CN205753466U - 一种插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置,由交流充电装置、非接触充电装置、安装在地面的高频电场转磁场的充电发送装置以及安装在电动车辆上的磁场转高频电场的接收装置组成,交流充电装置包括交流充电MCU控制器、LCD触摸屏、读卡器、打印机、交流充电输出接口和非接触充电接口,非接触充电装置由非接触充电MCU控制器、工频交流转高频交流及通信接口模块组成,所述非接触充电装置和交流充电装置通过电接口相连。本实用新型投资成本大大减少,只需在传统交流充电桩增加非接触充电接口接入非接触充电装置即可成为双模充电设施,使电动车辆的充电方便性大大提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车辆智能充电装置,具体是一种插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置。
背景技术
电动车辆包括在工业场所使用的电动小车、叉车以及日常生活中所使用的电动汽车,是指采用蓄电池驱动的新型车辆,它具有环保、节能的优势。近年来,电动车辆在工业生产、日常生活中的应用越来越广泛,特别是将为大众所大量使用的电动汽车。现有的电动汽车电池电量储备有限,因此经常面临的难题就是给车辆充电。目前电动汽车普遍采用的是交流充电桩和直流充电桩,尤其是交流充电桩因安装方便、造价低而越来越为用户所接受。另外一种充电技术是非接触充电,随着技术的逐步成熟,因为它具有的方便、安全的优点将成为未来普及的充电方式。但二种不同的充电方式造成设施投资成本的增加,如何利用最小的投资实现交流充电和非接触充电的兼容性成为迫切需要解决的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种成本低、充电方便的插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置,由交流充电装置、非接触充电装置、安装在地面的高频电场转磁场的充电发送装置以及安装在电动车辆上的磁场转高频电场的接收装置组成,交流充电装置包括交流充电MCU控制器、LCD触摸屏、读卡器、打印机、交流充电输出接口和非接触充电接口,非接触充电装置由非接触充电MCU控制器、工频交流转高频交流及通信接口模块组成。
作为本实用新型进一步的方案:所述非接触充电装置和交流充电装置通过电接口相连。
作为本实用新型再进一步的方案:所述交流充电MCU控制器和非接触充电MCU控制器通过车辆传送过来经通信接口模块处理的信号判断车辆是否具有非接触充电接收装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型投资成本大大减少,只需在传统交流充电桩增加非接触充电接口接入非接触充电装置即可成为双模充电设施,使电动车辆的充电方便性大大提升。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1,一种插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置,由交流充电装置、非接触充电装置、安装在地面的高频电场转磁场的充电发送装置以及安装在电动车辆上的磁场转高频电场的接收装置组成,交流充电装置即交流充电桩,交流充电装置包括交流充电MCU控制器、LCD触摸屏、读卡器、打印机、交流充电输出接口和非接触充电接口,交流充电装置输出工频交流电压通过电动车辆的交流充电输入接口为电动车辆充电,非接触充电装置由非接触充电MCU控制器、工频交流转高频交流及通信接口模块组成,通过安装在地面的高频交流转磁场的发送装置和安装在电动车辆上的磁场转高频电场的接收装置进行电磁耦合传送充电能量,经由安装在电动充电上的充电控制电路、整流、降压电路,为电动车辆上的电池充电。
所述非接触充电装置和交流充电装置通过电接口相连。
所述交流充电MCU控制器和非接触充电MCU控制器通过车辆传送过来经通信接口模块处理的信号判断车辆是否具有非接触充电接收装置,来自动确定是由交流充电或者非接触充电。
在传统交流充电桩基础上,只需要增加交流充电输出接口和通信接口模块,通过非接触充电接口安装非接触充电装置,当电动车辆停到停车位并发出充电请求信号时,交流充电MCU控制器和非接触充电MCU控制器将通过车辆传送过来经通信模块处理后的信号判断车辆是否具有非接触充电接收装置,来自动确定是由交流充电或者非接触充电,当电动车辆具有非接触充电接收装置时,车辆上的非接触充电接收装置靠上安装于地面的充电发送装置,将发送信号给非接触充电MCU控制器启动充电装置进行自动充电;当电动车辆没有非接触充电接收装置时,还是采用原有的交流充电桩进行手动充电。
本实用新型投资成本大大减少,只需在传统交流充电桩增加非接触充电接口接入非接触充电装置即可成为双模充电设施,使电动车辆的充电方便性大大提升。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (3)
1.一种插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置,其特征在于,由交流充电装置、非接触充电装置、安装在地面的高频电场转磁场的充电发送装置以及安装在电动车辆上的磁场转高频电场的接收装置组成,交流充电装置包括交流充电MCU控制器、LCD触摸屏、读卡器、打印机、交流充电输出接口和非接触充电接口,非接触充电装置由非接触充电MCU控制器、工频交流转高频交流及通信接口模块组成。
2.根据权利要求1所述的插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置,其特征在于,所述非接触充电装置和交流充电装置通过电接口相连。
3.根据权利要求1所述的插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置,其特征在于,所述交流充电MCU控制器和非接触充电MCU控制器通过车辆传送过来经通信接口模块处理的信号判断车辆是否具有非接触充电接收装置。
Priority Applications (1)
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CN201620102539.2U CN205753466U (zh) | 2016-02-02 | 2016-02-02 | 一种插电式充电和非接触充电一体化的双模充电装置 |
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ID=57373726
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108482148A (zh) * | 2018-03-21 | 2018-09-04 | 中惠创智无线供电技术有限公司 | 一种电动汽车双模充电系统及方法 |
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2016
- 2016-02-02 CN CN201620102539.2U patent/CN205753466U/zh active Active
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