CN206705593U - 折叠式汽车举升机拉杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种应用到折叠式汽车举升机的折叠式汽车举升机拉杆，它包括两根相对而设的拉杆，所述的拉杆的相对面上分别设有均匀分布的倒齿，两根拉杆上的倒齿相贴合，所述的倒齿相贴合的面垂直于拉杆；拉杆的外部设有将两拉杆贴合在一起的紧固装置。它采用在相对而设的两根拉杆上设置相互啮合的倒齿，从而实现相互扣合以实现拉伸，可以有效的保证拉伸的效果，同时可以折叠缩合，并且在出现拉杆松动时可以进行适量的调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及到折叠式汽车举升机的零部件，具体来说是应用到折叠式汽车举升机上对支臂进行拉伸的折叠式汽车举升机拉杆。
背景技术
汽车举升机是在汽车维修中必不可少的设备，其主要作用是将车辆擎起，以此供维修人员可以清晰的看到车辆底部的情况。现行的汽车举升机一般都为固定式结构，即在特定的位置进行架设，固定好位置之后即不可随意进行移动，这样在实际应用中存在些许的不便，如能将汽车举升机设置为可折叠的移动式机构，则会大大增加设备的适用范围。
折叠式汽车举升机中，用于对支臂进行拉伸的拉杆结构是其中极为重要的组成部分，它主要是对支撑汽车的支臂起到拉伸作用，面对折叠式的举升机机构来说，拉杆也需要设置为可伸缩式的结构，现行的伸缩杆结构一般存在拉伸不够牢固的问题，其次，如长时间使用后，拉杆会出现轻微的松动，此时需要进行调节，而传统拉杆的调节则极为不便。
发明内容
本实用新型提供了一种应用到折叠式汽车举升机的折叠式汽车举升机拉杆，它采用在相对而设的两根拉杆上设置相互啮合的倒齿，从而实现相互扣合以实现拉伸，可以有效的保证拉伸的效果，同时可以折叠缩合，并且在出现拉杆松动时可以进行适量的调节。
本实用新型实现上述目的采用以下技术方案：
折叠式汽车举升机拉杆，它包括两根相对而设的拉杆，所述的拉杆的相对面上分别设有均匀分布的倒齿，两根拉杆上的倒齿相贴合，所述的倒齿相贴合的面垂直于拉杆；拉杆的外部设有将两拉杆贴合在一起的紧固装置。
所述的倒齿的截面为等腰直角三角形，倒齿的倾斜面的倾斜角度为45度。
所述的紧固装置包括快拆杆、限位板以及固定连接到其中一拉杆上的连接耳，所述的快拆杆穿过连接耳而设，快拆杆的另一端通过限位板将另一拉杆进行拉近使两拉杆贴合完整。
进一步的，所述的紧固装置包括套筒和压紧板，所述的套筒套合于扣合后的两拉杆的外部；所述的压紧板设于套筒内部，套筒上部设有螺纹孔，压紧螺栓穿过螺纹孔连接到套筒内部的压紧板。
本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果：
整体结构简单，采用倒齿相互啮合进行连接的方式可以有效的增加拉杆拉伸的牢固可靠性，倒齿可以完美的相互啮合，在受力的过程中相互吃力，紧固装置可以防止拉杆的滑脱；并且该种设置方式可以对拉杆的伸缩长度进行有效的调节，不使用时也可完全缩起，占据较小的空间，为折叠式的机架结构提供了一种完美的拉杆结构。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为本实用新型另一实施方式的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示的折叠式汽车举升机拉杆，它包括两根相对而设的拉杆，分别为第一拉杆101和第二拉杆102，第一拉杆101和第二拉杆102的相对面上分别设有均匀分布的倒齿2，两根拉杆上的倒齿2相贴合，所述的倒齿2相贴合的面分别垂直于各自的拉杆；第一拉杆101和第二拉杆102的外部设有将两拉杆贴合在一起的紧固装置。
所述倒齿2的截面为等腰直角三角形，倒齿2的倾斜面的倾斜角度为45度。
所述的紧固装置包括快拆杆301、限位板302以及固定连接到其中第一拉杆101上的连接耳303，所述的快拆杆301穿过连接耳303而设，快拆杆301的另一端通过限位板302对第二拉杆进行拉紧，使第二拉杆102与第一拉杆101贴合完整。
作为本实用新型的更进一步的实施方式，如图2所示的，所述的紧固装置包括套筒304和压紧板305，所述的套筒304套合于扣合后的两拉杆的外部；所述的压紧板305设于套筒304内部，套筒304上部设有螺纹孔，压紧螺栓306穿过螺纹孔连接到套筒304内部的压紧板305。
Claims (4)
1.折叠式汽车举升机拉杆，其特征在：它包括两根相对而设的拉杆，所述的拉杆的相对面上分别设有均匀分布的倒齿，两根拉杆上的倒齿相贴合，所述的倒齿相贴合的面垂直于拉杆；拉杆的外部设有将两拉杆贴合在一起的紧固装置。
2.根据权利要求1所述的折叠式汽车举升机拉杆，其特征在于：所述的倒齿的截面为等腰直角三角形，倒齿的倾斜面的倾斜角度为45度。
3.根据权利要求2所述的折叠式汽车举升机拉杆，其特征在于：所述的紧固装置包括快拆杆、限位板以及固定连接到其中一拉杆上的连接耳，所述的快拆杆穿过连接耳而设，快拆杆的另一端通过限位板将另一拉杆进行拉近使两拉杆贴合完整。
4.根据权利要求2所述的折叠式汽车举升机拉杆，其特征在于：所述的紧固装置包括套筒和压紧板，所述的套筒套合于扣合后的两拉杆的外部；所述的压紧板设于套筒内部，套筒上部设有螺纹孔，压紧螺栓穿过螺纹孔连接到套筒内部的压紧板。
Priority Applications (1)
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| CN201720410214.5U CN206705593U (zh) | 2017-04-10 | 2017-04-10 | 折叠式汽车举升机拉杆 |
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Publications (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108190783A (zh) * | 2018-01-05 | 2018-06-22 | 台州创兴环保科技有限公司 | 一种汽车检修用举升机 |
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2017
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Legal Events
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