CN206731777U - 废旧油桶回收处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及废旧油桶处理技术领域，具体地说，涉及一种废旧油桶回收处理设备。其包括设备本体，设备本体包括依次配合的用于对待处理油桶两端的端盖进行切除的切盖装置、用于对待处理油桶的筒壁进行切开并展开的纵切装置和用于将待处理油桶的筒壁进行压平的压平装置。本实用新型的废旧油桶回收处理设备能够较佳地对废旧油桶进行回收处理。

Description

废旧油桶回收处理设备

技术领域

本发明涉及废旧油桶处理技术领域，具体地说，涉及一种废旧油桶回收处理设备。

背景技术

随着国内经济的飞速发展，我国每年报废的油桶可达到数千万只。目前，市场上对用过的废油桶的处理方法，大都采用结构复杂的设备对其进行回收处理，设备运行成本比较高，设备占地面积比较大，同时处理工艺比较繁琐，生产效率比较低，给企业带来的回收成本比较高。

发明内容

本发明的内容是提供一种废旧油桶回收处理设备，其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。

根据本发明的废旧油桶回收处理设备，其包括设备本体，设备本体包括依次配合的用于对待处理油桶两端的端盖进行切除的切盖装置、用于对待处理油桶的筒壁进行切开并展开的纵切装置和用于将待处理油桶的筒壁进行压平的压平装置。

本发明中，能够首先通过切盖装置将待处理油桶两端的端盖进行切除，之后能够通过纵切装置将待处理油桶的筒壁切开，最后能够通过压平装置将切开后的待处理油桶的筒壁压平；从而能够较为便捷地对废旧油桶进行处理，且处理后的物料均为板料，不仅便于放置、运输，而且也便于后续的回收利用处理。

作为优选，切盖装置包括输送装置，输送装置两侧相对地设有一对切盖机构；输送装置用于传送待处理油桶，所述一对切盖机构用于分别对待处理油桶两端的端盖进行切除；

纵切装置包括纵切导轨以及沿纵切导轨依次设置的推进机构、纵切机构和推压机构，纵切导轨处还与推压机构相对地设有导向机构；纵切导轨用于自输送装置处接收端盖切除后的待处理油桶，推进机构用于将待处理油桶沿纵切导轨推送至推压机构处；纵切机构与推压机构分别设于纵切导轨两侧，纵切机构用于沿纵向将待处理油桶筒壁切开，推压机构用于将筒壁切开后的待处理油桶压平并推送至导向机构处，导向机构用于将待处理油桶引导至压平装置处；

压平装置包括上下设置的多对压辊，所述多对压辊用于共同配合地对待处理油桶进行压平。

本发明中，输送装置能够较佳地对待处理油桶进行传送，切盖机构共有2个且相对地设于输送装置两侧进而能够较佳地对待处理油桶两端的端盖进行切除。纵切装置较佳地实现了对待处理油桶筒壁的切开，且能够较佳地将筒壁切开后的待处理油桶推送至压平装置处。压平装置能够较佳地对待处理油桶进行压平。

作为优选，切盖机构包括切盖机架和设于切盖机架上方的切盖主机；切盖主机包括进刀滑轨机构，进刀滑轨机构的延伸方向垂直于输送装置的传送方向；进刀滑轨机构处滑动配合地设有一进刀机架，进刀机架构造成能够在一进刀气缸的带动下沿进刀滑轨机构的延伸方向进行滑动；进刀机架上方具有安装台面，安装台面近输送装置侧设有切盖切刀机构，切盖切刀机构由一切盖电机带动。这使得待处理油桶在到达切盖机架处时，进刀气缸能够带动切盖切刀机构向待处理油桶的端盖处移动，之后通过切盖电机的带动即可较佳地对待处理油桶的端盖进行切除。

作为优选，安装台面向输送装置侧倾斜。从而使得切盖切刀机构与待处理油桶的端盖间能够具有一个夹角，从而便于对待处理油桶的端盖进行切除。

作为优选，切盖切刀机构包括切盖下切刀机构和切盖上切刀机构；切盖下切刀机构包括切盖下切刀齿轮箱，切盖上切刀机构包括切盖上切刀齿轮箱，切盖上切刀齿轮箱设于切盖下切刀齿轮箱上方；切盖下切刀齿轮箱的一侧通过一切盖对刀机构与切盖上切刀齿轮箱的一侧连接，切盖下切刀齿轮箱的另一侧通过一铰接机构与切盖上切刀齿轮箱的另一侧铰接；

切盖下切刀齿轮箱内通过一第一传动轴设有一第一传动齿轮，切盖上切刀齿轮箱通过一第二传动轴设有一第二传动齿轮，第一传动轴和第二传动轴均垂直于输送装置传送方向地设置，第一传动轴或第二传动轴由切盖电机带动；第一传动轴向输送装置侧延伸出切盖下切刀齿轮箱且延伸部处设有切盖下切刀，第二传动轴向输送装置侧延伸出切盖上切刀齿轮箱且延伸部处设有切盖上切刀；

切盖对刀机构用于控制第一传动齿轮和第二传动齿轮的离合，切盖下切刀和切盖上切刀用于在第一传动齿轮和第二传动齿轮啮合时共同对待处理油桶的端盖进行切除。

本发明中，通过切盖下切刀和切盖上切刀的配合，能够从内侧和外侧同时对待处理油桶的端盖进行切除，进而能够较佳地对待处理油桶的端盖进行切除；另外，由于切盖下切刀和切盖上切刀均能够进行转动，进而能够较佳地带动待处理油桶的转动，从而较佳地实现了对待处理油桶端盖的完整切除。

作为优选，切盖对刀机构包括切盖对刀气缸支架和设于切盖对刀气缸支架处的切盖对刀气缸。从而能够通过切盖对刀气缸实现切盖下切刀和切盖上切刀间的相对运动。

作为优选，纵切导轨一端的一侧用于自输送装置处接收端盖切除后的待处理油桶，推进机构设于纵切导轨所述一端的另一侧；推进机构包括平行于纵切导轨设置的推进导轨，推进导轨处设置一推送架，推送架用于在一推送传动机构的带动下沿推进导轨往复运动，推送架处设有用于与待处理油桶接触的推送机构；

导向机构包括设于纵切机构后级的纵向导向部，纵向导向部处连接一横向导向部；纵向导向部用于引导待处理油桶筒壁经纵切机构切开后的缝隙卡入导向机构，横向导向部用于在推压机构的作用下将待处理油桶的筒壁展开并引导至压平装置处。

作为优选，推进导轨包括推进机架，推进机架处设有导轨条，推送传动机构包括设于推进机架处的推进螺杆；推送架处设有用于与导轨条滑动配合的滑块和用于与推进螺杆螺纹配合的推进从动件，推进螺杆由一推进电机带动旋转从而带动推进从动件的纵向运动。

作为优选，推送机构与推送架间设有一第一推送气缸，第一推送气缸用于带动推送机构向推进导轨侧伸出或向推送架侧缩回。

作为优选，推送机构包括与推送架连接的第一安装板，第一安装板的一端处铰接一第二推送气缸，第二推送气缸的活塞杆端部与一第二安装板铰接；第一安装板与第二安装板间还设有支撑连杆，支撑连杆的两端分别与第一安装板和第二安装板铰接，第二推送气缸用于带动第二安装板在支撑连杆的支撑下远离或靠近第一安装板；

第二安装板处设有夹紧气缸，夹紧气缸的活塞杆处连接一分接块，分接块的两侧分别铰接一第一传动连杆和一第二传动连杆；第一传动连杆与一第一夹紧杆的一端铰接，第一夹紧杆的中部与第二安装板铰接，第一夹紧杆的另一端设有一第一夹块；第二传动连杆与一第二夹紧杆的一端铰接，第二夹紧杆的中部与第二安装板铰接，第二夹紧杆的另一端设有第二夹块；夹紧气缸用于通过分接块、第一传动连杆和第二传动连杆、以及第一夹紧杆和第二夹紧杆驱动第一夹块和第二夹块相互配合地对待处理油桶的筒壁进行夹紧。

附图说明

图1为实施例1中的废旧油桶回收处理设备的示意图；

图2为实施例1中的切盖机构的示意图；

图3为实施例1中的切盖主机的示意图；

图4为实施例1中的切盖主机的另一视角示意图；

图5为实施例1中的切盖主机的竖剖示意图；

图6为实施例1中的切盖主机的另一方向的竖剖示意图；

图7为实施例1中的进刀滑轨机构、进刀机架和进刀气缸的配合示意图；

图8为实施例1中的切盖下切刀的示意图；

图9为实施例1中的切盖上切刀的示意图；

图10为实施例1中的纵切装置与待处理油桶的配合示意图；

图11为实施例1中的纵切装置的示意图；

图12为实施例1中的纵切导轨、待处理油桶、推进机构和纵切机构的装配示意图；

图13为实施例1中的纵切导轨、推进机构和纵切机构的装配示意图；

图14为实施例1中的推进机构的示意图；

图15为实施例1中的推送架与推送机构的装配示意图；

图16为实施例1中的推送架与推送机构的处于装配状态的竖剖示意图；

图17为推送机构采用另一实现方式时与推送架的装配示意图；

图18为图17中的推送架的具体结构示意图；

图19为图17中的推送机构的结构示意图；

图20为图17中的推送机构的正面视图；

图21为实施例1中的推送架的示意图；

图22为实施例1中的导向机构的结构示意图；

图23为实施例1中的导向机构的竖剖示意图；

图24为实施例1中的压平装置的示意图。

具体实施方式

为进一步了解本发明的内容，结合附图和实施例对本发明作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本发明进行解释而并非限定。

实施例1

本实施例提供了一种废旧油桶回收处理设备，其能够较佳的对废旧油桶进行处理。

如图1所示，为本实施例中的废旧油桶回收处理设备的示意图。其包括设备本体100，设备本体100包括依次配合的用于对待处理油桶A两端的端盖进行切除的切盖装置110、用于对待处理油桶A的筒壁进行切开并展开的纵切装置120和用于将待处理油桶A的筒壁进行压平的压平装置130。

通过本实施例的废旧油桶回收处理设备，能够首先通过切盖装置110将待处理油桶A两端的端盖进行切除，之后能够通过纵切装置120将待处理油桶A的筒壁切开，最后能够通过压平装置130将切开后的待处理油桶A的筒壁压平；通过本实施例的废旧油桶回收处理设备，能够较为便捷地对废旧油桶进行处理，且处理后的物料均为板料，不仅便于放置、运输，而且也便于后续的回收利用处理。

本实施例中，切盖装置110包括输送装置111，输送装置111两侧相对地设有一对切盖机构112；输送装置111用于传送待处理油桶A，所述一对切盖机构112用于分别对待处理油桶A两端的端盖进行切除。

本实施例中，输送装置111能够较佳地对待处理油桶A进行传送，切盖机构112共有2个且相对地设于输送装置111两侧进而能够较佳地对待处理油桶A两端的端盖进行切除。

本实施例中，输送装置111采用输送带的形式，且输送带的传送带处相邻地设有多个稳固凹槽111a，从而使得待处理油桶A能够较佳地被稳固凹槽限位以避免待处理油桶A在输送装置111处发生滚动。此外，输送装置111的两侧还均设有护栏111b，从而能够起到较佳地防护作用。另外，切盖机构112与输送装置111也存在有间隙，这使得待处理油桶A被切除后的端盖能够从该间隙处落下。

本实施例中，纵切装置120包括纵切导轨121以及沿纵切导轨121依次设置的推进机构122、纵切机构123和推压机构124，纵切导轨121处还与推压机构124相对地设有导向机构125；纵切导轨121用于自输送装置111处接收端盖切除后的待处理油桶A，推进机构122用于将待处理油桶A沿纵切导轨121推送至推压机构124处；纵切机构123与推压机构124分别设于纵切导轨121两侧，纵切机构123用于沿纵向将待处理油桶A筒壁切开，推压机构124用于将筒壁切开后的待处理油桶A压平并推送至导向机构125处，导向机构125用于将待处理油桶A引导至压平装置130处。从而较佳地实现了对待处理油桶A筒壁的切开，且能够较佳地将筒壁切开后的待处理油桶A推送至压平装置130处。

本实施例中，压平装置130包括上下设置的多对压辊，所述多对压辊用于共同配合地对待处理油桶A进行压平。

如图2所示，为本实施例中的切盖机构112的示意图。其包括切盖机架210和设于切盖机架210上方的切盖主机220；切盖主机220包括进刀滑轨机构221，进刀滑轨机构221的延伸方向垂直于输送装置111的传送方向；进刀滑轨机构221处滑动配合地设有一进刀机架222，进刀机架222构造成能够在一进刀气缸223的带动下沿进刀滑轨机构221的延伸方向进行滑动；进刀机架222上方具有安装台面222a，安装台面222a近输送装置111侧设有切盖切刀机构224，切盖切刀机构224由一切盖电机225带动。这使得待处理油桶A在到达切盖机架210处时，进刀气缸223能够带动切盖切刀机构224向待处理油桶A的端盖处移动，之后通过切盖电机225的带动即可较佳地对待处理油桶A的端盖进行切除。

另外，本实施例中的安装台面222a还能够向输送装置111侧倾斜，从而使得切盖切刀机构224与待处理油桶A的端盖间能够具有一个夹角，从而便于对待处理油桶A的端盖进行切除。

如图3、图4所示，为本实施例中的切盖主机220的示意图。其中，切盖电机225和切盖切刀机构224均设有安装台面222a处，且切盖切刀机构224包括切盖下切刀机构310和切盖上切刀机构320。

如图5、图6所示，为本实施例中的切盖切刀机构224的示意图。其中，切盖下切刀机构310包括切盖下切刀齿轮箱510，切盖上切刀机构320包括切盖上切刀齿轮箱520，切盖上切刀齿轮箱520设于切盖下切刀齿轮箱510上方；切盖下切刀齿轮箱510的一侧通过一切盖对刀机构530与切盖上切刀齿轮箱520的一侧连接，切盖下切刀齿轮箱510的另一侧通过一铰接机构540与切盖上切刀齿轮箱520的另一侧铰接。

切盖下切刀齿轮箱510内通过一第一传动轴550设有一第一传动齿轮551，切盖上切刀齿轮箱520通过一第二传动轴560设有一第二传动齿轮561，第一传动轴550和第二传动轴560均垂直于输送装置111传送方向地设置，第一传动轴550或第二传动轴560由切盖电机225带动；第一传动轴550向输送装置111侧延伸出切盖下切刀齿轮箱510且延伸部处设有切盖下切刀610，第二传动轴560向输送装置111侧延伸出切盖上切刀齿轮箱520且延伸部处设有切盖上切刀620。

本实施例中，切盖对刀机构530用于控制第一传动齿轮551和第二传动齿轮561的离合，切盖下切刀610和切盖上切刀620用于在第一传动齿轮551和第二传动齿轮561啮合时共同对待处理油桶A的端盖进行切除。

本实施例中，通过切盖下切刀610和切盖上切刀620的配合，能够从内侧和外侧同时对待处理油桶A的端盖进行切除，进而能够较佳地对待处理油桶A的端盖进行切除；另外，由于切盖下切刀610和切盖上切刀620均能够进行转动，进而能够较佳地带动待处理油桶A的转动，从而较佳地实现了对待处理油桶A端盖的完整切除。

本实施例中，切盖对刀机构530包括切盖对刀气缸支架531和设于切盖对刀气缸支架531处的切盖对刀气缸532。从而能够通过切盖对刀气缸532实现切盖下切刀610和切盖上切刀620间的相对运动。

如图7所示，为本实施例中的进刀滑轨机构221、进刀机架222和进刀气缸223的配合示意图。其中，进刀滑轨机构221包括与切盖机架210连接的进刀滑轨板710，进刀滑轨板710上端面处设有进刀滑轨槽711，进刀滑轨槽711内可滑动地设有一滑块安装板720，进刀机架222安装于滑块安装板720处，进刀气缸223设于切盖机架210与进刀机架222间。

本实施例中，进刀滑轨板710上方设有一滑块限位框730，滑块限位框730用于从进刀滑轨槽711的上方及两端对滑块安装板720进行限位。

如图8所示，为本实施例中的切盖下切刀610的示意图；如图9所示，为本实施例中的切盖上切刀620的示意图。其中，切盖下切刀610和切盖上切刀620的横截面均为圆形，切盖下切刀610近输送装置111端的边缘形成下切刀刀刃，切盖上切刀620远输送装置111端的边缘形成上切刀刀刃。切盖下切刀610的外周直径自下切刀刀刃处在远离输送装置111的方向上逐渐缩小，切盖上切刀620的外周直径自上切刀刀刃处在接近输送装置111的方向上逐渐缩小。从而使得切盖下切刀610和切盖上切刀620的刀体不会在切盖过程中与待处理油桶A的桶身发生干涉。

如图10所示，为本实施例中的纵切装置120与待处理油桶A的配合示意图。纵切装置120包括纵切机架1020，纵切导轨121设于纵切机架1020处。其中，纵切导轨121一端的一侧用于自输送装置111处接收端盖切除后的待处理油桶A，推进机构122设于纵切导轨121所述一端的另一侧。

如图11所示，为本实施例中的纵切装置120的示意图；如图12所示，为本实施例中的纵切导轨121、待处理油桶A、推进机构122和纵切机构123的装配示意图；如图13所示，为本实施例中的纵切导轨121、推进机构122和纵切机构123的装配示意图；如图14所示，为本实施例中的推进机构122的示意图。

结合图11～14，推进机构122包括平行于纵切导轨121设置的推进导轨1210，推进导轨1210处设置一推送架1220，推送架1220用于在一推送传动机构1230的带动下沿推进导轨1210往复运动，推送架1220处设有用于与待处理油桶A接触的推送机构1240。导向机构125包括设于纵切机构123后级的纵向导向部1260，纵向导向部1260处连接一横向导向部1010；纵向导向部1260用于引导待处理油桶A筒壁经纵切机构123切开后的缝隙卡入导向机构125，横向导向部1010用于在推压机构124的作用下将待处理油桶A的筒壁展开并引导至压平装置130处。另外，推进导轨1210包括推进机架1411，推进机架1411处设有导轨条，推送传动机构1230包括设于推进机架1411处的推进螺杆1420；推送架1220处设有用于与导轨条滑动配合的滑块和用于与推进螺杆1420螺纹配合的推进从动件1520，推进螺杆1420由一推进电机带动旋转从而带动推进从动件1520的纵向运动。

本实施例中，导轨条共有2个，分别为相互平行设置的第一导轨条1412和第二导轨条1413；相对应的，滑块也有2个。

参见图12～14，本实施例中的纵切机构123包括第一纵切切刀1251和第二纵切切刀1252，第一纵切切刀1251和第二纵切切刀1252用于相互配合地切开待处理油桶A的筒壁。其中，第二纵切切刀1252设于推进机架1411处且由一链轮传动机构带动转动；第一纵切切刀1251设于一纵切切刀刀架1310处，第一纵切切刀1251由另一链轮传动机构带动转动；从而能够较佳地对待处理油桶A的筒壁进行切开。

如图15、图16所示，为本实施例中的推送架1220与推送机构1240的配合示意图。其中，所述2个滑块分别为第一滑块1511和第二滑块1512。

本实施例中，推送架1220整体构造成“U”形，其包括2个伸向纵切导轨121侧的推送机构安装架，任一推送机构安装架处均设有推送机构1240；该2个推送机构安装架间通过一推送座连接，其中，第一滑块1511、第二滑块1512及推进从动件1520均设于推送座处。从而能够从2个着力点处对待处理油桶进行推送，进而保证了推送的稳定性。

本实施例作为一个较佳实施例，任一推送机构安装架中部均设有滑道，推送机构1240包括一个能够与推送机构安装架中部滑道进行配合的推送爪，推送爪与一推送气缸连接板1540连接，推送气缸连接板1540与推送架1220间设有一第一推送气缸1530，第一推送气缸1530用于带动推送机构1240向推进导轨1210侧伸出或向推送架1220侧缩回。

另外，推送机构1240还能够采用另一方式加以实现。

如图17～20所示，为推送机构1240所述另一实现方式的示意图。其中，推送架1220的任一推送机构安装架处均设有推送机构安装板1710，推送机构1240设于推送机构安装板1710处；

推送机构1240包括与推送架1220连接的第一安装板1910，第一安装板1910的一端处铰接一第二推送气缸1920，第二推送气缸1920的活塞杆端部与一第二安装板1930铰接；第一安装板1910与第二安装板1930间还设有支撑连杆1940，支撑连杆1940的两端分别与第一安装板1910和第二安装板1930铰接，第二推送气缸1920用于带动第二安装板1930在支撑连杆1940的支撑下远离或靠近第一安装板1910；

第二安装板1930处设有用于与待处理油桶A的筒壁进行配合的推送固定机构，推送固定机构包括设于第二安装板1930处的夹紧气缸1950，夹紧气缸1950的活塞杆处连接一分接块1960，分接块1960的两侧分别铰接一第一传动连杆1971和一第二传动连杆1972；第一传动连杆1971与一第一夹紧杆1981的一端铰接，第一夹紧杆1981的中部与第二安装板1930铰接，第一夹紧杆1981的另一端设有一第一夹块1991；第二传动连杆1972与一第二夹紧杆1982的一端铰接，第二夹紧杆1982的中部与第二安装板1930铰接，第二夹紧杆1982的另一端设有第二夹块1992；夹紧气缸1950用于通过分接块1960、第一传动连杆1971和第二传动连杆1972、以及第一夹紧杆1981和第二夹紧杆1982驱动第一夹块1991和第二夹块1992相互配合地对待处理油桶A的筒壁进行夹紧。

如图21所示，为本实施例中的推压机构124的示意图。其中，推压机构124包括推压支撑杆2010，推压支撑杆2010中部设有一推压杆安装板2020，推压杆安装板2020处铰接一推压杆2030；推压支撑杆2010与推压杆2030之间设有一推压气缸2040，推压气缸2040一端与推压支撑杆2010上部铰接，推压气缸2040另一端与推压杆2030中部铰接，推压气缸2040用于推动推压杆2030的端部将待处理油桶A的筒壁向导向机构125处推压。

本实施例中，侧壁切开后的待处理油桶A能够在推压杆2030的推压下压平并被推入导向机构125中，从而较佳的实现了待处理油桶A自纵切装置120向压平装置130处的传输。

本实施例中，推压杆2030的端部设有一推压滚轮2031。推压滚轮2031的设置能够较佳地便于推压杆2030与待处理油桶A侧壁间的配合。

如图22及23所示，导向机构125包括导向架2240，导向架2240处设有一导向架2240，导向架2240上方设有导向板2210，导向板2210位于纵切装置120的一端构造成纵向导向部1260，导向板2210另一端与压平装置130的进料口连接；另外，导向板2210上下两侧分别设有用于相互配合的第一导向辊2220和第二导向辊2230，第一导向辊2220和第二导向辊2230不仅能够较佳地将待处理油桶A输出至压平装置130处，而且还能够较佳地对待处理油桶A进行初步压平，从而便于待处理油桶A进入压平装置130中。

如图24所示，压平装置130包括多对上下设置的清洁辊2410，任意清洁辊2410侧面均设有清洁刷2411，清洁辊2410能够较佳地对待处理油桶A的外壁进行清理。另外，压平装置130还包括多对上下设置的压平辊2420，压平辊2420能够较佳地对待处理油桶A进行压平。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.废旧油桶回收处理设备，其特征在于：包括设备本体(100)，设备本体(100)包括依次配合的用于对待处理油桶(A)两端的端盖进行切除的切盖装置(110)、用于对待处理油桶(A)的筒壁进行切开并展开的纵切装置(120)和用于将待处理油桶(A)的筒壁进行压平的压平装置(130)。

2.根据权利要求1所述的废旧油桶回收处理设备，其特征在于：切盖装置(110)包括输送装置(111)，输送装置(111)两侧相对地设有一对切盖机构(112)；输送装置(111)用于传送待处理油桶(A)，所述一对切盖机构(112)用于分别对待处理油桶(A)两端的端盖进行切除；

纵切装置(120)包括纵切导轨(121)以及沿纵切导轨(121)依次设置的推进机构(122)、纵切机构(123)和推压机构(124)，纵切导轨(121)处还与推压机构(124)相对地设有导向机构(125)；纵切导轨(121)用于自输送装置(111)处接收端盖切除后的待处理油桶(A)，推进机构(122)用于将待处理油桶(A)沿纵切导轨(121)推送至推压机构(124)处；纵切机构(123)与推压机构(124)分别设于纵切导轨(121)两侧，纵切机构(123)用于沿纵向将待处理油桶(A)筒壁切开，推压机构(124)用于将筒壁切开后的待处理油桶(A)压平并推送至导向机构(125)处，导向机构(125)用于将待处理油桶(A)引导至压平装置(130)处；

压平装置(130)包括上下设置的多对压辊，所述多对压辊用于共同配合地对待处理油桶(A)进行压平。

3.根据权利要求2所述的废旧油桶回收处理设备，其特征在于：切盖机构(112)包括切盖机架(210)和设于切盖机架(210)上方的切盖主机(220)；切盖主机(220)包括进刀滑轨机构(221)，进刀滑轨机构(221)的延伸方向垂直于输送装置(111)的传送方向；进刀滑轨机构(221)处滑动配合地设有一进刀机架(222)，进刀机架(222)构造成能够在一进刀气缸(223)的带动下沿进刀滑轨机构(221)的延伸方向进行滑动；进刀机架(222)上方具有安装台面(222a)，安装台面(222a)近输送装置(111)侧设有切盖切刀机构(224)，切盖切刀机构(224)由一切盖电机(225)带动。

4.根据权利要求2所述的废旧油桶回收处理设备，其特征在于：安装台面(222a)向输送装置(111)侧倾斜。

5.根据权利要求3或4所述的废旧油桶回收处理设备，其特征在于：切盖切刀机构(224)包括切盖下切刀机构(310)和切盖上切刀机构(320)；切盖下切刀机构(310)包括切盖下切刀齿轮箱(510)，切盖上切刀机构(320)包括切盖上切刀齿轮箱(520)，切盖上切刀齿轮箱(520)设于切盖下切刀齿轮箱(510)上方；切盖下切刀齿轮箱(510)的一侧通过一切盖对刀机构(530)与切盖上切刀齿轮箱(520)的一侧连接，切盖下切刀齿轮箱(510)的另一侧通过一铰接机构(540)与切盖上切刀齿轮箱(520)的另一侧铰接；

切盖下切刀齿轮箱(510)内通过一第一传动轴(550)设有一第一传动齿轮(551)，切盖上切刀齿轮箱(520)通过一第二传动轴(560)设有一第二传动齿轮(561)，第一传动轴(550)和第二传动轴(560)均垂直于输送装置(111)传送方向地设置，第一传动轴(550)或第二传动轴(560)由切盖电机(225)带动；第一传动轴(550)向输送装置(111)侧延伸出切盖下切刀齿轮箱(510)且延伸部处设有切盖下切刀(610)，第二传动轴(560)向输送装置(111)侧延伸出切盖上切刀齿轮箱(520)且延伸部处设有切盖上切刀(620)；

切盖对刀机构(530)用于控制第一传动齿轮(551)和第二传动齿轮(561)的离合，切盖下切刀(610)和切盖上切刀(620)用于在第一传动齿轮(551)和第二传动齿轮(561)啮合时共同对待处理油桶(A)的端盖进行切除。

6.根据权利要求5所述的废旧油桶回收处理设备，其特征在于：切盖对刀机构(530)包括切盖对刀气缸支架(531)和设于切盖对刀气缸支架(531)处的切盖对刀气缸(532)。

7.根据权利要求2所述的废旧油桶回收处理设备，其特征在于：纵切导轨(121)一端的一侧用于自输送装置(111)处接收端盖切除后的待处理油桶(A)，推进机构(122)设于纵切导轨(121)所述一端的另一侧；推进机构(122)包括平行于纵切导轨(121)设置的推进导轨(1210)，推进导轨(1210)处设置一推送架(1220)，推送架(1220)用于在一推送传动机构(1230)的带动下沿推进导轨(1210)往复运动，推送架(1220)处设有用于与待处理油桶(A)接触的推送机构(1240)；

导向机构(125)包括设于纵切机构(123)后级的纵向导向部(1260)，纵向导向部(1260)处连接一横向导向部(1010)；纵向导向部(1260)用于引导待处理油桶(A)筒壁经纵切机构(123)切开后的缝隙卡入导向机构(125)，横向导向部(1010)用于在推压机构(124)的作用下将待处理油桶(A)的筒壁展开并引导至压平装置(130)处。

8.根据权利要求7所述的废旧油桶回收处理设备，其特征在于：推进导轨(1210)包括推进机架(1411)，推进机架(1411)处设有导轨条，推送传动机构(1230)包括设于推进机架(1411)处的推进螺杆(1420)；推送架(1220)处设有用于与导轨条滑动配合的滑块和用于与推进螺杆(1420)螺纹配合的推进从动件(1520)，推进螺杆(1420)由一推进电机带动旋转从而带动推进从动件(1520)的纵向运动。

9.根据权利要求8所述的废旧油桶回收处理设备，其特征在于：推送机构(1240)与推送架(1220)间设有一第一推送气缸(1530)，第一推送气缸(1530)用于带动推送机构(1240)向推进导轨(1210)侧伸出或向推送架(1220)侧缩回。

10.根据权利要求8所述的废旧油桶回收处理设备，其特征在于：推送机构(1240)包括与推送架(1220)连接的第一安装板(1910)，第一安装板(1910)的一端处铰接一第二推送气缸(1920)，第二推送气缸(1920)的活塞杆端部与一第二安装板(1930)铰接；第一安装板(1910)与第二安装板(1930)间还设有支撑连杆(1940)，支撑连杆(1940)的两端分别与第一安装板(1910)和第二安装板(1930)铰接，第二推送气缸(1920)用于带动第二安装板(1930)在支撑连杆(1940)的支撑下远离或靠近第一安装板(1910)；

第二安装板(1930)处设有夹紧气缸(1950)，夹紧气缸(1950)的活塞杆处连接一分接块(1960)，分接块(1960)的两侧分别铰接一第一传动连杆(1971)和一第二传动连杆(1972)；第一传动连杆(1971)与一第一夹紧杆(1981)的一端铰接，第一夹紧杆(1981)的中部与第二安装板(1930)铰接，第一夹紧杆(1981)的另一端设有一第一夹块(1991)；第二传动连杆(1972)与一第二夹紧杆(1982)的一端铰接，第二夹紧杆(1982)的中部与第二安装板(1930)铰接，第二夹紧杆(1982)的另一端设有第二夹块(1992)；夹紧气缸(1950)用于通过分接块(1960)、第一传动连杆(1971)和第二传动连杆(1972)、以及第一夹紧杆(1981)和第二夹紧杆(1982)驱动第一夹块(1991)和第二夹块(1992)相互配合地对待处理油桶(A)的筒壁进行夹紧。