CN206689251U - 异形弯管成型弯曲复合模具及其组合 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种异形弯管成型弯曲复合模具及其组合，该复合模具包括仿形折弯座、压紧块和辅助推板，仿形折弯座能绕自身轴线转动，仿形折弯座的周面上具有成型区，成型区的形状与待成型弯管的变形区的形状相对应，待成型弯管夹在压紧块与仿形折弯座之间，辅助推板与仿形折弯座的成型区分别位于待成型弯管的两侧，辅助推板能将待成型弯管的变形区压在仿形折弯座的成型区上。该异形弯管成型弯曲复合模具及其组合，在异形弯管弯曲的过程中同步实现成型，结构简单，安装方便，彻底解决了异形弯管成型需要先弯管后成型的问题，提高了工作效率，节约时间，降低成本，缓解了生产设备的压力，解决了工时浪费、效率低下的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种异形弯管成型弯曲复合模具。
本实用新型还涉及一种异形弯管成型弯曲复合模具组合。
背景技术
随着社会的发展，生活节奏加快，人们都追求高速高效的运行方式，提高生产效率也是大家共同的目标。
现有技术中，对于异形弯管的弯曲成型，通常都是采用先弯曲再成型的工序，工序长，耗时多，使用者往往感到不便。本领域的技术人员迫切需要开发一种复合弯管模具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是为了克服现有技术中的异形弯管的弯曲成型，需先弯曲再成型，工序长耗时多的缺陷，而提供一种异形弯管成型弯曲复合模具及其组合。
本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题：
本实用新型提供了一种异形弯管成型弯曲复合模具，它包括仿形折弯座、压紧块和辅助推板，仿形折弯座能绕自身轴线转动，仿形折弯座的周面上具有成型区，成型区的形状与待成型弯管的变形区的形状相对应，待成型弯管夹在压紧块与仿形折弯座之间，辅助推板与仿形折弯座的成型区分别位于待成型弯管的两侧，辅助推板能将待成型弯管的变形区压在仿形折弯座的成型区上。
该异形弯管成型弯曲复合模具，在异形弯管弯曲的过程中同步实现成型，克服了现有技术中弯曲和成型两道工序分别进行而导致的工作效率低的问题，合二为一采用一道工序一次完成弯曲成型，提高百分之五十的工作效率，减少工序，节约时间；特别是对于一根待成型弯管需要多次弯曲成型时，效果将非常突出。
较佳地，仿形折弯座的底部固定有锥柄，锥柄安装在弯管机上，弯管机带动锥柄、仿形折弯座绕锥柄的轴线转动。仿形折弯座在弯管机的带动下绕自身轴线旋转，该弯管机为标准弯管机，也可以为自制弯管机，或者其它类似的成型机。
较佳地，压紧块安装在弯管机上，弯管机带动压紧块移动，将待成型弯管夹在压紧块与仿形折弯座之间。压紧块在弯管机的带动下移动，夹紧或松开待成型弯管的夹紧段。该弯管机为标准弯管机，也可以为自制弯管机，或者其它类似的成型机。更佳地，压紧块设有压紧块燕尾槽，弯管机上具有安装条，压紧块燕尾槽安装在弯管机的安装条上。
较佳地，仿形折弯座具有向内凹陷的折弯座夹紧腔，压紧块具有向内凹陷的压紧块夹紧腔，待成型弯管固定于折弯座夹紧腔、压紧块夹紧腔围成的空间内。通过设置折弯座夹紧腔、压紧块夹紧腔，使待成型弯管的夹紧更加顺利可靠，夹紧后的待成型弯管也不易移位。更佳地，压紧块夹紧腔的表面为半圆筒形曲面，压紧块夹紧腔的外径比待成型弯管的外径小0.1mm。待成型弯管被夹紧时，压紧块夹紧腔与待成型弯管为过盈配合，待成型弯管的夹紧更加可靠，夹紧后的待成型弯管也不易移位。
较佳地，辅助推板面向待成型弯管的一面具有向内凹陷的弯管推动腔，待成型弯管部分位于弯管推动腔内。当辅助推板压住待成型弯管时，待成型弯管部分位于弯管推动腔内，防止辅助推板、待成型弯管之间的位移，增加了辅助推板压住待成型弯管的可靠性。
较佳地，辅助推板安装在弯管机上，弯管机带动辅助推板移动，将待成型弯管的变形区压在仿形折弯座的成型区上。该弯管机为标准弯管机，也可以为自制弯管机，或者其它类似的成型机。更佳地，辅助推板设有推板燕尾槽，弯管机上具有推板安装条，推板燕尾槽安装在推板安装条上。辅助推板与弯管机之间通过推板燕尾槽相连接。
本实用新型还提供了一种形弯管成型弯曲复合模具组合，它包括多个上述异形弯管成型弯曲复合模具，多个异形弯管成型弯曲复合模具位于同一根待成型弯管的不同位置。当待成型弯管需要在多个位置进行弯曲成型时，将多个上述复合模具对应设置于需弯曲成型的位置，这样，使待成型弯管一次完成多个位置的弯曲成型工序，不再需要多次弯曲成型，工作效率大幅度提高。
在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于：
该异形弯管成型弯曲复合模具及其组合，在异形弯管弯曲的过程中同步实现成型，结构简单，安装方便，彻底解决了异形弯管成型需要先弯管后成型的问题，应用该复合模具及其组合，很大程度上减少了成型步骤，提高了工作效率，节约时间，降低成本，缓解了生产设备的压力，解决了工时浪费、效率低下的问题。
附图说明
图1为本实用新型异形弯管成型弯曲复合模具的结构示意图。
图2为图1所示的异形弯管成型弯曲复合模具的仿形折弯座的结构示意图。
图3为图1所示的异形弯管成型弯曲复合模具的压紧块的结构示意图。
图4为图1所示的异形弯管成型弯曲复合模具的辅助推板的结构示意图。
图5为图1所示的待成型弯管加工完成后的结构示意图。
附图标记说明
仿形折弯座1
成型区11
折弯座夹紧腔12
压紧块2
压紧块燕尾槽21
压紧块夹紧腔22
辅助推板3
弯管推动腔31
推板燕尾槽32
待成型弯管4
变形区41
夹紧段42
锥柄5
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
如图1至图5所示，本实用新型异形弯管成型弯曲复合模具，它包括仿形折弯座1、压紧块2和辅助推板3，仿形折弯座1能绕自身轴线转动，仿形折弯座1的周面上具有成型区11，成型区11的形状与待成型弯管4的变形区41的形状相对应，待成型弯管4夹在压紧块2与仿形折弯座1之间，辅助推板3与仿形折弯座1的成型区11分别位于待成型弯管4的两侧，辅助推板3能将待成型弯管4的变形区41压在仿形折弯座1的成型区11上。
在该实施例中，压紧块2与仿形折弯座1将待成型弯管4夹紧，使待成型弯管4能与仿形折弯座1同步旋转。当仿形折弯座1旋转时，辅助推板3压住待成型弯管4并同时与待成型弯管4一起运动，迫使待成型弯管4的变形区41与仿形折弯座1的成型区11相贴合，使待成型弯管4的变形区41弯曲并压成与仿形折弯座1的成型区11相对应的形状。待成型弯管4加工完成后，即为异形弯管(如图5所示)，加工完成后，辅助推板3退回原位，压紧块2松开退回初始位置，异形弯管脱离仿形折弯座1，仿形折弯座1逆向旋转回到初始位置，准备下一次成型。
该异形弯管成型弯曲复合模具，在异形弯管弯曲的过程中同步实现成型，克服现有技术中弯曲和成型两道工序分别进行而导致的工作效率低的问题，合二为一采用一道工序一次完成弯曲成型，提高百分之五十的工作效率，减少工序，节约时间；特别是对于一根待成型弯管4需要多次弯曲成型时，效果将非常突出。
如图1至图2所示，仿形折弯座1的底部固定有锥柄5，锥柄5安装在弯管机上，弯管机带动锥柄5、仿形折弯座1绕锥柄5的轴线转动。仿形折弯座1在弯管机的带动下绕自身轴线旋转，该弯管机为标准弯管机，也可以为自制弯管机，或者其它类似的成型机。
如图1、图3所示，压紧块2安装在弯管机上，弯管机带动压紧块2移动，将待成型弯管4夹在压紧块2与仿形折弯座1之间。压紧块2在弯管机的带动下移动，夹紧或松开待成型弯管4的夹紧段42。该弯管机为标准弯管机，也可以为自制弯管机，或者其它类似的成型机。
压紧块2与弯管机之间通过压紧块燕尾槽21相连接，具体结构为：压紧块2设有压紧块燕尾槽21，弯管机上具有安装条，压紧块燕尾槽21安装在弯管机的安装条上。
如图1至图3所示，仿形折弯座1具有向内凹陷的折弯座夹紧腔12，压紧块2具有向内凹陷的压紧块夹紧腔22，待成型弯管4固定于折弯座夹紧腔12、压紧块夹紧腔22围成的空间内。通过设置折弯座夹紧腔12、压紧块夹紧腔22，使待成型弯管4的夹紧更加顺利可靠，夹紧后的待成型弯管4也不易移位。
压紧块夹紧腔22的表面为半圆筒形曲面，压紧块夹紧腔22的外径比待成型弯管4的外径小0.1mm。压紧块夹紧腔22的外径比待成型弯管4的外径略小，使待成型弯管4被夹紧时，压紧块夹紧腔22与待成型弯管4为过盈配合，待成型弯管4的夹紧更加可靠，夹紧后的待成型弯管4也不易移位。
折弯座夹紧腔12的表面与待成型弯管4的外周面形状相同，如图2所示，折弯座夹紧腔12的表面为半圆筒形曲面。通过设置与待成型弯管4的外周面形状相同的折弯座夹紧腔12，使待成型弯管4的夹紧更加顺利可靠，夹紧后的待成型弯管4也不易移位。
如图1、图4所示，辅助推板3面向待成型弯管4的一面具有向内凹陷的弯管推动腔31，待成型弯管4部分位于弯管推动腔31内。当辅助推板3压住待成型弯管4时，待成型弯管4部分位于弯管推动腔31内，防止辅助推板3、待成型弯管4之间的位移，增加了辅助推板3压住待成型弯管4的可靠性。
弯管推动腔31的形状与待成型弯管4的外周面相对应。如图4所示，弯管推动腔31为半圆筒形的曲面，弯管推动腔31贴合于待成型弯管4的周面上。
当弯管推动腔31、压紧块夹紧腔22的表面均为半圆筒形曲面，弯管推动腔31的轴线与压紧块夹紧腔22的轴线在同一平面内，弯管推动腔31的轴线与压紧块夹紧腔22的轴线在初始状态时处于同一直线上。
辅助推板3安装在弯管机上，弯管机带动辅助推板3移动，将待成型弯管4的变形区41压在仿形折弯座1的成型区11上。该弯管机为标准弯管机，也可以为自制弯管机，或者其它类似的成型机。
辅助推板3与弯管机之间通过推板燕尾槽32相连接，具体结构为：辅助推板3设有推板燕尾槽32，弯管机上具有推板安装条，推板燕尾槽32安装在推板安装条上。
上述仿形折弯座1、压紧块2、辅助推板3和锥柄5的材料最好为模具钢。
本实用新型还提供一种异形弯管成型弯曲复合模具组合，它包括多个上述异形弯管成型弯曲复合模具，多个异形弯管成型弯曲复合模具位于同一根待成型弯管4的不同位置。当待成型弯管4需要在多个位置进行弯曲成型时，将多个上述复合模具对应设置于需弯曲成型的位置，这样，使待成型弯管4一次完成多个位置的弯曲成型工序，不再需要多次弯曲成型，工作效率大幅度提高。
本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或结构上作任何变化，均落在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的，本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种异形弯管成型弯曲复合模具，其特征在于：它包括仿形折弯座(1)、压紧块(2)和辅助推板(3)，所述仿形折弯座(1)能绕自身轴线转动，所述仿形折弯座(1)的周面上具有成型区(11)，所述成型区(11)的形状与待成型弯管(4)的变形区(41)的形状相对应，所述待成型弯管(4)夹在所述压紧块(2)与所述仿形折弯座(1)之间，所述辅助推板(3)与所述仿形折弯座(1)的成型区(11)分别位于所述待成型弯管(4)的两侧，所述辅助推板(3)能将所述待成型弯管(4)的变形区(41)压在所述仿形折弯座(1)的成型区(11)上。
2.如权利要求1所述的异形弯管成型弯曲复合模具，其特征在于：所述仿形折弯座(1)的底部固定有锥柄(5)，所述锥柄(5)安装在弯管机上，所述弯管机带动所述锥柄(5)、仿形折弯座(1)绕所述锥柄(5)的轴线转动。
3.如权利要求1所述的异形弯管成型弯曲复合模具，其特征在于：所述压紧块(2)安装在弯管机上，所述弯管机带动所述压紧块(2)移动，将所述待成型弯管(4)夹在所述压紧块(2)与所述仿形折弯座(1)之间。
4.如权利要求3所述的异形弯管成型弯曲复合模具，其特征在于：所述压紧块(2)设有压紧块燕尾槽(21)，所述弯管机上具有安装条，所述压紧块燕尾槽(21)安装在所述弯管机的安装条上。
5.如权利要求1所述的异形弯管成型弯曲复合模具，其特征在于：所述仿形折弯座(1)具有向内凹陷的折弯座夹紧腔(12)，所述压紧块(2)具有向内凹陷的压紧块夹紧腔(22)，所述待成型弯管(4)固定于所述折弯座夹紧腔(12)、压紧块夹紧腔(22)围成的空间内。
6.如权利要求5所述的异形弯管成型弯曲复合模具，其特征在于：所述压紧块夹紧腔(22)的表面为半圆筒形曲面，所述压紧块夹紧腔(22)的外径比所述待成型弯管(4)的外径小0.1mm。
7.如权利要求1所述的异形弯管成型弯曲复合模具，其特征在于：所述辅助推板(3)面向所述待成型弯管(4)的一面具有向内凹陷的弯管推动腔(31)，所述待成型弯管(4)部分位于所述弯管推动腔(31)内。
8.如权利要求1所述的异形弯管成型弯曲复合模具，其特征在于：所述辅助推板(3)安装在弯管机上，所述弯管机带动所述辅助推板(3)移动，将所述待成型弯管(4)的变形区(41)压在所述仿形折弯座(1)的成型区(11)上。
9.如权利要求8所述的异形弯管成型弯曲复合模具，其特征在于：所述辅助推板(3)设有推板燕尾槽(32)，所述弯管机上具有推板安装条，所述推板燕尾槽(32)安装在所述推板安装条上。
10.一种异形弯管成型弯曲复合模具组合，其特征在于：它包括多个权利要求1至9任一项所述的异形弯管成型弯曲复合模具，多个所述异形弯管成型弯曲复合模具位于同一根所述待成型弯管(4)的不同位置。
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| CN201720278232.2U CN206689251U (zh) | 2017-03-21 | 2017-03-21 | 异形弯管成型弯曲复合模具及其组合 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110711805A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-01-21 | 山西江淮重工有限责任公司 | 一种耐压特型弯管的一次性挤压成型工装及成型方法 |
| CN112718969A (zh) * | 2020-11-17 | 2021-04-30 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种复合弯管弯曲成形及检验方法 |
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- 2017-03-21 CN CN201720278232.2U patent/CN206689251U/zh active Active
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| CN112718969B (zh) * | 2020-11-17 | 2022-07-01 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种复合弯管弯曲成形及检验方法 |
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