CN206719279U - 一种气瓶运输装置 - Google Patents

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朱伟
谢兴祥
陶双柱
陈振飞
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State Grid Corp of China SGCC
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Abstract

本实用新型公开了一种气瓶运输装置,包括车架底板、在所述车架底板两边对称设置的挡板、在所述车架底板底部的托板、车轮、翻转板以及用于连接所述车架底板与所述车轮的连接杆,所述车架底板中部设有旋转轴承,所述翻转板中部与所述旋转轴承连接,所述车架底板旋转轴承上部为倒U形结构,所述车架底板旋转轴承下部设有缓冲装置,本实用新型具有可以方便省力的从运输车上搬运气瓶以及可以调节高度的特点。

Description

一种气瓶运输装置
技术领域
本实用新型涉及一种气瓶运输装置,属于气瓶运输技术领域。
背景技术
对于气瓶的短距离运输,一般是采用人工或小型运输推车来搬运,一般满瓶的气瓶重量很重,人工搬运不仅费力,效率也很低,还容易出现碰撞,采用小型运输车可以比较省力的进行搬运,但是将气瓶从运输车上搬下,或是将气瓶送至较高的安装平台上,仍然需要人工搬运,对于运输人员仍存在较大负担。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种可以方便省力的从运输车上搬运气瓶的气瓶运输装置,更进一步的提供一种可以调节高度的气瓶运输装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种气瓶运输装置,包括车架底板、在所述车架底板两边对称设置的挡板、在所述车架底板底部的托板、车轮、翻转板以及用于连接所述车架底板与所述车轮的连接杆,所述车架底板中部设有旋转轴承,所述翻转板中部与所述旋转轴承连接,所述翻转板位于所述车架底板上层,所述车架底板上部为倒U形结构,所述车架底板下部设有缓冲装置。
所述车架底板下表面设有升降装置,所述旋转轴承两端与所述升降装置连接。
所述升降装置包括丝杆以及丝杆螺母,所述丝杆螺母通过螺母座与所述车架底板连接,所述升降装置对称安装在所述车架底板两侧下表面上,所述丝杆顶部设有用于旋转所述丝杆的把手。
所述缓冲装置包括减震弹簧和缓冲板,所述减震弹簧两端分别与所述车架底板以及所述缓冲板连接。
所述旋转轴承上设有用于限制所述翻转板旋转角度的限位块。
所述翻转板上设有用于固定气瓶的箍带。
所述车架底板与所述翻转板上设有配套的活动连接件。
所述托板上设有弹性挡片。
本实用新型所达到的有益效果:采用翻转板的设置,可以通过转动翻转板,将翻转板一端搭到气瓶运输车上,将气瓶推上翻转板上固定,推拉运输装置,即可将气瓶拉出,通过缓冲装置的设置,可以避免翻转板与车架底板的碰撞,采用升降装置的设置,可以通过调节翻转板的高度,适应不同高度的运输车或是不同高度的气瓶放置平台,采用限位块的设置,可以避免翻转板逆时针翻转角度过大,使气瓶脱出,采用活动连接件的设置,可以固定翻转板,避免在运输过程中转动。
附图说明
图1是实施例1结构示意图;
图2是实施例1主视图;
图3是实施例2结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1、图2所示,一种气瓶运输装置,包括车架底板1、在所述车架底板1两边对称设置的挡板3、在所述车架底板1底部的托板4、前车轮8、后车轮7、第一连接杆5、第二连接杆6以及翻转板2,所述前车轮8位于所述车架底板1底部左右两侧,所述后车轮7通过所述第一连接杆5以及所述第二连接杆6与所述车架底板1连接,所述第一连接杆5、所述第二连接杆6以及所述车架底板1构成三角状,可以提高整体装置的稳定性,所述车架底板1中部设有旋转轴承101,所述翻转板2中部与所述旋转轴承101连接,所述翻转板2可以围绕所述旋转轴承101转动,所述车架底板1旋转轴承101位置上侧部分为倒U形结构,即所述车架底板1上部设有便于所述翻转板2翻转的空间,所述车架底板1旋转轴承101下侧板上设有缓冲装置9,所述缓冲装置9包括减震弹簧91和缓冲板92,所述减震弹簧91两端分别与所述车架底板1以及所述缓冲板92连接,所述车架底板1旋转轴承101位置上设有用于限制所述翻转板2旋转角度的限位块10,可以设置直角限位块,使所述翻转板2只能逆时针翻转至水平位置,避免气瓶过度翻转,从车架底板1前端脱出,所述翻转板2上设有用于固定气瓶的箍带,束带、松紧带等,还可以设置设有可调节的松紧带,用于使用不同尺寸的气瓶,所述车架底板1与所述翻转板2上设有配套的活动连接件,可以采用卡勾连接件,在装好气瓶后,将其连接,可以避免翻转板2转动,所述托板4上设有弹性挡片,便于气瓶安装后,气瓶底部与托板4不发生碰撞,还可以在托板4或弹性挡片上设置凹槽,适应气瓶瓶体形状,加强气瓶的固定作用。
工作流程如下:将翻转板2翻转,一边搭到运输车厢上,将气瓶滚动至翻转板2上,通过箍带将气瓶固定,之后将运输装置向后移动,翻转板2脱离车体后,绕旋转轴承101在重力作用以及缓冲装置作用下顺时针缓慢转动,停止转动后,底部滑到托板4上,此时将卡勾连接件连接,此时翻转板2不再转动,即可进行运输,还可以在翻转板2上设置一块尺寸接近的滑动板,滑动板可在翻转板2上滑动,如滚珠滑动装置,滑动板与翻转板2上设有连接装置,滑动板可用于延长翻转板2的长度,滑动板上同样设有用于固定气瓶的箍带,翻转板2沿长度方向两侧边可设置用于卡住所述滑动板两边的卡槽,将翻转板2搭到运输车厢上后,可抽出滑动板,固定好气瓶后,将其推到翻转板2上,将两者固定即可。
实施例2
如图3所示,实施例2相对实施例1的区别点在于,在所述车架底板1下表面设有升降装置,所述旋转轴承101两端与所述升降装置连接,所述升降装置包括丝杆11以及丝杆螺母12,所述丝杆螺母12通过螺母座与所述车架底板1连接,或是直接焊接在车架地板1上,所述丝杆11以及所述丝杆螺母12对称安装在所述车架底板1两侧边下表面上,所述丝杆11顶部设有用于旋转所述丝杆11的把手,通过旋转把手带动丝杆11上下移动来调节旋转轴承101的高度,进而调整翻转板2的高度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种气瓶运输装置,其特征是,包括车架底板(1)、在所述车架底板(1)两边对称设置的挡板(3)、在所述车架底板(1)底部的托板(4)、车轮、翻转板(2)以及用于连接所述车架底板(1)与所述车轮的连接杆,所述车架底板(1)中部设有旋转轴承(101),所述翻转板(2)中部与所述旋转轴承(101)连接,所述翻转板(2)位于所述车架底板(1)上层,所述车架底板(1)上部为倒U形结构,所述车架底板(1)下部设有缓冲装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种气瓶运输装置,其特征是,所述车架底板(1)下表面设有升降装置,所述旋转轴承(101)两端与所述升降装置连接。
3.根据权利要求2所述的一种气瓶运输装置,其特征是,所述升降装置包括丝杆(11)以及丝杆螺母(12),所述丝杆螺母(12)通过螺母座与所述车架底板(1)连接,所述升降装置对称安装在所述车架底板(1)两侧下表面上,所述丝杆(11)顶部设有用于旋转所述丝杆(11)的把手。
4.根据权利要求1所述的一种气瓶运输装置,其特征是,所述缓冲装置(9)包括减震弹簧(91)和缓冲板(92),所述减震弹簧(91)两端分别与所述车架底板(1)以及所述缓冲板(92)连接。
5.根据权利要求1所述的一种气瓶运输装置,其特征是,所述旋转轴承(101)上设有用于限制所述翻转板(2)旋转角度的限位块(10)。
6.根据权利要求1所述的一种气瓶运输装置,其特征是,所述翻转板(2)上设有用于固定气瓶的箍带。
7.根据权利要求1所述的一种气瓶运输装置,其特征是,所述车架底板(1)与所述翻转板(2)上设有配套的活动连接件。
8.根据权利要求1所述的一种气瓶运输装置,其特征是,所述托板(4)上设有弹性挡片。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110217277A (zh) * 2019-04-30 2019-09-10 贵州电网有限责任公司 一种多功能载气瓶搬运装置及其操作方法

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