CN206690436U - 一种四工位的摩擦衬垫用成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种四工位的摩擦衬垫用成型模具,包括十字板、下模板,以及由前侧板、后侧板、左侧板、右侧板和底板围成的长方体模腔,十字板将模腔分割为四个尺寸相同的腔室,每个腔室由上至下分为压缩区和成型区;前侧板和后侧板在成型区部分的内侧面、以及十字板在成型区部分的前侧面和后侧面均具有第一楔形面,第一楔形面与下模板呈钝角;十字板在成型区部分的左侧面和右侧面均具有第二楔形面,第二楔形面与下模板呈锐角;摩擦衬垫用成型模具还包括第一油缸和第一活塞,第一活塞与第一油缸连接,第一活塞与下模板底部连接,下模板和十字板在活塞的带动下可在模腔内上下运动。本实用新型的摩擦衬垫用成型模具操作方便快捷,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域,具体涉及一种四工位的摩擦衬垫用成型模具。
背景技术
矿井提升机摩擦衬垫是矿山开采重要设备大型多绳摩擦式提升机的重要配件之一。如图1所示,多个摩擦衬垫a呈环形分布在提升机摩擦轮b的外周,在摩擦轮b转动时可以将动力传递至摩擦衬垫a表面的钢丝绳。
摩擦衬垫为不规则六面体状,其中上侧面和下侧面为弧形,前侧面为扇环形,也即左右两侧面为对称的斜面,这样可以使摩擦轮上左右相邻的两个摩擦衬垫之间紧密贴合。后侧面与上侧面垂直,前侧面向外倾斜,即前侧面与上侧面之间的夹角为钝角,使得摩擦衬垫形成为一楔形块,这样可以使衬垫更为牢靠地固定在摩擦轮外周的凹槽内。摩擦衬垫通常是用成型模具制成。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:由于摩擦衬垫为一楔形块,因此在摩擦衬垫成型后很难直接从模具中取出。现有技术中通常需要将侧板拆除之后才能完整地将摩擦衬垫取出,步骤繁琐,不仅降低了生产效率,而且频繁拆卸也容易使固定侧板用的连接件磨损失效。
本实用新型的目的是提供一种摩擦衬垫用成型模具,可从模具底部将成型的摩擦衬垫向上推出模腔,操作方便快捷,提高了生产效率,而且可以避免频繁拆卸侧板导致的连接件磨损失效。
本实用新型的技术方案具体为:
一种四工位的摩擦衬垫用成型模具,包括十字板、下模板,以及由前侧板、后侧板、左侧板、右侧板和底板围成的长方体模腔,所述十字板固定在下模板上,下模板位于底板上,十字板将模腔分割为四个尺寸相同的腔室,每个腔室由上至下分为压缩区和成型区;
前侧板和后侧板在成型区部分的内侧面、以及十字板在成型区部分的前侧面和后侧面均具有第一楔形面,第一楔形面与下模板呈钝角;
十字板在成型区部分的左侧面和右侧面均具有第二楔形面,第二楔形面与下模板呈锐角;
摩擦衬垫用成型模具还包括第一油缸和第一活塞,第一活塞与第一油缸连接,第一活塞穿过底板与下模板底部连接,底板上设置有供第一活塞通过的通孔,下模板和十字板在活塞的带动下可在模腔内上下运动。
所述摩擦衬垫用成型模具还包括顶板、第二油缸、第二活塞和上模板,顶板与第二油缸相连,第二活塞固定在顶板底部,上模板固定在第二活塞底部,上模板在第二活塞的带动下可在模腔的压缩区内上下运动。
所述顶板包括一个,顶板覆盖四个腔室;第二活塞包括四个,四个第二活塞同步运动。
所述下模板包括一个,下模板覆盖四个腔室,第一活塞包括一个,第一活塞与下模板的中心连接。
所述下模板包括四个并分别与四个腔室一一对应;第一活塞包括四个,分别与四个下模板对应连接。
相对于现有技术,本实用新型的技术效果为,本实用新型的摩擦衬垫用成型模具可将成型的摩擦衬垫连同十字板一起向上推出模腔,不仅操作方便快捷,提高了生产效率,而且可以避免频繁拆卸侧板导致的连接件磨损失效。
附图说明
图1为提升机摩擦轮的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的摩擦衬垫用成型模具的主视图;
图3为本实用新型实施例的摩擦衬垫用成型模具的右视图;
图4为本实用新型实施例的摩擦衬垫用成型模具四个腔室的示意图;
图5为本实用新型实施例的左侧板或右侧板的主视图;
图6为本实用新型实施例的左侧板或右侧板的右视图;
图7为本实用新型实施例的左侧板或右侧板的仰视图;
图8为本实用新型实施例的前侧板或后侧板的主视图;
图9为本实用新型实施例的前侧板或后侧板的左视图;
图10为本实用新型实施例的前侧板或后侧板的仰视图;
图11为本实用新型实施例的十字板的第一平板的主视图;
图12为本实用新型实施例的十字板的第一平板的左视图;
图13为本实用新型实施例的十字板的第一平板的仰视图;
图14为本实用新型实施例的十字板的第二平板的主视图;
图15为本实用新型实施例的十字板的第二平板的左视图;
图16为本实用新型实施例的十字板的第二平板的仰视图;
图17为本实用新型实施例的底板的主视图;
图18为本实用新型实施例的底板的俯视图;
图19为本实用新型实施例的顶板的主视图;
图20为本实用新型实施例的顶板的俯视图;
图21为本实用新型实施例的上模板的主视图;
图22为本实用新型实施例的上模板的俯视图;
图23为本实用新型实施例的上模板的右视图;
图24为本实用新型实施例的下模板的主视图;
图25为本实用新型实施例的下模板的俯视图;
图26为本实用新型实施例的下模板的左视图;
图27为本实用新型实施例的活塞的主视图;
图28为本实用新型实施例的活塞的左视图;
图29为本实用新型实施例的活塞的俯视图;
图30为本实用新型实施例的活塞的仰视图。
具体实施方式
如附图2-30所示,本实施例提供的一种摩擦衬垫用成型模具,包括十字板6、下模板2,以及由前侧板33、后侧板34、左侧板31、右侧板32和底板1围成的长方体模腔,十字板6固定在下模板2上,下模板2位于底板1上,下模板2上表面与摩擦衬垫下表面形状对应,十字板6将模腔分割为四个尺寸相同的腔室,每个腔室由上至下分为压缩区和成型区。
每个腔室的成型区具有与摩擦衬垫匹配的形状。具体来说,前侧板33和后侧板34在成型区部分的内侧面、以及十字板6在成型区部分的前侧面和后侧面均具有第一楔形面35,第一楔形面35与下模板2呈钝角;其中,前侧板33上的第一楔形面35与十字板6前侧面上的第一楔形面35互相对称,后侧板34上的第一楔形面35与十字板6后侧面上的第一楔形面35互相对称,可以使成型的摩擦衬垫相互之间无缝隙地排列在提升机摩擦轮外周。十字板6前侧面和后侧面上的第一楔形面35互相对称,十字板6前后两侧受力均匀,不易变形或损坏,延长模具的使用寿命。
十字板6在成型区部分的左侧面和右侧面均具有第二楔形面63,第二楔形面63与下模板2呈锐角。十字板6左侧面和右侧面上的第二楔形面63互相对称,十字板6左右两侧受力均匀,不易变形或损坏。
上述第一楔形面35和第二楔形面63的尺寸,包括倾斜度,都可根据待生产的摩擦衬垫的尺寸来设置。
十字板6由两个平板,即第一平板61和第二平板62,十字交叉形成。第一平板61和第二平板62的结构示意图参见图11至图16。上面所说的十字板6的前侧面和后侧面分别是指第一平板61的正反两面,十字板6的左侧面和右侧面分别是指第二平板62的正反两面。
摩擦衬垫用成型模具还包括顶板7、油缸、活塞8和上模板4,顶板7与油缸相连,活塞8固定在顶板7底部,上模板4固定在活塞8底部,顶板7可在油缸的带动下上下运动,活塞8可在顶板7的带动下在模腔的压缩区内上下运动,同时带动上模板4在模腔内上下运动。上模板4的底部具有凸起41,上模板4运动至成型区后,可压制出摩擦衬垫表面的绳槽。
顶板7包括一个,顶板7覆盖四个腔室;活塞8和上模板4均包括四个,四个活塞同步运动。因此一套模具一次可以生产四个摩擦衬垫,大大提高了生产效率。此外,四个活塞同步运动,使得十字板6各个楔形面同时受力,不易造成模具变形或损坏。
第一楔形面35可以为一楔形块的斜面,该楔形块紧贴在前侧板33和后侧板34在成型区部分的内侧面上、以及十字板6在成型区部分的前侧面和后侧面上;楔形块可拆卸,更换成不同尺寸的楔形块可以生产出不同规格的摩擦衬垫,以满足不同尺寸的提升机摩擦轮的使用需求。由此可以实现的技术效果是,生产不同规格的摩擦衬垫无需整体更换模具,不仅节省成本,而且也可以提高生产效率。
摩擦衬垫用成型模具下模板2也连接有活塞(图中未示出),底板1上设置有供该活塞通过的通孔,该活塞穿过底板1与下模板2底部连接。该活塞还与外部油缸连接,下模板2和十字板6在该活塞的带动下可在模腔内上下运动。该活塞的个数可根据下模板2的具体情况来设置。下模板2可以包括一个并覆盖四个腔室;或者下模板2包括四个,并分别与模腔的四个腔室对应。当下模板2包括一个时,该活塞也包括一个,该活塞连接下模板2的中心。当下模板2包括四个时,该活塞也包括四个,四个活塞同步运动,四个活塞分别与四个下模板2对应连接。由于十字板6在成型区部分的左侧面和右侧面均具有第二楔形面63,第二楔形面63与下模板2呈锐角,因此在摩擦衬垫成型后很难直接从模具中取出。现有技术中通常需要将模腔四周的侧板拆除之后才能完整地将摩擦衬垫取出。而本实施例可以通过活塞将下模板2和十字板6一起向上推出模腔,这样就可以很方便地取出成型的摩擦衬垫了。由此不仅减少了拆除侧板的步骤,提高了生产效率,而且可以避免频繁拆卸侧板导致的连接件磨损失效。
前侧板33和后侧板34在压缩区的部分向模腔外倾斜,或者前侧板33和后侧板34在压缩区部分的内侧面具有向模腔外倾斜的楔形面。或者,左侧板31和右侧板32在压缩区的部分向模腔外倾斜,或者左侧板31和右侧板32在压缩区部分的内侧面具有向模腔外倾斜的楔形面。这样,活塞在压缩区运动时与前侧板33或后侧板34之间留有一定的空隙,便于活塞运动,且不容易造成活塞和侧板的磨损,延长模具的使用寿命。
上模板4在活塞的带动下可由模腔的压缩区运动至成型区。由于前侧板33和后侧板34在成型区的部分没有倾斜,因此可以保证上模板4的停止位置是精确的。
活塞包括活塞本体82和连接杆81,连接杆81的直径小于活塞本体82的直径,上模板4与连接杆81连接。这样,活塞在压缩区运动时与侧板或十字板6之间留有一定的空隙,便于活塞运动,且不容易造成活塞和侧板的磨损,延长模具的使用寿命。
连接杆81的长度大于压缩区的高度,可以避免活塞本体82与模腔内壁的摩擦。
连接杆81底部还设置有连接板83,连接板83与连接杆81垂直,上模板4固定在连接板83上,一方面可以使压力均匀施加在上模板4上,另一方面也便于上模板4的固定。
上模板4可拆卸地固定在连接板83上,或者连接杆81与活塞本体82可拆卸地连接,以便于更换不同尺寸的上模板4,节省生产成本。此处的可拆卸固定或连接方式包括但不限于通过螺钉固定或连接。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种四工位的摩擦衬垫用成型模具,其特征在于,包括十字板(6)、下模板(2),以及由前侧板(33)、后侧板(34)、左侧板(31)、右侧板(32)和底板(1)围成的长方体模腔,所述十字板(6)固定在下模板(2)上,下模板(2)位于底板(1)上,十字板(6)将模腔分割为四个尺寸相同的腔室,每个腔室由上至下分为压缩区和成型区;
前侧板(33)和后侧板(34)在成型区部分的内侧面以及十字板(6)在成型区部分的前侧面和后侧面均具有第一楔形面(35),第一楔形面(35)与下模板(2)呈钝角;
十字板(6)在成型区部分的左侧面和右侧面均具有第二楔形面(63),第二楔形面(63)与下模板(2)呈锐角;
摩擦衬垫用成型模具还包括第一油缸和第一活塞,第一活塞与第一油缸连接,第一活塞穿过底板(1)与下模板(2)底部连接,底板(1)上设置有供第一活塞通过的通孔,下模板(2)和十字板(6)在活塞的带动下可在模腔内上下运动。
2.根据权利要求1所述的四工位的摩擦衬垫用成型模具,其特征在于,所述摩擦衬垫用成型模具还包括顶板(7)、第二油缸、第二活塞和上模板(4),顶板(7)与第二油缸相连,第二活塞固定在顶板(7)底部,上模板(4)固定在第二活塞底部,上模板(4)在第二活塞的带动下可在模腔的压缩区内上下运动。
3.根据权利要求2所述的四工位的摩擦衬垫用成型模具,其特征在于,所述顶板(7)包括一个,顶板(7)覆盖四个腔室;第二活塞包括四个,四个第二活塞同步运动。
4.根据权利要求1所述的四工位的摩擦衬垫用成型模具,其特征在于,所述下模板(2)包括一个,下模板(2)覆盖四个腔室,第一活塞包括一个,第一活塞与下模板(2)的中心连接。
5.根据权利要求1所述的四工位的摩擦衬垫用成型模具,其特征在于,所述下模板(2)包括四个并分别与四个腔室一一对应;第一活塞包括四个,分别与四个下模板(2)对应连接。
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