CN206646391U - 一种道路施工用的路面破碎机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用的路面破碎机，包括牵引车车体和安装于牵引车车体末端的用于破碎作业的提锤机构，所述提锤机构包括导向架、提锤油缸、破碎锤、活塞杆和加固杆，所述牵引车车体的顶部固定连接有吸尘器主体。本实用新型能够对运作的提锤机构起到吸音降噪的效果，降低提锤机构在运作时所产生的噪音，同时降低提锤机构在进行路面破碎作业时路面灰尘的扩散速度，使得路面破碎作业所产生的灰尘大量的积聚于提锤机构处，并在吸尘器主体和引尘管的配合，迅速将积聚的灰尘进行吸附处理，防止该路面破碎机在使用时出现粉尘污染，使得该路面破碎机具有环保的功能。

Description

一种道路施工用的路面破碎机

技术领域

本实用新型涉及道路施工与养护维修机械领域，具体为一种道路施工用的路面破碎机。

背景技术

道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称，道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等，而道路施工则是进行道路的建设作业，在道路施工的过程中，需要使用到路面破碎机，随着道路建设的不断发展，市场上出现了不同种类的路面破碎机。

但是，目前市面上的道路施工用的路面破碎机，在使用时，路面破碎机的提锤机构会产生大量的噪音及粉尘，容易对周围环境造成噪音污染和粉尘污染，影响了路面破碎机的顺利使用，难以满足市场及道路施工的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用的路面破碎机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路施工用的路面破碎机，包括牵引车车体和安装于牵引车车体末端的用于破碎作业的提锤机构，所述牵引车车体底部的两侧均连接有移动轮，牵引车车体的顶部设有驾驶室，牵引车车体的正面固定连接有爬梯。

所述提锤机构包括导向架、提锤油缸、破碎锤、活塞杆和加固杆，所述提锤油缸的缸体固定连接于导向架上，提锤油缸的顶部设有的活塞杆顶部连接有加固杆，提锤油缸的底部安设有破碎锤，所述导向架一侧的中部固定连接有定板，所述定板的一侧固定连接有的支撑柱下方连接有增稳轮，所述导向架正面与背部的一侧均固定连接有第二支板，所述定板正面与背部的一侧均固定连接有第一支板，所述第一支板与第二支板的板体内侧均通过连柱与导向架架体固定相连，第一支板与第二支板的板体之间固定连接有位于提锤机构外表面的防护网板。

所述牵引车车体的顶部固定连接有吸尘器主体，所述吸尘器主体的进尘口连接有的引尘管管口位于防护网板的背部。

优选的，所述吸尘器主体内置有吸尘器电机，且吸尘器主体的底部与牵引车车体顶部之间设有减震垫。

优选的，所述防护网板为网格孔状结构，且防护网板的板体表面涂覆有耐热层。

优选的，所述移动轮与增稳轮的轮辐表面环形分布有加强筋，且移动轮与增稳轮外表面均开设有防滑槽。

优选的，所述支撑柱的外表面套接有限位环，且限位环的一侧与定板板体固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置第一支板、第二支板、连柱和防护网板，能够在提锤机构外表面围合成上下开口的提锤机构支撑保护罩，利用防护网板的网格孔状结构，能够对运作的提锤机构起到吸音降噪的效果，极大地降低提锤机构在运作时所产生的噪音，有效防止该路面破碎机在使用时出现噪音污染的同时，降低了提锤机构在进行路面破碎作业时路面灰尘的扩散速度，使得路面破碎作业所产生的灰尘大量的积聚于提锤机构处，并在吸尘器主体和引尘管的配合下，迅速将积聚的灰尘进行吸附处理，有效防止该路面破碎机在使用时出现粉尘污染，从而避免了该路面破碎机在使用时对周围环境造成噪音污染和粉尘污染，使得该路面破碎机具有环保的功能，有利于该路面破碎机的大幅度推广使用。

2、本实用新型采用的增稳轮，使得该路面破碎机的提锤机构更加牢固的与牵引车车体结合，增强了该路面破碎机的整体稳固性和稳定性，防止提锤机构在运作时出现歪斜倒塌的情况，从而提高了该路面破碎机的使用安全性，进而有利于该路面破碎机的长期使用，且采用的爬梯，便于道路施工人员迅速爬上牵引车车体进行路面破碎机的操作使用，提高了该路面破碎机的使用便捷性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1牵引车车体、2驾驶室、3爬梯、4移动轮、5吸尘器主体、51引尘管、6提锤机构、61导向架、62提锤油缸、621破碎锤、63活塞杆、64加固杆、7定板、8支撑柱、81限位环、9增稳轮、10第一支板、11第二支板、12连柱、13防护网板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种道路施工用的路面破碎机，包括牵引车车体1和安装于牵引车车体1末端的用于破碎作业的提锤机构6，牵引车车体1底部的两侧均连接有移动轮4，牵引车车体1的顶部设有驾驶室2，牵引车车体1的正面固定连接有爬梯3，采用的爬梯3，便于道路施工人员迅速爬上牵引车车体1进行路面破碎机的操作使用，提高了该路面破碎机的使用便捷性。

提锤机构6包括导向架61、提锤油缸62、破碎锤621、活塞杆63和加固杆64，提锤油缸62的缸体固定连接于导向架61上，提锤油缸62的顶部设有的活塞杆63顶部连接有加固杆64，提锤油缸62的底部安设有破碎锤621，导向架61一侧的中部固定连接有定板7。

定板7的一侧固定连接有的支撑柱8下方连接有增稳轮9，支撑柱8的外表面套接有限位环81，且限位环81的一侧与定板7板体固定相连。

移动轮4与增稳轮9的轮辐表面环形分布有加强筋，加强筋的使用能够大幅度增强移动轮4和增稳轮9的结构强度，从而延长了移动轮4和增稳轮9的使用寿命，采用的增稳轮9，使得该路面破碎机的提锤机构6更加牢固的与牵引车车体1结合，增强了该路面破碎机的整体稳固性和稳定性，防止提锤机构6在运作时出现歪斜倒塌的情况，从而提高了该路面破碎机的使用安全性，进而有利于该路面破碎机的长期使用，且移动轮4与增稳轮9外表面均开设有防滑槽，防滑槽的设置能够增大移动轮4、增稳轮9与地面之间的摩擦力，防止移动轮4和增稳轮9在使用时出现打滑的情况，从而有利于该路面破碎机安全可靠的长期使用。

导向架61正面与背部的一侧均固定连接有第二支板11，定板7正面与背部的一侧均固定连接有第一支板10，第一支板10与第二支板11的板体内侧均通过连柱12与导向架61架体固定相连，第一支板10与第二支板11的板体之间固定连接有位于提锤机构6外表面的防护网板13。

牵引车车体1的顶部固定连接有吸尘器主体5，吸尘器主体5的进尘口连接有的引尘管51管口位于防护网板13的背部，防护网板13为网格孔状结构，且防护网板13的板体表面涂覆有耐热层，耐热层的使用能够提高防护网板13的耐热系数，降低防护网板13所受提锤机构6运转时产生高温热量的侵蚀，吸尘器主体5内置有吸尘器电机，且吸尘器主体5的底部与牵引车车体1顶部之间设有减震垫，减震垫的使用能够降低吸尘器主体5在使用时与牵引车主体1所产生的接触磨损，从而延长了吸尘器主体5的使用寿命。

工作原理：使用时，道路施工人员利用爬梯3进入牵引车车体1的驾驶室2，对该路面破碎机进行控制，牵引车车体1的动力装置驱动提锤机构6进行运转，提锤机构6还包括提锤泵、行走泵、液压马达和减速机，道路施工人员通过驾驶室2内的控制器驱动提锤泵向提锤油缸62的无杆腔供油，提锤油缸62的活塞杆63向上伸出，活塞杆63顶端向上运动，迅速提升破碎锤621，在破碎锤621刚一提离地面，行走泵向液压马达供油，液压马达使得减速机的输出轴转动，减速机使得驱动轮转动驱动牵引车车体1行走，待到破碎锤621提升到预定的高度，牵引车车体1行走到预定位置停止前行后，控制器再次驱动提锤油缸62的无杆腔直通油箱，破碎锤621在重力作用下，以接近自由落体的速度下落，破碎地面即可。

吸尘器主体5的工作原理：吸尘器的工作原理是吸尘器电机高速旋转，从吸入口吸入空气，使尘箱产生一定的真空，灰尘通过地刷、接管、手柄、软管、主吸管进入尘箱中的滤尘袋，灰尘被留在滤尘袋内，过滤后的空气再经过一层过滤片进入电机，这层过滤片是防止尘袋破裂灰尘吸入电机的一道保护屏障，进入电机的空气经电机流出，由于电机运行中碳刷不断的磨损,因此流出吸尘器前又加了一道过滤。

综上所述：本实用新型通过设置第一支板10、第二支板11、连柱12和防护网板13，能够在提锤机构6外表面围合成上下开口的提锤机构6支撑保护罩，利用防护网板13的网格孔状结构，能够对运作的提锤机构6起到吸音降噪的效果，极大地降低提锤机构6在运作时所产生的噪音，有效防止该路面破碎机在使用时出现噪音污染的同时，降低了提锤机构6在进行路面破碎作业时路面灰尘的扩散速度，使得路面破碎作业所产生的灰尘大量的积聚于提锤机构6处，并在吸尘器主体5和引尘管51的配合下，迅速将积聚的灰尘进行吸附处理，有效防止该路面破碎机在使用时出现粉尘污染，从而避免了该路面破碎机在使用时对周围环境造成噪音污染和粉尘污染，使得该路面破碎机具有环保的功能，有利于该路面破碎机的大幅度推广使用，解决了容易在使用时对周围环境造成噪音污染和粉尘污染的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种道路施工用的路面破碎机，包括牵引车车体(1)和安装于牵引车车体(1)末端的用于破碎作业的提锤机构(6)，其特征在于：所述牵引车车体(1)底部的两侧均连接有移动轮(4)，牵引车车体(1)的顶部设有驾驶室(2)，牵引车车体(1)的正面固定连接有爬梯(3)，所述提锤机构(6)包括导向架(61)、提锤油缸(62)、破碎锤(621)、活塞杆(63)和加固杆(64)，所述提锤油缸(62)的缸体固定连接于导向架(61)上，提锤油缸(62)的顶部设有的活塞杆(63)顶部连接有加固杆(64)，提锤油缸(62)的底部安设有破碎锤(621)，所述导向架(61)一侧的中部固定连接有定板(7)，所述定板(7)的一侧固定连接有的支撑柱(8)下方连接有增稳轮(9)，所述导向架(61)正面与背部的一侧均固定连接有第二支板(11)，所述定板(7)正面与背部的一侧均固定连接有第一支板(10)，所述第一支板(10)与第二支板(11)的板体内侧均通过连柱(12)与导向架(61)架体固定相连，第一支板(10)与第二支板(11)的板体之间固定连接有位于提锤机构(6)外表面的防护网板(13)，所述牵引车车体(1)的顶部固定连接有吸尘器主体(5)，所述吸尘器主体(5)的进尘口连接有的引尘管(51)管口位于防护网板(13)的背部。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路面破碎机，其特征在于：所述吸尘器主体(5)内置有吸尘器电机，且吸尘器主体(5)的底部与牵引车车体(1)顶部之间设有减震垫。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路面破碎机，其特征在于：所述防护网板(13)为网格孔状结构，且防护网板(13)的板体表面涂覆有耐热层。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路面破碎机，其特征在于：所述移动轮(4)与增稳轮(9)的轮辐表面环形分布有加强筋，且移动轮(4)与增稳轮(9)外表面均开设有防滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路面破碎机，其特征在于：所述支撑柱(8)的外表面套接有限位环(81)，且限位环(81)的一侧与定板(7)板体固定相连。