CN206723140U - 轴流泵前置导轮结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种轴流泵前置导轮结构,包括轴流泵的水毂和导轮本体,其特征在于:所述的导轮本体包括流线形轮毂和设置在流线形轮毂外侧均匀分布的至少三个螺旋形叶片,三个螺旋形叶片的厚度自其中部向两端依次递减,流线形轮毂顶部与所述的水毂的底面连接,水毂侧面设有安装槽,流线形轮毂和水毂上均设有与该安装槽对应的安装孔,其中流线形轮毂和水毂的连接面通过匹配的定位槽和定位块连接;本实用新型使轴流泵能够在最低引水位以下使用,振动较小、无汽蚀、电机电流增加了5%左右,水泵出水量却提高了10%。增加了水泵的利用率,在有限的时间里更多的为灌多提水。

Description

轴流泵前置导轮结构
技术领域
本实用新型涉及水利机械技术领域,尤其涉及一种轴流泵前置导轮结构。
背景技术
河道水位降低到设计水泵最低取水位位置时,泵室水面将产生强烈旋转的漩涡,阵发性的漩涡将挟大量空气进入水泵,称漩涡挟气,此时漩涡初生水深称漩涡挟气临界水深,喇叭口淹没深度称为“临界淹没深度”。大量的气泡会对管道产生空化作用,由于管道内流体变成水气二相流,高速水流对管道产生冲击加大,如共振将发生严重事故。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种轴流泵前置导轮结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种轴流泵前置导轮结构,包括轴流泵的水毂和导轮本体,其特征在于:所述的导轮本体包括流线形轮毂和设置在流线形轮毂外侧均匀分布的至少三个螺旋形叶片,三个螺旋形叶片的厚度自其中部向两端依次递减,流线形轮毂顶部与所述的水毂的底面连接,水毂侧面设有安装槽,流线形轮毂和水毂上均设有与该安装槽对应的安装孔,其中流线形轮毂和水毂的连接面通过匹配的定位槽和定位块连接。
本实用新型的有益效果是:结构设计合理,前置导轮能为主叶轮进口提供一定的速度环量(同向强制预旋),减小叶片进口的相对速度,还可以分担主叶轮负荷,并为其进口提供能量,因而主叶轮的汽蚀问题理论上已不复存在;使轴流泵能够在最低引水位以下使用,振动较小、无汽蚀、电机电流增加了5%左右,水泵出水量却提高了10%。增加了水泵的利用率,在有限的时间里更多的为灌多提水。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为水毂的结构示意图。
图3为导轮本体的结构示意图。
图中:1水毂、2安装槽、3螺栓、4流线形轮毂、5螺旋形叶片、6安装孔、7定位槽、8定位块。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
如图1、2、3所示:一种轴流泵前置导轮结构,包括轴流泵的水毂1和导轮本体,所述的导轮本体包括流线形轮毂4和设置在流线形轮毂4外侧均匀分布的三个螺旋形叶片5,三个螺旋形叶片5的厚度自其中部向两端依次递减,通过采用一定长度的螺旋形叶片5可以保证有足够的叶栅稠度以满足前置导轮的高抗汽蚀要求,同时螺旋形叶片5能改善主叶轮进口前的流速分布,并能促使液流提前获得旋转动能,增强泵的能量和抗汽蚀特性;
所述的流线形轮毂4顶部与所述的水毂1的底面连接,水毂1侧面设有安装槽2,流线形轮毂4和水毂1上均设有与该安装槽2对应的安装孔6,通过安装槽2将螺栓3安装在安装孔6内,将流线形轮毂4和水毂1连接为一个整体;其中流线形轮毂4和水毂1的连接面通过匹配的定位槽7和定位块8连接,定位槽7位于流线形轮毂4的顶部端面上,定位块8位于水毂1的底部端面上,通过定位槽7和定位块8实现两者之间的定位连接。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案,都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种轴流泵前置导轮结构,包括轴流泵的水毂和导轮本体,其特征在于:所述的导轮本体包括流线形轮毂和设置在流线形轮毂外侧均匀分布的至少三个螺旋形叶片,三个螺旋形叶片的厚度自其中部向两端依次递减,流线形轮毂顶部与所述的水毂的底面连接,水毂侧面设有安装槽,流线形轮毂和水毂上均设有与该安装槽对应的安装孔,其中流线形轮毂和水毂的连接面通过匹配的定位槽和定位块连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110671261A (zh) * 2019-10-18 2020-01-10 苏州拓盺高分子科技有限公司 通用转子

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