CN211343983U - 齿轮箱高速端风扇冷却系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冷却系统领域,尤其是齿轮箱高速端风扇冷却系统。该冷却系统包括包括风罩,所述风罩内固定有风罩支架,风罩支架内穿设有齿轮箱的输出轴,齿轮箱的输出轴上固定有风扇,风扇置于风罩内,风扇由叶片和圆盘组成,圆盘上固定有数个叶片,叶片径向分布在圆盘上,圆盘固定在齿轮箱的输出轴上。该实用新型通过齿轮箱驱使圆盘旋转,通过圆盘上分散布置的数个叶片来形成气流,从而为齿轮箱散热。而圆盘上的叶片分布方式,使得圆盘正转还是反转,都能形成向齿轮吹拂的气流。本申请结构简单,节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却系统领域,尤其是齿轮箱高速端风扇冷却系统。
背景技术
减速机输入轴转速高,发热严重,瞬时温度往往比齿轮箱其余部位温度高,所以齿轮箱高速轴部位的散热成了一个比较重要的问题。使用频率不高的齿轮箱及传动系统高速端可以不采用冷却措施,可以靠自然散热能满足使用要求,但对于高频连续使用的齿轮箱往往要加装冷却装置。现有的风扇结构的叶片为螺旋式结构,类似电风扇结构。这种制造难度高,非常不适合非标小批量化生产的齿轮箱使用,关建这种结构要求运转方向固定,而齿轮箱往往是双向运转工作,这使得应用场合受到了非常大的局限性。
实用新型内容
为了克服现有的冷却系统应用场合有局限的不足,本实用新型提供了齿轮箱高速端风扇冷却系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种齿轮箱高速端风扇冷却系统,包括风罩,所述风罩内固定有风罩支架,风罩支架内穿设有齿轮箱的输出轴,齿轮箱的输出轴上固定有风扇,风扇置于风罩内,风扇由叶片和圆盘组成,圆盘上固定有数个叶片,叶片径向分布在圆盘上,圆盘固定在齿轮箱的输出轴上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述叶片为四边形板体,叶片一侧边与底边之间的内角为度,叶片另一侧边与底边之间的外角为度,叶片顶边与底边之间的内角为度。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述叶片端面与圆盘端面相互垂直。
本实用新型的有益效果是,该实用新型通过齿轮箱驱使圆盘旋转,通过圆盘上分散布置的数个叶片来形成气流,从而为齿轮箱散热。而圆盘上的叶片分布方式,使得圆盘正转还是反转,都能形成向齿轮吹拂的气流。本申请结构简单,节约了成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的圆盘和叶片的结构示意图;
图3是本实用新型的圆盘和叶片的结构示意图;
图中1. 风罩,2. 风罩支架,3. 风扇,31. 叶片,32. 圆盘。
具体实施方式
图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型的圆盘和叶片的结构示意图,图3是本实用新型的圆盘和叶片的结构示意图。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种齿轮箱高速端风扇冷却系统,包括风罩1,所述风罩1内固定有风罩支架2,风罩支架2内穿设有齿轮箱的输出轴,齿轮箱的输出轴上固定有风扇3,风扇3置于风罩1内,风扇3由叶片31和圆盘32组成,圆盘32上固定有数个叶片31,叶片31径向分布在圆盘32上,圆盘32固定在齿轮箱的输出轴上。所述叶片31为四边形板体,叶片31一侧边与底边之间的内角为45度,叶片31另一侧边与底边之间的外角为75度,叶片31顶边与底边之间的内角为20度。所述叶片31端面与圆盘32端面相互垂直。
结合附图1、附图2和附图3所示,当齿轮箱的输出轴旋转时,由于叶片31在圆盘32端面上径向分布,当空气受离心力作用时,气流会从风罩1的一面风口进入,在风罩1与风罩支架2的挡风板形成的风道内连续流动,气流经过齿轮箱轴承座带走热量,同时吹向齿轮箱各外表面,带走更多热量实现高效散热的效果。
而且齿轮箱驱使圆盘32双向旋转,都能形成吹向齿轮箱的气流,不受使用转向的限制。
Claims (3)
1.一种齿轮箱高速端风扇冷却系统,包括风罩(1),其特征是,所述风罩(1)内固定有风罩支架(2),风罩支架(2)内穿设有齿轮箱的输出轴,齿轮箱的输出轴上固定有风扇(3),风扇(3)置于风罩(1)内,风扇(3)由叶片(31)和圆盘(32)组成,圆盘(32)上固定有数个叶片(31),叶片(31)径向分布在圆盘(32)上,圆盘(32)固定在齿轮箱的输出轴上。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱高速端风扇冷却系统,其特征是,所述叶片(31)为四边形板体,叶片(31)一侧边与底边之间的内角为45度,叶片(31)另一侧边与底边之间的外角为75度,叶片(31)顶边与底边之间的内角为20度。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱高速端风扇冷却系统,其特征是,所述叶片(31)端面与圆盘(32)端面相互垂直。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201922344125.7U CN211343983U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 齿轮箱高速端风扇冷却系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201922344125.7U CN211343983U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 齿轮箱高速端风扇冷却系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN211343983U true CN211343983U (zh) | 2020-08-25 |
Family
ID=72129092
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201922344125.7U Active CN211343983U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 齿轮箱高速端风扇冷却系统 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN211343983U (zh) |
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2019
- 2019-12-24 CN CN201922344125.7U patent/CN211343983U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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