CN206706498U - 一种道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路排水结构，该一种道路排水结构包括连通管，连通管的上端设有开口且其下端设有用于隔离连通管内部与外环境的底板，连通管的一侧设有排水口；连通管内旋转卡设有沉降管，沉降管和连通管同轴设置；沉降管的上端固定有横截面为圆形的过滤板，过滤板的直径和连通管的内径相等，过滤板上开设有多个用于连通路面和沉降管内部的排水孔，沉降管的下端设有封闭板；沉降管的一侧设有连通口，连通口高于排水口设置，能将水和泥沙污泥等小颗粒物质分离，减少泥沙污泥等小颗粒物质沉积堵塞管路的可能性。

Description

一种道路排水结构

技术领域

本实用新型涉及道路排水领域，特别涉及一种道路排水结构。

背景技术

近几年来，城市道路排水困难成为新闻报道的抨击现象之一，也引起越来越多人的关注。城市道路排水都是依靠设置在路边的下水口以及下水管道排水，为减少堵塞排水系统的可能性，授权公告号为CN204715513U、授权公告日为2015年10月21日的中国专利公开了一种道路路面排水装置，其通过在入水口设置排水罩来过滤污水中的杂物。然而泥沙污泥等小颗粒物质通过排水罩的孔隙进入下水管道，污泥、泥沙在下水管道进行累积，堵塞下水管路，引起排水困难的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种道路排水结构，具有减少泥沙污泥等小颗粒物质沉积堵塞管路可能性的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路排水结构，包括连通管，所述连通管的上端设有开口且其下端设有用于隔离连通管内部与外环境的底板，所述连通管的一侧设有排水口；所述连通管内旋转卡设有沉降管，所述沉降管和所述连通管同轴设置；所述沉降管的上端固定有横截面为圆形的过滤板，所述过滤板的直径和连通管的内径相等，所述过滤板上开设有多个用于连通路面和沉降管内部的排水孔，所述沉降管的下端设有封闭板；所述沉降管的一侧设有连通口，所述连通口高于所述排水口设置。

采用上述技术方案，排水时，地面上的水经过滤板上的排水孔进入沉降管内部，水中的大颗粒杂质被滞留在过滤板上方，泥沙污泥等小颗粒物质随水进入沉降管内，泥沙污泥等小颗粒物质和水在沉降管内发生分离，泥沙污泥等小颗粒物质沉降至沉降管的底部；当水位高于连通口时，相对洁净的水自连通口流出，当连通管内的液面高于排水口时水向地下排水管排放；因为沉降管通过旋转卡接的方式安装在连通管内，实现可拆安装，所以当沉降管内的杂质累积至一定量时，可通过旋转过滤板将沉降管和连通管的连接关系破坏，从而取出沉降管进行处理，然后将新沉降管或处理后的沉降管通过旋转卡接的方式安装在连通管内，再次进行排水；过程中水和泥沙污泥等小颗粒物质分离，泥沙污泥等小颗粒物质沉积堵塞管路的可能性大大降低。

进一步优选为：所述封闭板和所述底板之间设有弹性复位件，所述弹性复位件的两端分别与所述封闭板、所述底板抵接设置：当所述沉降管卡设于所述连通管内时，位于封闭板和底板之间的弹性复位件处于压缩状态。

进一步优选为：所述弹性复位件为复位弹簧。

采用上述技术方案，更换或拆除处理沉降管过时，旋转过滤板除去连通管对沉降管的作用力，沉降管因复位弹簧的复位作用而被顶出，取出沉降管对其进行更换或清洗处理即可，更为便捷。

进一步优选为：所述弹性复位件的轴向设有导向柱。

采用上述技术方案，减少弹性复位件伸缩过程中方向偏移的可能性。

进一步优选为：所述弹性复位件外套设有保护套。

采用上述技术方案，减少封闭板上方可能存在的水分对弹性复位件的侵蚀。

进一步优选为：所述排水口低于所述保护套设置。

采用上述技术方案，提高连通管内水的排除率，减少湿气大引起的弹性复位件等结构侵蚀的可能性。

进一步优选为：所述保护套的上端和下端均环绕设有密封垫。

采用上述技术方案，为弹性复位件提供一个密闭的空间，减少水对其侵蚀。

进一步优选为：所述过滤板的周向上设有密封圈。

采用上述技术方案，减少地面上的水自过滤板和连通管的连接处进入连通管内的可能性。

进一步优选为：所述封闭板的底部设有导流套，所述导流套的内径大于所述保护套的外径。

采用上述技术方案，当沉降管内的水位高于连通口时，水自连通口依次顺着沉降管的外壁、空心圆台状的向导流套的外壁顺流而下，可减少水直接冲刷弹性复位件的可能性。

进一步优选为：所述导流套为空心圆台状。

采用上述技术方案，起到引流的作用，进一步减少水直接冲刷弹性复位件的可能性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

地面上的水依次经过滤、沉降分离，除去水中的大颗粒和小颗粒杂质，降低杂质堵塞管路的可能性；过滤、沉降分离的结构可拆，方便更换，提高适用性，有效改善道路排水情况。

附图说明

图1是实施例的立体结构示意图，主要示出了一种道路排水结构、地下排水管及其连接关系；

图2是实施例中连通管的结构示意图；

图3是图2的A部放大图；

图4是实施例的剖面结构示意图，主要示出了一种道路排水结构、地下排水管及其连接关系；

图5是图4的B部放大图。

图中，1、连通管；11、开口；12、底板；13、排水口；2、地下排水管；3、L形槽；31、竖向槽；32、横向槽；4、沉降管；41、封闭板；42、连通口；5、过滤板；51、排水孔；52、密封圈；53、卡块；54、旋钮；6、复位弹簧；61、安装块；62、导向孔；7、导流套；8、安装槽；81、导向柱；9、保护套；91、密封垫；10、隔离块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。

实施例：一种道路排水结构，结合图1和图2，包括竖直的连通管1，连通管1一般安装在地面以下。连通管1的上端设有开口11且其下端设有底板12，底板12将连通管1内部和外环境隔离开。连通管1通过设在其一侧底部的排水口13与地下排水管2连通。结合图2和图3，连通管1的内壁上开设有两个L形槽3，不同L形槽3沿连通管1的轴线对称设置。每个L形槽3包括竖向槽31和横向槽32，竖向槽31自开口11竖直向下设置，不同横向槽32沿两个竖向槽31的连线反向设置。

参照图4，连通管1内设有沉降管4，沉降管4和连通管1同轴设置。沉降管4的上端固定有横截面为圆形的过滤板5，沉降管4的下端设有封闭板41。沉降管4的一侧设有连通口42，连通口42始终高于排水口13设置。过滤板5的直径和连通管1的内径相等。过滤板5上开设有多个排水孔51，路面上的水经排水孔51进入沉降管4内部。过滤板5的周向上设有密封圈52。过滤板5的两侧对称设有卡块53。过滤板5的上表面设有旋钮54。

结合图4和图5， 封闭板41底部固定有复位弹簧6（即弹性复位件）和导流套7。复位弹簧6对应设在封闭板41底部的圆心处，复位弹簧6的底部固定有安装块61。当沉降管4安装在连通管1内时，复位弹簧6处于压缩状态。圆柱形的安装块61的中心贯穿设有导向孔62。导流套7为空心圆台状，其套设在复位弹簧6外。导流套7的高度小于沉降管4安装在连通管1内时底板12和封闭板41之间的最短距离。

结合图4和图5，对应复位弹簧6正下方的底板12上设有供安装块61插接的安装槽8，安装槽8的中心向上延伸设有导向柱81。导向柱81位于复位弹簧6的轴向上。当安装块61和安装槽8配合卡接后，导向柱81穿过安装块61上的导向孔62设置。 底板12的上表面固定有保护套9，保护套9套设在复位弹簧6外。保护套9的外径小于导流套7的内径，且保护套9高于排水口13设置。保护套9的上端和下端均环绕设有密封垫91。保护套9及设置在其两端的密封垫91的总高度等于沉降管4安装在连通管1内时底板12和封闭板41之间的最短距离。

安装过程：先将安装块61和安装槽8配合卡接，然后将卡块53插设在竖向槽31至竖向槽31和横向槽32的连接处，通过设置在过滤板5上表面的旋钮54旋转卡块53，将卡块53卡设在与其对应的横向槽32内，以将沉降管4安装在连通管1内，然后将隔离块10塞住竖向槽31，此时复位弹簧6处于压缩状态，位于保护套9两端的密封垫91分别与封闭板41、底板12抵接使保护套9、封闭板41、底板12围成一个相对封闭的环境。

排水过程：地面上的水经过滤板5上的排水孔51进入沉降管4内部，这些水中的大颗粒杂质被滞留在过滤板5上方，泥沙污泥等小颗粒物质随水进入沉降管4内，泥沙污泥等小颗粒物质和水在沉降管4内发生分离，泥沙污泥等小颗粒物质沉降至沉降管4的底部；当水位高于连通口42时，多余的水自连通口42依次顺着沉降管4的外壁、空心圆台状的向导流套7的外壁顺流而下，最终经低位的排水口13向地下排水管2排放；当沉降管4内的杂质累积至一定量时可自连通管1内更换或拆除处理沉降管4即可。

更换或拆除处理沉降管4过程：除去隔离块10，通过设置在过滤板5上表面的旋钮54旋转卡块53，当卡块53位于竖向槽31和横向槽32的连接处时逐渐去掉作用于旋钮54上的作用力，沉降管4因复位弹簧6的复位作用而被顶出，取出沉降管4对其进行更换或清洗处理即可。

Claims (10)

1.一种道路排水结构，包括连通管(1)，其特征在于，所述连通管(1)的上端设有开口(11)且其下端设有用于隔离连通管(1)内部与外环境的底板(12)，所述连通管(1)的一侧设有排水口(13)；所述连通管(1)内旋转卡设有沉降管(4)，所述沉降管(4)和所述连通管(1)同轴设置；所述沉降管(4)的上端固定有横截面为圆形的过滤板(5)，所述过滤板(5)的直径和连通管(1)的内径相等，所述过滤板(5)上开设有多个用于连通路面和沉降管(4)内部的排水孔(51)，所述沉降管(4)的下端设有封闭板(41)；所述沉降管(4)的一侧设有连通口(42)，所述连通口(42)高于所述排水口(13)设置。

2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于，所述封闭板(41)和所述底板(12)之间设有弹性复位件，所述弹性复位件的两端分别与所述封闭板(41)、所述底板(12)抵接设置：当所述沉降管(4)卡设于所述连通管(1)内时，位于封闭板(41)和底板(12)之间的弹性复位件处于压缩状态。

3.根据权利要求2所述的一种道路排水结构，其特征在于，所述弹性复位件为复位弹簧(6)。

4.根据权利要求3所述的一种道路排水结构，其特征在于，所述弹性复位件的轴向设有导向柱(81)。

5.根据权利要求3所述的一种道路排水结构，其特征在于，所述弹性复位件外套设有保护套(9)。

6.根据权利要求5所述的一种道路排水结构，其特征在于，所述排水口(13)低于所述保护套(9)设置。

7.根据权利要求5所述的一种道路排水结构，其特征在于，所述保护套(9)的上端和下端均环绕设有密封垫(91)。

8.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于，所述过滤板(5)的周向上设有密封圈(52)。

9.根据权利要求5所述的一种道路排水结构，其特征在于，所述封闭板(41)的底部设有导流套(7)，所述导流套(7)的内径大于所述保护套(9)的外径。

10.根据权利要求9所述的一种道路排水结构，其特征在于，所述导流套(7)为空心圆台状。