CN206742343U - 一种电池箱托架结构 - Google Patents
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Abstract
一种电池箱托架结构，包括架体及电池箱；所述架体包括底框及多个间隔设置于所述底框上的卡持板，所述底框包括一对间隔设置的横梁及与所述一对横梁相连的间隔设置的一对纵梁；所述多个卡持板间隔设置且两端与所述底框的一对横梁连接，所述多个卡持板与所述一对横梁平行并位于所述一对横梁之间，每个卡持板两端均自所述底框朝远离所述底框的方向延伸形成有一个第一安装部；所述电池箱的底部凹陷形成有对应于所述多个卡持板的多个卡持槽，所述电池箱的两侧凸出形成有多个对应于所述第一安装部的第二安装部；所述电池箱设置于所述架体上，且所述电池箱的卡持槽一一对应卡持于所述架体的多个卡持板上，每个第二安装部固定于对应的卡持板上。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池箱托架结构。
【背景技术】
随着能源问题和环境问题日益严峻，国家对新能源的大力扶持，电动汽车的发展趋势越来越好。电池模组收容于电池箱内作为电动汽车的动力源，而电池箱采用托架固定于电动汽车上。但是现有的托架往往会占用很大的纵向高度空间，同时电池箱固定到托架上安装复杂，电池箱易变形。
鉴于此，实有必要提供一种新型的电池箱托架结构来克服以上缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种电池箱托架结构，安装简单，占用纵向高度空间少，能很好地保护电池箱。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池箱托架结构，包括架体及电池箱；所述架体包括底框及多个间隔设置于所述底框上的卡持板，所述底框包括一对间隔设置的横梁及与所述一对横梁相连的间隔设置的一对纵梁；所述多个卡持板间隔设置且两端与所述底框的一对横梁连接，所述多个卡持板与所述一对横梁平行并位于所述一对横梁之间，每个卡持板两端均自所述底框朝远离所述底框的方向延伸形成有一个第一安装部；所述电池箱的底部凹陷形成有对应于所述多个卡持板的多个卡持槽，所述电池箱的两侧凸出形成有多个对应于所述第一安装部的第二安装部；所述电池箱设置于所述架体上，且所述电池箱的卡持槽一一对应卡持于所述架体的多个卡持板上，每个第二安装部固定于对应的卡持板上。
在一个优选实施方式中，所述第一安装部一体成型呈L型，且包括第一段及第二段。
在一个优选实施方式中，每个第一安装部的两侧还设有一对间隔设置的加强板，每个加强板呈平行四边形，且两端分别连接于所述第一安装部的第二段及对应的卡持板的一端。
在一个优选实施方式中，每个第二安装部限位于对应一个第一安装部的一对加强板之间。
在一个优选实施方式中，所述电池箱还设有一个总正级引出端及一个总负极引出端。
在一个优选实施方式中，所述电池箱还设有一个通信端口。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种电池箱托架结构，安装简单，占用纵向高度空间少，能很好地保护电池箱。
【附图说明】
图1为本实用新型提供的电池箱托架结构的立体结构图。
图2为图1所示的电池箱托架结构的架体的立体结构图。
图3为图1所示的电池箱托架结构的电池箱的侧视图。
图4为图1所示的电池箱托架结构的电池箱的另一个角度的侧视图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。
请参考图1，本实用新型提供一种电池箱托架结构100，包括架体10及电池箱20。
请一并参考图2、图3及图4，所述架体10一体成型，且由金属材料加工制成。所述架体10包括底框11及多个间隔设置于所述底框11上的卡持板12。
所述底框11呈矩形且包括一对间隔设置的横梁111及与所述一对横梁111相连的间隔设置的一对纵梁112。在本实施方式中，每个横梁111及每个纵梁112均呈长方体状。
在本实施方式中，每个卡持板12呈长方体状，所述多个卡持板12间隔设置且两端与所述底框11的一对纵梁112连接；所述多个卡持板12与一对横梁111平行并位于一对横梁111之间。每个卡持板12两端均自所述底框11朝远离所述底框11的方向延伸形成有一个第一安装部121，所述第一安装部121一体成型呈L型，且包括第一段1211及第二段1212。在本实施方式中，所述第一段1211及第二段1212均呈长方体状，所述第一安装部121通过所述第一段1211连接于所述卡持板12上，通过第二段1212固定于电动汽车上。
所述电池箱20呈长方体状，所述电池箱20的底部凹陷形成有对应于所述多个卡持板12的多个卡持槽21，所述电池箱20的两侧凸出形成有多个对应于所述第一安装部121的第二安装部22；所述电池箱20设置于所述架体10上，且所述电池箱20的卡持槽21一一对应卡持于所述多个卡持板12上，每个第二安装部22固定于对应的卡持板12的一端。
进一步的，每个第一安装部121的两侧还设有一对间隔设置的加强板122。每个加强板122呈平行四边形，且两端分别连接于所述第一安装部121的第二段1212及对应的卡持板12的一端。
进一步的，所述电池箱20还设有一个总正级引出端23及一个总负极引出端24。所述总正级引出端23及总负极引出端24引出电池箱20内的电池模组(图未示)的正极及负极便于与电动汽车的用电设备电性连接。
进一步的，所述电池箱20还设有一个通信端口25，所述通信端口25便于与电动汽车的通信设备电性连接。
请参考图1，组装时，将所述电池箱20设置于所述架体10上，且所述电池箱20的卡持槽21一一对应卡持于所述架体10的多个卡持板12上，每个第二安装部22固定于对应的卡持板12的一端，且每个第二安装部22限位于对应一个第一安装部121的一对加强板122之间；然后由螺丝通过所述第一安装部121的第二段1212固定于电动汽车的底部。
本实用新型提供的一种电池箱托架结构，安装简单，占用纵向高度空间少，能很好地保护电池箱。
本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (6)
1.一种电池箱托架结构，其特征在于：包括架体及电池箱；所述架体包括底框及多个间隔设置于所述底框上的卡持板，所述底框包括一对间隔设置的横梁及与所述一对横梁相连的间隔设置的一对纵梁；
所述多个卡持板间隔设置且两端与所述底框的一对横梁连接，所述多个卡持板与所述一对横梁平行并位于所述一对横梁之间，每个卡持板两端均自所述底框朝远离所述底框的方向延伸形成有一个第一安装部；
所述电池箱的底部凹陷形成有对应于所述多个卡持板的多个卡持槽，所述电池箱的两侧凸出形成有多个对应于所述第一安装部的第二安装部；
所述电池箱设置于所述架体上，且所述电池箱的卡持槽一一对应卡持于所述架体的多个卡持板上，每个第二安装部固定于对应的卡持板上。
2.根据权利要求1所述的电池箱托架结构，其特征在于：所述第一安装部一体成型呈L型，且包括第一段及第二段。
3.根据权利要求2所述的电池箱托架结构，其特征在于：每个第一安装部的两侧还设有一对间隔设置的加强板，每个加强板呈平行四边形，且两端分别连接于所述第一安装部的第二段及对应的卡持板的一端。
4.根据权利要求3所述的电池箱托架结构，其特征在于：每个第二安装部限位于对应一个第一安装部的一对加强板之间。
5.根据权利要求1所述的电池箱托架结构，其特征在于：所述电池箱还设有一个总正级引出端及一个总负极引出端。
6.根据权利要求1所述的电池箱托架结构，其特征在于：所述电池箱还设有一个通信端口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720615572.XU CN206742343U (zh) | 2017-05-26 | 2017-05-26 | 一种电池箱托架结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720615572.XU CN206742343U (zh) | 2017-05-26 | 2017-05-26 | 一种电池箱托架结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206742343U true CN206742343U (zh) | 2017-12-12 |
Family
ID=60568850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720615572.XU Withdrawn - After Issue CN206742343U (zh) | 2017-05-26 | 2017-05-26 | 一种电池箱托架结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206742343U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108232073A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-29 | 智车优行科技（上海）有限公司 | 电动汽车用电池箱体及其制造方法、电动汽车 |
-
2017
- 2017-05-26 CN CN201720615572.XU patent/CN206742343U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108232073A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-29 | 智车优行科技（上海）有限公司 | 电动汽车用电池箱体及其制造方法、电动汽车 |
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Legal Events
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