CN206732944U - 连接杆固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种连接杆固定装置，包括底座、伸缩支架、托举支架及固定机构，所述伸缩支架的下部与所述底座连接，所述伸缩支架的上部与所述托举支架的下部连接，所述托举支架上设有与所述连接杆外形相匹配的托举通槽，所述固定机构设于所述托举支架的上部，所述固定机构与所述托举通槽之间形成能夹持固定所述连接杆的固定空间。本实用新型提供的连接杆固定装置，在拆卸联轴器之前，使连接杆能稳固的定位锁死在半空中，保证了连接杆在更换时位置的固定性，能免去后续组装时再吊装连接杆的过程，同时，还有效地避免了拆卸联轴器后连接杆掉落的情况发生，提高了操作过程的安全性，降低了操作人员的劳动强度，并且还能降低对设备的维护成本。

Description

连接杆固定装置

技术领域

本实用新型属于检修工具技术领域，更具体地说，是涉及一种连接杆固定装置。

背景技术

很多大型设备中，连接杆之间通过联轴器进行连接，在更换联轴器之前，连接杆是悬在地面之上的，当连接杆与联轴器之间的螺栓拆除完毕时，连接杆会在分离的一瞬间发生下落，容易造成安全隐患。并且，在联轴器更换完毕后，再此将连接杆吊起需要花费机械进行吊装，不利于提高组装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接杆固定装置，以解决现有技术中存在的联轴器更换过程中对连接杆缺乏有效保护，容易造成安全隐患，并且不利于提高组装效率的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种连接杆固定装置，用于托举并固定连接杆，包括：底座、伸缩支架、托举支架及固定机构，所述伸缩支架的下部与所述底座连接，所述伸缩支架的上部与所述托举支架的下部连接，所述托举支架上设有与所述连接杆外形相匹配的托举通槽，所述固定机构设于所述托举支架的上部，所述固定机构与所述托举通槽之间形成能夹持固定所述连接杆的固定空间。

进一步地，所述伸缩支架为伸缩液压缸，所述伸缩液压缸的缸体与所述底座连接，所述伸缩液压缸的活塞杆的顶端与所述托举支架连接。

进一步地，还包括设于所述活塞杆外周的刻度架以及设于所述刻度架上端且用于连接所述刻度架及所述活塞杆的连接架，所述缸体上设有向上开口且能容纳所述刻度架的伸缩槽。

进一步地，所述刻度架为环状架体，所述刻度架套装于所述活塞杆外周，所述伸缩槽为环状槽。

进一步地，所述托举支架与所述活塞杆之间还设有可拆卸连接机构。

进一步地，所述可拆卸连接机构包括设于所述托举支架下部的连接螺柱及设于所述活塞杆顶端且与所述连接螺柱配合的连接螺孔。

进一步地，所述可拆卸连接机构包括设于所述托举支架下部的插接孔、设于所述托举支架下部且能贯穿所述插接孔侧壁的支架固定螺孔、设于所述活塞杆顶端且与所述插接孔配合的插接柱、设于所述插接柱上且与所述支架固定螺孔对应的活塞杆固定螺孔及与所述支架固定螺孔和所述活塞杆固定螺孔配合的固定螺钉。

进一步地，所述固定机构包括卡扣及一端能与所述卡扣卡接的卡接链条，所述卡扣与所述托举支架的一侧连接，所述卡接链条的另一端与所述托举支架的另一侧铰接。

进一步地，所述托举支架两侧的上端分别对称的设有一个开口向上的辅助固定槽，所述卡扣及所述卡接链条的铰接位置均分别位于所述辅助固定槽的正下方。

进一步地，所述底座为可移动式底座，包括底座本体及设于所述底座本体下部的至少三个行走轮。

本实用新型提供的连接杆固定装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型连接杆固定装置，在拆卸联轴器之前，利用托举支架对连接杆进行托举，再利用固定机构固定连接杆，使连接杆能稳固的定位锁死在半空中，托举支架的高度能通过伸缩支架调节到与连接杆高度相适配的位置，保证了连接杆在更换时位置的固定性，能免去后续组装时再吊装连接杆的过程，同时，还有效地避免了拆卸联轴器后连接杆掉落的情况发生，提高了操作过程的安全性，降低了操作人员的劳动强度，并且还能降低对设备的维护成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的连接杆固定装置的结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为图1的A-A局部剖视图；

图4为本实用新型实施例二提供的可拆卸连接机构的装配结构示意图；

图5为本实用新型实施例一的使用状态图。

其中，图中各附图标记：

1-连接杆；2-底座；3-伸缩支架；31-缸体；32-活塞杆；4-托举支架；5-固定机构；51-卡扣；52-卡接链条；53-辅助固定槽；6-托举通槽；7-刻度架；8-连接架；9-伸缩槽；10-连接螺柱；11-连接螺孔；12-插接孔；13-支架固定螺孔；14-插接柱；15-活塞杆固定螺孔；16-固定螺钉。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1、图2及图5，现对本实用新型提供的连接杆固定装置进行说明。所述连接杆固定装置，用于托举并固定连接杆1，包括底座2、伸缩支架3、托举支架4及固定机构5，伸缩支架3的下部与底座2连接，伸缩支架3的上部与托举支架4的下部连接，托举支架4上设有与连接杆1外形相匹配的托举通槽6，固定机构5设于托举支架4的上部，固定机构5与托举通槽6之间形成能夹持固定连接杆1的固定空间。使用时，将连接杆固定装置放置于连接杆1的正下方，随后调节伸缩支架3的伸缩程度，进而使得托举通槽6的底部能与连接杆1的底部接触，随后利用固定机构5将连接杆1与托举支架4进行固定，最后再拆卸联轴器；安装联轴器时，保持托举支架4与连接杆1的固定，安装好后将固定机构5解除固定状态，伸缩支架3回缩，使托举支架4脱离连接杆1。连接杆固定装置的使用数量可根据连接杆1的实际长度确定，在使用时一般设置至少两个，保证固定的稳固性。

本实用新型提供的连接杆固定装置，与现有技术相比，在拆卸联轴器之前，利用托举支架4对连接杆1进行托举，再利用固定机构5固定连接杆1，使连接杆1能稳固的定位锁死在半空中，托举支架4的高度能通过伸缩支架3调节到与连接杆1高度相适配的位置，保证了连接杆1在更换时位置的固定性，能免去后续组装时再吊装连接杆1的过程，同时，还有效地避免了拆卸联轴器后连接杆1掉落的情况发生，提高了操作过程的安全性，降低了操作人员的劳动强度，并且还能降低对设备的维护成本。

进一步地，请一并参阅图1至图5，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，伸缩支架3为伸缩液压缸，伸缩液压缸的缸体31与底座2连接，伸缩液压缸的活塞杆32的顶端与托举支架4连接。液压伸缩结构的举升能力强，便于控制，且占用空间小，适用于检修工具。

进一步地，请参阅图1至图5，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，为了方便确定举升的高度，还包括设于活塞杆32外周的刻度架7以及设于刻度架7上端且用于连接刻度架7及活塞杆32的连接架8，缸体31上设有向上开口且能容纳刻度架7的伸缩槽9。在举升过程中，刻度架7随着活塞杆32一起上升，缸体31的上端能与刻度架7上的刻度对应，进而能够读取举升高度的变化情况，方便操作人员进行调节。

进一步地，参阅图1至图5，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，刻度架7为环状架体，刻度架7套装于活塞杆32的外周，伸缩槽9为环状槽。刻度架7四周均标有刻度，在使用时，操作人员在任意角度均能读取刻度，提高升降调节操作的效率。

进一步地，请参阅图3及图4，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，托举支架4与活塞杆32之间还设有可拆卸连接机构。可根据不同型号的连接杆1，更换不同尺寸的托举支架4，提高装置的通用性，降低使用成本。

进一步地，请参阅图3，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，可拆卸连接机构包括设于托举支架4下部的连接螺柱10及设于活塞杆32顶端且与连接螺柱10配合的连接螺孔11。托举支架4与活塞杆32之间直接通过螺纹结构旋紧固定，连接结构简单，连接效果牢固。

进一步地，参阅图4，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，可拆卸连接机构包括设于托举支架4下部的插接孔12、设于托举支架4下部且能贯穿插接孔12侧壁的支架固定螺孔13、设于活塞杆32顶端且与插接孔12配合的插接柱14、设于插接柱14上且与支架固定螺孔13对应的活塞杆固定螺孔15及与支架固定螺孔13和活塞杆固定螺孔15配合的固定螺钉16。插接柱14为多边形棱柱，插接孔12也为多边形的孔，且插接孔12与插接柱14间隙配合，在组装的时候，插接柱14插入插接孔12，并使支架固定螺孔13与活塞杆固定螺孔15相对应，再利用固定螺钉16依次穿过支架固定螺孔13与活塞杆固定螺孔15进行固定即可。这种结构定位效率高，安装比较方便。

进一步地，请参阅图1、图2及图5，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，固定机构5包括卡扣51及一端能与卡扣51卡接的卡接链条52，卡扣51与托举支架4的一侧连接，卡接链条52的另一端与托举支架4的另一侧铰接。卡接链条52形变能力好，能较好的贴合连接杆1的外端面，进而有效夹持连接杆1，提高夹持的牢固性。

进一步地，请参阅图1，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，托举支架4两侧的上端分别对称的设有一个开口向上的辅助固定槽53，卡扣51及卡接链条52的铰接位置均分别位于辅助固定槽53的正下方。为了保证连接杆1不会动托举支架4的一侧滚落，托举支架4两侧的上端要不低于连接杆1的中轴，在设置辅助固定槽53后，卡接链条52与卡扣51能在低于连接杆1中轴的位置进行连接，提高夹持的紧固性，在卡接链条52与卡扣51卡接后，卡接链条52不会被托举支架4的边缘发生挤压，提高使用的稳定性。

进一步地，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，包括半圆形抱箍及螺纹连接座，托举支架4一侧的上端与半圆形抱箍的一端铰接，螺纹连接座设于托举支架4另一侧的上端，半圆形抱箍的另一端能与螺纹连接座固接。半圆形抱箍与托举通槽6之间能形成与连接杆1外观相适配的圆柱形夹持空间，在固定后，半圆形抱箍与托举通槽6与连接杆1的外壁抵接，固定更加牢固。

进一步地，作为本实用新型提供的连接杆固定装置的一种具体实施方式，底座2为可移动式底座，包括底座本体及设于底座本体下部的至少三个行走轮。连接杆固定装置的外形尺寸是与连接杆1的尺寸相适配的，在连接杆1较为粗大的情况下，连接杆固定装置整体体积较大，难以搬运，通过行走轮则能将连接杆固定装置方便的推到指定位置，随后对轮体进行固定即可，进一步降低操作人员的劳动强度。还可在底座本体上设置把手结构，进一步方便推拉搬运。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.连接杆固定装置，用于托举并固定连接杆，其特征在于：包括底座、伸缩支架、托举支架及固定机构，所述伸缩支架的下部与所述底座连接，所述伸缩支架的上部与所述托举支架的下部连接，所述托举支架上设有与所述连接杆外形相匹配的托举通槽，所述固定机构设于所述托举支架的上部，所述固定机构与所述托举通槽之间形成能夹持固定所述连接杆的固定空间。

2.如权利要求1所述的连接杆固定装置，其特征在于：所述伸缩支架为伸缩液压缸，所述伸缩液压缸的缸体与所述底座连接，所述伸缩液压缸的活塞杆的顶端与所述托举支架连接。

3.如权利要求2所述的连接杆固定装置，其特征在于：还包括设于所述活塞杆外周的刻度架以及设于所述刻度架上端且用于连接所述刻度架及所述活塞杆的连接架，所述缸体上设有向上开口且能容纳所述刻度架的伸缩槽。

4.如权利要求3所述的连接杆固定装置，其特征在于：所述刻度架为环状架体，所述刻度架套装于所述活塞杆外周，所述伸缩槽为环状槽。

5.如权利要求2所述的连接杆固定装置，其特征在于：所述托举支架与所述活塞杆之间还设有可拆卸连接机构。

6.如权利要求5所述的连接杆固定装置，其特征在于：所述可拆卸连接机构包括设于所述托举支架下部的连接螺柱及设于所述活塞杆顶端且与所述连接螺柱配合的连接螺孔。

7.如权利要求5所述的连接杆固定装置，其特征在于：所述可拆卸连接机构包括设于所述托举支架下部的插接孔、设于所述托举支架下部且能贯穿所述插接孔侧壁的支架固定螺孔、设于所述活塞杆顶端且与所述插接孔配合的插接柱、设于所述插接柱上且与所述支架固定螺孔对应的活塞杆固定螺孔及与所述支架固定螺孔和所述活塞杆固定螺孔配合的固定螺钉。

8.如权利要求1所述的连接杆固定装置，其特征在于：所述固定机构包括卡扣及一端能与所述卡扣卡接的卡接链条，所述卡扣与所述托举支架的一侧连接，所述卡接链条的另一端与所述托举支架的另一侧铰接。

9.如权利要求8所述的连接杆固定装置，其特征在于：所述托举支架两侧的上端分别对称的设有一个开口向上的辅助固定槽，所述卡扣及所述卡接链条的铰接位置均分别位于所述辅助固定槽的正下方。

10.如权利要求1所述的连接杆固定装置，其特征在于：所述底座为可移动式底座，包括底座本体及设于所述底座本体下部的至少三个行走轮。