CN206682185U - 散热离合器压盘及离合器 - Google Patents
散热离合器压盘及离合器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种散热离合器压盘和离合器,其中散热离合器压盘包括压盘本体、设置在压盘本体上的多个第一凸块和多个第二凸块。多个第一凸块和多个第二凸块均沿压盘本体的圆周方向均匀分布,且第一凸块和所述第二凸块间隔交替,间隔形成散热通道。沿压盘本体的圆心向圆周的方向,第一凸块前后两端窄且低,中部前半部分宽且低,中部后半部分宽且高,第二凸块前段窄且长,中部宽且高,后段宽且低,第一凸块中部后半部分和第二凸块中部等高。本实用新型的散热离合器压盘和离合器使得散热通道的通风空间大且尽量不牺牲压盘本体的表面承力面积,较好地平衡了离合器的散热性能与机械强度和结构稳固性等性能指标。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器技术领域,特别涉及一种散热离合器压盘及具备所述散热离合器压盘的离合器。
背景技术
离合器是机动车辆内部重要的零部件,用来控制车辆发动力动力传递。目前广泛应用的摩擦式离合器,是一种依靠主动轮和从动轮之间的接触及摩擦传递动力且能分离的装置。由于剧烈的摩擦会产生高温,离合器频繁使用后会因高温而运转不稳定,同时高温加速了离合器零部件耗损。
为了加快离合器散热,传统离合器一般会设有散热系统,但是一般的散热系统通常使离合器本体上具有较多的孔洞或者凹槽等,进而影响离合器的结构稳固性和机械强度,合理地平衡离合器的散热性能与机械强度和结构稳固性等性能指标一直是离合器领域内积极探索的难题。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术所面对的问题,提供了一种散热离合器压盘及离合器,其很好地平衡了离合器的散热性能与机械强度和结构稳固性等性能指标,结构巧妙合理、制造成本低。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种散热离合器压盘,包括:压盘本体、设置在所述压盘本体上的多个第一凸块和多个第二凸块;所述多个第一凸块和所述多个第二凸块均沿所述压盘本体的圆周方向均匀分布,且第一凸块和所述第二凸块间隔交替,所述间隔形成散热通道;所述第一凸块包括有第一段、第二段、第三段和第四段,所述第一段、第二段、第三段和第四段依次连接且沿所述压盘本体的圆心向圆周的方向布设;所述第二凸块依次包括有前段、中段和后段,所述前段、中段和后段依次连接且沿所述压盘本体的圆心向圆周的方向布设;以所述压盘本体的圆周方向为宽度方向,所述第二段和第三段比所述第一段和第四段宽,所述前段比所述中段和后段窄;以所述压盘本体的径向方向为长度方向,所述前段比所述中段和后段长;所述第三段比所述第一段、第二段和第四段高,所述中段比所述前段和后段高,所述第三段和所述中段等高。所述散热通道能够实现外界空气与离合器内热空气对流,快速转移热量,进而离合器能够快速有效地散热,所述第一凸块和第二凸块间隔交替设置,同时二者独特、巧妙且合理的构型,使得所述散热通道的进风口和出风口足够大且尽量不牺牲压盘本体的表面承力面积,较好地平衡了离合器的散热性能与机械强度和结构稳固性等性能指标。
在一些具体实施例中,在所述压盘本体的外缘向外延伸设置有为所述散热通道提供通风口的卡耳,所述卡耳的高度比所述压盘本体低。所述卡耳高度比所述压盘本体低,使得所述压盘本体在所述卡耳的部位具有一个较为开阔的通风口,加强所述散热通道内空气的流通,利于散热。
在一些具体实施例中,在所述压盘本体的边缘上还开设有为所述散热通道提供通风口的通风凹槽。所述通风凹槽使所述压盘本体边缘面积增大,扩大了所述散热通道的进风口,加强所述散热通道内空气的流通,利于散热。
进一步地,所述第三段和中段为拱形。所述第三段和中段的此种构型,可以较好地支撑离合器的膜片弹簧,同时由于拱形的两侧还具有一定空间,能够继续扩大所述散热通道的空间,易于空气流通进而散热。
进一步地,所述拱形为等腰三角形且顶角为140°。140°的大钝角顶角使得所述第三段和中段表面比较平整,利于离合器结构的稳固性。
进一步地,所述通风凹槽的曲面切线与垂直于所述压盘本体的方向所成的夹角为30°。所述通风凹槽构型合理,既能有效扩大通风口,又使得所述压盘本体边缘较为平整,整体结构性能较稳定。
进一步地,所述卡耳上还设有螺孔。所述螺孔用于与螺钉配合使用,固定离合器的压盖和所述压盘本体,所述螺孔开设在所述卡耳上,不占用所述压盘本体的使用面积,美观合理。
进一步地,所述第一凸块上还开设有限位销孔。所述限位销孔用于与限位销配合使用,限制所述散热离合器压盘与离合器的压盖之间距离,所述第一凸块的形状具有一块较宽且长的区域,适合开设所述限位销孔。
本实用新型还提供一种离合器,其具有上述任一项所述的散热离合器压盘。
附图说明
图1是本实用新型实施例的散热离合器压盘俯视示意图;
图2是本实用新型实施例的散热离合器压盘H-H面剖视示意图;
图3是本实用新型实施例的散热离合器压盘第一凸块结构示意图;
图4是本实用新型实施例的散热离合器压盘第二凸块结构示意图;
图5是本实用新型实施例的散热离合器压盘图2中A部分放大结构示意图;
图6是本实用新型实施例的散热离合器压盘侧面F向结构示意图;
图7是本实用新型实施例的散热离合器压盘G-G面剖视示意图。
具体实施方式
为了充分地了解本实用新型的目的、特征和效果,以下将结合附图1-7对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明。
如图1-4所示,为本实用新型实施例一种散热离合器压盘,包括:压盘本体100、设置在压盘本体100上的多个第一凸块200和多个第二凸块300;多个第一凸块200和多个第二凸块300均沿压盘本体100的圆周方向均匀分布,且第一凸块200和第二凸块300间隔交替,间隔形成散热通道;第一凸块200包括有第一段210、第二段220、第三段230和第四段240,第一段210、第二段220、第三段230和第四段240依次连接且沿压盘本体100的圆心向圆周的方向布设;第二凸块300依次包括有前段310、中段320和后段330,前段310、中段320和后段330依次连接且沿压盘本体100的圆心向圆周的方向布设;以压盘本体100的圆周方向为宽度方向,第二段220和第三段230比第一段210和第四段240宽,前段310比中段320和后段330窄;以压盘本体100的径向方向为长度方向,前段310比中段320和后段330长;第三段230比第一段210、第二段220和第四段240高,中段320比前段310和后段330高,第三段230和中段220等高。第一段210和前段310均窄且低,所以二者之间的散热通道的一段较开阔,使得散热通道的风口较大;第二段220宽且低,一方面继续扩大散热空间,另外,较宽的形状保证了压盘本体100的承力能力;第三段230和中段320均宽且高,二者作为压盘本体100的支撑部,保证了离合器的稳固性和机械性能,同时尽量缩小对散热通道的散热空间的影响;第四段240窄且低,同样是为了增加散热通道的散热空间,后段330宽且低且短,一方面继续扩大散热空间,另外,较宽的形状保证了压盘本体100的承力能力。实施例平衡了离合器散热效果和稳固性及机械性能。
优选地,如图6所示,在压盘本体100的外缘向外延伸设置有为散热通道提供通风口的卡耳110,卡耳110的高度比压盘本体100低。卡耳110高度比压盘本体100低,实际上在卡耳100处的散热通道进风口就更加开阔,可以提高该散热离合器压盘的散热效果。
优选地,如图2所示,在压盘本体100的边缘上还开设有为散热通道提供通风口的通风凹槽120。通风凹槽120使压盘本体100边缘面积增大,扩大了散热通道的进风口,加强散热通道内空气的流通,利于散热。另外,由于运转中该散热离合器压盘边缘承受外力较少,在压盘本体100的边缘设置通风凹槽120对压盘本体100整体的结构稳定性和机械性能影响较小。
优选地,第三段230和中段320为拱形。拱形是较好的承力构型,利于离合器结构的稳固性。同时拱形两侧具有一定空间,扩大了散热通道,有利于散热。
优选地,如图5所示,拱形为等腰三角形且顶角为140°。即尖顶与压盘本体100的水平线的夹角为20°,根据常识,此种房屋尖顶结构,具有良好的支撑效果,140°顶角的合理选择使压盘本体100的承受外力能力处于较佳水平,保证了该散热离合器压盘的稳固性和机械性能。
优选地,如图2、图7所示,通风凹槽120的曲面切线与垂直于压盘本体100的方向所成的夹角为30°。通风凹槽120在压盘本体100上开设,采取合适的角度30°,即限定了通风凹槽合适的深度及布局,在保证不影响压盘本体100的组装以及其边缘的机械性能的前提下,尽量地提高了散热效果。
优选地,图2、图6所示,卡耳110上还设有螺孔111。螺孔111用于与螺钉配合使用,固定离合器的压盖和压盘本体100,螺孔111开设在卡耳110上,不占用压盘本体100的使用面积,美观合理。
优选地,如图2、图3所示,第一凸块200上还开设有限位销孔250。限位销孔250用于与限位销配合使用,限制该散热离合器压盘与离合器的压盖之间距离,第一凸块200的形状具有一块较宽且长的区域,适合开设限位销孔250。
本实用新型还提供一种离合器,其具有上述任一项所述的散热离合器压盘。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了对上述零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解;依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (9)
1.一种散热离合器压盘,其特征在于,包括:
压盘本体、设置在所述压盘本体上的多个第一凸块和多个第二凸块;
所述多个第一凸块和所述多个第二凸块均沿所述压盘本体的圆周方向均匀分布,且第一凸块和所述第二凸块间隔交替,所述间隔形成散热通道;
所述第一凸块包括有第一段、第二段、第三段和第四段,所述第一段、第二段、第三段和第四段依次连接且沿所述压盘本体的圆心向圆周的方向布设;
所述第二凸块依次包括有前段、中段和后段,所述前段、中段和后段依次连接且沿所述压盘本体的圆心向圆周的方向布设;
以所述压盘本体的圆周方向为宽度方向,所述第二段和第三段比所述第一段和第四段宽,所述前段比所述中段和后段窄;
以所述压盘本体的径向方向为长度方向,所述前段比所述中段和后段长;
所述第三段比所述第一段、第二段和第四段高,所述中段比所述前段和后段高,所述第三段和所述中段等高。
2.根据权利要求1所述的散热离合器压盘,其特征在于:
在所述压盘本体的外缘向外延伸设置有为所述散热通道提供通风口的卡耳,所述卡耳的高度比所述压盘本体低。
3.根据权利要求1或2所述的散热离合器压盘,其特征在于:
在所述压盘本体的边缘上还开设有为所述散热通道提供通风口的通风凹槽。
4.根据权利要求1所述的散热离合器压盘,其特征在于:
所述第三段和中段为拱形。
5.根据权利要求4所述的散热离合器压盘,其特征在于:
所述拱形为等腰三角形且顶角为140°。
6.根据权利要求3所述的散热离合器压盘,其特征在于:
所述通风凹槽的曲面切线与垂直于所述压盘本体的方向所成的夹角为30°。
7.根据权利要求2所述的散热离合器压盘,其特征在于:
所述卡耳上还设有螺孔。
8.根据权利要求1或4-7中任一项所述的散热离合器压盘,其特征在于:
所述第一凸块上还开设有限位销孔。
9.一种离合器,其特征在于:
所述离合器包括有权利要求1-8中任意一项权利要求所述的散热离合器压盘。
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