CN206727702U - 一种交流充电桩控制电路板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交流充电技术领域，尤其涉及一种交流充电桩控制电路板。其包括：主控制器；控制导引电路，与主控制器连接，用于检测充电枪的连接状态；输出控制电路，与主控制器连接，用于控制充电枪电源线路给电动汽车车载充电模块提供电源的接通或断开；告警电路，与主控制器连接，当充电过程出现异常，主控制器控制告警电路工作，并控制输出控制电路断开。本实用新型通过设置控制导引电路和告警电路，对充电过程进行监控和预警，使得充电过程安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及交流充电技术领域，尤其涉及一种交流充电桩控制电路板。
背景技术
随着社会的发展，人们对能源越来越重视，为了降低对不可再生能源的依赖，人们逐渐开发新能源动力装置，如电动汽车；电动汽车在运行过程中需要充电，目前一般采用充电桩进行充电；然而目前的交流充电桩在设计不完善，不能对充电过程进行监控，因此需要设计一种能对充电进行监控的控制电路板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种交流充电桩控制电路板，该控制电路板能够对充电过程进行监控和预警，确保充电安全可靠。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种交流充电桩电路控制板，包括：
主控制器；
控制导引电路，与主控制器连接，用于检测充电枪的连接状态；
输出控制电路，与主控制器连接，用于控制充电枪电源线路给电动汽车车载充电模块提供电源的接通或断开；
告警电路，与主控制器连接，当充电过程出现异常，主控制器控制告警电路工作，并控制输出控制电路断开。
进一步地，还包括检测保护电路，检测保护电路包括：漏电检测电路、掉电检测电路、急停保护保护电路、防雷保护电路、防拆卸电路、充电枪温度检测电路中至少一个。
1.所述漏电检测电路的电路结构为：二极管D1的正极并接二极管D2的负极、电阻R1的一端和电阻R2的一端后与电阻R7的一端相连，所述二极管D1的负极和电阻R1的另一端均与电源正极端VCC相连，所述二极管D2的正极接地，所述电阻R2的另一端依次串接二极管D3、二极管D4和可调电阻R3后接地，所述电阻R7的另一端与电压比较器IC2的负输入端相连；
漏电检测开关JC1的一端与二极管D4和可调电阻R3之间的连线相连，漏电检测开关JC1的另一端串接被测绝缘电阻R6后接地；
所述电压比较器IC2的正输入端并接电阻R8的一端和电阻R4的一端后与变阻器R5的一固定端相连，所述电阻R8的另一端与电压比较器IC2的输出端相连，所述电阻R4的另一端与电源正极端VCC相连，所述变阻器R5的滑动端并接变阻器R5的另一固定端后接地；
所述电压比较器IC2的输出端并接电容C1的负极后与光电耦合器IC1的输入端负极相连，所述电容C1的正极和光电耦合器IC1的输入端正极均与电源正极端VCC相连，光电耦合器IC1的输出端La和Lb为检测电路的信号输出端。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的CAN总线接口。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的通信接口，通信接口包括4G/GPS通信接口或以太网接口。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的读卡器通信接口。
进一步地，主控制电路板有与主控制器连接的多回路电表通信接口。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的存储器。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的电子锁接口。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的视频接口。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置控制导引电路和告警电路，对充电过程进行监控和预警，使得充电过程安全可靠。
附图说明
图1为本实施例的一种原理结构示意图。
图2为本实施例的一种漏电检测电路示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。如图1所示。
实施例：参见图1；
一种交流充电桩电路控制板，包括：
主控制器；
控制导引电路，与主控制器连接，用于检测充电枪的连接状态；
输出控制电路，与主控制器连接，用于控制充电枪电源线路给电动汽车车载充电模块提供电源的接通或断开；
告警电路，与主控制器连接，当充电过程出现异常，主控制器控制告警电路工作，并控制输出控制电路断开。
本技术方案中，通过设置控制导引电路，对充电枪的工作状况进行监控；一旦出现异常，则切断输出控制电路，并报警。确保充电安全可靠。主控制器优选用型号为STM32F407IGT6。
进一步地，还包括检测保护电路，检测保护电路包括：漏电检测电路、掉电检测电路、急停保护保护电路、防雷保护电路、防拆卸电路、充电枪温度检测电路中至少一个。
检测保护电路与告警电路集成为告警检测与保护电路。漏电检测电路、掉电检测电路、急停保护保护电路、防雷保护电路、防拆卸电路、充电枪温度检测电路均为现有技术。告警电路可以为声光电路，也是现有技术。
参见图2，所述漏电检测电路的电路结构为：二极管D1的正极并接二极管D2的负极、电阻R1的一端和电阻R2的一端后与电阻R7的一端相连，所述二极管D1的负极和电阻R1的另一端均与电源正极端VCC相连，所述二极管D2的正极接地，所述电阻R2的另一端依次串接二极管D3、二极管D4和可调电阻R3后接地，所述电阻R7的另一端与电压比较器IC2的负输入端相连；
漏电检测开关JC1的一端与二极管D4和可调电阻R3之间的连线相连，漏电检测开关JC1的另一端串接被测绝缘电阻R6后接地；
所述电压比较器IC2的正输入端并接电阻R8的一端和电阻R4的一端后与变阻器R5的一固定端相连，所述电阻R8的另一端与电压比较器IC2的输出端相连，所述电阻R4的另一端与电源正极端VCC相连，所述变阻器R5的滑动端并接变阻器R5的另一固定端后接地；
所述电压比较器IC2的输出端并接电容C1的负极后与光电耦合器IC1的输入端负极相连，所述电容C1的正极和光电耦合器IC1的输入端正极均与电源正极端VCC相连，光电耦合器IC1的输出端La和Lb为检测电路的信号输出端。
可以在充电前对充电枪及其供电电路进行绝缘检测，施加一直流分量，通过信号检测电路可得到能反映绝缘电阻值大小的直流模拟信号，并将其直流模拟信号输入计算机，确保充电前工作及其供电电路进行检测，保证设备的安全和人员安全。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的CAN总线接口。
设置CAN总线接口，用于多机组网时的通信与控制，具备通过连接上层网关实现远程升级的功能。可以对主控制器进行远程通信以及程序升级。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的通信接口，通信接口包括4G/GPS通信接口或以太网接口。
通信接口的设置，方便与外界进行联网，远程操作。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的读卡器通信接口。
设置读卡器通信接口，可以通过插接读卡器与主控制器进行信号数据的传递。
进一步地，主控制电路板有与主控制器连接的多回路电表通信接口。
多回路电表通信接口，与主控制器相连接，用于读取电表的实时电压、费率、每路枪的电流与电量等数据，接口支持符合DL/T 645-2007通信协议的多回路电表。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的存储器。
存储器用于存储用户信息和充电过程的参数等。
进一步地，主控制电路板设有与主控制器连接的电子锁接口。
电子锁接口，与主控制器相连接，用于连接充电枪自带的电子锁，充电启动时锁定充电枪，防止充电过程中人为中断充电过程，充电结束后解锁充电枪，充电枪放回挂枪座后锁定充电枪，防止被盗。
进一步地，主控制电路板有与主控制器连接的视频接口。
视频接口包括LCD显示屏接口；其可以为RS485总线接口，支持扩展多个LCD显示屏。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：包括：
主控制器；
控制导引电路，与主控制器连接，用于检测充电枪的连接状态；
输出控制电路，与主控制器连接，用于控制充电枪电源线路给电动汽车载充电模块提供电源的接通或断开；
告警电路，与主控制器连接，当充电过程出现异常，主控制器控制告警电路工作，并控制输出控制电路断开。
2.根据权利要求1所述的一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：还包括检测保护电路，检测保护电路包括：漏电检测电路、掉电检测电路、急停保护保护电路、防雷保护电路、防拆卸电路、充电枪温度检测电路中至少一个。
3.根据权利要求2所述的一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：所述漏电检测电路的电路结构为：二极管D1的正极并接二极管D2的负极、电阻R1的一端和电阻R2的一端后与电阻R7的一端相连，所述二极管D1的负极和电阻R1的另一端均与电源正极端VCC相连，所述二极管D2的正极接地，所述电阻R2的另一端依次串接二极管D3、二极管D4和可调电阻R3后接地，所述电阻R7的另一端与电压比较器IC2的负输入端相连；
漏电检测开关JC1的一端与二极管D4和可调电阻R3之间的连线相连，漏电检测开关JC1的另一端串接被测绝缘电阻R6后接地；
所述电压比较器IC2的正输入端并接电阻R8的一端和电阻R4的一端后与变阻器R5的一固定端相连，所述电阻R8的另一端与电压比较器IC2的输出端相连，所述电阻R4的另一端与电源正极端VCC相连，所述变阻器R5的滑动端并接变阻器R5的另一固定端后接地；
所述电压比较器IC2的输出端并接电容C1的负极后与光电耦合器IC1的输入端负极相连，所述电容C1的正极和光电耦合器IC1的输入端正极均与电源正极端VCC相连，光电耦合器IC1的输出端La和Lb为检测电路的信号输出端。
4.根据权利要求2所述的一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：主控制电路板设有与主控制器连接的CAN总线接口。
5.根据权利要求3所述的一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：主控制电路板设有与主控制器连接的通信接口，通信接口包括4G/GPS通信接口或以太网接口。
6.根据权利要求4所述的一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：主控制电路板设有与主控制器连接的读卡器通信接口。
7.根据权利要求5所述的一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：主控制电路板有与主控制器连接的多回路电表通信接口。
8.根据权利要求6所述的一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：主控制电路板设有与主控制器连接的存储器。
9.根据权利要求7所述的一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：主控制电路板设有与主控制器连接的电子锁接口。
10.根据权利要求8所述的一种交流充电桩电路控制板，其特征在于：主控制电路板设有与主控制器连接的视频接口。
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| CN201720556605.8U CN206727702U (zh) | 2017-05-18 | 2017-05-18 | 一种交流充电桩控制电路板 |
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| CN (1) | CN206727702U (zh) |
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| CN108437818A (zh) * | 2018-02-27 | 2018-08-24 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种充电桩控制系统 |
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