CN206691078U - 一种汽车节能清洗装置 - Google Patents

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徐志武
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车节能清洗装置,包括储水箱,所述储水箱的一端安装有连接水管,所述连接水管通过连接件安装有水泵,所述储水箱的下端设有手柄,所述储水箱的一端安装有出水装置,且出水装置的一端设有进水端口,所述出水装置的一端通过分离管安装有喷水板,所述分离管通过进水端口与出水装置连接,所述分离管的另一端两侧均安装有出水端口,所述分离管通过电子调节旋钮安装有水管,所述水管的一端安装有集中喷洒头,所述喷水板的外端两侧均设有端板,所述端板的外侧均匀排列设有水孔。本实用新型使用简单,安装便捷,方便使用者进行使用,使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。

Description

一种汽车节能清洗装置
技术领域
本实用新型涉及机械电子技术领域,尤其涉及一种汽车节能清洗装置。
背景技术
以前中国没有汽车制造业。中国土地上第一辆汽车是1903年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车,领得第一号汽车行驶牌证,其所有者为上海富翁。中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军支持下,于1928 年聘请美国技师指导,在沈阳北大营军工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车,1 年中装出10 辆。我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计制造,到1931年5月历时两年,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车,开辟了中国自制汽车的先河,这是值得钦佩的。1936年,中国政府曾有计划与德国奔驰公司合作,成立官办“中国汽车制造公司”,拟先组装汽车、后制造汽车。翌年,抗日战争爆发,此议遂搁置下来。直到1949 年国民党离开大陆,中国只有汽车使用和修理业。自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建,1956年7月投产,1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车,又于1958年5月,我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌乘用车,被誉为“东方神韵”。几十年来,我国汽车工业得到了快速的发展。特别是改革开放以来,汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施,汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型,更具时尚汽车的柔媚风貌,线条流畅,驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。
然而现有的汽车在进行清洗过程没有一个很好地节能效果,不能够给使用者在进行清洗时提供一个更好的清洗效果,使得使用者在使用过程没有一个很好地使用效果,给使用者带来不便,浪费了使用者很多的时间和精力,同时现有的装置在进行使用过程不能够有一个很好地水压调节效果,不能够实现一个很好地节水效果,给使用者带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车节能清洗装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车节能清洗装置,包括储水箱,所述储水箱的一端安装有连接水管,所述连接水管通过连接件安装有水泵,所述储水箱的下端设有手柄,所述储水箱的一端安装有出水装置,且出水装置的一端设有进水端口,所述出水装置的一端通过分离管安装有喷水板,所述分离管通过进水端口与出水装置连接,所述分离管的另一端两侧均安装有出水端口,所述分离管通过电子调节旋钮安装有水管,所述水管的一端安装有集中喷洒头,所述喷水板的外端两侧均设有端板,所述端板的外侧均匀排列设有水孔,所述集中喷洒头的内腔设有连接水压泵,所述连接水压泵的一端设有端孔。
优选的,所述水泵的外端设有保护罩,且水泵的内腔设有微型蓄电装置,且水泵的外端设有充电接口,所述充电接口与微型蓄电装置电性连接。
优选的,所述手柄的外侧设有保护垫,且保护垫的外端设有凸点防护装置。
优选的,所述出水装置的内腔设有电动水压泵,且电动水压泵的外侧设有水压调节装置。
优选的,所述储水箱的外端设有保护垫片,且保护垫片的一端设有连接螺纹。
优选的,所述电子调节旋钮为半球形调节装置,所述手柄的外端设有控制旋钮,所述控制旋钮与电子调节旋钮电性连接。
本实用新型与现有的装置相比,该装置在实验过程能够有一个很好地水资源节约效果,使得使用者在使用过程能够有一个很好地使用效果,使得使用者能够有一个更好的便利性,该装置在使用过程能够便于使用者对水压进行调节,同时也能够具有一个很好地喷水方式调节效果,便于使用者进行使用,该装置在使用过程能够有一个很好地操作性,便于使用者进行使用和安装,该装置在使用过程能够实现水管对接和水泵加水的结合,便于使用者进行外出携带使用,使得使用者在进行汽车清洗时能够有一个很好地选择性,有效地节约了使用者的时间和精力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车节能清洗装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车节能清洗装置的喷水板结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车节能清洗装置的出水装置结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车节能清洗装置,包括储水箱4,储水箱4的一端安装有连接水管3,连接水管3通过连接件2安装有水泵1,储水箱4的下端设有手柄4,储水箱4的一端安装有出水装置6,且出水装置6的一端设有进水端口5,出水装置6的一端通过分离管15安装有喷水板8,分离管15通过进水端口14与出水装置6连接,分离管15的另一端两侧均安装有出水端口16,分离管15通过电子调节旋钮17安装有水管18,水管18的一端安装有集中喷洒头7,喷水板8的外端两侧均设有端板13,端板13的外侧均匀排列设有水孔12,集中喷洒头7的内腔设有连接水压泵10,连接水压泵10的一端设有端孔11,水泵1的外端设有保护罩,且水泵1的内腔设有微型蓄电装置,且水泵1的外端设有充电接口,充电接口与微型蓄电装置电性连接,手柄9的外侧设有保护垫,且保护垫的外端设有凸点防护装置,出水装置6的内腔设有电动水压泵,且电动水压泵的外侧设有水压调节装置,储水箱4的外端设有保护垫片,且保护垫片的一端设有连接螺纹,电子调节旋钮17为半球形调节装置,手柄9的外端设有控制旋钮,控制旋钮与电子调节旋钮17电性连接。本实用新型使用简单,安装便捷,方便使用者进行使用,使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。
该装置在实验过程能够有一个很好地水资源节约效果,使得使用者在使用过程能够有一个很好地使用效果,使得使用者能够有一个更好的便利性,该装置在使用过程能够便于使用者对水压进行调节,同时也能够具有一个很好地喷水方式调节效果,便于使用者进行使用,该装置在使用过程能够有一个很好地操作性,便于使用者进行使用和安装,该装置在使用过程能够实现水管对接和水泵加水的结合,便于使用者进行外出携带使用,使得使用者在进行汽车清洗时能够有一个很好地选择性,有效地节约了使用者的时间和精力。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车节能清洗装置,包括储水箱(4),其特征在于,所述储水箱(4)的一端安装有连接水管(3),所述连接水管(3)通过连接件(2)安装有水泵(1),所述储水箱(4)的下端设有手柄(4),所述储水箱(4)的一端安装有出水装置(6),且出水装置(6)的一端设有进水端口(5),所述出水装置(6)的一端通过分离管(15)安装有喷水板(8),所述分离管(15)通过进水端口(14)与出水装置(6)连接,所述分离管(15)的另一端两侧均安装有出水端口(16),所述分离管(15)通过电子调节旋钮(17)安装有水管(18),所述水管(18)的一端安装有集中喷洒头(7),所述喷水板(8)的外端两侧均设有端板(13),所述端板(13)的外侧均匀排列设有水孔(12),所述集中喷洒头(7)的内腔设有连接水压泵(10),所述连接水压泵(10)的一端设有端孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车节能清洗装置,其特征在于,所述水泵(1)的外端设有保护罩,且水泵(1)的内腔设有微型蓄电装置,且水泵(1)的外端设有充电接口,所述充电接口与微型蓄电装置电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车节能清洗装置,其特征在于,所述手柄(9)的外侧设有保护垫,且保护垫的外端设有凸点防护装置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车节能清洗装置,其特征在于,所述出水装置(6)的内腔设有电动水压泵,且电动水压泵的外侧设有水压调节装置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车节能清洗装置,其特征在于,所述储水箱(4)的外端设有保护垫片,且保护垫片的一端设有连接螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车节能清洗装置,其特征在于,所述电子调节旋钮(17)为半球形调节装置,所述手柄(9)的外端设有控制旋钮,所述控制旋钮与电子调节旋钮(17)电性连接。
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CN109332267A (zh) * 2018-10-17 2019-02-15 江苏盛航精密制造有限公司 一种汽车发动机模具用清洗装置

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