CN207029227U - 一种物流用运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种物流用运输车，包括扶手、底板和滚轮，扶手固定连接在底板的后端，滚轮设置在底板的下方，所述底板的左右两侧分别滑动连接一伸缩板，所述伸缩板可缩进所述底板内，并且还可从所述底板内拉出；所述底板左右两端部还分别转动设置一折叠栏板。当运输大货物时，将左右侧的伸缩板从底板中拉出来，便于货物的存放，并且在运输的过程中比较平稳。在运输较多的小货物时，可将底板两侧的折叠栏板拉起至竖直位置，折叠栏板将货物拦住，防止货物在运输的过程中掉下去，同时避免了货物的晃动，增加货物在运输过程中的稳定性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种小推车，特别涉及一种物流用运输车。
背景技术
目前市场上有很多种物流小推车，大部分小推车的结构简单，请参考图1，此种物流小推车包括扶手1、底板2和滚轮3，扶手1固定连接在与底板2的后端，滚轮3设置在底板2的下方。小推车由于要放置各种形状的工件，但小推车的底板太小且不能伸缩，因此，在小推车行驶的过程中形状长的工件会掉下来，这样会给运输带来不便，甚至造成安全事故，不仅浪费时间，工件也造成了损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流用运输车，以解决现有技术中由于小推车的底板太小而造成小推车在行驶过程中形状长的工件会掉下来的技术问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种物流用运输车，包括扶手、底板和滚轮，扶手与底板固定连接，滚轮设置在底板的下方，所述底板的左右两侧分别滑动连接一伸缩板，所述伸缩板可缩进所述底板内，并且还可从所述底板内拉出；所述底板左右两端部还分别转动设置一折叠栏板，所述运输车在不使用状态下，所述伸缩板缩进所述底板内，所述折叠栏板折叠在所述底板上；所述运输车在使用状态下，可根据工件的大小，将所述折叠栏板从底板上拉起，将伸缩板从所述底板内拉出。
依照本申请较佳实施例所述的一种物流用运输车，所述底板内设置左右两端开口的容置滑槽，此容置滑槽从左到右贯穿所述底板，两伸缩板滑动连接在此容置滑槽内，所述容置滑槽的槽口上设置有防止伸缩板从所述槽口脱 离出去的档壁，对应的，所述伸缩板的连接端部向外侧设置有与档壁适配的凸起。
依照本申请较佳实施例所述的一种物流用运输车，所述折叠栏板通过铰链转动设置在所述底板上，所述折叠栏板在使用时，可将所述折叠栏板拉起至垂直站立。
依照本申请较佳实施例所述的一种物流用运输车，所述折叠栏板的两端分别设置一用于挂物品的挂钩。
依照本申请较佳实施例所述的一种物流用运输车，所述底板的前后两端面上还转动设置一挡板，所述运输车在使用状态下，所述挡板翻转至所述底板的上方。
依照本申请较佳实施例所述的一种物流用运输车，两挡板分别通过铰链设置在底板的前后两端面上。
与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：
本实用新型提供一种物流用运输车，当运输大货物时，将左右侧的伸缩板从底板中拉出来，便于货物的存放，并且在运输的过程中比较平稳。在运输较多的小货物时，可将底板两侧的折叠栏板拉起至竖直位置，折叠栏板将货物拦住，防止货物在运输的过程中掉下去，同时避免了货物的晃动，增加货物在运输过程中的稳定性和安全性。
本实用新型还在底板的前后两端设置了挡板，运输货物时可以将栏板转至底板上方，对货物进行保护，防止货物在运输的过程中掉下去。
本实用新型还在折叠栏板的两端设置了挂钩，便于将可悬挂货物挂起来，节约底板上的空间，使得运输车可以运输更多的货物。
附图说明
图1为现有技术物流小推车的结构示意图；
图2为本实用新型伸缩板伸出底板剖视图；
图3为本实用新型伸缩板缩进底板剖视图；
图4为本实用新型的剖视图A；
图5为本实用新型折叠栏板的展开状态示意图；
图6为本实用新型折叠栏板的折叠状态示意图；
图7为本实用新型的运输车在不使用状态下的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，举一具体实施例加以详细说明。
一种物流用运输车，包括扶手、底板和滚轮，扶手固定连接在底板的后端，滚轮设置在底板的下方，扶手、滚轮与底板的连接关系为现有技术，故没有将扶手附图中画出。本发明的设计要点在于底板，因此，附图中主要描述的是底板上的结构设置。
请参考图2，底板4的左右两侧分别滑动连接一伸缩板5，伸缩板5可缩进底板4内，并且还可从底板4内拉出；底板4左右两端部还分别转动设置一折叠栏板，运输车在不使用状态下，伸缩板5缩进底板4内，折叠栏板6折叠在底板4上，便于在存放时节约空间；运输车在使用状态下，可根据货物的大小，将折叠栏板6从底板4上拉起，将伸缩板5从底板4内拉出。
请参考图3、图4和图5，在本实施例中，底板4内设置左右两端开口的容置滑槽41，此容置滑槽41从左到右贯穿底板4，两伸缩板5滑动连接在此容置滑槽41内，容置滑槽41的槽口上设置有防止伸缩板5从槽口脱离出去的档壁42，对应的，伸缩板5的连接端部向外侧设置有与档壁42适配的凸起51。
在本实施例中，折叠栏板6通过铰链8转动设置在底板4上，请参考图2，折叠栏板6在使用时，折叠栏板6可被拉起至垂直站立；请参考图6，折叠栏板6在不使用时，两折叠栏板6均向内侧折叠与底板4重叠。折叠栏板6的两端分别设置一用于挂物品的挂钩7。
在本实施例中，底板4的前后两端面上还转动设置一挡板9，请参考图2，运输车在使用状态下，挡板9翻转至底板4的上方；请参考图7，运输车在不使 用状态下，挡板9翻转至底板4的下方。本实施优选两挡板9分别通过铰链设置在底板4的前后端面上。
以上公开的仅为本申请的一个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本申请的保护范围内。
Claims (6)
1.一种物流用运输车，包括扶手、底板和滚轮，扶手固定连接在底板的后端，滚轮设置在底板的下方，其特征在于，所述底板的左右两侧分别滑动连接一伸缩板，所述伸缩板可缩进所述底板内，并且还可从所述底板内拉出；所述底板左右两端部还分别转动设置一折叠栏板，所述运输车在不使用状态下，所述伸缩板缩进所述底板内，所述折叠栏板折叠在所述底板上；所述运输车在使用状态下，可根据货物的大小，将所述折叠栏板从底板上拉起，将伸缩板从所述底板内拉出。
2.如权利要求1所述的一种物流用运输车，其特征在于，所述底板内设置左右两端开口的容置滑槽，此容置滑槽从左到右贯穿所述底板，两伸缩板滑动连接在此容置滑槽内，所述容置滑槽的槽口上设置有防止伸缩板从所述槽口脱离出去的档壁，对应的，所述伸缩板的连接端部向外侧设置有与档壁适配的凸起。
3.如权利要求1所述的一种物流用运输车，其特征在于，所述折叠栏板通过铰链转动设置在所述底板上，所述折叠栏板在使用时，可将所述折叠栏板拉起至垂直站立。
4.如权利要求1所述的一种物流用运输车，其特征在于，所述折叠栏板的两端分别设置一用于挂物品的挂钩。
5.如权利要求1所述的一种物流用运输车，其特征在于，所述底板的前后两端面上还转动设置一挡板，所述运输车在使用状态下，所述挡板翻转至所述底板的上方。
6.如权利要求5所述的一种物流用运输车，其特征在于，两挡板分别通过铰链设置在底板的前后两端面上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2017
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| CN109131466B (zh) * | 2018-09-20 | 2020-10-16 | 湖北师范大学 | 一种多功能可调节的物流用运输车 |
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