CN206729416U - 具有高度可伸缩万向轮的行李箱 - Google Patents
具有高度可伸缩万向轮的行李箱 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有高度可伸缩万向轮的行李箱,包括箱体,箱体底部装万向轮机构,所述万向轮机构包括万向轮,万向轮的轮轴与竖杆连接,竖杆伸入与箱体固定的管腔中,管腔顶部与竖杆顶部之间设置压缩弹簧,竖杆上设置至少二个在不同高度位置的凹槽;一个按钮机构与所述凹槽配合,使竖杆定位。本实用新型通过按钮操作就可方便进行万向轮高度调节、使用性能好;通过按钮与竖杆的套装式配合,工作稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种行李箱。
背景技术
现有的行李箱,其行走轮一般为固定高度,不能根据需要进行高度调节;现有一些高度可调节的行走轮,其高度调节结构相对复杂,调节不便或使用性能不理想,需要进一步加以改进。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种通过按钮操作就可方便进行万向轮高度调节、使用性能好的具有高度可伸缩万向轮的行李箱。
本实用新型的技术解决方案是:
一种具有高度可伸缩万向轮的行李箱,包括箱体,箱体底部装万向轮机构,其特征是:所述万向轮机构包括万向轮,万向轮的轮轴与竖杆连接,竖杆伸入与箱体固定的管腔中,管腔顶部与竖杆顶部之间设置压缩弹簧,竖杆上设置至少二个在不同高度位置的凹槽;一个按钮机构与所述凹槽配合,使竖杆定位;所述按钮机构包括按钮面板,按钮面板与一个横向板连接,横向板上设置穿过所述竖杆的穿孔,所述穿孔的前部孔径小于凹槽外径、大于凹槽内径,穿孔的后部孔径大于竖杆直径;横向板的上下两侧设置压簧,压簧的一端顶在竖杆上,压簧的另一端顶在按钮面板内侧中。
所述压簧的另一端顶在按钮面板内侧的弹簧孔中。
本实用新型通过按钮操作就可方便进行万向轮高度调节、使用性能好;通过按钮与竖杆的套装式配合,工作稳定性好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是万向轮机构的结构示意图。
图3是按钮的结构示意图。
具体实施方式
一种具有高度可伸缩万向轮的行李箱,包括箱体1,箱体底部装万向轮机构2,所述万向轮机构包括万向轮3,万向轮的轮轴与竖杆4连接,竖杆伸入与箱体固定的管腔5中,管腔顶部与竖杆顶部之间设置压缩弹簧6,竖杆上设置至少二个在不同高度位置的凹槽7;一个按钮机构与所述凹槽配合,使竖杆定位;所述按钮机构包括按钮面板8,按钮面板与一个横向板9连接,横向板上设置穿过所述竖杆的穿孔10,所述穿孔的前部孔径小于凹槽外径、大于凹槽内径,穿孔的后部孔径大于竖杆直径;横向板的上下两侧设置压簧11,压簧的一端顶在竖杆上,压簧的另一端顶在按钮面板内侧中。
所述压簧的另一端顶在按钮面板内侧的弹簧孔中。
初始状态为低位,需要调高时,向内按压按钮,按钮的横板向内移动,竖管位于按钮横板穿孔的后部,由于横板穿孔后部的孔径大于竖杆直径,竖杆可在孔中上下移动,竖杆向下移动至竖杆上部的凹槽位于按钮横板穿孔部位时,按钮横板在压簧作用下,使按钮横板复位,穿孔的前部嵌合在竖杆中;同样的原理,可以将竖杆调低。
Claims (2)
1.一种具有高度可伸缩万向轮的行李箱,包括箱体,箱体底部装万向轮机构,其特征是:所述万向轮机构包括万向轮,万向轮的轮轴与竖杆连接,竖杆伸入与箱体固定的管腔中,管腔顶部与竖杆顶部之间设置压缩弹簧,竖杆上设置至少二个在不同高度位置的凹槽;一个按钮机构与所述凹槽配合,使竖杆定位;所述按钮机构包括按钮面板,按钮面板与一个横向板连接,横向板上设置穿过所述竖杆的穿孔,所述穿孔的前部孔径小于凹槽外径、大于凹槽内径,穿孔的后部孔径大于竖杆直径;横向板的上下两侧设置压簧,压簧的一端顶在竖杆上,压簧的另一端顶在按钮面板内侧中。
2.根据权利要求1所述的具有高度可伸缩万向轮的行李箱,其特征是:所述压簧的另一端顶在按钮面板内侧的弹簧孔中。
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