CN206676128U - 汽车空调空气滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车空调空气滤芯,其特征在于:包括沿塑胶骨架外侧粘接的过滤纸芯,所述过滤纸芯的外侧粘接有过滤棉,所述塑胶骨架外侧上、下沿分别设置有凸出的挡翼,所述过滤纸芯设置在所述挡翼之间,所述过滤纸芯与所述挡翼粘接,所述挡翼的外表面还设置有密封的PU胶层。本实用新型将过滤纸芯粘接在塑胶骨架上,提高整个结构的稳固性能;过滤纸芯的外侧增加过滤棉,对空气灰尘初级过滤,容纳大灰尘颗粒,增加容尘量;塑胶骨架的挡翼设计,对整个过滤纸芯起到稳固的作用,不易变形;密封的PU胶层,提高结构的密封性,提高过滤性能,保证过滤空气质量。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,具体为一种汽车空调空气滤芯。
背景技术
汽车在行驶时,由于道路空气较为污浊,驾驶员会关闭车窗,车厢与外界形成一个相对密封的空间,一般利用汽车空调进行送风,空调的风扇将汽车外部的空气通过风道进入车内,汽车外部的污浊的空气就不可避免地进入车内,影响乘员的身体健康,为解决这个问题,一般都会在风道上设置空气滤芯来阻挡外部空气中的漂浮的固体微粒以及道路上行驶的车辆排出的尾气、CO等。
传统的汽车空调用空气滤芯的材料是由滤纸制成,并且通过滤纸外的一圈密封胶框固定在风道上,这种空气滤芯只能过滤空气中较大的固体颗粒物,无法阻挡较小直径的污染物,顾虑效果还有待提高;当进气量过大时,在气压的冲击下,滤纸容易塌陷而损坏,灰尘、砂粒就会从损坏处进入车内,影响车内空气质量。
实用新型内容
鉴于上述现有技术中所存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车空调空气滤芯,结构简单,纸芯稳固,过滤效果好。
为达到上述目的,本实用新型将通过下述技术方案实现:
汽车空调空气滤芯,其特征在于:包括沿塑胶骨架外侧粘接的过滤纸芯,所述过滤纸芯的外侧粘接有过滤棉,所述塑胶骨架外侧上、下沿分别设置有凸出的挡翼,所述过滤纸芯设置在所述挡翼之间,所述过滤纸芯与所述挡翼粘接,所述挡翼的外表面还设置有密封的PU胶层。
为进一步提高整体结构的密封性能,作为优选,所述骨架结构的气道接口处设置有密封圈。
本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果:
本实用新型将过滤纸芯粘接在塑胶骨架上,提高整个结构的稳固性能;过滤纸芯的外侧增加过滤棉,对空气灰尘初级过滤,容纳大灰尘颗粒,增加容尘量;塑胶骨架的挡翼设计,对整个过滤纸芯起到稳固的作用,不易变形;密封的PU胶层,提高结构的密封性,提高过滤性能,保证过滤空气质量。
附图说明
图1为本实用新型汽车空调空气滤芯的结构第一视图。
图2为本实用新型汽车空调空气滤芯的结构第二视图。
图3为本实用新型汽车空调空气滤芯的侧剖视图。
图4为本实用新型汽车空调空气滤芯的骨架结构图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例如图1、图2、图3和图4所示,汽车空调空气滤芯,其特征在于:包括沿塑胶骨架1外侧粘接的过滤纸芯2,所述过滤纸芯2的外侧粘接有过滤棉3,所述塑胶骨架1外侧上、下沿分别设置有凸出的挡翼11,所述过滤纸芯2设置在所述挡翼11之间,所述过滤纸芯2与所述挡翼11粘接,所述挡翼11的外表面还设置有密封的PU胶层4。
作为优选,所述骨架结构1的气道接口处设置有密封圈5。
需要声明的是,上述实施例仅为本实用新型较佳的实施方式,但并不受上述实施例的限制,任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变或替换,均应视为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.汽车空调空气滤芯,其特征在于:包括沿塑胶骨架外侧粘接的过滤纸芯,所述过滤纸芯的外侧粘接有过滤棉,所述塑胶骨架外侧上、下沿分别设置有凸出的挡翼,所述过滤纸芯设置在所述挡翼之间,所述过滤纸芯与所述挡翼粘接,所述挡翼的外表面还设置有密封的PU胶层。
2.根据权利要求1所述的汽车空调空气滤芯,其特征在于:所述骨架结构的气道接口处设置有密封圈。
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