CN206615105U - 汽车后排座位防撞固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种使用更加安全的汽车后排座位防撞固定装置，包括：汽车后排座位，在所述汽车后排座位的后面分别有第一U型固定块、第二U型固定块、第三U型固定块和固定杆，所述第一U型固定块、第二U型固定块和第三U型固定块的结构相同，在所述第一U型固定块的两端分别设置有第一固定孔，在所述第一U型固定块的中部设置有第二固定孔，在所述固定杆的两端分别设置有第三固定孔，在所述内设置有弹簧，所述固定杆从第一U型固定块、第二U型固定块和第三U型固定块中部的第二固定孔内穿过。优点是：能够更好地固定汽车后排座位，结构紧凑，安装固定效果好，使用更加安全，在汽车发生安全事故时，保证后排乘客的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车后排座位防撞固定装置。
背景技术
随着社会的进步，汽车工业的发展也越来越快，尤其在汽车安全方面，人们更加注重细节的设计。现有的汽车后排座位为了方便调节，在其与后备箱之间都是没有支架进行固定的，一旦发生车祸，后排乘客的安全得不到保障。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用更加安全的汽车后排座位防撞固定装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：汽车后排座位防撞固定装置，包括：汽车后排座位，在所述汽车后排座位的后面分别有第一U型固定块、第二U型固定块、第三U型固定块和固定杆，所述第一U型固定块、第二U型固定块和第三U型固定块的结构相同，在所述第一U型固定块的两端分别设置有第一固定孔，在所述第一U型固定块的中部设置有第二固定孔，在所述固定杆的两端分别设置有第三固定孔，在所述内设置有弹簧，所述固定杆从第一U型固定块、第二U型固定块和第三U型固定块中部的第二固定孔内穿过。
本实用新型的优点是：上述汽车后排座位防撞固定装置，能够更好地固定汽车后排座位，结构紧凑，安装固定效果好，使用更加安全，在汽车发生安全事故时，保证后排乘客的生命安全。
附图说明
图1为本实用新型汽车后排座位防撞固定装置的结构示意图。
图中：1、汽车后排座位，2、第一U型固定块，3、第二U型固定块，4、第三U型固定块，5、固定杆，6、第一固定孔，7、第二固定孔，8、第三固定孔，9、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1所示，汽车后排座位防撞固定装置，包括：汽车后排座位1，在所述汽车后排座位1的后面分别有第一U型固定块2、第二U型固定块3、第三U型固定块4和固定杆5，所述第一U型固定块2、第二U型固定块3和第三U型固定块4的结构相同，在所述第一U型固定块2的两端分别设置有第一固定孔5，在所述第一U型固定块2的两端分别设置有第一固定孔6，在所述第一U型固定块2的中部设置有第二固定孔7，在所述固定杆5的两端分别设置有第三固定孔8，在所述内设置有弹簧9，所述固定杆5从第一U型固定块2、第二U型固定块3和第三U型固定块4中部的第二固定孔7内穿过。
上述汽车后排座位防撞固定装置安装时，第一U型固定块2、第二U型固定块3和第三U型固定块4通过螺栓固定在汽车后排座位1后端，所述固定杆6孔7内穿过。
上述汽车后排座位防撞固定装置，能够更好地固定汽车后排座位，结构紧凑，安装固定效果好，使用更加安全，在汽车发生安全事故时，保证后排乘客的生命安全。
Claims (1)
1.汽车后排座位防撞固定装置，包括：汽车后排座位（1），其特征在于：在所述汽车后排座位（1）的后面分别有第一U型固定块（2）、第二U型固定块（3）、第三U型固定块（4）和固定杆（5），所述第一U型固定块（2）、第二U型固定块（3）和第三U型固定块（4）的结构相同，在所述第一U型固定块（2）的两端分别设置有第一固定孔（6），在所述第一U型固定块（2）的中部设置有第二固定孔（7），在所述固定杆（5）的两端分别设置有第三固定孔（8），在其内设置有弹簧（9），所述固定杆（5）从第一U型固定块（2）、第二U型固定块（3）和第三U型固定块（4）中部的第二固定孔（7）内穿过。
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2017
- 2017-03-17 CN CN201720264389.XU patent/CN206615105U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171107 Termination date: 20180317 |
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