CN206597931U - 一种工业自动化打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工业自动化打孔装置，运输台的表面设有输送带，运输台表面的两侧设有放置板，输送台的两侧均设有第一液压缸，第一液压缸顶部通过第一液压杆连接有第二液压缸，第二液压缸通过第二液压杆连接有橡胶垫，橡胶垫的侧面设有若干个防滑凸起，底座的顶部安装有第三液压缸，第三液压缸顶部通过第三液压杆连接有连接弯杆，连接弯杆的底端固定安装有电机，电机底部的旋转端连接有钻头，底座的一侧通过第四液压杆连接有第四液压缸，该种工业自动化打孔装置，不需要人工操作，可以自动进行打孔，整个装置运行过程中自动化程度高，大大提高了生产效率，同时节约了人力物力，该种装置还设有橡胶垫，可防止物件造成损坏。

Description

一种工业自动化打孔装置

技术领域

本实用新型涉及一种打孔装置，具体为一种工业自动化打孔装置。

背景技术

自动化技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭方面，采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的器官功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力。

打孔机是现代工业打孔生产设备，而常见的打孔机通常需要人工来操控，自动化程度较低，劳动强度大，同时对于人才型社会，人力是不可或缺的财富，人工成本是非常高的。

因此，需要设计一种工业自动化打孔装置来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工业自动化打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工业自动化打孔装置，包括运输台、放置板、输送带、第一液压缸、第一液压杆、第二液压缸、第二液压杆、橡胶垫、防滑凸起、底座、万向轮、第三液压缸、第三液压杆、连接弯杆、电机、旋转端、钻头、第四液压杆、第四液压缸、固定座、电控箱、PLC控制器和红外感应器，所述运输台的表面设有所述输送带，所述运输台表面的两侧设有所述放置板，所述输送台的两侧均设有所述第一液压缸，所述第一液压缸顶部通过所述第一液压杆连接有所述第二液压缸，所述第二液压缸通过所述第二液压杆连接有所述橡胶垫，所述橡胶垫的侧面设有若干个所述防滑凸起，所述运输台的一侧还设有所述底座，所述底座的底部安装有所述万向轮，所述底座的顶部安装有所述第三液压缸，所述第三液压缸顶部通过所述第三液压杆连接有所述连接弯杆，所述连接弯杆的底端固定安装有所述电机，所述电机底部的所述旋转端连接有所述钻头，所述底座的一侧通过所述第四液压杆连接有所述第四液压缸，所述第四液压缸的底部设有所述固定座，所述运输台的周部还设有所述电控箱，所述输送台的侧壁上安装有所述运输台PLC控制器。

进一步的，所述输送台一侧的所述放置板上安装有所述红外感应器，所述红外感应器电性连接所述PLC控制器，所述PLC控制器电性连接所述输送台。

进一步的，所述电控箱电性连接所述第一液压缸、所述第二液压缸、第三液压缸、所述第四液压缸和所述电机。

进一步的，两个所述第一液压缸和两个所述第二液压缸均为同步驱动液压缸。

进一步的，所述第四液压杆与所述底座的一侧之间固定焊接，所述连接弯杆的端部与所述第三液压杆的顶部之间固定焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种工业自动化打孔装置，结构简单，使用方便，不需要人工操作，可以自动进行打孔，整个装置运行过程中自动化程度高，大大提高了生产效率，同时节约了人力物力，该种装置还设有橡胶垫，可防止物件造成损坏。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的橡胶垫结构示意图；

附图标记中：1、运输台；2、放置板；3、输送带；4、第一液压缸；5、第一液压杆；6、第二液压缸；7、第二液压杆；8、橡胶垫；9、防滑凸起；10、底座；11、万向轮；12、第三液压缸；13、第三液压杆；14、连接弯杆；15、电机；16、旋转端；17、钻头；18、第四液压杆；19、第四液压缸；20、固定座；21、电控箱；22、PLC控制器；23、红外感应器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种工业自动化打孔装置，包括运输台1、放置板2、输送带3、第一液压缸4、第一液压杆5、第二液压缸6、第二液压杆7、橡胶垫8、防滑凸起9、底座10、万向轮11、第三液压缸12、第三液压杆13、连接弯杆14、电机15、旋转端16、钻头17、第四液压杆18、第四液压缸19、固定座20、电控箱21、PLC控制器22和红外感应器23，运输台1的表面设有输送带3，运输台1表面的两侧设有放置板2，输送台1的两侧均设有第一液压缸4，第一液压缸4顶部通过第一液压杆5连接有第二液压缸6，第二液压缸6通过第二液压杆7连接有橡胶垫8，橡胶垫8的侧面设有若干个防滑凸起9，运输台1的一侧还设有底座10，底座10的底部安装有万向轮11，底座10的顶部安装有第三液压缸12，第三液压缸12顶部通过第三液压杆13连接有连接弯杆14，连接弯杆14的底端固定安装有电机15，电机15底部的旋转端16连接有钻头17，底座10的一侧通过第四液压杆18连接有第四液压缸19，第四液压缸19的底部设有固定座20，运输台1的周部还设有电控箱21，输送台1的侧壁上安装有运输台PLC控制器22。

进一步的，输送台1一侧的放置板2上安装有红外感应器23，红外感应器23电性连接PLC控制器22，PLC控制器22电性连接输送台1，通过红外感应器23感应到物件后，PLC控制器22就会输送台1停止运行。

进一步的，电控箱21电性连接第一液压缸4、第二液压缸6、第三液压缸12、第四液压缸19和电机15，电控箱21控制第一液压缸4、第二液压缸6、第三液压缸12、第四液压缸19和电机15的驱动。

进一步的，两个第一液压缸4和两个第二液压缸6均为同步驱动液压缸，电控箱21控制两个第一液压缸4和两个第二液压缸6同步驱动。

进一步的，第四液压杆18与底座10的一侧之间固定焊接，便于带动底座10的移动，连接弯杆14的端部与第三液压杆7的顶部之间固定焊接，第三液压杆7的伸缩带动连接弯杆14的上下移动。

工作原理：该种装置在具体使用时，首先将物件放置在运输台1上，然后利用电控箱21控制两个第一液压缸4和两个第二液压缸6同步驱动，通过第一液压杆6和第二液压杆7带动橡胶垫8接触物件，橡胶垫8的侧面设有防滑凸起9，可增大橡胶垫8与物件之间的摩擦力，通过两个第二液压杆7固定住物件，然后利用电控箱21控制第三液压缸12和第四液压缸19的驱动，使得钻头17与物件的顶部相接触，然后利用电控箱21控制电机15驱动，通过旋转端16带动钻头17转动，从而使得钻头17对物件顶部进行钻孔。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种工业自动化打孔装置，包括运输台（1）、放置板（2）、输送带（3）、第一液压缸（4）、第一液压杆（5）、第二液压缸（6）、第二液压杆（7）、橡胶垫（8）、防滑凸起（9）、底座（10）、万向轮（11）、第三液压缸（12）、第三液压杆（13）、连接弯杆（14）、电机（15）、旋转端（16）、钻头（17）、第四液压杆（18）、第四液压缸（19）、固定座（20）、电控箱（21）、PLC控制器（22）和红外感应器（23），其特征在于：所述运输台（1）的表面设有所述输送带（3），所述运输台（1）表面的两侧设有所述放置板（2），所述运输台（1）的两侧均设有所述第一液压缸（4），所述第一液压缸（4）顶部通过所述第一液压杆（5）连接有所述第二液压缸（6），所述第二液压缸（6）通过所述第二液压杆（7）连接有所述橡胶垫（8），所述橡胶垫（8）的侧面设有若干个所述防滑凸起（9），所述运输台（1）的一侧还设有所述底座（10），所述底座（10）的底部安装有所述万向轮（11），所述底座（10）的顶部安装有所述第三液压缸（12），所述第三液压缸（12）顶部通过所述第三液压杆（13）连接有所述连接弯杆（14），所述连接弯杆（14）的底端固定安装有所述电机（15），所述电机（15）底部的所述旋转端（16）连接有所述钻头（17），所述底座（10）的一侧通过所述第四液压杆（18）连接有所述第四液压缸（19），所述第四液压缸（19）的底部设有所述固定座（20），所述运输台（1）的周部还设有所述电控箱（21），所述运输台（1）的侧壁上安装有所述运输台PLC控制器（22）。

2.根据权利要求1所述的一种工业自动化打孔装置，其特征在于：所述运输台（1）一侧的所述放置板（2）上安装有所述红外感应器（23），所述红外感应器（23）电性连接所述PLC控制器（22），所述PLC控制器（22）电性连接所述运输台（1）。

3.根据权利要求1所述的一种工业自动化打孔装置，其特征在于：所述电控箱（21）电性连接所述第一液压缸（4）、所述第二液压缸（6）、第三液压缸（12）、所述第四液压缸（19）和所述电机（15）。

4.根据权利要求1所述的一种工业自动化打孔装置，其特征在于：两个所述第一液压缸（4）和两个所述第二液压缸均为同步驱动液压缸。

5.根据权利要求1所述的一种工业自动化打孔装置，其特征在于：所述第四液压杆（18）与所述底座（10）的一侧之间固定焊接，所述连接弯杆（14）的端部与所述第三液压杆（7）的顶部之间固定焊接。