CN206721808U - 一种应急式一体浮动码头 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种应急式一体浮动码头，包括行走平台、定位环、置物槽、连接板、木板、定位基板、浮筒、限位槽、机柜、消防室、供电室、固定桩、摩托艇平台、游船平台、定位板、限位块、LED灯条、救援梯、转轴、转动电机、活动引桥、充放电控制器、蓄电池、控制电箱、控制器、盖板、活动铰链、安全锁、支撑杆、遮阳板以及太阳能板；本实用新型码头可实现摩托艇以及游船的同时停靠；可通过转动电机带动活动引桥运动，从而将码头与陆地连接起来，在不使用时可将活动引桥转至平台上，便于收纳；在行走平台上设有置物槽，内部安装有应急救援梯，当有突发状况时，可转出救援梯并将梯子靠向岸边，从而提高游客的逃生速度。

Description

一种应急式一体浮动码头
技术领域
本实用新型涉及一种浮动码头，具体为一种应急式一体浮动码头，属于码头应用技术领域。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高，人们的娱乐活动也越来越多，在夏季时，水上娱乐项目深受人们喜爱，水上娱乐项目的建设过程中，浮动码头的建设是必须的，它能够便于人们登上游船游览风景。
当前的浮动码头在建造过程中比较麻烦，不能够自由调节平台位置，不能够很好的满足不同船体的停靠需求，在有突发状况时游客疏散速度较慢；因此，针对上述问题提出一种应急式一体浮动码头。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种应急式一体浮动码头。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种应急式一体浮动码头，包括行走平台、摩托艇平台以及游船平台；所述行走平台两侧设有定位环，且定位环内部设有固定桩；所述行走平台连接摩托艇平台，且摩托艇平台一侧设置游船平台；所述摩托艇平台和所述游船平台表面均设置有LED灯条；所述行走平台一端设置连接平台，且连接平台表面固定有转动电机；所述转动电机连接活动引桥；所述行走平台顶部固定有机柜，且机柜内部设有消防室和供电室；所述供电室内部设有充放电控制器，且充放电控制器电性连接蓄电池和控制电箱；所述机柜侧壁设有控制器；所述行走平台顶部设有支撑杆，且支撑杆顶部设有遮阳板；所述遮阳板表面设有太阳能板；所述行走平台内部设有木板，且木板底部固定有定位基板；所述定位基板底部设有浮筒。
优选的，所述木板表面设有置物槽，且置物槽内壁连接转轴，且转轴连接救援梯。
优选的，所述置物槽顶部设有盖板，且盖板一端固定有铰链，且盖板与铰链相对的另一端设有安全锁。
优选的，所述救援梯配合固定在所述置物槽内部。
优选的，所述游船平台两侧设有定位板，且游船平台一端设有限位块；所述限位块配合连接限位槽，且限位槽固定在行走平台内部。
本实用新型的有益效果是：该种码头可实现摩托艇以及游船的同时停靠，并且在停靠平台上安装有灯条，便于游船和摩托艇在夜间准确停靠；可通过转动电机带动活动引桥运动，从而将码头与陆地连接起来，在不使用时可将活动引桥转至平台上，便于收纳；在行走平台上设有置物槽，内部安装有应急救援梯，当有突发状况时，可转出救援梯并将梯子靠向岸边，从而提高游客的逃生速度，在日常工作时，救援梯可存放在置物槽中，防止生锈，置物槽剩余空间可存放日常维护以及应急救援物品；工作人员可根据施工要求增加或减少游船平台的数量，并且还可调整游船平台的位置，使得平台间的距离能够满足不同体积游船的停靠需要。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型机柜内部结构示意图；
图3为本实用新型遮阳板结构示意图；
图4为本实用新型盖板结构示意图；
图5为本实用新型游船平台连接示意图。
图中：1、行走平台，101、定位环，102、置物槽，103、连接板，104、木板，105、定位基板，106、浮筒，107、限位槽，2、机柜，201、消防室， 202、供电室，3、固定桩，4、摩托艇平台，5、游船平台，501、定位板，502、限位块，6、LED灯条，7、救援梯，701、转轴，8、转动电机，9、活动引桥， 10、充放电控制器，11、蓄电池，12、控制电箱，13、控制器，14、盖板， 1401、活动铰链，1402、安全锁，15、支撑杆，1501、遮阳板，16、太阳能板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示，一种应急式一体浮动码头，包括行走平台1、摩托艇平台4以及游船平台5；所述行走平台1两侧设有定位环101；所述定位环101 内部设有固定桩2，安装人员可根据施工要求调节行走平台1的安装位置，并通过固定桩2对行走平台1进行固定；所述行走平台1连接摩托艇平台4，通过设置摩托艇平台4可实现摩托艇的停靠；所述摩托艇平台4一侧设置游船平台5，游船平台5便于游客登上游船，游船平台5之间以及游船平台5与摩托艇平台4之间的位置用于停靠游船；所述摩托艇平台4和所述游船平台5 表面均设置有LED灯条6，便于游船以及摩托艇在夜间准确停靠，有个参照物；所述行走平台1一端设置连接平台103；所述连接平台103表面固定有转动电机8；所述转动电机8连接活动引桥9，可通过转动电机8带动活动引桥9运动，可将码头与陆地连接起来，在不使用时可将活动引桥9转至平台上，便于收纳；所述行走平台1顶部固定有机柜2；所述机柜2内部设有消防室201 和供电室202；所述供电室202内部设有充放电控制器10；所述充放电控制器10电性连接蓄电池11和控制电箱12；所述机柜2侧壁设有控制器13；所述行走平台1顶部设有支撑杆15；所述支撑杆15顶部设有遮阳板1501，遮阳板1501可用于遮阳、挡雨；所述遮阳板1501表面设有太阳能板16，太阳能板16可利用太阳能；所述行走平台1内部设有木板104；所述木板104底部固定有定位基板105；所述定位基板105底部设有浮筒106。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述木板104表面设有置物槽102，且置物槽102内壁连接转轴701，且转轴701连接救援梯7，置物槽102用以存放日常维护以及应急救援物品。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述置物槽102顶部设有盖板14，且盖板14一端固定有铰链1401，且盖板14与铰链1401相对的另一端设有安全锁1402，通过设置盖板14可对物品进行保护。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述救援梯7配合固定在所述置物槽102内部，当有突发状况时，可转出救援梯7并将梯子靠向岸边，从而提高游客的逃生速度，在日常工作时，救援梯7可存放在置物槽102中，防止生锈。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述游船平台5两侧设有定位板 501，且游船平台5一端设有限位块502；所述限位块502配合连接限位槽107，且限位槽107固定在行走平台1内部，工作人员可根据施工要求增加或减少游船平台5的数量，并且还可调整游船平台的位置，使得平台间的距离能够满足不同体积游船的停靠需求。
本实用新型在使用时，在安装时先确定平台的固定位置，然后将固定桩3 安装在定位环101内部，对平台进行固定，然后通过控制器13启动转动电机 8带动活动引桥9固定在岸边，根据需要选择合适个数的游船平台5，将限位块502固定在限位槽107中，然后调节游船平台5的位置并通过螺钉将定位板501将游船平台5固定在行走平台1上，当有突发状况时，可拧开安全锁 1402并转出盖板14，然后转出救援梯7并将救援梯7固定在岸边，太阳能板 16可将太阳能转变为电能，向平台上的各个设备供电。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种应急式一体浮动码头，包括行走平台(1)、摩托艇平台(4)以及游船平台(5)；其特征在于：所述行走平台(1)两侧设有定位环(101)，且定位环(101)内部设有固定桩(2)；所述行走平台(1)连接摩托艇平台(4)，且摩托艇平台(4)一侧设置游船平台(5)；所述摩托艇平台(4)和所述游船平台(5)表面均设置有LED灯条(6)；所述行走平台(1)一端设置连接平台(103)，且连接平台(103)表面固定有转动电机(8)；所述转动电机(8)连接活动引桥(9)；所述行走平台(1)顶部固定有机柜(2)，且机柜(2)内部设有消防室(201)和供电室(202)；所述供电室(202)内部设有充放电控制器(10)，且充放电控制器(10)电性连接蓄电池(11)和控制电箱(12)；所述机柜(2)侧壁设有控制器(13)；所述行走平台(1)顶部设有支撑杆(15)，且支撑杆(15)顶部设有遮阳板(1501)；所述遮阳板(1501)表面设有太阳能板(16)；所述行走平台(1)内部设有木板(104)，且木板(104)底部固定有定位基板(105)；所述定位基板(105)底部设有浮筒(106)。
2.根据权利要求1所述的一种应急式一体浮动码头，其特征在于：所述木板(104)表面设有置物槽(102)，且置物槽(102)内壁连接转轴(701)，且转轴(701)连接救援梯(7)。
3.根据权利要求2所述的一种应急式一体浮动码头，其特征在于：所述置物槽(102)顶部设有盖板(14)，且盖板(14)一端固定有铰链(1401)，且盖板(14)与铰链(1401)相对的另一端设有安全锁(1402)。
4.根据权利要求2所述的一种应急式一体浮动码头，其特征在于：所述救援梯(7)配合固定在所述置物槽(102)内部。
5.根据权利要求1所述的一种应急式一体浮动码头，其特征在于：所述游船平台(5)两侧设有定位板(501)，且游船平台(5)一端设有限位块(502)；所述限位块(502)配合连接限位槽(107)，且限位槽(107)固定在行走平台(1)内部。
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