除脱模锥体时受力均匀，该轨道板托架可设置在四角同步油缸上。
图2所示，本实用新型的运转小车通过行走轮7置于轨道16上，在车架内部还安装有为车体工作部件提供动力的液压动力系统8，一个液压马达输出轴与主传动轴5相连，主传动轴通过齿轮啮合或链条、链轮匹配连接副传动轴6带动行走轮7转动。
工作过程如下，轨道板脱模后通过举升机构2将其放置在小车上部的轨道板托架上。在车架上安装有定位机构，使轨道板中心位置的脱模锥体与锥体脱出机构4对中。两端侧出油缸10沿导向柱9伸出，使两侧可移动的锥体脱出机构与相应脱模锥体对中。至此，三组锥体锁紧装置14对中于轨道板的脱模锥体15，三个升降油缸11伸出，使锁紧装置14进入脱模锥体15腔体内，所述的锁紧装置14为一矩形刚体工件，其形状大小与脱模锥体内腔匹配。转角油缸13工作使锁紧装置14旋转90°与脱模锥体15锁紧，升降油缸11下降并产生拉拔作用，使锁紧装置14带动脱模锥体15从轨道板体中拉出，轨道板运转小车运载轨道板至下一工位。
本实用新型实现了流水线生产无砟轨道板过程中的脱模后的轨道板运载并快速流转，同时实现的轨道板锥体的自动化脱模，优化了脱模---封模---翻模间的工艺，提高了效率。
Claims (4)
1.一种可拆除脱模锥体的运转小车，包括车架（1），固定在车架下部的行走轮（7），其特征是所述的车架上设置有举升机构（2），所述车架中线上设置有锥体脱出机构（4），所述的锥体脱出机构包括固定在车架下部的升降油缸（11），所述升降油缸的杆端连接转角油缸（13），在转角油缸上固定有锥体锁紧装置（14）。
2.根据权利要求1所述的一种可拆除脱模锥体的运转小车，其特征是所述的转角油缸（13）通过转角油缸托架（12）与升降油缸（11）的杆端固定，所述的锥体锁紧装置（14）端部为一个与锥体内腔匹配的矩形锁紧块。
3.根据权利要求2所述的一种可拆除脱模锥体的运转小车，其特征是所述的锥体脱出机构为三个，其中一个锥体脱出机构固定于车架中心位置，其两侧分别设置一个可移动锥体脱出机构，所述的可移动锥体脱出机构的升降油缸下部与设置在车架中线的水平设置的侧出油缸（10）相连，所述侧出油缸一侧设置有导向柱（9）。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种可拆除脱模锥体的运转小车，其特征是车架上部设置有轨道板托架（3）。
Priority Applications (1)
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| CN201621337405.5U CN206750813U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种可拆除脱模锥体的运转小车 |
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| CN201621337405.5U CN206750813U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种可拆除脱模锥体的运转小车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206750813U true CN206750813U (zh) | 2017-12-15 |
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ID=60606814
Family Applications (1)
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| CN201621337405.5U Active CN206750813U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种可拆除脱模锥体的运转小车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206750813U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108275423A (zh) * | 2018-01-24 | 2018-07-13 | 深圳力士智造科技有限公司 | 一种运转小车和使用方法 |
| CN110587802A (zh) * | 2019-10-10 | 2019-12-20 | 北京好运达智创科技有限公司 | 移动式轨道板加工台 |
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2016
- 2016-12-08 CN CN201621337405.5U patent/CN206750813U/zh active Active
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