CN204246998U - 一种汽车空调滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调滤清器，包括滤芯，滤芯是片状的过滤材料以褶状方式进行折叠，上面淋有不连续的热熔胶。所述滤芯安装在软质边框内，软质边框结合软质的滤芯，整体上具有弹性。热熔胶是聚烯烃热熔胶或聚乙烯-醋酸乙烯酯共聚物热熔胶。滤芯是片状过滤材料经过了打折，形成的褶状材料。片状过滤材料是纸滤芯或聚丙烯无纺布。边框材料是软质的聚丙烯无纺布。边框与边框内的滤芯以热熔胶方式进行无缝粘合。本实用新型的有益效果：1.具有可挠曲性，适用于各种车型，安装效率高；2.汽车空调滤清器采用软质边框，这样使得滤芯器密封性更佳，过滤截留效果更好；3.采用间断、不连续的滴胶方式，节约了热熔胶成本，更具有推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气过滤器，具体涉及一种汽车空调滤清器。
背景技术
汽车空调滤清器是一种专门用于汽车车厢内空气净化的过滤器。从外界进入车厢内部的空气经过汽车空提滤清器之后，空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统。有的滤清器除高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有机气体的功能，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。
目前，市场上在用的汽车空调滤清器大多数是形状固定、无法变形的结构设计，这样对于一些车型来说，造成安装很困难。这个设计不足的原因有两个方面：一是边框是硬质边框，整体无法形变；一是滤芯采用了连续的滴胶，滤芯产生板结化，导致无法形变。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种汽车空调滤清器，该汽车空调滤清器用软质材料制成能适度变形。
本实用新型的技术方案是：
一种汽车空调滤清器，包括滤芯，滤芯是片状的过滤材料以褶状方式进行折叠，上面淋有不连续的热熔胶。正因为热熔胶不连续的粘接，滤芯产生了一定的柔性，从而使整个汽车空调滤清器能适度变形，需要特别说明的是，本技术方案可以选用无框的结构。
作为常用的汽车空调滤清器具有边框，进一步地，本实用新型选用软质边框，所述滤芯安装在软质边框内，软质边框结合软质的滤芯，整体上具有弹性。
作为优选，所述滤芯的折叠材料上淋有的不连续的热熔胶具有规则。
作为优选，所述热熔胶是聚烯烃热熔胶或聚乙烯-醋酸乙烯酯共聚物热熔胶。
作为优选，所述滤芯是片状过滤材料经过了打折，形成的褶状材料。
作为优选，片状过滤材料是纸滤芯或聚丙烯无纺布。
作为优选，所述边框材料是软质的聚丙烯无纺布。
作为优选，所述边框与边框内的滤芯以热熔胶方式进行无缝粘合。
作为优选，所述以褶状方式进行的折叠为规整折叠。
作为优选，所述不连续的热熔胶具有规则是指交错分布。
本实用新型具有的有益效果，包括：
1. 本实用新型提供的汽车空调滤清器，具有可挠曲性，适用于各种车型，安装效率高。
2. 本实用新型提供的汽车空调滤清器采用软质边框，这样使得滤芯器密封性更佳，过滤截留效果更好。
3. 本实用新型提供的汽车空调滤清器采用间断、不连续的滴胶方式，节约了热熔胶成本，更具有推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
实施例1：
一种汽车空调滤清器，包括软质边框1和固定于边框1内的滤芯2，滤芯2是片状的过滤材料以褶状方式进行折叠，折叠可选用规整的方式，滤芯2的折叠材料上淋有不连续的且还可以是有规则的热熔胶3，该有规则指的是交错分布，热熔胶3是聚烯烃热熔胶，滤芯2是片状过滤材料经过了打折，形成的褶状材料，片状过滤材料是纸滤芯，边框1材料是软质的聚丙烯无纺布，边框1与边框1内的滤芯2以热熔胶3方式进行无缝粘合。
实施例2：
一种汽车空调滤清器，包括软质边框1和固定于边框1内的滤芯2，滤芯2是片状的过滤材料以褶状方式进行折叠，折叠可选用规整的方式，滤芯2上淋有不连续且还可以是有规则的热熔胶3，该有规则指的是交错分布，热熔胶3是聚乙烯-醋酸乙烯酯共聚物热熔胶（EVA），滤芯2是片状过滤材料经过了打折，形成的褶状材料，片状过滤材料是聚丙烯无纺布，边框1材料是软质的聚丙烯无纺布，边框1与边框1内的滤芯2以热熔胶3方式进行无缝粘合。
实施例3：
在实施例1或2的基础上省略软质边框1。
Claims (10)
1.一种汽车空调滤清器，其特征在于包括滤芯（2），滤芯（2）是片状的过滤材料以褶状方式进行折叠，上面淋有不连续的热熔胶（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于还包括软质边框（1），所述滤芯（2）安装在软质边框（1）内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述滤芯（2）的折叠材料上淋有的不连续的热熔胶（3）具有规则。
4.根据权利要求2所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述热熔胶（3）是聚烯烃热熔胶或聚乙烯-醋酸乙烯酯共聚物热熔胶。
5.根据权利要求2所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述滤芯（2）是片状过滤材料经过了打折，形成的褶状材料。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述片状过滤材料是纸滤芯或聚丙烯无纺布。
7.根据权利要求2-6任一项所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述边框（1）材料是软质的聚丙烯无纺布。
8.根据权利要求2-6任一项所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述边框（1）与边框（1）内的滤芯（2）以热熔胶（3）方式进行无缝粘合。
9.根据权利要求1-6任一项所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述以褶状方式进行的折叠为规整折叠。
10.根据权利要求3所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于所述不连续的热熔胶（3）具有规则是指交错分布。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN105107290A (zh) * | 2015-08-12 | 2015-12-02 | 深圳市中纺滤材无纺布有限公司 | 一种汽车空调滤清器 |
| CN105617775A (zh) * | 2016-01-05 | 2016-06-01 | 浙江兄弟之星汽配有限公司 | 一种拆卸方便的汽车空调滤清器 |
| US20220088528A1 (en) * | 2019-06-07 | 2022-03-24 | Mann+Hummel Gmbh | Filter Element and Filter System |
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2014
- 2014-11-07 CN CN201420662637.2U patent/CN204246998U/zh active Active
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| US12036503B2 (en) | 2019-06-07 | 2024-07-16 | Mann+Hummel Gmbh | Filter element and filter system |
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