CN206693980U - 油管防污控流器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油管防污控流器。所述装置包括：半圆筒形的静筒体，在静筒体的上、下两端分别连接有半圆环形的静筒顶板与静筒底板；与静筒体的左侧进行可旋转且密封连接的半圆筒形的动筒体，且静筒体的右侧与动筒体的左侧进行可拆卸密封连接，在动筒体的上、下两端分别连接有半圆环形的动筒顶板与动筒底板；与静筒顶板连接的具有弹性的第一抱管件，与动筒顶板连接的具有弹性的第二抱管件；与静筒底板连接的具有弹性的第一抱箍件，与动筒底板连接的具有弹性的第二抱箍件；与动筒体的下端部由内至外依次进行贯通连接的泄流管与引流软管。本实用新型提供的油管防污控流器能避免操作人员双手直接接触液态污染源，消除健康损害，降低劳动强度。

Description

油管防污控流器

技术领域

本实用新型涉及石油工程的井下作业领域，特别涉及一种油管防污控流器。

背景技术

油管用于油田的采油，它由不同直径的油管本体以及接箍组成，其中接箍主要起连接油管本体的作用。在油田井下作业中，内腔带液的油管在井口卸扣被提起时，油管内的污液污液(油水混合物)在自重作用下会飞流直泄，且井内油管接箍处因压差也有少量污液从井内溢出，这两股液流任其自然下落，都会造成井口周围污染，不符合环保要求，必须采取措施控制。

目前所采用的方法是：对被提起的油管，一般是操作人员向外推送油管使油管内的污液排向污液储集筒，然后在将污液储集筒的污液回流至油套环空，以维持井内压力平衡；而对井内油管接箍处液流，是操作人员用手捂住油管接箍位置，避免其喷溅自身，尽量控流到储液装置。

在实现本实用新型的过程中，设计人发现现有技术至少存在以下问题：

为了避免油管接箍处有少量污液溢出，而用手捂住油管接箍位置，使得操作人员的双手浸泡油水，对其健康造成伤害，冬季伤害尤大；另外仍有部分污液四处飞溅，井口污染源只是减少并没有完全控制。

实用新型内容

为了解决现有技术中的操作人员双手直接接触污液的问题，本实用新型实施例提供了一种油管防污控流器。所述技术方案如下：

一种油管防污控流器，所述油管防污控流器包括：

半圆筒形的静筒体，在所述静筒体的上、下两端分别连接有半圆环形的静筒顶板与静筒底板；

与所述静筒体的左侧进行可旋转且密封连接的半圆筒形的动筒体，且所述静筒体的右侧与所述动筒体的左侧进行可拆卸密封连接，在所述动筒体的上、下两端分别连接有半圆环形的动筒顶板与动筒底板；

与所述静筒顶板连接的具有弹性的第一抱管件，与所述动筒顶板连接的具有弹性的第二抱管件，所述第一抱管件与所述第二抱管件的内径略小于油管本体的直径；

与所述静筒底板连接的具有弹性的第一抱箍件，与所述动筒底板连接的具有弹性的第二抱箍件，所述第一抱箍件与所述第二抱箍件的内径略小于油管接箍的直径；

与所述动筒体的下端部由内至外依次进行贯通连接的泄流管与引流软管。

优选地，在所述静筒体的左侧连接有多个静筒环耳，在所述动筒体的右侧连接有多个动筒环耳，且每个所述静筒环耳与每个所述动筒环耳的位置相对应。

优选地，在所述静筒体的左侧与所述动筒体的右侧之间连接有联合密封条。

优选地，在所述静筒体的外壁由左至右依次连接有定缸板、液压缸、液压管线与控制阀。

优选地，在所述动筒体的外壁连接有限位板，且所述限位板的位置与所述液压缸的位置相对应；

在液压缸的活塞杆的顶部与所述限位板之间连接有回拉索。

优选地，在所述动筒体的左侧连接有独立密封条。

优选地，在所述静筒顶板的上表面通过螺栓由下至上依次连接有所述第一抱管件与半圆环形的第一管压板；

在所述动筒顶板的上表面通过螺栓由下至上依次连接有所述第二抱管件与半圆环形的第二管压板；

所述第一管压板与所述第二管压板的内径略大于所述油管本体的直径。

优选地，在所述静筒底板的上表面通过螺栓由下至上依次连接有所述第一抱箍件与半圆环形的第一箍压板；

在所述动筒底板的上表面通过螺栓由下至上依次连接有所述第二抱箍件与半圆环形的第二箍压板；

所述第一箍压板与所述第二箍压板的内径略大于所述油管接箍的直径。

优选地，在所述静筒顶板的上表面的左侧连接有“U”形吊环。

优选地，在所述静筒的外壁连接有扶手。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过将静筒体与动筒体进行密封连接，以及将第一抱管件与第二抱管件的内径设置成略小于油管本体的直径、第一抱箍件与第二抱箍件的内径设置成略小于油管接箍的直径，使第一抱管件与第二抱管抱紧油管本体、第一抱箍件与第二抱箍件抱紧油管接箍，从而将油管防污控流器的内部形成密封空间，就可使井内油管接箍与上提油管底口流出的这两股污液被封闭在静筒体与动筒体组成的内腔中，而位于油管防污控流器的污液再从泄流管、引流软管有序流向储液装置，避免了操作人员双手直接接触污液，消除了健康损害，降低了劳动强度，提高了施工速度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的油管防污控流器的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的油管防污控流器的俯视结构示意图。

其中，对附图中的各标号说明如下：

1 静筒体，101 静筒顶板，102 静筒底板，103 静筒体的左侧，104 静筒体的右侧；

2 动筒体，201 动筒顶板，202 动筒底板，203 动筒体的左侧，204 动筒体的右侧；

3 第一抱管件；

4 第二抱管件；

5 第一抱箍件；

6 第二抱箍件；

7 泄流管；

8 引流软管；

9 静筒环耳；

10 动筒环耳；

11 联合密封条；

12 定缸板；

13 液压缸，1301 液压缸的活塞杆；

14 液压管线；

15 控制阀；

16 限位板；

17 回拉索；

18 独立密封条；

19 第一管压板；

20 第二管压板；

21 第一箍压板；

22 第二箍压板；

23 “U”形吊环；

24 扶手。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。本实用新型实施例以适用施工对象为直径73mm加厚油管的油管防污控流器为例进行说明。其中该油管的参数为：油管本体直径符合API标准，为73mm；油管本体的内径为62mm；油管接箍直径为93mm；油管的长度为9600mm。

本实用新型实施例提供了一种油管防污控流器，如图1所示，该油管防污控流器包括：半圆筒形的静筒体1，在静筒体1的上、下两端分别连接有半圆环形的静筒顶板101与静筒底板102；

与静筒体的左侧103进行可旋转且密封连接的半圆筒形的动筒体2，且静筒体的右侧104与动筒体的左侧203进行可拆卸密封连接，在动筒体2的两端分别连接有半圆环形的动筒顶板201与动筒底板202；

与静筒顶板101连接的具有弹性的第一抱管件3，与动筒顶板201连接的具有弹性的第二抱管件4，第一抱管件3与第二抱管件4的内径略小于油管本体的直径；

与静筒底板102连接的具有弹性的第一抱箍件5，与动筒底板202连接的具有弹性的第二抱箍件6，第一抱箍件5与第二抱箍件6的内径略小于油管接箍的直径；

与动筒体2的下端部由内至外依次进行贯通连接的泄流管7与引流软管8。

以下就该油管防污控流器的工作原理给予说明：

先将静筒体1与动筒体2打开使井内油管接箍以及位于该油管接箍上方的部分油管本体进入到油管防污控流器的内部，然后旋转动筒体2直至油管防污控流器的内部形成密封空间，且第一抱管件3与第二抱管件4将油管本体卡紧、第一抱箍件5与第二抱箍件6将油管接箍卡紧；最后卸扣并上提油管本体，使其脱离与井内油管接箍的结合，而油管本体内部的污液在自重作用下会飞流直泄到该油管防污控流器的内部以及从油管接箍处溢出的井内污液也会流入到该油管防污控流器的内部，且位于该油管防污控流器的内部的污液经过泄流管7以及引流软管8流向储液装置。

本领域技术人员可以理解的是，为了避免泄流管7及引流软管8部分堵塞导致泄流不畅，可将油管防污控流器在密封闭合状态下的内部容积设置为施工油管内腔容积的0.9-1.0倍，例如本实施例中的油管防污控流器的容积等于或略小于28968384(31×31×3.14×9600)mm³，即26-29升之间，即使在泄流管8及引流软管9部分堵塞导致泄流不畅的情况下，也可以容纳油管内腔的大部分污液，避免了抽抽管内液柱形成较大压差作用在静筒体1和动筒体2结合处形成喷射状刺漏；另外，为了使井内油管接箍以及位于该油管接箍上方的部分油管本体完全进入到油管防污控流器的内部，静筒顶板101与动筒顶板201的内径略大于油管本体的直径、静筒底板102与动筒底板202的内径略大于油管接箍的直径。

可见，通过将静筒体1与动筒体2进行密封连接，以及将第一抱管件3与第二抱管件4的内径设置成略小于油管本体的直径、第一抱箍件5与第二抱箍件6的内径设置成略小于油管接箍的直径，使第一抱管件3与第二抱管件4抱紧油管本体、第一抱箍件5与第二抱箍件6抱紧油管接箍，从而将油管防污控流器的内部形成密封空间，就可使井内油管接箍与上提油管底口流出的这两股污液被封闭在静筒体1与动筒体2组成的内腔中，而位于油管防污控流器的污液再从泄流管8、引流软管9有序流向储液装置，避免了操作人员双手直接接触污液，消除了健康损害，降低了劳动强度，提高了施工速度。

进一步地，在实际操作中，将静筒体的左侧103与动筒体2进行可旋转连接的方式有多种，本实施例采取螺栓连接的方式，因为该连接方式便于安装与拆卸，具体方式如图1所示：在静筒体的左侧103连接有多个静筒环耳9，在动筒体的右侧204连接有多个动筒环耳10，且每个静筒环耳9与每个动筒环耳10的位置相对应，便于螺栓能顺利依次穿过静筒环耳9与动筒环耳10，而连接后的静筒体1与动筒体2可以围绕螺栓有限旋转。

更进一步地，为了使静筒体的左侧103与动筒体的右侧204进行密封连接，以避免液污从油管防污控流器的内部流出，本实施例在静筒体的左侧103与动筒体的右侧204之间连接有联合密封条11，该联合密封条11为矩形的具有较强的弹性好且耐油耐摩擦的硅胶，可采取在其表面涂覆胶水或螺栓连接使其连接在静筒体的左侧103内侧与动筒体的右侧204内侧。其中，联合密封条11的长度等于或略大于静筒体1或动筒体2的高度，而联合密封条11的长度的具体尺寸，本实施例不进行限制，使静筒体1和动筒体2闭合时以遮挡的形式封闭静筒体的左侧103与动筒体的右侧204，使静筒体1和动筒体2的结合部缝口无刺漏即可。

另外，为了使静筒体的右侧104与动筒体的左侧203进行可拆卸连接，如图2所示，本实施例在静筒体1的外壁由左至右依次连接有定缸板12、液压缸13、液压管线14与控制阀15，并在动筒体2的外壁连接有限位板16，且限位板16的位置与液压缸13的位置相对应，进一步地，在液压缸的活塞杆1301的顶部与限位板16之间连接有回拉索17。其中，液压缸13的行程决定限位板16与定缸板12的间距，使液压缸的活塞杆1301全部伸出时正好可以将静筒体1和动筒体2闭合锁紧，例如本实施例可将液压缸13的行程设置为200mm；液压缸13的额定压力的取值应适应修井机供油系统压力，以使液压缸的活塞杆1301能将静筒体1与动筒体2顺利闭合，例如本实施例中的液压缸13的额定压力为14Mpa；控制阀15为三位四通液动换向阀，其中三位是进、中、退，即不进或不退时自动停在中位，不影响串联的其它液压执行件(如液压钳)的使用；回拉索17可采用细钢丝绳，且具有足够的拉力。

上述静筒体的右侧104与动筒体的左侧203的连接方式的原理为：需要将静筒体1与动筒体2处于闭合状态时，先控制控制阀15，使其向液压缸13伸出端供油，从而将液压缸的活塞杆1301伸出顶到限位板16，带动动筒体2沿静筒体1与动筒体2之间连接的螺栓向内旋转，使静筒体1和动筒体2闭合成一个圆柱体，对应的第一抱管件3与第二抱管件4、第一抱箍件5与第二抱箍件6同时合成一个圆环，完成一个封闭动作；当需结束闭合时，控制控制阀15，使液压缸的活塞杆1301收缩带动回拉索17以拉动限位板16，而限位板16带动动筒体2沿静筒体1与动筒体2之间连接的螺栓向外旋转，最终使动筒体2脱离静筒体1外展90度以上，对应的第一抱管件3与第二抱管件4、第一抱箍件5与第二抱箍件6同时等距分离。其中，定缸板12是用来固定液压缸13，使液压缸的活塞杆1301能伸缩自如，从而起到闭合或打开静筒体1和动筒体2的作用；控制阀15通过向液压管线14供油以控制液压缸的活塞杆1301的伸缩。该连接方法便于操作，节省了大量人力与时间。

更进一步地，为了使筒体1和动筒体2处于闭合状态时，污液不从油管防污控流器的内部流出，在动筒体的左侧203连接有独立密封条18，该独立密封条18为具有较强的弹性好且耐油耐摩擦的硅胶，其横截面的形状为梯形，使静筒体1和动筒体2闭合时，独立密封条18以咬紧的形式封闭动筒体的左侧203与静筒体的右侧104的结合位置的纵向缝口。另外，独立密封条18可采取在其表面涂覆胶水或螺栓连接使其分别连接在动筒体的左侧203内壁与外壁。

在实际操作中，为了使第一抱管件3与第二抱管件4能有效地将油管本体抱紧，本实施例在第一抱管件3与第二抱管件4的上表面分别连接有第一管压板19与第二管压板20；同样地，为了使第一抱箍件5与第二抱箍件6能有效地将油管接箍抱紧，在第一抱箍件5与第二抱箍件6的上表面分别连接有第一箍压板21与第二箍压板22，其具体连接方式为：在静筒顶板101的上表面通过螺栓由下至上依次连接有第一抱管件3与半圆环形的第一管压板19，在动筒顶板201的上表面通过螺栓由下至上依次连接有第二抱管件4与半圆环形的第二管压板20；进一步地，在静筒底板102的上表面通过螺栓由下至上依次连接有第一抱箍件5与半圆环形的第一箍压板21，在动筒底板202的上表面通过螺栓由下至上依次连接有所述第二抱箍件6与半圆环形的第二箍压板22。其中，第一管压板19与第二管压板20的内径略大于油管本体的直径，可避免不规则的施工油管本体对第一管压板19与第二管压板20的硬伤害，优选大于4-6mm，例如本实施例中的第一管压板19与第二管压板20的内径选取为78mm；第一箍压板21与第二箍压板22的内径略大于油管接箍的直径，同样可避免不规则施工油管接箍对第一箍压板21与第二箍压板22的硬伤害，优选大于2-4mm，例如本实施例中的第一箍压板21与第二箍压板22的直径选取为96mm。

另外，第一抱管件3与第二抱管件4为具有较强的弹性好且耐油耐摩擦的硅胶，这两者的直径略小于油管本体的直径，优选小于3-5mm，例如本实施例中的第一抱管件3与第二抱管件4的直径选取为69mm，可以较好的控制第一抱管件3与第二抱管件4对油管本体的弹性夹紧力，从而尽量避免在夹紧力较小的那一处产生刺漏；同样地，第一抱箍件5与第二抱箍件6，为具有较强的弹性好且耐油耐摩擦的硅胶，这两者的直径略小于油管接箍的直径，优选小于3-5mm，例如本实施例中的第一抱箍件5与第二抱箍件6的直径选取为89mm，可以较好的控制第一抱箍件5与第二抱箍件6对油管接箍的弹性夹紧力，从而尽量避免在夹紧力较小的那一处产生刺漏。

进一步地，如图1所示，在静筒顶板101的上表面的左侧连接有“U”形吊环23，辅助钢丝绳悬吊，将油管防污控流器放置到井口，便于使油管接箍以及位于该油管接箍上方的部分油管本体进入到油管防污控流器的内部。其中，“U”形吊环23与静筒顶板101的上表面的连接方式有多种，例如采取焊接方式。

进一步地，如图1所示，在静筒1的外壁连接有扶手24。设置扶手24的目的为：当被悬吊的油管防污控流器移动接近井口的油管时，用其调整静筒体1和动筒体2的开口位置，使油管尽量居中，以支持静筒体1和动筒体2的快速闭合。其中，扶手24与静筒1的外壁连接方式有多种，例如采取焊接方式。

以下说明该油管防污控流器的使用过程：

先将井口的油管准备到位，即油管吊卡控制一根油管本体直立于井内的油管接箍之上，卸开直立的油管本体与井内的油管接箍间的螺纹连接后，开始下列操作：

(1)在“U”型吊环23在外挂牵引绳的控制下，带动该油管防污控流器向井口的油管移动，操作人员抓住扶手24，调整静筒体1和动筒体2的开口位置，使油管尽量居中；

(2)操作人员操作控制阀15，使液压缸的活塞杆1301伸出顶到限位板16，带动动筒体2沿静筒体1与动筒体2之间连接的螺栓向内旋转，使静筒体1和动筒体2闭合成一个圆柱体，独立密封条18封闭静筒体1和动筒体2结合处的纵向缝口，联合密封条11封闭静筒体1和动筒体2结合处的另一条纵向缝口，对应的第一抱管件3和第二抱管件4抱紧油管本体无缝隙，第一抱箍件5和第二抱箍件6抱紧油管接箍无缝隙；

(3)上提直立的油管150mm左右，使直立的油管底部脱离与井内油管接箍的结合，此时独立密封条18、联合密封条11、第一抱箍件5和第二抱箍件6、第一抱管件3和第二抱管件4形成4处封闭，直立的油管内腔及井内油管接箍处流出的两股液污被控制在油管防污控流器的内腔中，只能依次从泄流管7与引流软管8流向储液装置；

(4)引流软管8泄流完成后，操作人员操作控制阀15，控制阀15向液压缸13收缩端供油，液压缸的活塞杆1301收缩通过回拉索17带动限位板16，从而带动动筒体2沿静筒体1与动筒体2之间连接的螺栓外旋，静筒体1和动筒体2两瓣分离90度以上，第一抱管件3和第二抱管件4解除对原直立的油管本体的控制，第一抱箍件5和第二抱箍件6解除对井内油管接箍的控制；

(5)外挂牵引绳控制“U”型吊环带动静筒体1和动筒体2远离井内油管接箍，完成一次的油管结合部液控防污控流过程。

上述所有可选技术方案，可以采用任意结合形成本公开的可选实施例，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种油管防污控流器，其特征在于，所述油管防污控流器包括：

半圆筒形的静筒体(1)，在所述静筒体(1)的上、下两端分别连接有半圆环形的静筒顶板(101)与静筒底板(102)；

与所述静筒体的左侧(103)进行可旋转且密封连接的半圆筒形的动筒体(2)，且所述静筒体的右侧(104)与所述动筒体的左侧(203)进行可拆卸密封连接，在所述动筒体(2)的上、下两端分别连接有半圆环形的动筒顶板(201)与动筒底板(202)；

与所述静筒顶板(101)连接的具有弹性的第一抱管件(3)，与所述动筒顶板(201)连接的具有弹性的第二抱管件(4)，所述第一抱管件(3)与所述第二抱管件(4)的内径略小于油管本体的直径；

与所述静筒底板(102)连接的具有弹性的第一抱箍件(5)，与所述动筒底板(202)连接的具有弹性的第二抱箍件(6)，所述第一抱箍件(5)与所述第二抱箍件(6)的内径略小于油管接箍的直径；

与所述动筒体(2)的下端部由内至外依次进行贯通连接的泄流管(7)与引流软管(8)。

2.根据权利要求1所述的油管防污控流器，其特征在于，在所述静筒体的左侧(103)连接有多个静筒环耳(9)，在所述动筒体的右侧(204)连接有多个动筒环耳(10)，且每个所述静筒环耳(9)与每个所述动筒环耳(10)的位置相对应。

3.根据权利要求2所述的油管防污控流器，其特征在于，在所述静筒体的左侧(103)与所述动筒体的右侧(204)之间连接有联合密封条(11)。

4.根据权利要求2所述的油管防污控流器，其特征在于，在所述静筒体(1)的外壁由左至右依次连接有定缸板(12)、液压缸(13)、液压管线(14)与控制阀(15)。

5.根据权利要求4所述的油管防污控流器，其特征在于，在所述动筒体(2)的外壁连接有限位板(16)，且所述限位板(16)的位置与所述液压缸(13)的位置相对应；

在液压缸的活塞杆(1301)的顶部与所述限位板(16)之间连接有回拉索(17)。

6.根据权利要求5所述的油管防污控流器，其特征在于，在所述动筒体的左侧(203)连接有独立密封条(18)。

7.根据权利要求1所述的油管防污控流器，其特征在于，在所述静筒顶板(101)的上表面通过螺栓由下至上依次连接有所述第一抱管件(3)与半圆环形的第一管压板(19)；

在所述动筒顶板(201)的上表面通过螺栓由下至上依次连接有所述第二抱管件(4)与半圆环形的第二管压板(20)；

所述第一管压板(19)与所述第二管压板(20)的内径略大于所述油管本体的直径。

8.根据权利要求1所述的油管防污控流器，其特征在于，在所述静筒底板(102)的上表面通过螺栓由下至上依次连接有所述第一抱箍件(5)与半圆环形的第一箍压板(21)；

在所述动筒底板(202)的上表面通过螺栓由下至上依次连接有所述第二抱箍件(6)与半圆环形的第二箍压板(22)；

所述第一箍压板(21)与所述第二箍压板(22)的内径略大于所述油管接箍的直径。

9.根据权利要求1所述的油管防污控流器，其特征在于，在所述静筒顶板(101)的上表面的左侧连接有“U”形吊环(23)。

10.根据权利要求1所述的油管防污控流器，其特征在于，在所述静筒体(1)的外壁连接有扶手(24)。