CN206679092U - 一种轻量化商用车仪表梁 - Google Patents

Abstract

一种轻量化商用车仪表梁，包括主梁、线下装配仪表板、线下装配空调总成、线下装配线束、线下装配副仪表板。线下装配仪表板、线下装配空调总成、线下装配副仪表板通过卡扣的方式与仪表梁上焊接的零件安装固定；线下装配空调总成通过螺栓与仪表梁上焊接的零件安装固定。本实用新型属于线下装配，空间大，操作方便；模块化省时省力，效率提高。

Description

一种轻量化商用车仪表梁

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种轻量化商用车仪表梁。

背景技术

汽车仪表板总成由仪表板、仪表梁、空调总成、线束、副仪表板等组成；目前在装配时，在装配线上将各个部件装配到车身，操作工在狭窄的空间进行装配；操作不便，效率不高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能适用于线下装配，模块化装配仪表梁。

为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：

一种轻量化商用车仪表梁，包括主梁、线下装配仪表板(1)、线下装配空调总成(2)、线下装配线束(3)、线下装配副仪表板(4)；

所述线下装配仪表板(1)包括：仪表板左支架(1-1)、仪表板中支架(1-2)、仪表板右支架(1-3)；仪表板左支架(1-1)和仪表板右支架(1-3)分别设置在主梁的两端，仪表板中支架(1-2)设置在主梁的中间位置；

所述线下装配空调总成(2)包括：依次设置在仪表板中支架(1-2)下方的空调安装左支架(2-1)、空调安装左支架(2-2)、空调安装右支架(2-3)、空调安装右支架(2-4)；每个支架均与主梁固定连接；

所述线下装配线束(3)包括：依次设置在仪表板左支架(1-1)内侧的线束左支架(3-1)、线束左中支架(3-2)、线束左前支架(3-3)，设置在仪表板中支架(1-2)上的线束中支架(3-4)、线束右前支架(3-5)，设置在仪表板右支架(1-3)内侧的线束右支架(3-6)，每个支架均与主梁固定连接；

所述线下装配副仪表板(4)包括：依次设置在线束右支架(3-6)内侧的副仪表板右支架(4-4)、副仪表板右中支架(4-3)、副仪表板左中支架(4-2)、副仪表板左支架(4-1)，每个支架均与主梁固定连接。

本实用新型的积极效果是：本实用新型属于线下装配，空间大，操作方便；模块化省时省力，效率提高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型所述线下装配仪表板1、线下装配空调总成2、线下装配副仪表板4与仪表梁上焊接的零件安装示意图。

图3为本实用新型所述线下装配空调总成2与仪表梁上焊接的零件安装示意图。

图4为本实用新型所述仪表板左支架1-1的结构示意图，其中A为仪表板方形卡扣安装点。

图5为本实用新型所述仪表板中支架1-2的结构示意图，其中B为仪表板方形卡扣安装点。

图6为本实用新型所述仪表板右支架1-3的结构示意图，其中C为仪表板方形卡扣安装点。

图7为本实用新型所述空调安装左支架2-1和空调安装左支架2-2的结构示意图，其中D和E为圆孔空调总成安装点。

图8为本实用新型所述空调安装右支架2-3和空调安装右支架2-4的结构示意图，其中F和G为圆孔空调总成安装点。

图9为本实用新型所述线束左支架3-1的结构示意图，其中H为圆孔线束安装点。

图10为本实用新型所述线束左中支架3-2的结构示意图，其中I为圆孔线束安装点。

图11为本实用新型所述线束左前支架3-3的结构示意图，其中J为圆孔线束安装点。

图12为本实用新型所述线束中支架3-4的结构示意图，其中K为圆孔线束安装点。

图13为本实用新型所述线束右前支架3-5的结构示意图，其中L为圆孔线束安装点。

图14为本实用新型所述线束右支架3-6的结构示意图，其中M为圆孔线束安装点。

图15为本实用新型所述副仪表板右支架4-4和副仪表板右中支架4-3的结构示意图，其中N和O为圆孔副仪表板安装点。

图16为本实用新型所述副仪表板左中支架4-2和副仪表板左支架4-1的结构示意图，其中Q和P为圆孔副仪表板安装点。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种轻量化商用车仪表梁，包括主梁、线下装配仪表板1、线下装配空调总成2、线下装配线束3、线下装配副仪表板4。

如图4-6所示，线下装配仪表板1包括：仪表板左支架1-1、仪表板中支架1-2、仪表板右支架1-3。仪表板左支架1-1和仪表板右支架1-3分别设置在主梁的两端，仪表板中支架1-2设置在主梁的中间位置。

如图7-8所示，线下装配空调总成2包括：依次设置在仪表板中支架1-2下方的空调安装左支架2-1、空调安装左支架2-2、空调安装右支架2-3、空调安装右支架2-4；每个支架均与主梁固定连接。

如图9-14所示，线下装配线束3包括：依次设置在仪表板左支架1-1内侧的线束左支架3-1、线束左中支架3-2、线束左前支架3-3，设置在仪表板中支架1-2上的线束中支架3-4、线束右前支架3-5，设置在仪表板右支架1-3内侧的线束右支架3-6，每个支架均与主梁固定连接。

如图15-16所示，线下装配副仪表板4包括：依次设置在线束右支架3-6内侧的副仪表板右支架4-4、副仪表板右中支架4-3、副仪表板左中支架4-2、副仪表板左支架4-1，每个支架均与主梁固定连接。

如图2-3所示，线下装配仪表板1、线下装配空调总成2、线下装配副仪表板4通过卡扣的方式与仪表梁上焊接的零件安装固定；线下装配空调总成2通过螺栓与仪表梁上焊接的零件安装固定。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种轻量化商用车仪表梁，其特征在于，包括主梁、线下装配仪表板(1)、线下装配空调总成(2)、线下装配线束(3)、线下装配副仪表板(4)；

所述线下装配仪表板(1)包括：仪表板左支架(1-1)、仪表板中支架(1-2)、仪表板右支架(1-3)；仪表板左支架(1-1)和仪表板右支架(1-3)分别设置在主梁的两端，仪表板中支架(1-2)设置在主梁的中间位置；

所述线下装配空调总成(2)包括：依次设置在仪表板中支架(1-2)下方的空调安装左支架(2-1)、空调安装左支架(2-2)、空调安装右支架(2-3)、空调安装右支架(2-4)；每个支架均与主梁固定连接；

所述线下装配线束(3)包括：依次设置在仪表板左支架(1-1)内侧的线束左支架(3-1)、线束左中支架(3-2)、线束左前支架(3-3)，设置在仪表板中支架(1-2)上的线束中支架(3-4)、线束右前支架(3-5)，设置在仪表板右支架(1-3)内侧的线束右支架(3-6)，每个支架均与主梁固定连接；

所述线下装配副仪表板(4)包括：依次设置在线束右支架(3-6)内侧的副仪表板右支架(4-4)、副仪表板右中支架(4-3)、副仪表板左中支架(4-2)、副仪表板左支架(4-1)，每个支架均与主梁固定连接。