CN206683029U - 一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统 - Google Patents
一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了属于电站节能领域的一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统。该系统主要由锅炉、汽轮机、空冷岛、低加回热系统、高加回热系统、蒸汽冷却器、一级热网加热器、尖峰加热器等部分组成。本实用新型通过布置两级热网加热器，在机组供热负荷低时利用锅炉排烟对热网进行初级加热，当热网负荷需求增大时，再利用蒸汽冷却器排汽对热网水进行尖峰加热，从而可充分利用锅炉排烟余热，提高锅炉热效率；此外，通过布置蒸汽冷却器可降低加热器火用损，充分合理的实现能量的梯级利用，提高机组的循环热效率，降低煤耗率。
Description
技术领域
本实用新型属于供热技术领域，特别涉及一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统。
背景技术
随着北方供热需求的不断增加，同时碳减排和环境保护压力越来越大，而锅炉排烟损失占锅炉损失4%左右，同时，供热能力满足不了要求的问题突出。因此，寻求一种降低锅炉排烟损失、增加电厂供热能力的手段是电厂改造的一个重要方向。
当前，热电厂普遍采用中压缸排汽直接加热热网回水的抽凝供热，实现机组对热用户的供热，这种运行方式汽源单一，容易造成高品位能量的损失、能源消耗较大等问题。本实用新型提出一种利用锅炉排烟对热网水进行初级加热，用蒸汽冷却器的排汽对热网水进行尖峰加热，有效降低锅炉的排烟损失，同时是实现了能量的梯级利用，提高了机组的能源利用效率，降低了煤耗。因此，发展基于热网分级加热的两级抽凝加热供热具有重要意义。
发明内容
本实用新型的目的在于针对目前电厂机组供热时普遍采用汽轮机中压缸排汽直接通过热网加热器加热热网水，最终导致部分高品质能量损失、机组供电煤耗较高等问题，提出一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统，通过布置两级热网加热器，在机组供热负荷低时利用锅炉排烟对热网进行初级加热，当热网负荷需求增大时，再利用蒸汽冷却器排汽对热网水进行尖峰加热，可充分合理的实现能量的梯级利用，提高机组的循环热效率，降低煤耗率。
为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统，该系统主要包括锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、空冷岛、低加回热系统、高加回热系统、蒸汽冷却器、一级热网加热器、尖峰加热器；其特征在于，所述的锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、发电机依次连接；汽轮机低压缸排汽经过空冷岛与凝结水泵相连；凝结水依次通过低加回热系统与除氧器相连；除氧器出口水经给水泵加压后，依次流过蒸汽冷却器、高加回热系统，最终与锅炉相连形成循环回路。热网水首先通过一级热网加热器由锅炉排烟加热，接着通过尖峰加热器加热供给热用户，汽轮机中压缸排汽通过蒸汽冷却器后分两股，一股进入低加回热系统，另一股经控制阀进入尖峰加热器加热来自一级热网加热器的热网水。
所述的热网水经过一级热网加热器由锅炉排烟进行一次加热，加热后的热网水进入尖峰加热器由蒸汽冷却器排汽进行二次再热，最后供给热用户；蒸汽冷却器排汽流量通过控制阀控制。
所述的机组在深度供热时，打开控制阀，热网水首先经过一级热网加热器由锅炉排烟进行一级加热，然后进入尖峰加热器由汽轮机中压缸排汽进入蒸汽冷却器的排汽进行二次加热，最后供给热用户；机组在极暖供热期时，关闭控制阀，热网水经过一级热网加热器由锅炉排烟进行加热，然后通过尖峰加热器直接供给热用户。
本实用新型具有以下优点及有益效果：本实用新型通过布置两级热网加热器，在机组供热负荷低时利用锅炉排烟对热网进行初级加热，当热网负荷需求增大时，再利用蒸汽冷却器排汽对热网水进行尖峰加热；该系统通过充分利用锅炉的排烟余热，可降低锅炉排烟损失，提高锅炉运行效率；此外，汽轮机中压缸排汽首先经过蒸汽冷却器加热给水，冷却后的蒸汽通过尖峰加热器对热网水进行二次加热，可降低加热器换热火用损，充分合理的实现能量的梯级利用，提高机组的循环热效率，降低煤耗率。
附图说明
图1为一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统示意图。
图中：1-锅炉；2-汽轮机高压缸；3-汽轮机中压缸；4-汽轮机低压缸；5 -发电机；6-空冷岛；7 -凝结水泵；8 –低加回热系统；9 –除氧器；10 –给水泵；11 –蒸汽冷却器；12 –高加回热系统；13 –一级热网加热器；14 –控制阀；15-尖峰加热器；16-热用户。
具体实施方式
本实用新型提供了一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统，下面结合附图和具体实施方式对本系统工作原理做进一步说明。
图1为一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统的示意图。
如图1所示的一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统，该系统主要包括锅炉1、汽轮机高压缸2、汽轮机中压缸3、汽轮机低压缸4、空冷岛6、低加回热系统8、高加回热系统12、蒸汽冷却器11、一级热网加热器13、尖峰加热器15等。其特征在于，所述的锅炉1、汽轮机高压缸2、汽轮机中压缸3、汽轮机低压缸4、发电机5依次连接；汽轮机低压缸4排汽经过空冷岛6与凝结水泵7相连；凝结水依次通过低加回热系统8与除氧器9相连；除氧器9出口水经给水泵10加压后，依次流过蒸汽冷却器11、高加回热系统12，最终与锅炉1相连形成循环回路。热网水首先通过一级热网加热器13由锅炉1排烟加热，接着通过尖峰加热器15加热供给热用户16，汽轮机中压缸3排汽通过蒸汽冷却器11后分两股，一股进入低加回热系统8，另一股经控制阀14进入尖峰加热器15加热来自一级热网加热器13的热网水。
所述的热网水经过一级热网加热器13由锅炉1排烟进行一次加热，加热后的热网水进入尖峰加热器15由蒸汽冷却器11排汽进行二次再热，最后供给热用户16；蒸汽冷却器11排汽流量通过控制阀14控制。
所述的机组在深度供热时，打开控制阀14，热网水首先经过一级热网加热器13由锅炉1排烟进行一级加热，然后进入尖峰加热器15由汽轮机中压缸排汽进入蒸汽冷却器11的排汽进行二次加热，最后供给热用户16；机组在极暖供热期时，关闭控制阀14，热网水经过一级热网加热器13由锅炉1排烟进行加热，然后通过尖峰加热器15直接供给热用户16。
其工作过程为：机组在额定工况运行时，机组在深度供热时，根据热网供/回温度要求120℃/60℃，控制阀14开启，利用锅炉1排烟（140℃）通过一级热网加热器13对热网水进行初级加热，然后在利用汽轮机中压缸3排汽（0.4MPa,243.5℃）通过蒸汽冷却器11后的排汽（0.4MPa,184.5℃）通过尖峰加热器15对热网水进行二次加热，降低了锅炉1排烟温度，合理实现了能量的梯级利用；当热网供水温度逐渐降低时，控制阀14逐渐关闭，直至实现仅通过锅炉1排烟加热热网水，满足热网需求。
上述实施方式并非是对本实用新型的限制，本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统，该系统主要包括锅炉（1）、汽轮机高压缸（2）、汽轮机中压缸（3）、汽轮机低压缸（4）、空冷岛（6）、低加回热系统（8）、高加回热系统（12）、蒸汽冷却器（11）、一级热网加热器（13）、尖峰加热器（15）；其特征在于，所述的锅炉（1）、汽轮机高压缸（2）、汽轮机中压缸（3）、汽轮机低压缸（4）、发电机（5）依次连接；汽轮机低压缸（4）排汽经过空冷岛（6）与凝结水泵（7）相连；凝结水依次通过低加回热系统（8）与除氧器（9）相连；除氧器（9）出口水经给水泵（10）加压后，依次流过蒸汽冷却器（11）、高加回热系统（12），最终与锅炉（1）相连形成循环回路;热网水首先通过一级热网加热器（13）由锅炉（1）排烟加热，接着通过尖峰加热器（15）加热供给热用户（16），汽轮机中压缸（3）排汽通过蒸汽冷却器（11）后分两股，一股进入低加回热系统（8），另一股经控制阀（14）进入尖峰加热器（15）加热来自一级热网加热器（13）的热网水。
2.根据权利要求1所述一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统，其特征在于，热网水经过一级热网加热器（13）由锅炉（1）排烟进行一次加热，加热后的热网水进入尖峰加热器（15）由蒸汽冷却器（11）排汽进行二次再热，最后供给热用户（16）；蒸汽冷却器（11）排汽流量通过控制阀（14）控制。
3.权利要求1所述一种基于热网分级加热的两级抽凝供热系统，其特征在于，机组在深度供热时，打开控制阀（14），热网水首先经过一级热网加热器（13）由锅炉（1）排烟进行一级加热，然后进入尖峰加热器（15）由汽轮机中压缸排汽进入蒸汽冷却器（11）的排汽进行二次加热，最后供给热用户（16）；机组在极暖供热期时，关闭控制阀（14），热网水经过一级热网加热器（13）由锅炉（1）排烟进行加热，然后通过尖峰加热器（15）直接供给热用户（16）。
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| CN111780198A (zh) * | 2020-07-15 | 2020-10-16 | 西安热工研究院有限公司 | 一种给水减温供热的热电负荷宽域调整系统 |
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