CN206655860U - 液压缸顶出缸的导向装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了液压缸顶出缸的导向装置，包括固定座，所述固定座的一侧开设有放置槽，所述固定座的顶端还开设有定位孔，所述固定座的顶部还设有定位销，所述放置槽内设有导向球，所述导向球的顶部中间位置开设有竖直设置的螺纹孔，其中螺纹孔与定位孔相对应，且定位销的一端通过定位孔延伸至螺纹孔内，所述导向球靠近固定座的一侧还设有竖直设置的弹性板，所述弹性板远离导向球的一侧焊接有多个水平设置的缓冲杆，所述固定座的内壁上还焊接有多个与缓冲杆相对应的固定杆。本实用新型设计合理，方便进行不同方向的引导，且降低液压缸带动物件往复运动时带来的碰撞强度，有效提高液压缸的使用灵活度和该导向装置的使用寿命。

Description

液压缸顶出缸的导向装置

技术领域

本实用新型涉及液压执行元件技术领域，尤其涉及液压缸顶出缸的导向装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。现有的液压缸顶出缸在实际运动时只方便在同一个方向上进行导向操作，一旦物件的运动方向与液压缸的安装方向不匹配时，将无法实现对物件正常的驱动操作，使用上存在一定的局限性，因此我们提出了液压缸顶出缸的导向装置用于解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的液压缸顶出缸的导向装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

液压缸顶出缸的导向装置，包括固定座，所述固定座的一侧开设有放置槽，所述固定座的顶端还开设有定位孔，且定位孔与放置槽相连通，所述固定座的顶部还设有定位销，所述放置槽内设有导向球，所述导向球的一部分延伸至放置槽的外侧，所述导向球的顶部中间位置开设有竖直设置的螺纹孔，其中螺纹孔与定位孔相对应，且定位销的一端通过定位孔延伸至螺纹孔内，所述导向球靠近固定座的一侧还设有竖直设置的弹性板，所述弹性板远离导向球的一侧焊接有多个水平设置的缓冲杆，所述固定座的内壁上还焊接有多个与缓冲杆相对应的固定杆，所述固定杆靠近缓冲杆的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内壁上连接有弹簧，且弹簧与缓冲杆固定连接，所述固定座靠近放置槽的一侧设有水平设置的第一连接杆，且第一连接杆与导向球连接，所述第一连接杆远离固定座的一侧开设有第一固定孔，所述固定座远离放置槽的一侧连接有水平设置的第二连接杆，所述第二连接杆远离固定座的一侧连接有安装块，所述安装块上开设有第二固定孔，且安装块通过螺栓与液压缸顶出缸连接。

优选的，所述放置槽靠近第一连接杆的两侧内壁上均设有挡块，其中导向球的一部分通过挡块之间的间隙延伸至放置槽的外侧，且导向球与挡块滑动连接。

优选的，所述弹性板为C字形结构，且弹性板的C形槽内壁与导向球滑动连接。

优选的，所述缓冲杆的一端延伸至卡槽内，且缓冲杆与卡槽的内壁滑动连接。

优选的，所述安装块为U形结构，其中第二固定孔开设于安装块的两侧U形槽内壁上，液压缸顶出缸的一端延伸至安装块的U形槽内。

本实用新型的有益效果是：通过导向球在放置槽内转动，带动第一连接杆进行水平方向上的位置移动，方便综合液压缸的安装场地和物件的运动方向需求进行合理的方向引导，并利用定位销在导向球转动后进行位置固定，调节方便，有效提高液压缸的使用灵活度；通过弹性板在弹性的作用下压紧导向球，一方面提高该导向装置在使用时的运动平稳度，另一方面降低液压缸带动物件往复运动时导向球对固定座的碰撞力度，提高该导向装置的使用寿命，本实用新型设计布局合理，操作简单，方便根据液压缸的安装场地和物件的运动方向需求进行不同方向的引导，且降低液压缸带动物件往复运动时带来的碰撞强度，有效提高液压缸的使用灵活度和该导向装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的液压缸顶出缸的导向装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的液压缸顶出缸的导向装置的部分细节结构示意图。

图中：1固定座、2放置槽、3定位孔、4定位销、5螺纹孔、6导向球、7第一连接杆、8第一固定孔、9第二连接杆、10安装块、11第二固定孔、12固定杆、13缓冲杆、14弹性板、15卡槽、16弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，液压缸顶出缸的导向装置，包括固定座1，固定座1的一侧开设有放置槽2，固定座1的顶端还开设有定位孔3，且定位孔3与放置槽2相连通，固定座1的顶部还设有定位销4，放置槽2内设有导向球6，导向球6的一部分延伸至放置槽2的外侧，导向球6的顶部中间位置开设有竖直设置的螺纹孔5，其中螺纹孔5与定位孔3相对应，且定位销4的一端通过定位孔3延伸至螺纹孔5内，导向球6靠近固定座1的一侧还设有竖直设置的弹性板14，弹性板14远离导向球6的一侧焊接有多个水平设置的缓冲杆13，固定座1的内壁上还焊接有多个与缓冲杆13相对应的固定杆12，固定杆12靠近缓冲杆13的一侧开设有卡槽15，卡槽15的内壁上连接有弹簧16，且弹簧16与缓冲杆13固定连接，固定座1靠近放置槽2的一侧设有水平设置的第一连接杆7，且第一连接杆7与导向球6连接，第一连接杆7远离固定座1的一侧开设有第一固定孔8，固定座1远离放置槽2的一侧连接有水平设置的第二连接杆9，第二连接杆9远离固定座1的一侧连接有安装块10，安装块10上开设有第二固定孔11，且安装块10通过螺栓与液压缸顶出缸连接。

本实施例中，放置槽2靠近第一连接杆7的两侧内壁上均设有挡块，其中导向球6的一部分通过挡块之间的间隙延伸至放置槽2的外侧，且导向球6与挡块滑动连接，弹性板14为C字形结构，且弹性板14的C形槽内壁与导向球6滑动连接，缓冲杆13的一端延伸至卡槽15内，且缓冲杆13与卡槽15的内壁滑动连接，安装块10为U形结构，其中第二固定孔11开设于安装块10的两侧U形槽内壁上，液压缸顶出缸的一端延伸至安装块10的U形槽内。

本实施例中，工作时，将安装块10与液压缸顶出缸的一端通过螺栓连接，第一连接杆7的一端通过螺栓与物件连接，利用导向球6在放置槽2内转动，带动第一连接杆7进行水平方向上的位置移动，方便综合液压缸的安装场地和物件的运动方向需求进行合理的方向引导，并配合定位销4在导向球6转动后插入导向球6顶部的螺纹孔5内，进行位置固定，调节方便，有效提高液压缸的使用灵活度；通过弹性板14在弹簧16的弹性作用下压紧导向球6，一方面提高该导向装置在使用时的运动平稳度，另一方面降低液压缸带动物件往复运动时导向球6对固定座1的碰撞力度，提高该导向装置的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.液压缸顶出缸的导向装置，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）的一侧开设有放置槽（2），所述固定座（1）的顶端还开设有定位孔（3），且定位孔（3）与放置槽（2）相连通，所述固定座（1）的顶部还设有定位销（4），所述放置槽（2）内设有导向球（6），所述导向球（6）的一部分延伸至放置槽（2）的外侧，所述导向球（6）的顶部中间位置开设有竖直设置的螺纹孔（5），其中螺纹孔（5）与定位孔（3）相对应，且定位销（4）的一端通过定位孔（3）延伸至螺纹孔（5）内，所述导向球（6）靠近固定座（1）的一侧还设有竖直设置的弹性板（14），所述弹性板（14）远离导向球（6）的一侧焊接有多个水平设置的缓冲杆（13），所述固定座（1）的内壁上还焊接有多个与缓冲杆（13）相对应的固定杆（12），所述固定杆（12）靠近缓冲杆（13）的一侧开设有卡槽（15），所述卡槽（15）的内壁上连接有弹簧（16），且弹簧（16）与缓冲杆（13）固定连接，所述固定座（1）靠近放置槽（2）的一侧设有水平设置的第一连接杆（7），且第一连接杆（7）与导向球（6）连接，所述第一连接杆（7）远离固定座（1）的一侧开设有第一固定孔（8），所述固定座（1）远离放置槽（2）的一侧连接有水平设置的第二连接杆（9），所述第二连接杆（9）远离固定座（1）的一侧连接有安装块（10），所述安装块（10）上开设有第二固定孔（11），且安装块（10）通过螺栓与液压缸顶出缸连接。

2.根据权利要求1所述的液压缸顶出缸的导向装置，其特征在于，所述放置槽（2）靠近第一连接杆（7）的两侧内壁上均设有挡块，其中导向球（6）的一部分通过挡块之间的间隙延伸至放置槽（2）的外侧，且导向球（6）与挡块滑动连接。

3.根据权利要求1所述的液压缸顶出缸的导向装置，其特征在于，所述弹性板（14）为C字形结构，且弹性板（14）的C形槽内壁与导向球（6）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的液压缸顶出缸的导向装置，其特征在于，所述缓冲杆（13）的一端延伸至卡槽（15）内，且缓冲杆（13）与卡槽（15）的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的液压缸顶出缸的导向装置，其特征在于，所述安装块（10）为U形结构，其中第二固定孔（11）开设于安装块（10）的两侧U形槽内壁上，液压缸顶出缸的一端延伸至安装块（10）的U形槽内。