CN206636782U - 压缩机及其主轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机及其主轴，主轴具有上端面和下端面，所述上端面和下端面中的至少一个上设置有环形凸台，且所述环形凸台上设置有供所述压缩机的滑片穿过的避让槽。由于主轴的上端面和/或下端面上设置有环形凸台，主轴与法兰或端盖的接触面积为环形凸台的顶端面积，不再是主轴端面整个与法兰或端盖接触，环形凸台的顶端面积小于主轴的横截面，故减少了上端面和/或下端面与法兰或端盖的接触面积，有利于润滑，且大大降低了摩擦损耗。

Description

压缩机及其主轴

技术领域

本实用新型涉及空调部件技术领域，更具体地说，涉及一种压缩机及其主轴。

背景技术

滑片式压缩机的主轴具有上端面和下端面，并且主轴的上下端面与法兰配合实现密封要求。在滑片式压缩机运行过程中，主轴的上下端面与法兰之间是重要的摩擦副之一，在压缩机运行过程中其机械功耗占比大。

综上所述，如何有效地减少主轴端面的摩擦，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种主轴，该主轴的结构设计可以有效地减少主轴端面的摩擦，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述主轴的压缩机。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种压缩机的主轴，所述主轴具有上端面和下端面，所述上端面和下端面中的至少一个上设置有环形凸台，且所述环形凸台上设置有供所述压缩机的滑片穿过的避让槽。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述环形凸台与所述主轴同轴设置且沿着所述上端面或下端面的边缘延伸。

优选地，上述压缩机的主轴中，设置有所述环形凸台的端面上还设置有第一凸台。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述第一凸台位于所述环形凸台的内部。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述第一凸台上具有与所述滑片配合的滑片槽，且所述滑片往复运动时其靠近所述主轴轴线的一侧能够伸入所述滑片槽中。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述第一凸台的数量与所述滑片的数量相等，且所述第一凸台与滑片一一对应。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述第一凸台与所述滑片的数量均为三个。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述滑片槽的底壁上还开设有泄压通孔。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述第一凸台与所述环形凸台连接。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述第一凸台与所述环形凸台之间具有间隙。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述环形凸台的相邻的两个避让槽之间还设置有泄压通道。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述泄压通道由所述环形凸台向靠近所述主轴轴线的方向凹陷形成。

优选地，上述压缩机的主轴中，所述上下端面上均设置有所述环形凸台。

一种压缩机，其特征在于，包括如上述任一项所述的主轴。

优选地，上述压缩机中，所述环形凸台的相邻的两个避让槽之间还设置有泄压通道，所述压缩机的法兰上设置有与所述泄压通道连接排压通道。

本实用新型提供的压缩机的主轴具有上端面和下端面，其中上端面和下端面能够与法兰或端盖密封配合。重点在于，上端面和下端面中的至少一个上设置有环形凸台，即上端面和/或下端面上设置有环形凸台，主轴的轴线穿过环形凸台的中空部。环形凸台上设置有供压缩机的滑片穿过的避让槽。主轴上开设有滑孔，滑片能够在滑孔中往复运动以实现压力腔容积的变化。滑片的沿着主轴轴向的端部可以与环形凸台平齐设置，滑片穿过环形凸台的避让槽。

应用本实用新型实施例提供的压缩机的主轴时，滑片在主轴的滑孔中往复运动以实现压力腔容积的变化，滑片、气缸C与主轴之间能够形成密闭的压力腔。并且，主轴的上端面和/或下端面上的环形凸台与法兰或端盖相抵以实现主轴端面与法兰或端盖之间的密封。由于主轴的上端面和/或下端面上设置有环形凸台，主轴与法兰或端盖的接触面积为环形凸台的顶端面积，不再是主轴端面整个与法兰或端盖接触，环形凸台的顶端面积小于主轴的横截面，故减少了上端面和/或下端面与法兰或端盖的接触面积，有利于润滑，且大大降低了摩擦损耗。

为了达到上述第二个目的，本实用新型还提供了一种压缩机，该压缩机包括上述任一种主轴。由于上述的主轴具有上述技术效果，具有该主轴的压缩机也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的主轴的剖视图；

图2为本实用新型实施例提供的主轴的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的主轴的俯视图；

图4为本实用新型另一实施例提供的主轴的俯视图；

图5为本实用新型另一实施例提供的主轴的俯视图；

图6为本实用新型实施例提供的压缩机的剖视图；

图7为本实用新型实施例提供的压缩机的结构示意图。

在图1-7中：

A-主轴、1-上端面、2-下端面、3-滑孔、4-环形凸台、41-泄压通道、5-第一凸台、51-滑片槽、52-泄压通孔、B-法兰、C-气缸、D-滑片。

具体实施方式

本实用新型的第一个目的在于提供一种主轴，该主轴的结构设计可以有效地减少主轴端面的摩擦，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述主轴的压缩机。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图7，本实用新型实施例提供的压缩机的主轴A具有上端面1和下端面2，其中上端面1和下端面2能够与法兰B或端盖密封配合。重点在于，上端面1和下端面2中的至少一个上设置有环形凸台4，即上端面1和/或下端面2上设置有环形凸台4，主轴A的轴线穿过环形凸台4的中空部。环形凸台4上设置有供压缩机的滑片D穿过的避让槽。主轴A上开设有滑孔3，滑片D能够在滑孔3中往复运动以实现压力腔容积的变化。滑片D的沿着主轴A轴向的端部可以与环形凸台4平齐设置，滑片D穿过环形凸台4的避让槽。

应用本实用新型实施例提供的压缩机的主轴A时，滑片D在主轴A的滑孔3中往复运动以实现压力腔容积的变化，滑片D、气缸C与主轴A之间能够形成密闭的压力腔。并且，主轴A的上端面1和/或下端面2上的环形凸台4与法兰B或端盖相抵以实现主轴A端面与法兰B或端盖之间的密封。由于主轴A的上端面1和/或下端面2上设置有环形凸台4，主轴A与法兰B或端盖的接触面积为环形凸台4的顶端面积，不再是主轴A端面整个与法兰B或端盖接触，环形凸台4的顶端面积小于主轴A的横截面，故减少了上端面1和/或下端面2与法兰B或端盖的接触面积，有利于润滑，且大大降低了摩擦损耗。

其中，环形凸台4即首尾相连呈闭合圈状的凸台，其可以圆环形凸台或方环形凸台，当然还可以为其它形状的环形凸台，在此不作限定。

优选地，环形凸台4与主轴A同轴设置，即环形凸台4沿着主轴A的周向延伸。如此设置使得压缩机运行过程中，主轴A的运行更加平稳。

进一步地，环形凸台4沿着上端面1或下端面2的边缘延伸，即环形凸台4的外径与主轴A的外表面直径相等。如此设置，主轴A、气缸C和滑片D形成的密闭压力腔形状规则，避免了出现阶梯状的压力腔。

另一实施例中，如图2-7所示，设置有环形凸台4的端面上还可以设置有第一凸台5，即上端面1和/或下端面2上同时设置有环形凸台4和第一凸台5。如此设置更加便于主轴A与法兰或端盖之间的密封设置，且有助于减小环形凸台4的顶端的压强，以保证主轴A运行更加平稳。

进一步地，第一凸台5可以位于环形凸台4的内部，即第一凸台5位于环形凸台4的中空部位，且环形凸台4将第一凸台5圈于其内部。第一凸台5位于环形凸台4内壁的靠近主轴A轴线的一侧。当然，第一凸台5也可以位于环形凸台4内壁的背离主轴A轴线的一侧，在此不作限定。

优选地，第一凸台5上还开设有滑片槽51，并且滑片槽51能够与滑片D配合，即滑片D在往复运动时，滑片D的靠近主轴A轴线的一侧能够伸入滑片槽51中。滑片D的靠近主轴A轴线的一侧为滑片D的尾部，滑片D在向远离气缸C的方向运动时，滑片D的尾部能够伸入滑片槽51中。滑片D与气缸C相抵时，滑片D与气缸C接触的一侧为滑片D的头部。设置滑片槽51能够对滑片D进行限位且滑片槽51内壁能够对滑片D提供支撑力。滑片槽51可以为条形槽，条形槽的长度方向沿着滑片D往复运动的方向设置。

上述实施例中，第一凸台5的数量与滑片D的数量可以相等，并且第一凸台5与滑片D一一对应。即多个滑片D运动时，多个滑片D的尾部能够分别伸入多个第一凸台5的滑片槽51中，如此多个第一凸台5的滑片槽51可以分别对多个滑片进行限位并支撑。具体地，第一凸台5与滑片的数量可以均为三个，当然第一凸台5与滑片D也可以为其它数量，在此不作限定。

如图4所示，为了密封，滑片槽51中一般设置有润滑油，滑片D的尾部伸入滑片槽51中时对润滑油进行挤压。为了避免滑片槽51中的润滑油所受压力过大，还可以在滑片槽51的底壁上开设有泄压通孔52，如此设置压力过大时，部分润滑油可以从泄压通孔52排出，以实现泄压。

如图5所示，在另一实施例中，第一凸台5与环形凸台4连接，即第一凸台5的一侧与环形凸台4连接，或者第一凸台5与环形凸台4为一体结构。当第一凸台5为条形时，其一端位于环形凸台4与主轴A轴线之间，另一端与环形凸台4连接。

如图2-4所示，或者，第一凸台5与环形凸台4之间具有间隙，即第一凸台5与环形凸台4不连接。进一步地，第一凸台5上具有滑片槽51时，第一凸台5也可以全部位于主轴A的轴线与环形凸台4之间。可以根据具体情况设定，在此不作限定。

第一凸台5与环形凸台4的顶端应该位于同一平面上，或者第一凸台5的顶端低于环形凸台4也可以。

如图2-3所示，环形凸台4的相邻的两个避让槽之间还设置有泄压通道41，主轴A、滑片D和气缸C围成的压力腔内的气体能够从泄压通道41排出。即当压力腔内的气压大于设定值时，压力腔内的部分气体能够从泄压通道41排出，以调整压力腔内气压。

具体地，泄压通道41可以由环形凸台4向靠近主轴A轴线的方向凹陷形成。当然，也可以在环形凸台4上开孔形成，在此不作限定。

为了进一步降低摩擦损耗，上端面1和下端面2上可以均设置有环形凸台4。

基于上述实施例中提供的主轴，本实用新型还提供了一种压缩机，该压缩机包括上述实施例中任意一种主轴。由于该压缩机采用了上述实施例中的主轴，所以该压缩机的有益效果请参考上述实施例。

具体地，环形凸台4的相邻的两个避让槽之间还设置有泄压通道41，压缩机的法兰上设置有与泄压通道41连接排压通道。可以设置为当泄压通道41内的压力大于设定值时排压通道开启。即主轴、滑片D和气缸C围成的压力腔内的气体能够经泄压通道41和排压通道排出。当压力腔内的气压大于设定值时，压力腔内的部分气体能够经泄压通道41和排压通道排出，以调整压力腔内气压。具体地，可以在排压通道处设置阀门以便于控制排压通道的开闭。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (15)

1.一种压缩机的主轴，所述主轴具有上端面(1)和下端面(2)，其特征在于，所述上端面(1)和下端面(2)中的至少一个上设置有环形凸台(4)，且所述环形凸台(4)上设置有供所述压缩机的滑片穿过的避让槽。

2.根据权利要求1所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述环形凸台(4)与所述主轴同轴设置且沿着所述上端面(1)或下端面(2)的边缘延伸。

3.根据权利要求1所述的压缩机的主轴，其特征在于，设置有所述环形凸台(4)的端面上还设置有第一凸台(5)。

4.根据权利要求3所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述第一凸台(5)位于所述环形凸台(4)的内部。

5.根据权利要求4所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述第一凸台(5)上具有与所述滑片配合的滑片槽(51)，且所述滑片往复运动时其靠近所述主轴轴线的一侧能够伸入所述滑片槽(51)中。

6.根据权利要求5所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述第一凸台(5)的数量与所述滑片的数量相等，且所述第一凸台(5)与滑片一一对应。

7.根据权利要求6所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述第一凸台(5)与所述滑片的数量均为三个。

8.根据权利要求5所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述滑片槽(51)的底壁上还开设有泄压通孔(52)。

9.根据权利要求3所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述第一凸台(5)与所述环形凸台(4)连接。

10.根据权利要求3所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述第一凸台(5)与所述环形凸台(4)之间具有间隙。

11.根据权利要求1-10中任一项所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述环形凸台(4)的相邻的两个避让槽之间还设置有泄压通道(41)。

12.根据权利要求11所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述泄压通道(41)由所述环形凸台(4)向靠近所述主轴轴线的方向凹陷形成。

13.根据权利要求1所述的压缩机的主轴，其特征在于，所述上下端面上均设置有所述环形凸台(4)。

14.一种压缩机，其特征在于，包括如权利要求1-13任一项所述的主轴。

15.根据权利要求14所述的压缩机，其特征在于，所述环形凸台(4)的相邻的两个避让槽之间还设置有泄压通道(41)，所述压缩机的法兰上设置有与所述泄压通道(41)连接排压通道。