CN206685204U - 一种绞线旋转牵引机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种绞线旋转牵引机构，包括机架，和设于机架上的绞线机构；所述绞线机构包括与所述机架内的摇篮，和设于所述摇篮内的主动牵引轮和从动牵引轮；一电机带动行星减速机的主体旋转带动所述主动牵引轮旋转，动力机构驱动所述行星减速机的转轴，带动所述摇篮旋转。因此，在绞线过程中，通过行星减速机带动主动牵引轮和摇篮旋转，从而完成电线绞合；通过行星减速机实现主动牵引轮和摇篮成比例旋转；在主动牵引轮或者摇篮旋转转速变化时；摇篮或者主动牵引轮的转速成比例变化，从而保证绞线时，电线绞合均匀，提高了绞合的质量。

Description

一种绞线旋转牵引机构

技术领域

本实用新型涉及电缆加工设备领域，具体涉及一种绞线旋转牵引机构。

背景技术

许多电线需要通过绞线将多根导线绞合在一起。目前许多绞合设备中的摇篮驱动机构和牵引机构是独立的，由于在绞线过程中，牵引力与摇篮转动会存在误差，从而造成绞线与牵引不一致，造成绞线不均，导致绞线质量差；鉴于以上缺陷，实有必要设计一种绞线旋转牵引机构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种绞线旋转牵引机构，来解决现有的绞线设备会造成绞线不均，降低绞线质量的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种绞线旋转牵引机构；包括机架，和设于机架上的绞线机构；所述绞线机构包括与所述机架内的摇篮，和设于所述摇篮内的主动牵引轮和从动牵引轮；一电机带动行星减速机的主体旋转带动所述主动牵引轮旋转，动力机构驱动所述行星减速机的转轴，带动所述摇篮旋转。

进一步，所述行星减速机包括主体，分别伸入所述主体两端的输入轴齿轮和输出轴齿轮，设于所述主体的多个行星双联齿轮；所述行星双联齿轮一端与所述输入轴齿轮啮合，另一端与所述输出轴齿轮啮合；所述输入轴齿轮和输出轴齿轮与所述机架转动连接；所述行星双联齿轮与所述主体转动连接。

进一步，所述摇篮通过其两端的转轴与所述机架转动连接。

进一步，所述摇篮一端的转轴上套有第一带轮，另一端套有第二带轮；所述第一带轮与所述转轴转动连接，所述第二带轮与所述转轴固定连接；所述第一带轮的一侧设有齿轮；所述机架上设有一端与所述齿轮啮合，另一端带动所述主动牵引轮旋转的齿轮传动轴；一传动带绕于所述第一带轮和所述主体上；所述机架上设有传动轴，所述传动轴两端分别设有第一传动带轮和第二传动带轮；所述第一传动带轮与所述输出齿轮轴之间设有第二传动带；所述第二传动带轮与所述第二带轮之间设有传动组件。

进一步，所述齿轮传动轴与所述主动牵引轮之间设有齿轮减速组件；所述齿轮减速组件包括设于所述齿轮传动轴上的锥齿轮，设于所述机架上一端为锥齿轮，另一端为圆柱齿轮的双联齿轮；设于所述主动牵引轮上的从动圆柱齿轮。

进一步，所述主动牵引轮和所述从动牵引轮上均设有多个线槽。

进一步，所述主动牵引轮和所述从动牵引轮与绞线输送方向呈6°-10°夹角。

进一步，所述从动牵引轮上的第一个线槽与所述主动牵引轮第二个线槽对齐。

进一步，所述从动牵引轮的一侧还设有进料导向轮；所述主动牵引轮的一侧还设有出料导向轮。

进一步，所述机架上还设有滑槽，所述从动牵引轮的一端穿入所述滑槽内。

与现有技术相比，该绞线旋转牵引机构，包括机架，和设于机架上的绞线机构；所述绞线机构包括与所述机架内的摇篮，和设于所述摇篮内的主动牵引轮和从动牵引轮；一电机带动行星减速机的主体旋转带动所述主动牵引轮旋转，动力机构驱动所述行星减速机的转轴，带动所述摇篮旋转。因此，在绞线过程中，通过行星减速机带动主动牵引轮和摇篮旋转，从而完成电线绞合；通过行星减速机实现主动牵引轮和摇篮成比例旋转；在主动牵引轮或者摇篮旋转转速变化时；摇篮或者主动牵引轮的转速成比例变化，从而保证绞线时，电线绞合均匀，提高了绞合的质量。

附图说明

图1是本实用新型绞线旋转牵引机构的内部结构视图；

图2是本实用新型绞线旋转牵引机构的左视图；

图3是本实用新型绞线旋转牵引机构所述摇篮的剖视图；

图4是本实用新型绞线旋转牵引机构所述摇篮的A向视图；

图5是本实用新型绞线旋转牵引机构所述行星减速机的剖视图。

具体实施方式

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1-5示，一种绞线旋转牵引机构；包括机架1，和设于机架1上的绞线机构2；所述绞线机构2包括与所述机架1内的摇篮3，和设于所述摇篮3内的主动牵引轮4和从动牵引轮5；一电机6带动行星减速机7的主体旋转带动所述主动牵引轮4旋转，动力机构驱动所述行星减速机7的转轴，带动所述摇篮3旋转。在绞线时，多根导线依次绕置在主动牵引轮4和从动牵引轮5上，由动力机构驱动行星减速机7中的转轴旋转，由于电机6带动行星减速机7的主体旋转，从而带动摇篮3和主动牵引轮5旋转，在主动牵引轮5或者摇篮4的旋转速度变化时，行星减速机7中的转轴或者主体的转速变化，由转轴带动主体改变转速，或者由主动带动转轴改变转速，从而实现同步改变转速，使得电线绞合均匀，提高了绞合质量。

如图1和图5所示，所述行星减速机7包括主体70，分别伸入所述主体70两端的输入轴齿轮71和输出轴齿轮72，设于所述主体70的多个行星双联齿轮73；所述行星双联齿轮73一端与所述输入轴齿轮71啮合，另一端与所述输出轴齿轮72啮合；所述输入轴齿轮71和输出轴齿轮72与所述机架1转动连接；所述行星双联齿轮73与所述主体70转动连接。通过行星双联齿轮73实现输入轴齿轮71与输出轴齿轮72实现等比减速。在主动牵引轮5速度变化时，主体70的转速随之改变，从而改变行星双联齿轮73绕输入轴齿轮71的公转转速，从而改变输出轴齿轮72的转速，因此实现摇篮3转速与主动牵引轮4的转速同步改变，保证绞线均匀性。

进一步，所述摇篮3通过其两端的转轴与所述机架1转动连接。

如图1和图3所示，所述摇篮3一端的转轴上套有第一带轮30，另一端套有第二带轮31；所述第一带轮30与所述转轴转动连接，所述第二带轮31与所述转轴固定连接；所述第一带轮30的一侧设有齿轮32；所述机架1上设有一端与所述齿轮32啮合，另一端带动所述主动牵引轮4旋转的齿轮传动轴33；一传动带绕于所述第一带轮30和所述主体70上；所述机架1上设有传动轴10，所述传动轴10两端分别设有第一传动带轮11和第二传动带轮12；所述第一传动带轮11与所述输出齿轮轴72之间设有第二传动带；所述第二传动带轮12与所述第二带轮31之间设有传动组件。因此，通过电机6带动主体70旋转时，主动牵引轮4旋转。通过动力机构带动输入轴齿轮71旋转时，带动摇篮3旋转。

进一步，所述齿轮传动轴33与所述主动牵引轮4之间设有齿轮减速组件；所述齿轮减速组件包括设于所述齿轮传动轴33上的锥齿轮330，设于所述机架1上一端为锥齿轮，另一端为圆柱齿轮的双联齿轮331；设于所述主动牵引轮4上的从动圆柱齿轮332。通过从动圆柱齿轮332双联齿轮331中的圆柱齿轮啮合。由于齿轮传动轴33旋转时，从而带动主动牵引轮4旋转。

进一步，所述主动牵引轮4和所述从动牵引轮5上均设有多个线槽。因此，多根待绞和的电线可绕在线槽内。

进一步，所述主动牵引轮4和所述从动牵引轮5与绞线输送方向呈6°-10°夹角。因此，便于电线绕在主动牵引轮4和从动牵引轮5上。

进一步，所述从动牵引轮5上的第一个线槽与所述主动牵引轮第二个线槽对齐。因此，便于电线错开绕线。

进一步，所述从动牵引轮5的一侧还设有进料导向轮34；所述主动牵引轮4的一侧还设有出料导向轮35。

进一步，所述机架1上还设有滑槽，所述从动牵引轮5的一端穿入所述滑槽内。因此，可调节从动牵引轮5与主动牵引轮4之间的距离。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种绞线旋转牵引机构；包括机架，和设于机架上的绞线机构；其特征在于：所述绞线机构包括与所述机架内的摇篮，和设于所述摇篮内的主动牵引轮和从动牵引轮；一电机带动行星减速机的主体旋转带动所述主动牵引轮旋转，动力机构驱动所述行星减速机的转轴，带动所述摇篮旋转。

2.如权利要求1所述的绞线旋转牵引机构，其特征在于，所述行星减速机包括主体，分别伸入所述主体两端的输入轴齿轮和输出轴齿轮，设于所述主体的多个行星双联齿轮；所述行星双联齿轮一端与所述输入轴齿轮啮合，另一端与所述输出轴齿轮啮合；所述输入轴齿轮和输出轴齿轮与所述机架转动连接；所述行星双联齿轮与所述主体转动连接。

3.如权利要求2所述的绞线旋转牵引机构，其特征在于，所述摇篮通过其两端的转轴与所述机架转动连接。

4.如权利要求3所述的绞线旋转牵引机构，其特征在于，所述摇篮一端的转轴上套有第一带轮，另一端套有第二带轮；所述第一带轮与所述转轴转动连接，所述第二带轮与所述转轴固定连接；所述第一带轮的一侧设有齿轮；所述机架上设有一端与所述齿轮啮合，另一端带动所述主动牵引轮旋转的齿轮传动轴；一传动带绕于所述第一带轮和所述主体上；所述机架上设有传动轴，所述传动轴两端分别设有第一传动带轮和第二传动带轮；所述第一传动带轮与所述输出齿轮轴之间设有第二传动带；所述第二传动带轮与所述第二带轮之间设有传动组件。

5.如权利要求4所述的绞线旋转牵引机构，其特征在于，所述齿轮传动轴与所述主动牵引轮之间设有齿轮减速组件；所述齿轮减速组件包括设于所述齿轮传动轴上的锥齿轮，设于所述机架上一端为锥齿轮，另一端为圆柱齿轮的双联齿轮；设于所述主动牵引轮上的从动圆柱齿轮。

6.如权利要求1所述的绞线旋转牵引机构，其特征在于，所述主动牵引轮和所述从动牵引轮上均设有多个线槽。

7.如权利要求6所述的绞线旋转牵引机构，其特征在于，所述主动牵引轮和所述从动牵引轮与绞线输送方向呈6°-10°夹角。

8.如权利要求7所述的绞线旋转牵引机构，其特征在于，所述从动牵引轮上的第一个线槽与所述主动牵引轮第二个线槽对齐。

9.如权利要求6所述的绞线旋转牵引机构，其特征在于，所述从动牵引轮的一侧还设有进料导向轮；所述主动牵引轮的一侧还设有出料导向轮。

10.如权利要求1所述的绞线旋转牵引机构，其特征在于，所述机架上还设有滑槽，所述从动牵引轮的一端穿入所述滑槽内。