CN206707848U - 一种新型汽车加气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车加气装置，属于汽车加气技术领域。所述的储气罐设置有阀门，所述的阀门通过气管道与发动机连接，所述的阀门与发动机之间气管道上端设置有高压三通，且所述的发动机上设置原有手动气阀，所述的高压三通另一端通过管道与高压自动单向阀连接，所述的高压自动单向阀外侧设置有单向加气阀可直接加气。它的结构简单，设计合理，通过高压自动单向阀和单向加气阀作用，可自动控制加气过程，操作安全、简单、方便、省时快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型汽车加气装置，属于汽车加气技术领域。
背景技术
目前，天然气为无毒、无味、无色的气体，不含苯、铅、硫等致癌物质，且价格低 廉，目前已被广泛用作汽车燃料，天然气汽车的工作原理与汽油汽车的原理一致。简言之，天然气在四冲程发动机 的气缸中与空气混合，通过火花塞点火，推动活塞上下移动。尽管天然气与汽油相比，可燃 性和点火温度存在一些差别，但天然气汽车采用的是与汽油车基本一致的运行方式。大多 是使用压缩天然气来供气运行的。天然气被压缩为 20-25MPa，然后再泵入连接至汽车后部、 上部或支架的高压筒形气瓶。 早期天然气汽车的储罐体积很大，占据了大量的后备箱空间，但是已开发出新一代轻量级气瓶。天然气汽车的发动原理是，当天然气汽车发动机启动后，天然气从储气瓶通过软 管导入燃料，在发动机附近，天然气将进入压力调节器从而实现降压。然后，天然气将进入多点顺序喷射喷轨，该喷轨会将气体引入气缸中。传感器和计算机将对燃料和空气的混合气体进行调节，以便火花塞点燃天然气时，燃烧更有效。天然气发动机还包括锻造铝合金、 高压缩活塞、镍钨硬化合金排气门座和甲烷催化转化器。现有的天然气罐加气过程比较繁琐，需要频繁开关发动机盖子，以致盖子极易损坏，同时，手动开高压气阀，既危险，又费力。
发明内容
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型汽车加气装置。
本实用新型的汽车加气装置，它包含储气罐1、阀门2、气气管道3、高压三通4、发动机5、高压自动单向阀6、单向加气阀7和原有手动气阀8，所述的储气罐1设置有阀门2，所述的阀门2通过气管道3与发动机5连接，所述的阀门2与发动机5之间气管道3上端设置有高压三通4，且所述的发动机5上设置原有手动气阀8，所述的高压三通4另一端通过管道与高压自动单向阀6连接，所述的高压自动单向阀6外侧设置有单向加气阀7可直接加气。
本实用新型的有益效果：它的结构简单，设计合理，通过高压自动单向阀和单向加气阀作用，可自动控制加气过程，操作安全、简单、方便快捷，省时。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记：储气罐1、阀门2、气管道3、三通4、发动机5、高压自动单向阀6、单向加气阀7、原有手动气阀8。
具体实施方式：
如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含储气罐1、阀门2、气气管道3、高压三通4、发动机5、高压自动单向阀6、单向加气阀7和原有手动气阀8，所述的储气罐1设置有阀门2，所述的阀门2通过气管道3与发动机5连接，所述的阀门2与发动机5之间气管道3上端设置有高压三通4，且所述的发动机5上设置原有手动气阀8，所述的高压三通4另一端通过管道与高压自动单向阀6连接，所述的高压自动单向阀6外侧设置有单向加气阀7可直接加气。
本具体实施方式的工作原理为:加气枪插入单向加气阀7，打开加气枪，高压气将单向自动阀6打开；高压气由气管道3进入高压三通4后进入储气罐1，气压平衡后，关掉加气枪，完成加气过程。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种新型汽车加气装置，其特征在于：它包含储气罐（1）、阀门（2）、气管道（3）、高压三通（4）、发动机（5）、高压自动单向阀（6）、单向加气阀（7）和原有手动气阀（8），所述的储气罐（1）设置有阀门（2），所述的阀门（2）通过气管道（3）与发动机（5）连接，所述的阀门（2）与发动机（5）之间气管道（3）上端设置有高压三通（4），且所述的发动机（5）上设置原有手动气阀（8），所述的高压三通（4）另一端通过管道与高压自动单向阀（6）连接，所述的高压自动单向阀（6）外侧设置有单向加气阀（7）。
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| CN201720539754.3U CN206707848U (zh) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | 一种新型汽车加气装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106988866A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-07-28 | 宋惜元 | 一种新型汽车加气装置 |
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2017
- 2017-05-16 CN CN201720539754.3U patent/CN206707848U/zh not_active Expired - Fee Related
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