CN206664792U - 一种方便停放的滑板车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种方便停放的滑板车,包括踏板、安装在踏板前端的前轮和立柱、安装在踏板后端的后轮、安装在立柱上的把手,还包括安装在踏板侧部的支撑脚,所述支撑脚包括固定安装在踏板上的第一螺杆、第一螺母、脚支架座、第二螺杆、第二螺母、第一弹簧压块、弹簧、第二弹簧压块和脚支架,所述脚支架座设置有第一安装孔和第二安装孔,所述脚支架座通过第一安装孔和第一螺母固定在第一螺杆上,所述弹簧通过第一弹簧压块和第二弹簧压块安装在脚支架上,所述脚支架通过第二螺杆和第二螺母可转动的安装在脚支架座的第二安装孔上,所述脚支架座上还设置有脚支架旋转时起定位作用的凸起部。本实用新型不但结构简单、方便停放,而且材料成本低。

Description

一种方便停放的滑板车
技术领域
本实用新型涉及代步工具领域,特别是一种方便停放的滑板车。
背景技术
随着小型代步工具的兴起,越来越多人在短途路程使用滑板车进行代步。目前两轮滑板车因携带方便、价格实惠,受广大人民的喜爱,但两轮在人们使用过后停车时非常不方便,一般就只能是放置在墙壁,或者是直接放倒在地面上,但放置在墙壁也非常容易倒下,而放倒在地面又非常占用空间,会阻挡路人;并且现在的滑板车的立柱和踏板都是采用纤维材料制成的,价格相当昂贵,材料也是异形材料,需要开模才能生产,大大的提高了滑板车的材料成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单和方便停放的滑板车。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种方便停放的滑板车,包括踏板、安装在踏板前端的前轮和立柱、安装在踏板后端的后轮、安装在立柱上的把手,还包括安装在踏板侧部的支撑脚,所述支撑脚包括固定安装在踏板上的第一螺杆、第一螺母、脚支架座、第二螺杆、第二螺母、第一弹簧压块、弹簧、第二弹簧压块和脚支架,所述脚支架座设置有第一安装孔和第二安装孔,所述脚支架座通过第一安装孔和第一螺母固定在第一螺杆上,所述弹簧通过第一弹簧压块和第二弹簧压块安装在脚支架上,所述脚支架通过第二螺杆和第二螺母可转动的安装在脚支架座的第二安装孔上,所述脚支架座上还设置有脚支架旋转时起定位作用的凸起部。
进一步地,所述脚支架、立柱和踏板的材料均为铝材。
进一步地,所述第一弹簧压块和第二弹簧压块的材料均为ABS塑料。
进一步地,所述脚支架与地面相接触的面上设置有若干防滑槽。
进一步地,所述所述脚支架与地面相接触的那端套设有防滑套。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过在踏板的侧部设置支撑脚,脚支架座设置有第一安装孔和第二安装孔,脚支架座通过第一安装孔和第一螺母固定在第一螺杆上,弹簧通过第一弹簧压块和第二弹簧压块安装在脚支架上,脚支架通过第二螺杆和第二螺母可转动的安装在脚支架座的第二安装孔上;脚支架座上还设置有脚支架旋转时起定位作用的凸起部,放置滑板车时,只需旋转脚支架到凸起部,则可支撑滑板车,这样停放更为方便;并且脚支架、立柱和踏板的材料为铝材,第一弹簧压块和第二弹簧压块的材料为ABS塑料,大大降低了滑板车的材料成本;通过在脚支架与地面相接触的面上设置有若干防滑槽或者是套有防滑套,这样脚支架在比较光滑的底面支撑滑板车时,可以防止脚支架出现打滑现象,导致滑板车滑到在地上。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型支撑脚的爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步说明:
如图1到图2所示的一种方便停放的滑板车,包括踏板4、安装在踏板4前端的前轮3和立柱2、安装在踏板4后端的后轮5、安装在立柱2上的把手1,还包括安装在踏板4侧部的支撑脚6,所述支撑脚6包括固定安装在踏板6上的第一螺杆7、第一螺母8、脚支架座9、第二螺杆12、第二螺母13、第一弹簧压块14、弹簧15、第二弹簧压块16和脚支架17,所述脚支架座9设置有第一安装孔10和第二安装孔11,所述脚支架座9通过第一安装孔10和第一螺母8固定在第一螺杆7上,所述弹簧15通过第一弹簧压块14和第二弹簧压块16安装在脚支架17上,所述脚支架17通过第二螺杆12和第二螺母14可转动的安装在脚支架座9的第二安装孔11上,所述脚支架座9上还设置有脚支架17旋转时起定位作用的凸起部18。放置滑板车时,只需旋转脚支架17到凸起部18,并在弹簧15的作用下把脚支架17固定住,则可支撑滑板车,这样停放更为方便;不需要停放时,只需逆时针旋转脚支架17,并在弹簧15的作用下就可把脚支架17收起来。
本实施例,所述脚支架17、立柱2和踏板4的材料均为铝材,所述第一弹簧压块14和第二弹簧压块16的材料均为ABS塑料,可大大降低了滑板车的材料成本。
本实施例,所述脚支架17与地面相接触的面上设置有若干防滑槽或套设有防滑套,这样脚支架17在比较光滑的底面支撑滑板车时,可以防止脚支架17出现打滑现象,导致滑板车滑到在地上。
以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制,凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本新型的技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种方便停放的滑板车,包括踏板、安装在踏板前端的前轮和立柱、安装在踏板后端的后轮、安装在立柱上的把手,其特征在于:还包括安装在踏板侧部的支撑脚,所述支撑脚包括固定安装在踏板上的第一螺杆、第一螺母、脚支架座、第二螺杆、第二螺母、第一弹簧压块、弹簧、第二弹簧压块和脚支架,所述脚支架座设置有第一安装孔和第二安装孔,所述脚支架座通过第一安装孔和第一螺母固定在第一螺杆上,所述弹簧通过第一弹簧压块和第二弹簧压块安装在脚支架上,所述脚支架通过第二螺杆和第二螺母可转动的安装在脚支架座的第二安装孔上,所述脚支架座上还设置有脚支架旋转时起定位作用的凸起部。
2.根据权利要求1所述的一种方便停放的滑板车,其特征在于:所述脚支架、立柱和踏板的材料均为铝材。
3.根据权利要求1所述的一种方便停放的滑板车,其特征在于:所述第一弹簧压块和第二弹簧压块的材料均为ABS塑料。
4.根据权利要求1所述的一种方便停放的滑板车,其特征在于:所述脚支架与地面相接触的面上设置有若干防滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种方便停放的滑板车,其特征在于:所述脚支架与地面相接触的那端套设有防滑套。
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