CN206719008U - 电动汽车充电桩智能管理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车充电桩智能管理装置，包括电流互感器、电压互感器、专用电能质量芯片、地址选择电路、起停控制状态电路、防到送控制电路、微处理器电路、显示电路、存储电路、按键电路、通信接口电路、谐波抑制电路、电源电路、温度传感器电路和湿度传感器电路;利用电流互感器和电压互感器，借助防到送控制电路和谐波抑制电路实现电动汽车充电过程更少地对电网的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车充电桩智能管理装置，属于新能源车充电技术领域。
背景技术
随着经济发展和人们对生存环境不断提高的要求，节能减排成为工业界必须面对的问题。根据全球碳排放调查统计，汽车尾气排放的二氧化碳为24%，仅次于传统能源加工和再利用的排放量。而在汽车产业中，传统燃油汽车的尾气排放是最重要的污染源之一。与高污染、高能耗的燃油汽车相比，电动汽车依靠电力驱动，噪声低能效高，无污染物排出，在节能、环保和清洁等方面具有明显的优势，因此，电动汽车的发展近来备受关注，它的大规模应用被视为缓解能源紧缺和大气环境污染以及促进低碳经济实现的最有效方式之一，以其为代表的新能源汽车是未来汽车产业发展的必然趋势。充电设施作为一种特殊的负荷，它的充电行为具有随机性和间歇性，当其快速发展并大规模接入电网充电时，会对电网产生不可忽略的影响，尤其在无序充电的情况下，大量电动汽车的充电会增加电网的供电压力，造成负荷“峰上加峰”问题的出现，加剧电压的降落，从而影响电网的安全可靠性。特别是随着国家对分布式发电光伏并网鼓励政策的出台，配网中分布式光伏渗透率不断提高，传统配网的运行特性会有所改变。当规模化充电设备的安装接入，将进一步对配网的安全运行产生不良影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电动汽车充电桩智能管理装置，利用电流互感器和电压互感器，借助防到送控制电路和谐波抑制电路实现电动汽车充电过程更少地对电网的影响。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动汽车充电桩智能管理装置，包括电流互感器、电压互感器、专用电能质量芯片、地址选择电路、起停控制状态电路、防到送控制电路、微处理器电路、显示电路、存储电路、按键电路、通信接口电路、谐波抑制电路、电源电路、温度传感器电路和湿度传感器电路；所述电流互感器和电压互感器的输出端与专用电能质量芯片对应的输入端连接；所述专用电能质量芯片的输出端与微处理器电路输入端I/O口连接；所述地址选择电路、起停控制状态电路和按键电路的输出端分别与微处理器电路输入端I/O口连接；所述显示电路、防到送控制电路和谐波抑制电路的输入端分别与微处理器电路输出端I/O口连接；所述通信接口电路的输出端与微处理器电路对应通信接口连接；所述电源电路的输出端与微处理器电路电源端口连接；所述存储电路的输入端与微处理器电路输入端I/O口连接；所述温度传感器电路和湿度传感器电路的输出端分别与微处理器电路输入端A/D端口连接；所述防到送控制电路由方向继电器组成；所述谐波抑制电路由多组滤波电感和滤波电容并联组成。
前述的存储电路采用SD卡。
前述的电源电路采用LM2940_5.0芯片和LM1117稳压芯片。
前述的专用电能质量芯片为IDT90E36芯片。
前述的起停控制状态电路为光耦隔离电路，光耦为TIP501。
前述的地址选择电路选用8位的拨码开关。
前述的按键电路采用4位复位开关。
前述的微处理器电路采用K60系列单片机。
前述的通信接口电路采用MAX485芯片。
前述的温度传感器电路采用负温度系数的热敏电阻。
本实用新型所达到的有益效果：
（1）利用防到送控制电路防止充电过程对电网倒送电产生对电网的影响；
（2）采用谐波抑制电路消除充电机整流装置产生的谐波对电网影响。
附图说明
图1 为本实用新型电动汽车充电桩智能管理装置的结构示意图；
图2为谐波抑制电路；
图3为起停控制状态电路。
具体实施方式
下面对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，本实用新型的电动汽车充电桩智能管理装置，包括电流互感器、电压互感器、专用电能质量芯片、地址选择电路、起停控制状态电路、防到送控制电路、微处理器电路、显示电路、存储电路、按键电路、通信接口电路、谐波抑制电路、电源电路、温度传感器电路和湿度传感器电路。其中，电流互感器和电压互感器的输出端与专用电能质量芯片对应的输入端连接；专用电能质量芯片的输出端与微处理器电路输入端I/O口连接；地址选择电路、起停控制状态电路和按键电路的输出端分别与微处理器电路输入端I/O口连接；显示电路、防到送控制电路和谐波抑制电路的输入端分别与微处理器电路输出端I/O口连接；通信接口电路的输出端与微处理器电路对应通信接口连接；电源电路的输出端与微处理器电路电源端口连接；存储电路的输入端与微处理器电路输入端I/O口连接；温度传感器电路和湿度传感器电路的输出端分别与微处理器电路输入端A/D端口连接。
具体的，
防到送控制电路由常规专用功率方向继电器组成，监测电流的流向，若电流流向与设定的流向相反，就立刻切断充电机，防止倒送电给充电机。
如图 2所示，谐波抑制电路由多组滤波电感和滤波电容并联组成，若管理装置检测某次谐波量超过设定值，立刻启动谐波抑制电路进行谐波滤除，P2和P3为接线端子，通过接线端子接入微处理器电路。
如图3所示，起停控制状态电路为光耦隔离电路，监测充电桩手把状态，判定是充电状态，还是停止充电状态，光耦为TIP501。
专用电能质量芯片为IDT90E36芯片。
显示电路采用OLED显示屏显示，用于显示当前时间、充电量、收费金额、1-21次各次谐波含量及总谐波含量、机号、电网电压、环境温湿度。
地址选择电路选用8位的拨码开关，用于地址的设定。
按键电路采用4位复位开关，用于参数的设置，包括加键、减键、设置键和确认键。
微处理器电路采用K60系列单片机，用于接收电压、电流、功率、谐波、电能、温度、湿度等信息，并将上述信息通过通信接口电路向外传输。
存储电路采用SD卡，容量不小于8kG。
通信接口电路采用MAX485芯片实现RS485通信协议。
温度传感器电路采用负温度系数的热敏电阻。
电源电路采用LM2940_5.0芯片、LM1117稳压芯片，为整个系统提供5V和3.3V的稳定电源。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，包括电流互感器、电压互感器、专用电能质量芯片、地址选择电路、起停控制状态电路、防到送控制电路、微处理器电路、显示电路、存储电路、按键电路、通信接口电路、谐波抑制电路、电源电路、温度传感器电路和湿度传感器电路；所述电流互感器和电压互感器的输出端与专用电能质量芯片对应的输入端连接；所述专用电能质量芯片的输出端与微处理器电路输入端I/O口连接；所述地址选择电路、起停控制状态电路和按键电路的输出端分别与微处理器电路输入端I/O口连接；所述显示电路、防到送控制电路和谐波抑制电路的输入端分别与微处理器电路输出端I/O口连接；所述通信接口电路的输出端与微处理器电路对应通信接口连接；所述电源电路的输出端与微处理器电路电源端口连接；所述存储电路的输入端与微处理器电路输入端I/O口连接；所述温度传感器电路和湿度传感器电路的输出端分别与微处理器电路输入端A/D端口连接；所述防到送控制电路由方向继电器组成；所述谐波抑制电路由多组滤波电感和滤波电容并联组成。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，所述存储电路采用SD卡。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，所述电源电路采用LM2940_5.0芯片和LM1117稳压芯片。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，所述专用电能质量芯片为IDT90E36芯片。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，所述起停控制状态电路为光耦隔离电路，光耦为TIP501。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，所述地址选择电路选用8位的拨码开关。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，所述按键电路采用4位复位开关。
8.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，所述微处理器电路采用K60系列单片机。
9.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，所述通信接口电路采用MAX485芯片。
10.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩智能管理装置，其特征在于，所述温度传感器电路采用负温度系数的热敏电阻。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720556897.5U CN206719008U (zh) | 2017-05-18 | 2017-05-18 | 电动汽车充电桩智能管理装置 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108045256A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-05-18 | 深圳深宝电器仪表有限公司 | 一种电动汽车充电系统及充电桩 |
| CN113246781A (zh) * | 2021-05-21 | 2021-08-13 | 福建星云电子股份有限公司 | 一种充电桩功率动态分配输出方法 |
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2017
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| CN108045256B (zh) * | 2017-12-26 | 2023-11-03 | 深圳深宝电器仪表有限公司 | 一种电动汽车充电系统及充电桩 |
| CN113246781A (zh) * | 2021-05-21 | 2021-08-13 | 福建星云电子股份有限公司 | 一种充电桩功率动态分配输出方法 |
| CN113246781B (zh) * | 2021-05-21 | 2023-02-28 | 福建星云电子股份有限公司 | 一种充电桩功率动态分配输出方法 |
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