CN206667076U - 挂篮及其保险装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挂篮及其保险装置,旨在提供一种具有能够降低挂篮使用的安全隐患,避免发生危险的优点的挂篮及其保险装置,其技术方案要点是,所述挂篮本体的后座上固定有空载保险钩,空载保险钩包括左钩体和右钩体,轨道位于左钩体和右钩体的弯折位置之间,左钩体和右钩体之间通过固定杆连接,通过设置空载保险钩,可以延缓甚至避免挂篮本体倾倒,为操作人员的撤离争取时间,能有效减少挂篮在空载平移过程中的安全隐患,无论是三角挂篮还是菱形挂篮,均有一定的实用效果,还能给在操作人员误操作时对其进行防护。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑设备领域,特别涉及一种挂篮及其保险装置。
背景技术
挂篮是悬臂施工中的主要设备,挂篮施工是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业,它不需要架设支架和不使用大型吊机,相较于其他方法,挂篮施工具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。
悬浇法是目前大跨径梁桥较常用的一种施工方法,它无须搭设落地支架,无须大型起重与运输机具,主要设备只需一对能行走的挂篮。而挂篮主要由主构架、模板系统、悬吊系统及行走系统等几部分组成。
由于挂篮的重量较大,在实际的施工过程中,尤其是挂篮在轨道上行走过程中,需要做好防护措施,降低安全隐患的同时避免工人误操作发生危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种挂篮及其保险装置,其具有能够降低挂篮使用的安全隐患,避免发生危险的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种挂篮保险装置,包括挂篮本体和工字型的轨道,所述挂篮本体的后座上固定有空载保险钩,空载保险钩包括左钩体和右钩体,轨道位于左钩体和右钩体的弯折位置之间,左钩体和右钩体之间通过固定杆连接。
通过采用上述技术方案,挂篮本体上固定空载保险钩,挂篮本体在工字型轨道上滑动时,左钩体和右钩体能够将轨道夹持在中间,由于左钩体、右钩体均与轨道保持一定距离,因此挂篮本体在工字型轨道上滑动时,空载保险钩不对其产生影响,当发生安全隐患时,挂篮本体朝向轨道两侧倾倒,空载保险钩可以将轨道勾住,如此可以延缓甚至避免挂篮本体倾倒,为操作人员的撤离争取时间,而固定杆可以将左钩体和右钩体固定住,从而使空载保险钩保持牢固地固定,通过设置空载保险钩,能有效减少挂篮在空载平移过程中的安全隐患,无论是三角挂篮还是菱形挂篮,均有一定的实用效果,还能给在操作人员误操作时对其进行防护。
进一步设置:所述左钩体和右钩体之间设有连接板,连接板上设有固定框架。
通过采用上述技术方案,连接板左钩体和右钩体固定,固定框架可以将空载保险钩与挂篮本体进行连接固定,这样在挂篮本体倾倒时,空载保险钩可以将挂篮本体较为牢固地固定住,从而达到保险作用。
进一步设置:所述固定框架内设有固定孔,固定孔与挂篮本体固定连接。
通过采用上述技术方案,挂篮本体的一端设有凸起,固定孔与凸起的形状相同,固定框架固定在挂篮本体上时可以较为准确地将固定孔和挂篮本体进行贴合,从而使连接更为牢固。
进一步设置:所述左钩体和右钩体之间还设有辅助连接杆,辅助连接杆穿透连接板设置。
通过采用上述技术方案,固定杆可以在一端将左钩体和右钩体进行固定,而辅助连接杆可以在另一端将两个钩体固定,从而使左钩体和右钩体固定地更加牢固,从而达到更为良好的使用效果。
进一步设置:所述固定杆位于轨道上表面上方,并通过螺母固定在左钩体和右钩体上。
通过采用上述技术方案,通过螺母将固定杆连接在两个钩体上可以使连接更为牢固,同时螺母连接较为方便,可以便于操作人员对其进行安装和拆卸。
作为优选,所述轨道的上表面与左钩体弯折位置之间的距离为50mm。
通过采用上述技术方案,轨道与钩体之间的距离过小会导致钩体与轨道干涉,妨碍挂篮本体在轨道上活动,相反则会使保护效果降低,因此将其距离设置为50mm较为合适。
本实用新型的另一目的是提供一种挂篮,其具有能够降低挂篮使用的安全隐患,避免发生危险的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种挂篮,带有上述任意一种挂篮保险装置。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
通过设置空载保险钩,可以延缓甚至避免挂篮本体倾倒,为操作人员的撤离争取时间,能有效减少挂篮在空载平移过程中的安全隐患,无论是三角挂篮还是菱形挂篮,均有一定的实用效果,还能给在操作人员误操作时对其进行防护。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图;
图2是实施例1的剖面示意图。
图中,1、挂篮本体;11、轨道;2、空载保险钩;21、左钩体;22、右钩体;23、固定杆;24、连接板;25、辅助连接杆;26、活动空间;3、固定框架;31、固定孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种挂篮保险装置,如图1和图2所示,其包括固定在挂篮本体1上的固定框架3,固定框架3呈长方体设置,固定框架3中间设置有固定孔31,固定框架3套设在挂篮本体1的末端,并通过固定孔31与挂篮本体1固定连接。
如图1和图2所示,固定框架3的底部设有空载保险钩2,空载保险钩2包括左侧的左钩体21和右侧的右钩体22,左钩体21呈L字形设置,其底部向右侧弯折,右钩体22与左钩体21对称设置,左钩体21和右钩体22的顶部通过若干块连接板24连接固定,连接板24一方面连接两个钩体,另一方面也将固定框架3固定在空载保险钩2上,从而使空载保险钩2整体与挂篮本体1较为牢固地连接。
如图1所示,空载保险钩2的底部还设有固定杆23,固定杆23连接在左钩体21和右钩体22上并且将其进行固定,固定杆23与两个钩体之间形成方形的活动空间26,参见图2,轨道11位于活动空间26内,而固定杆23的位置高于轨道11顶面的位置,因此固定杆23不会对其产生干涉。
如图2所示,左钩体21与轨道11的顶面之间留有50mm的间距,而空载保险钩2的顶部设有辅助连接杆25,辅助连接杆25穿透连接板24和两个钩体,将左钩体21和右钩体22较为牢固地连接,而固定杆23通过若干个螺母将其固定,一方面使连接更为牢固,另一方面可以便于操作人员拆卸和安装。
当挂篮本体1产生倾倒的危险时,左钩体21和右钩体22能够分别将轨道11勾住,而空载保险钩2的顶部固定在挂篮本体1上,这样可以延缓或者避免挂篮本体1倾倒,能够有效减少挂篮在空载平移过程中的安全隐患,保护操作人员的人身安全。
实施例3:一种挂篮,带有实施例1。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种挂篮保险装置,包括挂篮本体(1)和工字型的轨道(11),其特征在于:所述挂篮本体(1)的后座上固定有空载保险钩(2),空载保险钩(2)包括左钩体(21)和右钩体(22),轨道(11)位于左钩体(21)和右钩体(22)的弯折位置之间,左钩体(21)和右钩体(22)之间通过固定杆(23)连接。
2.根据权利要求1所述的挂篮保险装置,其特征在于:所述左钩体(21)和右钩体(22)之间设有连接板(24),连接板(24)上设有固定框架(3)。
3.根据权利要求2所述的挂篮保险装置,其特征在于:所述固定框架(3)内设有固定孔(31),固定孔(31)与挂篮本体(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的挂篮保险装置,其特征在于:所述左钩体(21)和右钩体(22)之间还设有辅助连接杆(25),辅助连接杆(25)穿透连接板(24)设置。
5.根据权利要求1所述的挂篮保险装置,其特征在于:所述固定杆(23)位于轨道(11)上表面上方,并通过螺母固定在左钩体(21)和右钩体(22)上。
6.根据权利要求5所述的挂篮保险装置,其特征在于:所述轨道(11)的上表面与左钩体(21)弯折位置之间的距离为50mm。
7.一种挂篮,其特征在于:带有如权利要求1~6任意一项所述的挂篮保险装置。
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