CN205314050U - 减震越障圆片式破冰雪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种破冰雪装置，具体是一种减震越障圆片式破冰雪装置。其特点是：所述的螺纹轴穿过调整螺母、减震弹簧与轴承固定板固定连结，所述的轮支架向上与构成平行四边形的横支架固定连接；所述的轮支架向下经轴与引导轮连接。所述的横轴上串联连接有数个破冰雪圆刀片。本实用新型的有益效果是：提供一种结构简单，机械传动，适合寒地作业，故障率低，刀片更换方便且刀片使用寿命长；能有效清除冰雪覆盖层，薄冰，冰雹，纯冰，且不损伤路面及路面标示线，具有减震，越障和自动控制压力功能的减震越障圆片式破冰雪装置。
Description
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种破冰雪装置，具体是一种减震越障圆片式破冰雪装置。
背景技术
[0002]我国北方大部分地区每年要经历5至6个月的降雪期，几十万公里的道路存在着清积雪的问题，雪后不能及时的清理路面上的积雪。经车辆碾压和行人脚踩会形成冰雪覆盖层;随着汽车保有量的增加，汽车尾气凝结在路面上会形成大量冰雹;在坡路和立交桥引桥上由于汽车轮胎的摩擦会形成难以清除的薄冰；由于天气寒冷，输水管路容易爆裂，在道路上会形成难以清除的纯冰。这些给人民的生活出行带来许多困难，同时给清除冰雪工作增加更重的负担。
[0003]传统的清除方法有，依靠大量的人力来清除，这样耗费大量人力且效率低存在安全隐患；使用机械清除，以铲刮式为例，清除过程中会对路面造成不同程度的破坏，且清除效果差，并且对一些冰层的清除工作不起作用。到目前为止，还没有发现超越本申请人的机械式、有效除春冰、不伤及路面、越障的除冰雪装置。
发明内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种结构简单，机械传动，适合寒地作业，成本低廉，操作使用方便，维修快捷方便，能够将硬雪和冰层破除，达到将大块冰雪破成小块冰雪的减震越障圆片式破冰雪装置。本实用新型的目的是这样实现的:一种减震越障圆片式破冰雪装置，它包含破冰雪圆刀片、横轴、轴承固定板、弹簧、引导轮、导向块、调整螺母、螺纹轴、前牵引板、后牵引板、横支架、轮支架，其特征在于:所述的螺纹轴穿过调整螺母、导向块、弹簧与轴承固定板固定连结，所述的轮支架向上与构成平行四边形的横支架固定连接;所述的轮支架向下经轮轴与引导轮连接。所述的横轴上串联连接有数个破冰雪圆刀片。所述的前牵引板经绞接连接导向块，使得前牵引板、后牵引板与横支架构成的平行四边行与导向块的连接构成一个稳定整体。所述的破冰雪圆刀片是圆形形状，其分为单刃和双刃，单刃的α是5—30°角度，双刃的αΐ是10—30°角度。本实用新型的有益效果是:解决了现有技术中存在的被压实的冰雪覆盖层，薄冰，冰雹，纯冰等不易清理，清理困难，清除效率低，清除效果差，清除时易出现破坏路面及路面标示线等现象问题。提供一种结构简单，机械传动，适合寒地作业，故障率低，刀片更换方便且刀片使用寿命长；能有效清除冰雪覆盖层，薄冰，冰雹，纯冰，且不损伤路面及路面标示线，具有减震，越障和自动控制压力功能的减震越障圆片式破冰雪装置。
附图说明
[0005]图1是本实用新型立体结构原理示意图；图2是本实用新型立体俯视结构原理示意图；图3是本实用新型破冰雪圆刀片单刃结构原理不意图；图4是本实用新型破冰雪圆刀片双刃结构原理示意图。
具体实施方式
[0006] —种减震越障圆片式破冰雪装置，它包含破冰雪圆刀片1、横轴4、轴承固定板5、弹簧6、引导轮7、导向8块、调整螺母9、螺纹轴10、前牵引板11、后牵引板12、横支架13、轮支架14，其特征在于:所述的螺纹轴10穿过调整螺母9、导向8块、弹簧6与轴承固定板5固定连结，所述的轮支架14上方与构成平行四边形的横支架13固定连接;所述的轮支架14下方经轮轴15与引导轮7连接。所述的横轴4上串联连接有数个破冰雪圆刀片I。所述的前牵引板11经绞接连接导向块8，使得前牵引板11、后牵引板12与横支架13构成的平行四边行与导向块8的连接构成一个稳定整体。所述的破冰雪圆刀片I是圆形形状，其分为单刃16和双刃17，单刃16的α是5—30°角度，双刃17的αΐ是10—30°角度。
[0007]下面结合附图详述本实用新型的工作原理、工作过程:破冰雪装置的破冰雪圆刀片I均匀分布在横轴4上，破冰雪圆刀片I可根据不同的路面调节直径，宽度，刃口的锋利程度以适应不同的路面情况。横轴4的长短由需要清理路面的宽度而定，破冰圆刀片I的数量则由横轴4的长度和路面冰雪的具体情况而确定，横轴4上可以设置多个破冰雪圆刀片1，破冰雪圆刀片I的间距可根据具体情况适当调节。横轴4的两端连接轴承3，不同规格的横轴4配合相应的轴承3，轴承3再由轴承座2固定，轴承3能起到良好的制动作用，轴承支座2起到固定轴承3的作用。在横轴4的上方放置轴承支座固定板5，轴承支座固定板5能进一步地固定轴承座2从而使结构更加稳定。轴承支座固定板5的两端分别纵向设置弹簧6配合螺纹轴10。弹簧6的上方通过导向块8固定。导向块8与轴承固定板5之间的距离要根据弹簧6的种类去确定。调整螺母9设在导向块8的上方，通过转动调整螺母9咬合螺纹的方式向螺纹轴10传递力，同时改变螺纹轴10在调整螺母9上方的长度，进而压缩弹簧6、改变弹簧6的受力，起到更加广泛的适应性。导向块8的四个边分别和轴承支座固定板5的四个边平行，导向块8与与前牵引板11铰接连接，前牵引板11的长度与横轴4的长度相适应宽度也应该合理。前牵引板11通过连接导向块8从而联动整体。前牵引板11在四个角上横向连接支架13，四个支架13再连接后牵引板12，前牵引板11与后牵引板12平行，下面两个支座13分别竖向连接车轮架14，引导轮7连接于车轮架14。外力作用于后牵引板12从而带动整个装置前进或者后退。采用调整螺母9调节导向块8的上下位置，然后导向块8调节减震越障弹簧6的压缩长度，使弹簧6的受力发生变化从而更好的应对不同的路面环境。破冰雪圆刀片I能减小与路面的接触面积从而增大大压强起到破除冰雪的作用。破冰雪圆刀片I被等距固定在引导轮7上，引导轮7再通过轴承座2与弹簧6相连从而形成减震越障整体。导向块8与前牵引板11，横支架13，后牵引板12，轮支架14，轮轴15，引导轮7构成一个整体，通过减震弹簧6的配合连接上述两个整体从而达到形成减震越障整体，方便道路冰雪清理工作。在本实用新型工作过程中，具有减震越障破碎冰雪覆盖层的作用，能够将硬雪和冰雪覆盖层压裂，达到将大块冰雪覆盖层破成小块冰雪的目的，以便后续清雪步骤的清理工作。
Claims (4)
1.一种减震越障圆片式破冰雪装置，它包含破冰雪圆刀片、横轴、轴承固定板、弹簧、弓丨导轮、导向块、调整螺母、螺纹轴、前牵引板、后牵引板、横支架、轮支架，其特征在于:所述的螺纹轴穿过调整螺母、导向块、弹簧与轴承固定板固定连结，所述的轮支架向上与构成平行四边形的横支架固定连接;所述的轮支架向下经轮轴与引导轮连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震越障圆片式破冰雪装置，其特征在于:所述的横轴上串联连接有数个破冰雪圆刀片。
3.根据权利要求1所述的一种减震越障圆片式破冰雪装置，其特征在于:所述的前牵引板经绞接连接导向块，使得前牵引板、后牵引板与横支架构成的平行四边行与导向块的连接构成一个稳定整体。
4.根据权利要求1所述的一种减震越障圆片式破冰雪装置，其特征在于:所述的破冰雪圆刀片是圆形形状，其分为单刃和双刃，单刃的α是5—30°角度，双刃的αΐ是10—30°角度。
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| CN111749190A (zh) * | 2020-07-07 | 2020-10-09 | 李春丽 | 一种对路面伤害小的破冰清雪车 |
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