CN206606233U - 一种超市用运货车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及超市用具技术领域,尤其是一种超市用运货车,包括托板,所述托板的底部设置有滚轮,所述托板的上部一侧设置有推杆,所述托板远离推杆的侧壁开设有两个滑槽,所述弹簧的一端固定在滑槽的内,所述弹簧的另一端固定在支撑板的侧壁,所述连接块的底部固定在支撑板的上部一侧,两个所述连接块的上部通过第一挡板连接,所述第一挡板的顶部开设有伸缩槽,所述伸缩槽内设置有第二挡板,所述第一挡板的侧壁开设有两个相对应的限位槽,所述限位槽内设置有限位装置,所述限位装置与第二挡板连接,本实用新型结构简单,固定效果好,方便运送不同大小的货物,能够增强货物运送的安全性,防止货物脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及超市用具技术领域,尤其涉及一种超市用运货车。
背景技术
超市内为货架上货时,要使用运货车从仓库内将商品货物运至各货架上货,由于货物的大小不同,但运货车的大小固定,在运送货物时,货物会从运货车上掉落,使货物损坏,并且现有的运货车在叠加摆放时,上层货物在运送中,无法固定,容易掉落。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在车体大小固定,无法运送大于车体的货物,并且货物无法固定,容易会从运货车上掉落,使货物损坏,影响使用效果,而提出的一种超市用运货车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种超市用运货车,包括托板,所述托板的底部设置有滚轮,所述托板的上部一侧设置有推杆,所述托板远离推杆的侧壁开设有两个滑槽,所述推杆内设置有弹簧和支撑板,所述弹簧的一端固定在滑槽的内,所述弹簧的另一端固定在支撑板的侧壁,所述托板的上表面靠近两个滑槽的上部均开设有条形槽,所述条形槽与滑槽连通,所述条形槽内设置有连接块,所述连接块的底部固定在支撑板的上部一侧,两个所述连接块的上部通过第一挡板连接,所述第一挡板的顶部开设有伸缩槽,所述伸缩槽内设置有第二挡板,所述第一挡板的侧壁开设有两个相对应的限位槽,所述限位槽与伸缩槽连通,所述限位槽内设置有限位装置,所述限位装置与第二挡板连接。
优选的,所述限位装置包括限位杆,所述限位杆的一端固定在第二挡板的侧壁底部,所述限位杆的另一端贯穿限位槽与限位螺栓连接。
优选的,所述滚轮上设置有刹车片。
优选的,所述托板与推杆通过铰链连接。
优选的,所述滑槽的开口处设置有限位圈,所述支撑板的上部靠近弹簧的一侧设置有与限位圈配合的限位板。
本实用新型提出的一种超市用运货车,有益效果在于:通过在托板内开设滑槽,并在滑槽内设置支撑板,能够扩大运货车的长度,保证运货的安全性,通过在滑槽内设置弹簧,并将弹簧与支撑板连接,保证货物能够紧紧的夹在运货车上,防止货物运送时脱落,通过在第一挡板上设置伸缩式第二挡板,能够保证货物在叠加运送时不会掉落,本实用新型结构简单,固定效果好,方便运送不同大小的货物,能够增强货物运送的安全性,防止货物脱落。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种超市用运货车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种超市用运货车的结构右视图;
图3为本实用新型提出的一种超市用运货车的结构俯视图;
图4为图3的A部结构示意图。
图中:托板1、推杆2、滑槽3、弹簧4、支撑板5、滚轮6、连接块7、限位装置8、第一挡板9、第二挡板10、限位槽11、条形槽12、伸缩槽13、限位杆14、限位螺栓15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种超市用运货车,包括托板1,托板1的底部设置有滚轮6,滚轮6上设置有刹车片,托板1的上部一侧设置有推杆2,托板1与推杆2通过铰链连接,方便使用,托板1远离推杆2的侧壁开设有两个滑槽3,推杆2内设置有弹簧4和支撑板5,滑槽3的开口处设置有限位圈,支撑板5的上部靠近弹簧4的一侧设置有与限位圈配合的限位板,弹簧4的一端固定在滑槽3的内,弹簧4的另一端固定在支撑板5的侧壁,托板1的上表面靠近两个滑槽3的上部均开设有条形槽12,条形槽12与滑槽3连通,条形槽12内设置有连接块7,连接块7的底部固定在支撑板5的上部一侧,两个连接块7的上部通过第一挡板9连接,第一挡板9的顶部开设有伸缩槽13,伸缩槽13内设置有第二挡板10,第一挡板9的侧壁开设有两个相对应的限位槽11,限位槽11与伸缩槽13连通,限位槽11内设置有限位装置8,限位装置8与第二挡板10连接,限位装置8包括限位杆14,限位杆14的一端固定在第二挡板10的侧壁底部,限位杆14的另一端贯穿限位槽11与限位螺栓15连接。
工作流程:使用时,根据货物的大小拉动第一挡板9,第一挡板9带动支撑板5向托板1的外侧伸出,将货物放在托板1上,然后松开第一挡板9,在弹簧4的作用下,第一挡板9将货物夹紧在运货车上,当货物的高度过高时,拧松第一挡板9两侧的限位螺栓15,拉动第二挡板10,用第二挡板10将货物夹紧,同时拧紧限位螺栓15,便可以保证货物在运送是不会脱落。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种超市用运货车,包括托板(1),所述托板(1)的底部设置有滚轮(6),所述托板(1)的上部一侧设置有推杆(2),其特征在于:所述托板(1)远离推杆(2)的侧壁开设有两个滑槽(3),所述推杆(2)内设置有弹簧(4)和支撑板(5),所述弹簧(4)的一端固定在滑槽(3)的内,所述弹簧(4)的另一端固定在支撑板(5)的侧壁,所述托板(1)的上表面靠近两个滑槽(3)的上部均开设有条形槽(12),所述条形槽(12)与滑槽(3)连通,所述条形槽(12)内设置有连接块(7),所述连接块(7)的底部固定在支撑板(5)的上部一侧,两个所述连接块(7)的上部通过第一挡板(9)连接,所述第一挡板(9)的顶部开设有伸缩槽(13),所述伸缩槽(13)内设置有第二挡板(10),所述第一挡板(9)的侧壁开设有两个相对应的限位槽(11),所述限位槽(11)与伸缩槽(13)连通,所述限位槽(11)内设置有限位装置(8),所述限位装置(8)与第二挡板(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种超市用运货车,其特征在于:所述限位装置(8)包括限位杆(14),所述限位杆(14)的一端固定在第二挡板(10)的侧壁底部,所述限位杆(14)的另一端贯穿限位槽(11)与限位螺栓(15)连接。
3.根据权利要求1所述的一种超市用运货车,其特征在于:所述滚轮(6)上设置有刹车片。
4.根据权利要求1所述的一种超市用运货车,其特征在于:所述托板(1)与推杆(2)通过铰链连接。
5.根据权利要求1所述的一种超市用运货车,其特征在于:所述滑槽(3)的开口处设置有限位圈,所述支撑板(5)的上部靠近弹簧(4)的一侧设置有与限位圈配合的限位板。
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CN201720309459.9U CN206606233U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 一种超市用运货车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107042837A (zh) * | 2017-03-28 | 2017-08-15 | 宁夏平罗县贸易有限责任公司 | 一种超市用运货车 |
CN109178065A (zh) * | 2018-08-16 | 2019-01-11 | 安徽信息工程学院 | 移动式型板模具装载小车 |
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2017
- 2017-03-28 CN CN201720309459.9U patent/CN206606233U/zh not_active Expired - Fee Related
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