CN206724179U - 新型油气两用超低氮燃烧机 - Google Patents

Abstract

一种新型油气两用超低氮燃烧机，包括燃烧机主体和设置在所述燃烧机主体上的燃料供应装置，所述燃料供应装置伸进燃烧机主体的涡流风箱内到达火筒处，且固定在所述涡流风箱的后端，所述燃料供应装置与所述燃烧机主体之间是可拆卸式连接，所述燃料供应装置是可替换的，所述燃料供应装置可在气料供应装置或者油料供应装置之间选择。本实用新型具有可以同时用于两种状态的燃料燃烧的、使用成本更低的、利用率更高的优点。

Description

新型油气两用超低氮燃烧机

技术领域

本实用新型涉及燃烧机领域,尤其是一种新型油气两用超低氮燃烧机。

背景技术

目前，燃烧机已有上百年的发展历史,随着国内外燃烧技术的不断进步,燃烧机采用的燃料也不尽相同,一般大多是采用烧油、烧气、烧粉或烧浆等形式。由于燃烧工质和燃烧机的生产成本等方面的限制，一般的燃烧机都是按单一机型来生产的，即只能实现单一的烧油、烧气、烧粉或烧浆，因此，对于很多企业而言，现有的此种燃烧机可以用于燃烧的燃料的状态过于单一，若企业是采用的燃料有多种状态的，此时就需要配备适合不同状态燃料燃烧的燃烧机，比如烧油、烧气、烧粉或烧浆的燃烧机各一台，如此一来，占地面积也更大，需要的人力物力的投入更大，生产成本也就更高了，而且，每台机器只能适用于一种状态的燃料燃烧，利用率低，容易造成资源的浪费。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型向社会提供一种可以同时用于两种状态的燃料燃烧的、使用成本更低的、利用率更高的新型油气两用超低氮燃烧机。

本实用新型的技术方案是：提供一种新型油气两用超低氮燃烧机，包括燃烧机主体和设置在所述燃烧机主体上的燃料供应装置，所述燃料供应装置伸进燃烧机主体的涡流风箱内到达火筒处，且固定在所述涡流风箱的后端，所述燃料供应装置与所述燃烧机主体之间是可拆卸式连接，所述燃料供应装置是可替换的，所述燃料供应装置可在气料供应装置或者油料供应装置之间选择。

作为对本实用新型的改进，所述燃烧机主体包括机架、设置在所述机架上的风机、送风短管、油泵以及电控箱，所述送风短管固定在机架的前框上，所述火筒与送风短管的前端连接，所述涡流风箱设置在所述送风短管的后端，所述风机的出风口与涡流风箱密封连通，且所述风机位于所述涡流风箱的下方，所述油泵和电控箱设置在所述机架的后座上。

作为对本实用新型的改进，所述涡流风箱包括风箱主体、以及设置在风箱主体两个端面的风箱前盖板和风箱后盖板，所述风箱后盖板上设有安装孔，所述燃料供应装置穿过所述安装孔并与所述风箱后盖板连接。

作为对本实用新型的改进，所述气料供应装置包括闸阀、燃气调节单元、进气管、用于与燃烧机主体连接的第一安装法兰，以及燃气烧嘴，所述燃气烧嘴设置在进气管的一端，所述燃气调节单元设置在进气管的另一端，所述闸阀设置在所述燃气调节单元前，所述第一安装法兰设置在所述燃气烧嘴和燃气调节单元之间。

作为对本实用新型的改进，所述油料供应装置包括进油主管、燃油调节单元、进油分管、用于与燃烧机主体连接的第二安装法兰，以及燃油烧嘴，所述燃油烧嘴设置在所述进油分管的一端，所述燃油调节单元设置在所述进油分管的另一端，所述第二安装法兰设置在所述燃油烧嘴和燃油调节单元之间。

作为对本实用新型的改进，所述燃气烧嘴包括旋风叶轮，第一导气管、至少两根第二导气管、混合腔和中心稳焰盘，所述第一导气管由混合腔的进口端伸进所述混合腔内，所述第二导气管设置在所述混合腔的腔壁上，所述第一导气管和第二导气管向所述混合腔内输送燃气，所述旋风叶轮设置在混合腔的进口端，且所述旋风叶轮固定在所述第一导气管上，所述中心稳焰盘设置在所述旋风叶轮的前面，且固定在所述第一导气管上，燃气点火针固定在混合腔的外表面。

作为对本实用新型的改进，所述燃油烧嘴包括涡流旋流器和设置在所述涡流旋流器上方的燃油点火针、点火针支架、油嘴和稳焰碟，所述燃油点火针固定在所述点火针支架上，所述油嘴固定在油嘴座上，所述稳焰碟设置在所述涡流旋流器的入口处。

本实用新型由于包括燃烧机主体和设置在所述燃烧机主体上的燃料供应装置，所述燃料供应装置伸进燃烧机主体的涡流风箱内到达火筒处，且固定在所述涡流风箱的后端，所述燃料供应装置与所述燃烧机主体之间是可拆卸式连接，所述燃料供应装置是可替换的，所述燃料供应装置可在气料供应装置或者油料供应装置之间选择；本实用新型在使用时，可以根据使用者的需要更换燃料供应装置，当需要燃油模式时，则将油料供应装置安装在所述燃烧机主体上，以此实现燃油燃烧，当需要燃气模式时，则将油料供应装置拆卸下来，再将气料供应装置安装在所述燃烧机主体上，以此实现燃气燃烧，本实用新型中，油料供应装置和气料供应装置之间可以随意切换，所述燃烧机主体适用于燃油模式和燃气模式的使用，使得本实用新型可以同时适用于燃气和燃油；因此，本实用新型具有可以同时适用于燃气和燃油、使用成本更低的、利用率更高的的优点。

附图说明

图1是燃烧机主体的立体结构示意图。

图2是燃烧机主体的平面结构示意图。

图3是气料供应装置的立体结构示意图。

图4是油料供应装置的立体结构示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。

请先参见图1至图4，图1至图4揭示的是新型油气两用超低氮燃烧机的一种实施方式，包括燃烧机主体1和设置在所述燃烧机主体1上的燃料供应装置2，本实用新型中，所述燃烧机主体1包括机架10、设置在所述机架10上的风机11、涡流风箱12、送风短管13、火筒14、油泵15以及电控箱16，所述送风短管13固定在机架10的前框100上，所述火筒14与送风短管13的前端连接，所述涡流风箱12设置在所述送风短管13的后端，所述风机11的出风口与涡流风箱12密封连通，且所述风机11位于所述涡流风箱12的下方，本实用新型中，优选的，所述风机11位于所述涡流风箱12的正下方，所述油泵15和电控箱16设置在所述机架10的后座101上，所述电控箱16上设有触摸屏160，燃烧机的工作可通过触摸屏160控制。本实用新型中，所述涡流风箱12包括风箱主体120、以及设置在风箱主体120两个端面的风箱前盖板121和风箱后盖板122，所述风箱后盖板122上设有安装孔1220，所述燃料供应装置2穿过所述安装孔1220伸进燃烧机主体1的涡流风箱12内到达火筒14处，且固定在所述涡流风箱12的后端的风箱后盖板122上，所述燃料供应装置2与所述燃烧机主体1之间是可拆卸式连接，所述燃料供应装置2是可替换的，所述燃料供应装置2可在气料供应装置或者油料供应装置之间选择；本实用新型中，油料供应装置和气料供应装置之间可以随意切换，所述燃烧机主体1适用于燃油模式和燃气模式的使用，使得本实用新型可以同时适用于燃气和燃油；因此，本实用新型具有可以同时适用于燃气和燃油、使用成本更低的、利用率更高的的优点。。

本实用新型中，优选的，所述气料供应装置包括闸阀31、燃气调节单元32、进气管33、用于与燃烧机主体1连接的第一安装法兰30，以及燃气烧嘴34，所述燃气烧嘴34设置在进气管33的一端，所述燃气调节单元32设置在进气管33的另一端，所述闸阀31设置在所述燃气调节单元32前，所述第一安装法兰30设置在所述燃气烧嘴34和燃气调节单元32之间。本实用新型中，所述燃气烧嘴34包括旋风叶轮341，第一导气管342、至少两根第二导气管343、混合腔344和中心稳焰盘345，所述第一导气管342由混合腔344的进口端伸进所述混合腔344内，所述第二导气管343设置在所述混合腔344的腔壁上，所述第一导气管342和第二导气管343向所述混合腔344内输送燃气，所述旋风叶轮341设置在混合腔344的进口端，且所述旋风叶轮341固定在所述第一导气管342上，所述中心稳焰盘345设置在所述旋风叶轮341的前面，且固定在所述第一导气管342上，燃气点火针346固定在混合腔344的外表面。

本实用新型中，优选的，所述油料供应装置包括进油主管41、燃油调节单元42、进油分管43、用于与燃烧机主体1连接的第二安装法兰40，以及燃油烧嘴44，所述燃油烧嘴44设置在所述进油分管43的一端，所述燃油调节单元42设置在所述进油分管43的另一端，所述第二安装法兰40设置在所述燃油烧嘴44和燃油调节单元42之间。本实用新型中，所述燃油烧嘴44包括涡流旋流器440和设置在所述涡流旋流器440上方的燃油点火针441、点火针支架443、油嘴444和稳焰碟445，所述燃油点火针441固定在所述点火针支架443上，所述油嘴444固定在油嘴座446上，所述稳焰碟445设置在所述涡流旋流器440的入口处。

本实用新型燃气模式的工作流程如下：本实用新型在燃气模式下时，需要先将气料供应装置与燃烧机主体1连接，具体的，即为气料供应装置伸进燃烧机主体1的涡流风箱12内到达火筒14处，气料供应装置中的第一安装法兰30与风箱后盖板122固定连接，调节电控箱16位燃气燃烧模式，外部的燃气进入闸阀31，经过燃气调节单元32，经燃气调节单元32的调压阀321调到合适压力（燃气压力表322显示到对应的压力上），再经过稳压阀323输送稳定压力的燃气，经过进气管33，到达燃气烧嘴34，在第二导气管343和第一导气管342交汇处分成两股燃气进入，最后从第二导气管343和第一导气管342上的气孔喷出，另一方面，风机11抽风送进风箱主体120，所述风箱主体120为圆柱形，在风箱主体120内，风向突变，由单一方向的风变成与风箱主体120边缘相切的漩涡风，旋涡风线速度由圆心向边缘增大，而送风短管13正好连接在圆心处，线速度小的漩涡风进入送风短管13后到达燃气烧嘴34，一股漩涡风进入混合腔21，与气孔喷出来轴向的燃气多点式接触混合，经过多孔的中心稳焰盘345时，一部分混合气经过小孔继续旋转向前，另一部分混合气被阻挡回旋而再次与进入的漩涡风多点式混合，再经过火焰导流器的外翻，使中心浓的混合气翻出，与经过混合腔344前端的梳状旋流器348的另一股漩流风再次多点式接触混合充分，经过燃气点火针346点火燃烧，由于进来的漩涡风线速度慢,能够保护火焰燃烧稳定,同时大大降低了氮氧化物的产生；而旋转式的风将火焰往中间拉拢,又很好的保护了燃烧机不被烧蚀,产生的烟气经过漩涡式的火焰带动拉拢,可再次燃烧,节省了部分燃料;其中的各项操作可通过触摸屏160来控制。

本实用新型燃油模式工作流程如下：本实用新型在燃气模式下时，需要先将气料供应装置拆卸下来，将油料供应装置与燃烧机主体1连接，具体的，即为油料供应装置伸进燃烧机主体1的涡流风箱12内到达火筒14处，油料供应装置中的第二安装法兰40与风箱后盖板122固定连接，调节电控箱16位燃油燃烧模式，一方面，油泵15输送燃油到进油主管41，流经燃油调节单元42中的进油主管油压表421和进油主管电磁阀422，再分成一段和二段两股，经过一段火电磁阀423、二段火电磁阀424、进油分管43、油嘴座446，到达油嘴444，经过油嘴444雾化，在涡流旋流器440内喷出小分子团式的燃油；另一方面，风机11抽风送进风箱主体120，在风箱主体120内，风向突变，由单一方向的风变成与风箱主体120边缘相切的漩涡风，旋涡风线速度由圆心向边缘增大，而送风短管13正好连接在圆心处，线速度小的漩涡风进入送风短管13后到达稳焰碟处，一部分漩涡风经过稳焰碟进入涡流旋流器440内，与小分子团式的燃油多点式接触混合，再经过燃油点火针441点火燃烧，而另一部分漩涡风从涡流旋流器440外漩进内部，与燃烧着的火焰继续混合，使其燃烧更充分，同时能够达到大大降低氮氧化物的生成的效果；由于进入送风短13的漩涡风线速度低,可以很好的保护火焰稳定燃烧；而旋转式的风将火焰往中间拉拢,又很好的保护了燃烧机不被烧蚀,产生的烟气经过漩涡式的火焰带动拉拢,可再次燃烧,节省了部分燃料;其中的各项操作可通过触摸屏160来控制。

Claims (7)

1.一种新型油气两用超低氮燃烧机，其特征在于：包括燃烧机主体（1）和设置在所述燃烧机主体（1）上的燃料供应装置（2），所述燃料供应装置（2）伸进燃烧机主体（1）的涡流风箱（12）内到达火筒（14）处，且固定在所述涡流风箱（12）的后端，所述燃料供应装置（2）与所述燃烧机主体（1）之间是可拆卸式连接，所述燃料供应装置（2）是可替换的，所述燃料供应装置（2）可在气料供应装置或者油料供应装置之间选择。

2.根据权利要求1所述的新型油气两用超低氮燃烧机，其特征在于：所述燃烧机主体（1）包括机架（10）、设置在所述机架（10）上的风机（11）、送风短管（13）、油泵（15）以及电控箱（16），所述送风短管（13）固定在机架（10）的前框（100）上，所述火筒（14）与送风短管（13）的前端连接，所述涡流风箱（12）设置在所述送风短管（13）的后端，所述风机（11）的出风口与涡流风箱（12）密封连通，且所述风机（11）位于所述涡流风箱（12）的下方，所述油泵（15）和电控箱（16）设置在所述机架（10）的后座（101）上。

3.根据权利要求1或2所述的新型油气两用超低氮燃烧机，其特征在于：所述涡流风箱（12）包括风箱主体（120）、以及设置在风箱主体（120）两个端面的风箱前盖板（121）和风箱后盖板（122），所述风箱后盖板（122）上设有安装孔（1220），所述燃料供应装置（2）穿过所述安装孔（1220）并与所述风箱后盖板（122）连接。

4.根据权利要求1或2所述的新型油气两用超低氮燃烧机，其特征在于：所述气料供应装置包括闸阀（31）、燃气调节单元（32）、进气管（33）、用于与燃烧机主体（1）连接的第一安装法兰（30），以及燃气烧嘴（34），所述燃气烧嘴（34）设置在进气管（33）的一端，所述燃气调节单元（32）设置在进气管（33）的另一端，所述闸阀（31）设置在所述燃气调节单元（32）前，所述第一安装法兰（30）设置在所述燃气烧嘴（34）和燃气调节单元（32）之间。

5.根据权利要求1或2所述的新型油气两用超低氮燃烧机，其特征在于：所述油料供应装置包括进油主管（41）、燃油调节单元（42）、进油分管（43）、用于与燃烧机主体（1）连接的第二安装法兰（40），以及燃油烧嘴（44），所述燃油烧嘴（44）设置在所述进油分管（43）的一端，所述燃油调节单元（42）设置在所述进油分管（43）的另一端，所述第二安装法兰（40）设置在所述燃油烧嘴（44）和燃油调节单元（42）之间。

6.根据权利要求4所述的新型油气两用超低氮燃烧机，其特征在于：所述燃气烧嘴（34）包括旋风叶轮（341），第一导气管（342）、至少两根第二导气管（343）、混合腔（344）和中心稳焰盘（345），所述第一导气管（342）由混合腔（344）的进口端伸进所述混合腔（344）内，所述第二导气管（343）设置在所述混合腔（344）的腔壁上，所述第一导气管（342）和第二导气管（343）向所述混合腔（344）内输送燃气，所述旋风叶轮（341）设置在混合腔（344）的进口端，且所述旋风叶轮（341）固定在所述第一导气管（342）上，所述中心稳焰盘（345）设置在所述旋风叶轮（341）的前面，且固定在所述第一导气管（342）上，燃气点火针（346）固定在混合腔（344）的外表面。

7.根据权利要求5所述的新型油气两用超低氮燃烧机，其特征在于：所述燃油烧嘴（44）包括涡流旋流器（440）和设置在所述涡流旋流器（440）上方的燃油点火针（441）、点火针支架（443）、油嘴（444）和稳焰碟，所述燃油点火针（441）固定在所述点火针支架（443）上，所述油嘴（444）固定在油嘴座（446）上，所述稳焰碟设置在所述涡流旋流器（440）的入口处。