CN206664560U - 一种具有车辆举升和移位功能的辅助停车装置 - Google Patents
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Abstract
一种具有车辆举升和移位功能的辅助停车装置,由支撑板、第一连杆组、第二连杆组、第三连杆组、第四连杆组、第三连接件、第一连接件、拉伸杆、转动杆、摇柄、第四连接件、第一滚轮、第二滚轮、第二连接件组成,支撑板与第三连接件球铰接,拉伸杆的细长杆穿过第一连接件上的孔,并与第二连接件螺纹连接,转动杆插入拉伸杆的大头端的孔中,摇柄的一端的方形件配合插入拉伸杆的方形孔中,第四连接件的下部安装有第一滚轮、第二滚轮,本实用新型不仅可以用来车辆举升便于车辆维修,还可以用来辅助车辆侧方停车,具有结构简单、实用性好的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆辅助停车装置,尤其涉及一种具有车辆举升和移位功能的辅助停车装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,我国汽车的保有量持续增长,出现了停车位一位难求的现象,路边停车成了常态,传统的侧方位停车,至少需要一个半车身的车位,车子才能比较顺利倒进去,即使这样对于不熟练的驾驶员仍然需要进行多次的倒车、前进才能使得汽车进入车位,而对于距离相对较短的空车位,车主往往望着车位作罢。
因此,针对以上侧方位停车出现的停车不便、浪费停车空间问题,急需一种汽车侧方停车辅助装置,可以方便的解决上述问题。
发明内容
本实用新型提供一种具有车辆举升和移位功能的辅助停车装置,以解决停车不便、浪费停车空间的问题。
本实用新型是通过如下技术措施实现的:
一种具有车辆举升和移位功能的辅助停车装置,由支撑板、第一连杆组、第二连杆组、第三连杆组、第四连杆组、第三连接件、第一连接件、拉伸杆、转动杆、摇柄、第四连接件、第一滚轮、第二滚轮、第二连接件组成,支撑板与第三连接件球铰接,第一连杆组的两端分别通过销轴与第三连接件、第一连接件铰接,第二连杆组的两端分别通过销轴与第一连接件、第四连接件铰接,第三连杆组的两端分别通过销轴与第四连接件、第二连接件铰接,第四连杆组的两端分别通过销轴与第二连接件、第三连接件铰接,拉伸杆的细长杆穿过第一连接件上的孔,并与第二连接件螺纹连接,转动杆插入拉伸杆的大头端的孔中,摇柄的一端的方形件配合插入拉伸杆的方形孔中,第四连接件的下部安装有第一滚轮、第二滚轮。
本实用新型的有益效果是:
一种具有车辆举升和移位功能的辅助停车装置,不仅可以用来车辆举升便于车辆维修,还可以用来辅助车辆侧方停车,具有结构简单、实用性好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为本实用新型部分结构示意图。
图中,1-支撑板,2-第一连杆组,3-第二连杆组,4-第三连杆组,5-第四连杆组,6-第三连接件,7-第一连接件,8-拉伸杆,9-转动杆,10-摇柄,11-第四连接件,12-第一滚轮,13-第二滚轮,14-第二连接件。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合附图,对本方案进行阐述。
一种具有车辆举升和移位功能的辅助停车装置,由支撑板1、第一连杆组2、第二连杆组3、第三连杆组4、第四连杆组5、第三连接件6、第一连接件7、拉伸杆8、转动杆9、摇柄10、第四连接件11、第一滚轮12、第二滚轮13、第二连接件14组成,支撑板1与第三连接件6球铰接,第一连杆组2的两端分别通过销轴与第三连接件6、第一连接件7铰接,第二连杆组3的两端分别通过销轴与第一连接件7、第四连接件11铰接,第三连杆组4的两端分别通过销轴与第四连接件11、第二连接件14铰接,第四连杆组5的两端分别通过销轴与第二连接件14、第三连接件6铰接,拉伸杆8的细长杆穿过第一连接件7上的孔,并与第二连接件14螺纹连接,转动杆9插入拉伸杆8的大头端的孔中,摇柄10的一端的方形件配合插入拉伸杆8的方形孔中,第四连接件11的下部安装有第一滚轮12、第二滚轮13。
停车时,先将车辆头部扎入停车位,然后将本装置放入车辆后面底部,第一滚轮12、第二滚轮13滚动方向与车辆轮胎方向接近垂直关系,支撑板1与车辆底部接触,转动转动杆9或摇柄10,进而带动拉伸杆8转动,拉伸杆8通过其与第二连接件14的螺纹连接关系,将第二连接件14、第一连接件7的距离缩短,第一连杆组2、第二连杆组3、第三连杆组4、第四连杆组5将支撑板1升高,进而将车辆举升,然后用手将车辆尾部推入停车位,能够在较小的停车位进行车辆侧方停车,本实用新型还可以用于车辆举升维护。
使用完毕,将转动杆9或摇柄10反向转动,各部件进行回位,收起放入后备箱,以备下次使用。
尽管上面接合附图对本实用新型的优选实例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种具有车辆举升和移位功能的辅助停车装置,由支撑板(1)、第一连杆组(2)、第二连杆组(3)、第三连杆组(4)、第四连杆组(5)、第三连接件(6)、第一连接件(7)、拉伸杆(8)、转动杆(9)、摇柄(10)、第四连接件(11)、第一滚轮(12)、第二滚轮(13)、第二连接件(14)组成,其特征在于:支撑板(1)与第三连接件(6)球铰接,第一连杆组(2)的两端分别通过销轴与第三连接件(6)、第一连接件(7)铰接,第二连杆组(3)的两端分别通过销轴与第一连接件(7)、第四连接件(11)铰接,第三连杆组(4)的两端分别通过销轴与第四连接件(11)、第二连接件(14)铰接,第四连杆组(5)的两端分别通过销轴与第二连接件(14)、第三连接件(6)铰接,拉伸杆(8)的细长杆穿过第一连接件(7)上的孔,并与第二连接件(14)螺纹连接,转动杆(9)插入拉伸杆(8)的大头端的孔中,摇柄(10)的一端的方形件配合插入拉伸杆(8)的方形孔中,第四连接件(11)的下部安装有第一滚轮(12)、第二滚轮(13)。
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CN201720473352.8U CN206664560U (zh) | 2017-05-02 | 2017-05-02 | 一种具有车辆举升和移位功能的辅助停车装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110143192A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-08-20 | 上海建桥学院 | 一种便携式侧方位停车移车装置及应用 |
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