CN207312892U - 节能型无机房客梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种节能型无机房客梯,其包括:客梯轿厢、对重块、永磁式电机、控制柜;客梯轿厢设置于客梯井中,客梯轿厢与客梯井之间具有间距,客梯轿厢通过经曳引轮和导向轮导引的钢丝绳与对重块相连接,永磁式电机通过曳引轮带动客梯轿厢的升降运动,永磁式电机和曳引轮设置于客梯轿厢与客梯井之间的顶部位置,控制柜设置于客梯轿厢与客梯井之间的中部位置,并控制永磁式电机的运行,控制柜具有控制电路,控制电路包括能量回馈单元、整流桥、滤波电路、内置制动单元、逆变电路,逆变电路与永磁式电机相连接。本实用新型具有节能环保的优点,其通过设置能量回馈单元,可将客梯轿厢的势能转换的电能进行存储,并为建筑进行供电。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种节能型无机房客梯。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,其具有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物的运输工具。其中,电梯主要包括轿厢、曳引机构、导向机构、制动机构等。然而,对于无机房客梯而言,现有的电梯虽然满足了日常的使用需求,但是其还存在能耗大的问题。
因此,针对上述问题,有必要提出进一步的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能型无机房客梯,以克服现有技术中存在的不足。
为实现上述实用新型目的,本实用新型提供一种节能型无机房客梯,其包括:客梯轿厢、对重块、永磁式电机、控制柜;
所述客梯轿厢升降地设置于客梯井中,所述客梯轿厢与所述客梯井的侧壁之间具有间距,所述客梯轿厢通过经曳引轮和导向轮导引的钢丝绳与所述对重块相连接,所述永磁式电机通过所述曳引轮带动所述客梯轿厢的升降运动,所述永磁式电机和曳引轮设置于所述客梯轿厢与所述客梯井之间的顶部位置,所述控制柜设置于所述客梯轿厢与所述客梯井之间的中部位置,并控制所述永磁式电机的运行,所述控制柜具有控制电路,所述控制电路包括能量回馈单元、整流桥、滤波电路、内置制动单元、逆变电路,所述整流桥、滤波电路、内置制动单元以及逆变电路依次连接,所述逆变电路与所述永磁式电机相连接。
作为本实用新型的节能型无机房客梯的改进,所述客梯还包括UPS电源,所述UPS电源选择性地为所述永磁式电机供电。
作为本实用新型的节能型无机房客梯的改进,所述能量回馈单元连接于所述整流桥和滤波电路之间。
作为本实用新型的节能型无机房客梯的改进,所述能量回馈单元接入无机房客梯所在建筑的供电电路中。
作为本实用新型的节能型无机房客梯的改进,所述能量回馈单元包括电容。
作为本实用新型的节能型无机房客梯的改进,所述控制电路还包括回馈电表。
作为本实用新型的节能型无机房客梯的改进,所述内置制动单元包括制动电阻。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的客梯具有节能环保的优点,其通过设置能量回馈单元,可将客梯轿厢的势能转换的电能进行存储,并为建筑进行供电。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的节能型无机房客梯一具体实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型的节能型无机房客梯中控制柜的模块示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1所示,本实用新型的节能型无机房客梯包括:客梯轿厢20、对重块 30、永磁式电机40、控制柜。
所述客梯轿厢20升降地设置于客梯井中,所述客梯轿厢20与所述客梯井的侧壁之间具有间距。所述客梯轿厢20与所述客梯井之间的空间形成所述永磁式电机40和控制柜的安装空间,如此省略了机房。所述客梯轿厢20通过经曳引轮和导向轮导引的钢丝绳与所述对重块30相连接,其中,所述对重块30对所述客梯轿厢20的升降运动起到平衡的作用。
所述永磁式电机40用于提供所述客梯轿厢20运行的动力,其与所述曳引轮枢转连接。同时,所述永磁式电机40和曳引轮设置于所述客梯轿厢20与所述客梯井之间的顶部位置,从而所述永磁式电机40和曳引轮采用上置式的布置。所述永磁式电机40通过钢丝绳带动所述客梯轿厢20的升降运动。
如图2所示,所述控制柜设置于所述客梯轿厢20与所述客梯井之间的中部位置,其用于控制所述永磁式电机40的运行。具体地,所述控制柜具有控制电路40,所述控制电路40包括能量回馈单元、整流桥、滤波电路、内置制动单元、逆变电路。
其中,所述整流桥、滤波电路、内置制动单元以及逆变电路依次设置,所述逆变电路与所述永磁式电机40相连接,从而所述逆变电路对所述永磁式电机40的工作频率进行控制,进而控制所述永磁式电机40的转速。所述内置制动单元包括制动电阻,所述制动电阻的触点选择性地闭合或者断开。
所述能量回馈单元用于存储由所述客梯轿厢20的势能转换的电能,所述能量回馈单元连接于所述整流桥和滤波电路之间,同时,所述能量回馈单元接入所述建筑的供电电路中。从而,所述能量回馈单元可为建筑中的负载进行供电,进而实现了节能的目的。优选地,所述能量回馈单元包括电容,通过该电容可预先存储转换的电能,并在需要时释放存储的电能。此外,所述控制电路还包括回馈电表。
此外,所述电梯还包括UPS电源,所述UPS电源选择性地为所述永磁式电机40供电。
综上所述,本实用新型的客梯具有节能环保的优点,其通过设置能量回馈单元,可将客梯轿厢的势能转换的电能进行存储,并为建筑进行供电。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种节能型无机房客梯,其特征在于,所述客梯包括:客梯轿厢、对重块、永磁式电机、控制柜;
所述客梯轿厢升降地设置于客梯井中,所述客梯轿厢与所述客梯井的侧壁之间具有间距,所述客梯轿厢通过经曳引轮和导向轮导引的钢丝绳与所述对重块相连接,所述永磁式电机通过所述曳引轮带动所述客梯轿厢的升降运动,所述永磁式电机和曳引轮设置于所述客梯轿厢与所述客梯井之间的顶部位置,所述控制柜设置于所述客梯轿厢与所述客梯井之间的中部位置,并控制所述永磁式电机的运行,所述控制柜具有控制电路,所述控制电路包括能量回馈单元、整流桥、滤波电路、内置制动单元、逆变电路,所述整流桥、滤波电路、内置制动单元以及逆变电路依次连接,所述逆变电路与所述永磁式电机相连接。
2.根据权利要求1所述的节能型无机房客梯,其特征在于,所述客梯还包括UPS电源,所述UPS电源选择性地为所述永磁式电机供电。
3.根据权利要求1所述的节能型无机房客梯,其特征在于,所述能量回馈单元连接于所述整流桥和滤波电路之间。
4.根据权利要求1所述的节能型无机房客梯,其特征在于,所述能量回馈单元接入无机房客梯所在建筑的供电电路中。
5.根据权利要求1所述的节能型无机房客梯,其特征在于,所述能量回馈单元包括电容。
6.根据权利要求1所述的节能型无机房客梯,其特征在于,所述控制电路还包括回馈电表。
7.根据权利要求1所述的节能型无机房客梯,其特征在于,所述内置制动单元包括制动电阻。
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CN115309206A (zh) * | 2022-08-01 | 2022-11-08 | 福州快科电梯工业有限公司 | 一种带能量回馈功能的电梯机房控温系统 |
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