CN206679479U - 通用料架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种通用料架，其中包括底座、第一挡杆、第二挡杆和支撑杆；其中，底座上固定设置有横杆和竖杆，横杆和竖杆相互垂直设置，横杆和竖杆上均设置有固定槽；第一挡杆通过固定槽与横杆固定连接，第二挡杆通过固定槽与竖杆固定连接；支撑杆的端面到地面的距离大于第一挡杆和第二挡杆的端面到地面的距离。本实用新型提供的通用料架，实现了对各种形状料片的固定，同时也可以实现多个该通用料架的相互叠放，提高了现场空间利用率。

Description

通用料架

技术领域

本实用新型涉及物料存放装置，尤其涉及一种通用料架。

背景技术

一般自动化落料模具生产时，落料料片随输送机送至堆垛区，通过设备拍打整齐后堆垛在木制料架上，并通过人工绑扎。由于不同料片形状不一致，其绑扎难易不同，对于存在尖角造型或者形状极不规则时，无法实现料片和料架可靠固定，同时多层堆放时，无有效限位装置，存在倾倒风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种通用料架，以解决上述现有技术中的问题，实现对不同形状料片的堆叠固定。

本实用新型提供了一种通用料架，其中，包括：

底座，所述底座上固定设置有横杆和竖杆，所述横杆和所述竖杆相互垂直设置，所述横杆和所述竖杆上均设置有固定槽；

第一挡杆和第二挡杆，所述第一挡杆通过所述固定槽与所述横杆固定连接，所述第二挡杆通过所述固定槽与所述竖杆固定连接；

支撑杆，所述支撑杆固定设置在所述底座上，且当所述底座平放在地面上时，所述支撑杆的端面到地面的距离大于所述第一挡杆和所述第二挡杆的端面到地面的距离。

如上所述的通用料架，其中，优选的是，所述底座包括横梁和纵梁，所述横梁的两端分别与所述纵梁固定连接，所述横杆的两端分别固定设置在所述纵梁上，所述竖杆的两端分别固定设置在相邻两个所述横梁上。

如上所述的通用料架，其中，优选的是，所述横杆的数量为四个，所述第一挡杆的数量为八个，且每个所述横杆上均设置有两个所述第一挡杆。

如上所述的通用料架，其中，优选的是，所述纵梁、所述横梁、所述横杆和所述竖杆均为空心钢。

如上所述的通用料架，其中，优选的是，还包括固定座，所述固定座包括固定套筒和固定板，所述固定套筒的一端与所述固定板的一端固定连接，所述第一挡杆或所述第二挡杆固定穿设在所述固定套筒中，所述固定板与所述固定槽通过螺栓与螺母的配合固定连接。

如上所述的通用料架，其中，优选的是，所述螺母上固定设置有挡块，所述挡块固定设置在所述螺母的侧面，且所述螺母的轴心到所述挡块端部的距离大于所述螺母的轴心到所述横杆或所述竖杆的内壁的距离。

如上所述的通用料架，其中，优选的是，所述固定套筒中设置有内螺纹，所述第一挡杆和所述第二挡杆的一端设置有与所述内螺纹配合的外螺纹。

如上所述的通用料架，其中，优选的是，所述纵梁上设置有螺纹套筒，所述支撑杆的一端设置有与所述螺纹套筒配合的外螺纹。

如上所述的通用料架，其中，优选的是，所述纵梁的下方设置有卡槽，所述卡槽与螺纹套筒同轴，所述支撑杆上远离所述纵梁的一端与另一所述底座上的所述卡槽固定卡接。

如上所述的通用料架，其中，优选的是，所述纵梁上还设置有叉车孔。

本实用新型提供的通用料架，可以根据料片大大小来调整第一挡杆和第二挡杆在固定槽中固定的位置，从而在第一挡杆和第二挡杆之间调整出适合料片放置的区域，实现了对料片的固定，且形状不规则的料片的棱角可以穿插在各个第一挡杆或第二挡杆之间，从而解决了现有技术中需要人工捆绑固定，且对形状不规则料片捆绑固定难度大的问题；此外，由于支撑杆的端面到地面的距离大于第一挡杆和第二挡杆的端面到地面的距离，可以实现将多个该通用料架通过支撑杆的支撑而相互叠放，而不会发生在叠放后，上方通用料架的底座与下方通用料架的第一挡杆或第二挡杆干涉，由此节省了该通用料架的放置空间，提高了现场空间利用率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的通用料架的结构示意图；

图2为固定座的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的通用料架的剖视图。

附图标记说明：

100-底座 110-纵梁 111-螺纹套筒 112-卡槽

120-横梁 130-横杆 140-竖杆 150-固定槽

200-固定座 210-固定套筒 220-固定板 230-螺栓

240-螺母 250-挡块 300-第一挡杆 400-第二挡杆

500-支撑杆 600-叉车孔

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

图1为本实用新型实施例提供的通用料架的结构示意图。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种通用料架，其中包括底座100、第一挡杆300、第二挡杆400和支撑杆500；其中，底座100上固定设置有横杆130和竖杆140，横杆130和竖杆140相互垂直设置，横杆130和竖杆140上均设置有固定槽150；第一挡杆300通过固定槽150与横杆130固定连接，第二挡杆400通过固定槽150与竖杆140固定连接；支撑杆500固定设置在底座100上，且当底座100平放在地面上时，支撑杆500的端面到地面的距离大于第一挡杆300和第二挡杆400的端面到地面的距离。

本实用新型实施例提供的通用料架在其使用过程中，可以根据料片大大小来调整第一挡杆300和第二挡杆400在固定槽150中固定的位置，从而在第一挡杆300和第二挡杆400之间调整出适合料片放置的区域，实现了对料片的固定，且形状不规则的料片的棱角可以穿插在各个第一挡杆300或第二挡杆400之间，从而解决了现有技术中需要人工捆绑固定，且对形状不规则料片捆绑固定难度大的问题；此外，由于支撑杆500的端面到地面的距离大于第一挡杆300和第二挡杆400的端面到地面的距离，可以实现将多个该通用料架通过支撑杆500的支撑来相互叠放，而不会发生在叠放后，上方通用料架的底座100与下方通用料架的第一挡杆300或第二挡杆400干涉，由此节省了该通用料架的放置空间，提高了现场空间利用率。

进一步地，底座100包括横梁120和纵梁110，横梁120的两端分别与纵梁110固定连接，横杆130的两端分别固定设置在纵梁110上，竖杆140的两端分别固定设置在相邻两个横梁120上；其中，横梁120和纵梁110相互垂直设置使底座100呈现一种栅格结构，从而可以有效提高底座100的结构强度，进而提高了对多组料片的承载能力；此外，横杆130可以固定搭设在纵梁110的上表面，以使料片放置在横杆130上，并通过横杆130上的第一挡杆300实现料片在横杆130长度方向上的固定，并通过竖杆140来实现料片在纵梁110长度方向上的固定。

可以理解的是，为了保证横梁120、纵梁110、横杆130和竖杆140之间的连接强度，横梁120、纵梁110、横杆130和竖杆140之间可以通过焊接固定连接。

横杆130和第一挡杆300的数量可以为多个，在本实施例中，优选的是，横杆130的数量为四个，且四个横杆130相互之间保持有一定的距离，从而可以保证料片具有足够的支撑面积，第一挡杆300的数量为八个，且每个横杆130上均设置有两个第一挡杆300，以实现对料片在横杆130长度方向上的固定。

需要说明的是，为了实现该通用料架整体的轻量化，便于移动，纵梁110、横梁120、横杆130和竖杆140均可以为空心钢。

图2为固定座的结构示意图。

进一步地，参照图1和图2，该通用料架还包括固定座200，固定座200包括固定套筒210和固定板220，固定套筒210的一端与固定板220的一端固定连接，第一挡杆300或第二挡杆400可以固定穿设在固定套筒210中，当需要堆叠的料片过高或过低时，可以根据料片堆叠的高度选用合适长度的第一挡杆300或第二挡杆400来对固定套筒210中的挡杆进行更换，从而增强了该通用料架的通用性；此外，固定板220与固定槽150可以通过螺栓230与螺母240的配合固定连接，从而可以便于调整固定座200在横杆130上固定的位置。

需要说明的是，在对固定座200进行固定的过程中，需要将螺栓230依次穿过固定板220上的固定孔和横杆130上的固定槽150，并在横杆130中将螺母240拧紧到螺栓230上，或将螺母240预拧紧到螺栓230上，同时保持螺母240固定不动，并旋转螺栓230直到拧紧为止，而若不固定螺母240，直接旋转螺栓230时会带动螺母240一同转动，无法实现锁紧。可以理解的是，横杆130虽然是中空的，但其内部空间有限，不便于操作者保持螺母240状态或直接拧紧螺母240，可以理解的是，在横杆130的端部附近，即在操作者能够触及到的位置可以手动拧紧固定，但当固定座200需要固定在横杆130中间位置时，操作者无法直接进行拧紧操作，需要辅助工具深入到横杆130中来固定螺母240，这对固定座200的固定带来困难。为解决该问题，螺母240上固定设置有挡块250，挡块250固定设置在螺母240的侧面，且螺母240的轴心到挡块250端部的距离大于螺母240的轴心到横杆130或竖杆140的内壁的距离，在对固定座200进行固定时，可以在横杆130端部附近手动进行预固定，即，将螺母240预拧紧到螺栓230上，而未对固定板220和横杆130进行固定，再将固定座200带动螺栓230和螺母240沿固定槽150滑动到固定位置，此时，可以通过不断旋转螺栓230实现固定板220和横杆130的锁紧；具体地，当旋转螺栓230时，螺母240上的挡块250可以卡设到横杆130内壁上实现自动固定，所以，不论在拧紧螺栓230或拧松螺栓230时，挡块250均可以卡设到内壁上实现自动固定，从而使操作者可以直接拧紧螺栓230实现固定，方便了操作。

可以理解的是，为了便于第一挡杆300或第二挡杆400的拆装，固定套筒210中可以设置有内螺纹，第一挡杆300和第二挡杆400的一端可以设置有与内螺纹配合的外螺纹。

图3为本实用新型实施例提供的通用料架的剖视图。

如图3所示，为了保证支撑杆500与纵梁110之间的连接强度，纵梁110上可以设置有螺纹套筒111，支撑杆500的一端设置有与螺纹套筒111配合的外螺纹，从而可以使支撑杆500与纵梁110之间具有较大的接触面积，保证了支撑杆500的支撑强度以及其与纵梁110之间的连接强度，同时通过螺纹连接的方式也方便了支撑杆500的拆装。

进一步地，为了便于多个该通用料架的叠放，同时保证叠放后的稳定性，纵梁110的下方设置有卡槽112，卡槽112与螺纹套筒111同轴，支撑杆500上远离纵梁110的一端与另一底座100上的卡槽112固定卡接。

可以理解的是，为了便于叉车移动该通用料架，纵梁110上还可以设置有叉车孔600。

本实用新型实施例提供的通用料架，可以根据料片大大小来调整第一挡杆和第二挡杆在固定槽中固定的位置，从而在第一挡杆和第二挡杆之间调整出适合料片放置的区域，实现了对料片的固定，且形状不规则的料片的棱角可以穿插在各个第一挡杆或第二挡杆之间，从而解决了现有技术中需要人工捆绑固定，且对形状不规则料片捆绑固定难度大的问题；此外，由于支撑杆的端面到地面的距离大于第一挡杆和第二挡杆的端面到地面的距离，可以实现将多个该通用料架通过支撑杆的支撑而相互叠放，而不会发生在叠放后，上方通用料架的底座与下方通用料架的第一挡杆或第二挡杆干涉，由此节省了该通用料架的放置空间，提高了现场空间利用率。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种通用料架，其特征在于，包括：

底座，所述底座上固定设置有横杆和竖杆，所述横杆和所述竖杆相互垂直设置，所述横杆和所述竖杆上均设置有固定槽；

第一挡杆和第二挡杆，所述第一挡杆通过所述固定槽与所述横杆固定连接，所述第二挡杆通过所述固定槽与所述竖杆固定连接；

支撑杆，所述支撑杆固定设置在所述底座上，且当所述底座平放在地面上时，所述支撑杆的端面到地面的距离大于所述第一挡杆和所述第二挡杆的端面到地面的距离。

2.根据权利要求1所述的通用料架，其特征在于，所述底座包括横梁和纵梁，所述横梁的两端分别与所述纵梁固定连接，所述横杆的两端分别固定设置在所述纵梁上，所述竖杆的两端分别固定设置在相邻两个所述横梁上。

3.根据权利要求2所述的通用料架，其特征在于，所述横杆的数量为四个，所述第一挡杆的数量为八个，且每个所述横杆上均设置有两个所述第一挡杆。

4.根据权利要求3所述的通用料架，其特征在于，所述纵梁、所述横梁、所述横杆和所述竖杆均为空心钢。

5.根据权利要求1所述的通用料架，其特征在于，还包括固定座，所述固定座包括固定套筒和固定板，所述固定套筒的一端与所述固定板的一端固定连接，所述第一挡杆或所述第二挡杆固定穿设在所述固定套筒中，所述固定板与所述固定槽通过螺栓与螺母的配合固定连接。

6.根据权利要求5所述的通用料架，其特征在于，所述螺母上固定设置有挡块，所述挡块固定设置在所述螺母的侧面，且所述螺母的轴心到所述挡块端部的距离大于所述螺母的轴心到所述横杆或所述竖杆的内壁的距离。

7.根据权利要求5所述的通用料架，其特征在于，所述固定套筒中设置有内螺纹，所述第一挡杆和所述第二挡杆的一端设置有与所述内螺纹配合的外螺纹。

8.根据权利要求2所述的通用料架，其特征在于，所述纵梁上设置有螺纹套筒，所述支撑杆的一端设置有与所述螺纹套筒配合的外螺纹。

9.根据权利要求8所述的通用料架，其特征在于，所述纵梁的下方设置有卡槽，所述卡槽与螺纹套筒同轴，所述支撑杆上远离所述纵梁的一端与另一所述底座上的所述卡槽固定卡接。

10.根据权利要求9所述的通用料架，其特征在于，所述纵梁上还设置有叉车孔。