CN206734209U - 新型汽车空调档水板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车空调档水板，包括形状为U型槽的主体挡板，所述主体挡板的端口靠流水槽的出水口设置，主体挡板通过紧固件设在前风挡下横梁上，所述主体挡板和前风挡下横梁之间设有压缩的密封海绵。该新型汽车空调档水板结构设计合理，防止前风挡玻璃上的水从前风挡下横梁上进入或是从侧面吸入到空调HVAC内，挡水板采用合理的密封海绵材质和压缩量，防止挡水板上的水倒流入HVAC本体内，避免HVAC本体内的鼓风电机烧蚀或乘客室副驾驶处进水；其结构简单，成本低，安装拆卸简便，便于后期更换维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其是涉及一种新型汽车空调档水板。
背景技术
对于汽车主机厂来说，整车的密封性能是整车开发的一个重点和难点。密封性能包含多种，有漏声性能、漏水性能、漏气性能等。在阴雨天特别是大雨暴雨时，对整车的密封漏水性能是一个考验，但这也是主机厂必须要达成的一个指标。
在很多车型开发时，经常会出现空调HVAC本体里有漏水现象，或者副驾乘客室有漏水现象。经分析发现是因为前挡风玻璃与前风挡下装饰板这两个部件间密封不严导致。前挡风玻璃与前风挡下装饰板之间通常用密封胶条密封和涂密封胶进行密封的，但随着时间的推移，密封胶条的老化，密封胶的脱胶等，它们之间还是会出现轻微的漏水。而这个时候前挡风玻璃上的水会通过前风挡下横梁或前风挡下装饰板上的通风小孔进入到空调HVAC外循环进风口，进而进入到空调HVAC本体内,导致HVAC内的鼓风电机烧蚀或乘客室副驾驶室部位积水，严重时甚至导致有烧车的风险。
实用新型内容
针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型汽车空调档水板，其防止从前风挡玻璃与前风挡下装饰板间的水进入空调HVAC本体内或乘客室内。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
该新型汽车空调档水板，包括形状为U型槽的主体挡板，所述主体挡板的端口靠流水槽的出水口设置，主体挡板通过紧固件设在前风挡下横梁上，所述主体挡板和前风挡下横梁之间设有压缩的密封海绵。
进一步的，所述密封海绵为橡胶海绵条。
所述主体挡板为U型折弯的一体式结构。
所述密封海绵的压缩率为40-60％。
所述主体挡板的一端通过螺钉设在前风挡下横梁上，主体挡板另一端通过卡扣设在前风挡下横梁上。
所述密封海绵为闭孔海绵。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
该新型汽车空调档水板结构设计合理，防止前风挡玻璃上的水从前风挡下横梁上进入或是从侧面吸入到空调HVAC内，挡水板采用合理的密封海绵材质和压缩量，防止挡水板上的水倒流入HVAC本体内，避免HVAC本体内的鼓风电机烧蚀或乘客室副驾驶处进水；其结构简单，成本低，安装拆卸简便，便于后期更换维修。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型档水板结构示意图。
图2为本实用新型档水板俯视图。
图3为本实用新型档水板等轴视图。
图中：
1.主体挡板、2.密封海绵、3.固定卡片、4.卡扣。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图3所示，该新型汽车空调档水板，包括形状为U型槽的主体挡板1，主体挡板1的端口靠流水槽的出水口设置，主体挡板1通过紧固件设在前风挡下横梁上，主体挡板和前风挡下横梁之间设有压缩的密封海绵2。
主体挡板1设计为不规则形状塑料板U型折弯结构，一体式成型，主体板材料为PP，厚度为2mm，折弯导水处的结构结合流水槽钣金、前风挡下装饰板等周边件设计，使挡水板上的水既能较顺畅流入流水槽，且水落入流水槽落点在流水槽出水口附近，防止流水槽里积水。
密封海绵2为橡胶海绵条，具体采用闭孔的EPDM材料，厚度为2mm，压缩率为40-60％，压缩量至1mm，通过此处选择合适的材料及合适的压缩量与前风挡下装饰板间进行密封，防止水进入到HVAC外循环进风口。
主体挡板1的一端通过螺钉设在前风挡下横梁上，主体挡板另一端通过卡扣4设在前风挡下横梁上。具体为，主体挡板1一端设有固定卡片3，固定卡片3上设有与前风挡下横梁上螺钉孔对应的固定孔，固定可靠。
具体实例：将此空调挡水板一端的自攻螺钉固定卡片与前风挡下横梁上的螺钉孔对齐，另一端卡扣直接卡接固定在前风挡下横梁上，自攻螺钉力矩为3.5±0.5N.m。空调挡水板上的密封海绵和前风挡下横梁配合处进行压缩，海绵材质为EPDM，闭孔海绵，设计压缩率为50％，压缩量至1mm。
安装时可以根据实际情况微调整，确保安装到位的同时，使海绵与前风挡下横梁压缩时在宽度上尽量位于中间位置。保证安装紧固的同时，拆卸又能简单方便。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型汽车空调档水板，其特征在于：包括形状为U型槽的主体挡板，所述主体挡板的端口靠流水槽的出水口设置，主体挡板通过紧固件设在前风挡下横梁上，所述主体挡板和前风挡下横梁之间设有压缩的密封海绵。
2.如权利要求1所述新型汽车空调档水板，其特征在于：所述密封海绵为橡胶海绵条。
3.如权利要求1所述新型汽车空调档水板，其特征在于：所述主体挡板为U型折弯的一体式结构。
4.如权利要求1所述新型汽车空调档水板，其特征在于：所述密封海绵的压缩率为40-60％。
5.如权利要求1所述新型汽车空调档水板，其特征在于：所述主体挡板的一端通过螺钉设在前风挡下横梁上，主体挡板另一端通过卡扣设在前风挡下横梁上。
6.如权利要求1所述新型汽车空调档水板，其特征在于：所述密封海绵为闭孔海绵。
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