CN206737988U - 一种汽车尾气热发电及尾气处理设备 - Google Patents

一种汽车尾气热发电及尾气处理设备 Download PDF

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赵淑芝
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车尾气热发电及尾气处理设备，包括尾气热发电装置、尾气处理装置。尾气热发电装置包括内为中空状的尾气通道，内含进气口和出气口，用于尾气通过；热电模块，设置在尾气通道外周其热端与尾气通道紧贴，用于发电；冷却水箱，设置在热电模块外周且与热电模块冷端紧贴，用于冷却。尾气处理装置包括尾气收集装置，用于尾气收集；尾气处理装置，用于吸收尾气中的有毒成分；尾气排放通道，用于尾气排放。该设备所述尾气热发电装置部分设置在汽车排气筒内，尾气处理装置部分设置在排气筒外。本实用新型考验在对汽车尾气热利用的同时，减少了汽车尾气中有毒气体的排放。

Description

一种汽车尾气热发电及尾气处理设备
技术领域
本实用新型属于汽车辅助设备技术领域，具体的说是一种汽车尾气热发电及尾气处理设备。
背景技术
汽车发动机的燃料燃烧不充分，以汽油和柴油为例，通常只有30％-40％的利用率。剩下主要以热量的形式散失，造成较大的资源浪费。而尾气中含有较高热量，通过利用尾气产生新的能量，符合低碳交通的发展。
传统汽车燃料在燃烧的过程中会产生较高浓度的有毒气体。
传统上在对汽车尾气进行利用的过程中，较少考虑汽车尾气有毒物质的处理。
发明内容
本实用新型提供了一种对汽车尾气进行利用，同时对汽车尾气中有毒物质进行处理的汽车尾气热发电及尾气处理设备，解决了现有对汽车尾气处理的上述不足。
本实用新型技术方案结合附图说明如下：
一种汽车尾气热发电及尾气处理设备，该设备包括尾气热发电装置和尾气处理装置；所述的尾气热发电装置包括尾气通道、箱体、热电模块2和冷却水箱3；所述的尾气通道设置在箱体内，并且其内为中空状；所述的箱体内含进气口1和排气口4；所述的热电模块设置在尾气通道外周，其热端与尾气通道紧贴；所述的冷却水箱3设置在热电模块外周且与热电模块冷端紧贴；所述的尾气处理装置包括尾气收集装置11和设置在尾气收集装置11尾部的尾气处理器12；所述的尾气收集装置11的一端开有尾气处理进气口111，另一端开有尾气处理排气口112；所述的尾气处理进气口111与排气口4相连；所述的尾气处理排气口112设置在尾气收集装置11的上方，通过排气阀113与尾气处理器12相连。
所述的箱体首尾端部为楔形状，中部为长方体，所述热电模块的热端与尾气通道箱体的上、下表面紧贴；所述的箱体的上下内表面的距离范围为5-50mm。
所述的排气阀113为网状结构，由并排设置的数个蝶形阀组成，其上设置有弹簧装置和电气装置，并且被一氧化碳催化剂覆盖。
所述的尾气收集装置11中设置有压力传感器114。
所述的尾气处理器12包括燃烧室122和设置在燃烧室122内的电子打火器121。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型结构简单，通过在汽车排气筒位置设置尾气热发电装置及尾气处理装置，在充分利用汽车尾气热量的同时，减少了汽车尾气中有毒物质的排放，符合低碳交通的发展。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中：1、进气口；2、热电模块；3、冷却水箱；4、排气口；11、尾气收集装置；12、尾气处理器；111、尾气处理进气口；112、尾气处理排气口；113、排气阀；114、压力传感器；121、电子打火器；121、燃烧室。
具体实施方式
参阅图1，一种汽车尾气热发电及尾气处理设备，该设备包括尾气热发电装置和尾气处理装置；
所述的尾气热发电装置用于汽车尾气热发电，设置在汽车排气筒内；
所述的尾气处理装置用于汽车尾气有毒物质处理，设置在排气筒外；
所述的尾气热发电装置包括尾气通道、箱体、热电模块2和冷却水箱3；所述的尾气通道设置在箱体内，并且其内为中空状；所述的箱体内含进气口1和排气口4，用于尾气通过；所述的热电模块设置在尾气通道外周其热端与尾气通道紧贴，用于发电；所述的冷却水箱3设置在热电模块外周且与热电模块冷端紧贴，用于冷却；
所述的尾气处理装置包括尾气收集装置11和设置在尾气收集装置11尾部的尾气处理器12；所述的尾气收集装置11，用于尾气收集；所述的尾气处理器12，用于处理尾气收集装置11收集到的尾气中的有毒成分；所述的尾气收集装置11的一端开有尾气处理进气口111，另一端开有尾气处理排气口112；所述的尾气处理进气口111与排气口4相连；所述的尾气处理排气口112设置在尾气收集装置11的上方，通过排气阀113与尾气处理器12相连。
所述的箱体首尾端部为楔形状，中部为长方体，所述热电模块的热端与尾气通道箱体的上、下表面紧贴；所述的箱体的上下内表面的距离范围为5-50mm。
所述的尾气收集装置11中设置有压力传感器114。
所述的排气阀113为网状结构，由并排设置的数个蝶形阀组成，其上设置有弹簧装置和电气装置，弹簧装置用于当所述尾气收集装置中尾气气压>所述弹簧装置的弹力时，开启所述排气阀113，当所述尾气收集装置中尾气气压≤所述弹簧装置的弹力时，关闭所述排气阀113；电气装置用于根据所述压力传感器114采集到的数据控制所述排气阀113的开启和关闭，所述的排气阀113被一氧化碳催化剂覆盖。
所述的尾气处理器12包括燃烧室122和设置在燃烧室122内的电子打火器121，电子打火器121与排气阀113相连，用于当所述尾气排气阀113开启时，产生电火花，引燃所述尾气收集装置排出的尾气。
本实用新型考虑在对汽车尾气热利用的同时，减少了汽车尾气中有毒气体的排放。

Claims (5)

1.一种汽车尾气热发电及尾气处理设备，其特征在于，该设备包括尾气热发电装置和尾气处理装置；所述的尾气热发电装置包括尾气通道、箱体、热电模块(2)和冷却水箱(3)；所述的尾气通道设置在箱体内，并且其内为中空状；所述的箱体内含进气口(1)和排气口(4)；所述的热电模块设置在尾气通道外周其热端与尾气通道紧贴；所述的冷却水箱(3)设置在热电模块外周且与热电模块冷端紧贴；所述的尾气处理装置包括尾气收集装置(11)和设置在尾气收集装置(11)尾部的尾气处理器(12)；所述的尾气收集装置(11)的一端开有尾气处理进气口(111)，另一端开有尾气处理排气口(112)；所述的尾气处理进气口(111)与排气口(4)相连；所述的尾气处理排气口(112)设置在尾气收集装置(11)的上方，通过排气阀(113)与尾气处理器(12)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气热发电及尾气处理设备，其特征在于，所述的箱体首尾端部为楔形状，中部为长方体，所述热电模块的热端与尾气通道箱体的上、下表面紧贴；所述的箱体的上下内表面的距离范围为5-50mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气热发电及尾气处理设备，其特征在于，所述的排气阀(113)为网状结构，由并排设置的数个蝶形阀组成，其上设置有弹簧装置和电气装置，并且被一氧化碳催化剂覆盖。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气热发电及尾气处理设备，其特征在于，所述的尾气收集装置(11)中设置有压力传感器(114)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气热发电及尾气处理设备，其特征在于，所述的尾气处理器(12)包括燃烧室(122)和设置在燃烧室(122)内的电子打火器(121)。
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