CN206607538U - 一种越障组合式清除冰雪装置 - Google Patents

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王介宇
张丹
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Abstract

一种越障组合式清除冰雪装置,它涉及一种越障清除冰雪装置。现有清冰雪设备难以清理压实的冰雪覆盖层,当冰雪覆盖层下有障碍物时难以跨过而直接清理导致对设备本身和路面都造成伤害。本实用新型的框架体水平设置,牵引板竖直设置在框架体的一侧,多个清除冰雪总成依次倾斜布置在框架体的底部,每个清除冰雪总成包括浮动梁、除冰雪组件和清冰雪组件;多个除冰辊和多个除冰圆刀依次交替套装在转轴上,除冰雪用固定横梁设置在转轴的正上方,转轴的两端各通过一个越障调节件与除冰雪用固定横梁相连接,浮动梁铰接在框架体上,浮动梁的一端与除冰雪用固定横梁固接,浮动梁的另一端与清冰雪用固定横梁固接。本实用新型用于清理压实的冰雪覆盖层。

Description

一种越障组合式清除冰雪装置
技术领域
本实用新型涉及一种清冰雪装置,属于清冰雪用具技术领域。
背景技术
在寒冷的冬季,每年都会有大范围的降雪,雪后路面积雪得不到及时的清理经车辆碾压和行人脚踩都会行成难以清除的冰雪覆盖层,这些冰雪覆盖层的清理给清理冰雪工作增加了很大的负担,通常采用铲板进行铲除,往往不能有效的清理压实的难以清除的冰雪覆盖层,有时无法预判冰雪覆盖层下面的障碍物会对清冰雪设备造成破坏。
发明内容
本实用新型目的是为了解决现有清冰雪设备难以清理压实的冰雪覆盖层,当冰雪覆盖层下有障碍物时难以跨过而直接清理导致对设备本身和路面都造成伤害的问题,进而提供一种越障组合式清除冰雪装置。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
一种越障组合式清除冰雪装置,包括牵引板、框架体和多个清除冰雪总成,所述框架体水平设置,所述牵引板竖直设置在框架体的一侧,多个清除冰雪总成依次倾斜布置在框架体的底部,每个清除冰雪总成包括浮动梁、除冰雪组件和清冰雪组件;
所述除冰雪组件包括转轴、除冰雪用固定横梁、两个越障调节件、多个除冰辊和多个除冰圆刀,所述多个除冰辊和多个除冰圆刀依次交替套装在转轴上,除冰雪用固定横梁水平设置在转轴的正上方,转轴的两端各通过一个越障调节件与除冰雪用固定横梁相连接,每个越障调节件包括轴承、轴承用支座、减震轴和越障弹簧,轴承套装在转轴上,轴承用支座套装在轴承上,减震轴竖直设置在轴承用支座和除冰雪用固定横梁之间,减震轴的下端固定连接在轴承用支座上,减震轴的上端可拆卸连接在除冰雪用固定横梁上,越障弹簧套装在减震轴上;
所述清冰雪组件靠近牵引板设置,清冰雪组件包括弧形铲和清冰雪用固定横梁,所述弧形铲竖直设置,弧形铲的顶部设置有清冰雪用固定横梁;
所述浮动梁铰接在框架体上,浮动梁的一端与除冰雪用固定横梁固定连接,浮动梁的另一端与清冰雪用固定横梁固定连接。
本实用新型为一种越障组合式清除冰雪装置,优选地,框架体的底部倾斜设置有与多个浮动梁一一对应的多个浮动脚耳,每个浮动梁通过浮动轴与其对应的浮动脚耳相铰接。
本实用新型与现有技术相比的有益效果:
1、本产品为一种能够有效的清冰雪装置,结构设计合理,清冰雪过程灵活且快捷,本产品通过牵引车辆带动工作,能够有效清除经车辆碾压和行人脚踩行成难以清除的冰雪覆盖层,同时能够有效越过冰雪覆盖层下障碍物,对产品本身和路面都能进行保证,有效减小自身因障碍物造成的损伤,有效延长使用寿命,减少产品自身的维护费用。
2、本产品中的除冰雪组件中转轴、多个除冰辊和多个除冰圆刀之间相互配合能够有效将冰雪覆盖层切割成均等的块状并脱离路面,两个越障调节件的调节下,使多个除冰辊和多个除冰圆刀在切割冰雪覆盖层的同时越过障碍物。
3、本产品中清冰雪组件中弧形铲和清冰雪用固定横梁之间相互配合能够有效将路面积雪侧排到路旁一侧,清冰雪效果快捷且高效。
4、本产品能够实现两种越障效果,能够实现跨越不同高度的障碍物以及连续跨越障碍物的过程。越障弹簧的设置能够确保多个除冰辊和多个除冰圆刀有效实现越障。浮动梁、浮动脚耳和浮动轴之间相互配合能够确保除冰雪组件和清冰雪组件有效实现浮动越障。确保清理过程中不伤及、无冲击且不破坏路面。同时还能够保证产品自身免于损坏。
附图说明
图1为本产品中框架体2的立体结构示意图;
图2为本产品中转轴6、多个除冰辊4和多个除冰圆刀5之间连接关系的爆炸示意图;
图3为清除冰雪总成的立体结构示意图;
图4为本产品的立体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1、图2、图3和图4说明本实施方式,本实施方式包括牵引板1、框架体2和多个清除冰雪总成,所述框架体2水平设置,所述牵引板1竖直设置在框架体2的一侧,多个清除冰雪总成依次倾斜布置在框架体2的底部,每个清除冰雪总成包括浮动梁13、除冰雪组件和清冰雪组件;
所述除冰雪组件包括转轴6、除冰雪用固定横梁11、两个越障调节件、多个除冰辊4和多个除冰圆刀5,所述多个除冰辊4和多个除冰圆刀5依次交替套装在转轴6上,除冰雪用固定横梁11水平设置在转轴6的正上方,转轴6的两端各通过一个越障调节件与除冰雪用固定横梁11相连接,每个越障调节件包括轴承7、轴承用支座8、减震轴9和越障弹簧10,轴承7套装在转轴6上,轴承用支座8套装在轴承7上,减震轴9竖直设置在轴承用支座8和除冰雪用固定横梁11之间,减震轴9的下端固定连接在轴承用支座8上,减震轴9的上端可拆卸连接在除冰雪用固定横梁11上,越障弹簧10套装在减震轴9上;
所述清冰雪组件靠近牵引板1设置,清冰雪组件包括弧形铲14和清冰雪用固定横梁15,所述弧形铲14竖直设置,弧形铲14的顶部设置有清冰雪用固定横梁15;
所述浮动梁13铰接在框架体2上,浮动梁13的一端与除冰雪用固定横梁11固定连接,浮动梁13的另一端与清冰雪用固定横梁15固定连接。
本实施方式中减震轴9的上端通过螺母12可拆卸连接在除冰雪用固定横梁11上。
具体实施方式二:结合图3和图4说明本实施方式,每个清除冰雪总成中的浮动梁13为折线形梁,浮动梁13包括左分梁13-1和右分梁13-2,左分梁13-1与右分梁13-2固定连接制为一体,左分梁13-1长度方向的中心轴线与右分梁13-2长度方向的中心轴线之间的夹角为钝角,左分梁13-1和右分梁13-2的相交处铰接在框架体2的底部。
本实施方式中浮动梁13为折线形梁,也就是现有产品中的衣架形状,左分梁13-1和右分梁13-2的相交处铰接在框架体2的底部,指的是左分梁13-1靠近右分梁13-2的一端铰接在框架体2的底部或右分梁13-2靠近左分梁13-1的一端铰接在框架体2的底部。浮动梁13的形状和位置能够有效辅助除冰雪组件和清冰雪组件实现连贯的除冰雪和清冰雪的效果。其他未提及的内容与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1、图3和图4说明本实施方式,框架体2的底部倾斜设置有与多个浮动梁13一一对应的多个浮动脚耳3,每个浮动梁13通过浮动轴16与其对应的浮动脚耳3相铰接。
本实施方式中每个浮动梁13上加工有装配孔,该装配孔的加工位置为左分梁13-1和右分梁13-2的相交处,每个浮动梁13对应有一个浮动轴16,每个浮动梁13通过装配孔以及浮动轴16铰接在其对应的浮动脚耳3上。其他未提及的内容与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图3说明本实施方式,浮动梁13中左分梁13-1固定连接在清冰雪用固定横梁15上,左分梁13-1所在平面与清冰雪用固定横梁15所在平面之间的夹角为锐角。其他未提及的内容与具体实施方式二相同。
具体实施方式五:结合图2说明本实施方式,每个除冰辊4包括圆柱体4-1和多个刀片4-2,所述圆柱体4-1的外圆周端面上均布有多个刀片4-2,每个刀片4-2倾斜设置在圆柱体4-1的外圆周端面上。本实施方式中除冰辊4为破冰除雪棍结构。圆柱体4-1上每个刀片4-2与其相邻的除冰圆刀5的盘面相贴紧设置,每个除冰辊4与其相邻的除冰圆刀5之间形成有多个切割槽,为切割冰雪覆盖层形成的多个冰雪块提供空间。除冰圆刀5为圆形刀片,该刀片的外圆为锋利的刀刃。其他未提及的内容与具体实施方式三相同。
工作过程:
本产品中牵引板1通过安装装配在牵引车辆上,框架体2与牵引板1固定链接成一体结构,在框架体2上设置有多个浮动脚耳3,
在转轴6上通过铰接相连分步有若干除冰圆刀5、除冰辊4,转轴6穿过除冰圆刀5、除冰辊4,若干个冰圆刀5、除冰辊4与转轴6组成一体结构,在转轴6的两端安装有越障调节件,用于减震越障,轴承7安装在轴承支座8上,减震轴9设置在轴承支座8上,越障弹簧10一端顶在轴承支座8上,越障弹簧10另一端顶在除冰雪用固定横梁11上,轴承7,轴承支座8、减震轴9构成为一体结构,除冰雪用固定横梁11两侧平行设置有两个越障调节件,当除冰辊4在遇到障碍时越障弹簧10被压缩,除冰辊4升起实现越障,当遇到障碍高度过高时,浮动梁13在浮动脚耳3的带动下摆动上升,正常工作时,除冰雪组件首先破碎路面上的冰雪覆盖层,清冰雪组件中的弧形铲14倾斜方向设置,能够有效将破碎后的冰雪块推动到路面的一侧。便于集中清理。
浮动梁13一端铰接为清冰雪棍固定横梁11,浮动梁13另一端铰接清冰雪用固定横梁15,清冰雪用固定横梁15与水平前进方向有一定的倾斜夹角,在牵引前进过程中,通过前方除冰辊4破除的冰雪在后方通过弧形铲14侧排到一侧,浮动梁13通过浮动轴16使浮动梁13、弧形铲14和除冰辊4组成的一体结构安装在框架体2上。浮动梁13、弧形铲14和除冰辊4组成的一体结构依次间距排列分布在框架体2的底部,确保弧形铲14分布在一条倾斜直线上。除冰辊4破除冰雪,弧形铲14侧排冰雪实现冰雪的清理,清理过程中不伤害不破坏路面,以有效清除经车辆碾压和行人脚踩行成难以清除的冰雪覆盖层。

Claims (5)

1.一种越障组合式清除冰雪装置,其特征在于:包括牵引板(1)、框架体(2)和多个清除冰雪总成,所述框架体(2)水平设置,所述牵引板(1)竖直设置在框架体(2)的一侧,多个清除冰雪总成依次倾斜布置在框架体(2)的底部,每个清除冰雪总成包括浮动梁(13)、除冰雪组件和清冰雪组件;
所述除冰雪组件包括转轴(6)、除冰雪用固定横梁(11)、两个越障调节件、多个除冰辊(4)和多个除冰圆刀(5),所述多个除冰辊(4)和多个除冰圆刀(5)依次交替套装在转轴(6)上,除冰雪用固定横梁(11)水平设置在转轴(6)的正上方,转轴(6)的两端各通过一个越障调节件与除冰雪用固定横梁(11)相连接,每个越障调节件包括轴承(7)、轴承用支座(8)、减震轴(9)和越障弹簧(10),轴承(7)套装在转轴(6)上,轴承用支座(8)套装在轴承(7)上,减震轴(9)竖直设置在轴承用支座(8)和除冰雪用固定横梁(11)之间,减震轴(9)的下端固定连接在轴承用支座(8)上,减震轴(9)的上端可拆卸连接在除冰雪用固定横梁(11)上,越障弹簧(10)套装在减震轴(9)上;
所述清冰雪组件靠近牵引板(1)设置,清冰雪组件包括弧形铲(14)和清冰雪用固定横梁(15),所述弧形铲(14)竖直设置,弧形铲(14)的顶部设置有清冰雪用固定横梁(15);
所述浮动梁(13)铰接在框架体(2)上,浮动梁(13)的一端与除冰雪用固定横梁(11)固定连接,浮动梁(13)的另一端与清冰雪用固定横梁(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种越障组合式清除冰雪装置,其特征在于:每个清除冰雪总成中的浮动梁(13)为折线形梁,浮动梁(13)包括左分梁(13-1)和右分梁(13-2),左分梁(13-1)与右分梁(13-2)固定连接制为一体,左分梁(13-1)长度方向的中心轴线与右分梁(13-2)长度方向的中心轴线之间的夹角为钝角,左分梁(13-1)和右分梁(13-2)的相交处铰接在框架体(2)的底部。
3.根据权利要求1或2所述的一种越障组合式清除冰雪装置,其特征在于:框架体(2)的底部倾斜设置有与多个浮动梁(13)一一对应的多个浮动脚耳(3),每个浮动梁(13)通过浮动轴(16)与其对应的浮动脚耳(3)相铰接。
4.根据权利要求2所述的一种越障组合式清除冰雪装置,其特征在于:浮动梁(13)中左分梁(13-1)固定连接在清冰雪用固定横梁(15)上,左分梁(13-1)所在平面与清冰雪用固定横梁(15)所在平面之间的夹角为锐角。
5.根据权利要求3所述的一种越障组合式清除冰雪装置,其特征在于:每个除冰辊(4)包括圆柱体(4-1)和多个刀片(4-2),所述圆柱体(4-1)的外圆周端面上均布有多个刀片(4-2),每个刀片(4-2)倾斜设置在圆柱体(4-1)的外圆周端面上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111139780A (zh) * 2020-01-06 2020-05-12 广州大学 一种脚踏自行铲雪车

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