CN206590067U - 一种用于船舶舵机安装的调整工具 - Google Patents
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Abstract
一种用于船舶舵机安装的调整工具，包括转体主件、测量主件及主构架，转体主件包括主套筒、中心螺栓、调整螺栓和调整面板，测量主件包括固定架、固定螺栓、转筒以及安装于转筒的测量百分表，主构架包括U型固定螺栓、支架和固定杆。通过转体主件将该工具调平，利用测量主件进行舵机和基座的水平测量，保证测量数据的精确度。本实用新型可以用于不同船型的舵机安装调整，缩短舵机和基座安装时的调整时间，减少人力参与，提高工作效率和安装精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶建造，特别是涉及船舶建造中一种用于安装船舶舵机安装的调整工具。
背景技术
分段制作以及分段总组搭载阶段，均会造成舵机甲板面变形，容易导致舵机基座的余量切割不够合理，切割后的焊接坡口缝隙容易超出焊接标准；铝合金水平直尺的经常使用会发生磨损，以及其他因素，造成水平直尺的变形；专用长臂圆规的尖头区域会磨平，上紧螺栓的松紧程度均会造成测量误差；使用精密仪器对操作人员的技术能力有较高要求，尺寸测量的质量容易因操作人员不同产生影响，尤其舵机四个柱塞的高度差，标准要求非常严格，测量尺寸会因测量时间和测量人员的不同会有变化，这也容易引发质量风险。舵机安装的精确度得不到有力地保证，且每进行一次舵机调整，均需要测量一次相关尺寸，因而工作效率较低，需要的工人工时较多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种用于船舶舵机安装的调整工具及调整方法。提高舵机安装的精确性，减少人力参与，同时又有力保证整个舵机安装调整的质量，进而缩短工作周期，此外该工具还要具有通用性。
为了达到上述实用新型目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种船舶舵机安装的调整工具，包括主构架、转体主件和测量主件；
所述的主构架包括由两根互相平行的直杆和固定在两根直杆之间的横杆组成的支架，以及固定杆和第一百分表，所述固定杆的一端固定 在所述的支架上，另一端连接所述的第一百分表；
所述的转体主件包括固定套筒、主套筒、中心螺栓、固定螺母、调整面板、转换螺母和调整螺栓；所述的主套筒通过固定销和固定套筒固定在所述的调整面板上，所述的中心螺栓的下端穿过所述的主套筒和调整面板通过转换螺与调整面板固定，该中心螺栓的上端通过固定螺母与固定套筒固定；
所述的测量主件包括固定架、固定螺栓、固定头、转筒和第二百分表；所述的转筒通过固定螺栓、和固定头与所述的固定架固定连接，在所述的转筒外侧还连接有所述的第二百分表；
所述的主构架的支架一端与所述的转体主件的主套筒相连，另一端，与所述的测量主件的固定架相连。
所述的固定套筒和主套筒配合间隙为0.01mm～0.03mm。
所述的固定头和转筒配合间隙为0.01mm～0.03mm。
一种所述的调整工具对船舶舵机安装的调整方法，该方法包括如下步骤：
①初步组合调整工具：将固定架焊接于主构架的一端上，使测量主件安装于主构架上，分别组装转体主件和测量主件，通过U型螺栓将主构架固定于转体主件，调整工具组合完成；
②将转换螺母旋入舵杆内，通过中心螺栓与转换螺母拧紧固定，用调整螺栓通过调整面板拧紧于舵杆上平面；
③将第一百分表安装于主构架固定杆上，第一百分表的测量点位于舵柄上平面，通过转动主构件，观察第一百分表数据，用调整螺栓将此调整工具调整水平；
③将第一百分表安装于主构架固定杆上，第一百分表的测量点位于舵柄上平面，通过转动主构件，观察第一百分表数据，用调整螺栓将此调整工具调整水平；
④将测量主件中的第二百分表，分别测量舵机油缸的四个测量点，并记录数据；
⑤初步调整舵机基座的高度尺寸，并做好舵机基座的切割余量；
⑥舵机基座焊接结束后，进行舵机安装的高度调整，直至舵机油缸的四个测量点的测量数据相同；
⑦待上述的舵机安装尺寸达到安装标准要求后，拆下上述的调整工具。
所述的组装转体主件是指，用固定销将固定套筒固定于调整面板上，安装主套筒，然后穿入中心螺栓并用固定螺母固定；
所述的组装测量主件是指，将固定头安装于转筒上，并用固定螺栓将转筒和固定架连接固定，安装第二百分表。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1)可以根据舵机的尺寸和舵杆的螺栓孔配对转换螺母以及主构架的调节，从而实现舵机的安装。
2)确保舵机和舵机基座的安装过程中的安装精度，减少人力参与，提高工作效率。
3)提高了舵机基座的余量切割的合理性。
4)用百分表进行舵机的调整，简单且直观，降低了因测量工具带来的误差，提高了舵机安装的精确性。
5)通过转体主件将该调整工具调平，利用测量主件进行舵机的水平测量，保证测量数据的精确度，减少人力参与，同时又有力保证整个舵机安装调整的质量，进而缩短工作周期，此外该工具还具有通用性。
附图说明
图1是本实用新型用于船舶上舵机安装调整工具的剖视结构图。
图2是本实用新型用于船舶上舵机安装调整工具的组合结构图。
图3是本实用新型用于船舶上舵机安装调整工具的工作示意图。
具体实施方式
下面我们结合附图和具体的实施例来对本实用新型用于安装船舶舵 机的一种调整工具以及基于该调整工具的调整方法做进一步的详细阐述，以求更为清楚明白的理解本实用新型的结构特征和使用过程，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。
对于本实用新型的专用调整工具来说，其结构可以由图1和图2明了地看出，图1是本实用新型用于船舶上舵机安装调整工具的剖视结构图，图2是本实用新型一种船舶上舵机安装调整工具的组合结构图。由图可知，本实用新型一种船舶舵机安装的调整工具，包括主构架14、转体主件15和测量主件16；所述的主构架14包括由两根互相平行的直杆和固定在两根直杆之间的横杆组成的支架，以及固定杆13和第一百分表12-1，所述固定杆的一端固定在所述的支架上，另一端连接所述的第一百分表12-1。
所述的转体主件15包括固定套筒1、主套筒2、中心螺栓3、固定螺母4、调整面板5、转换螺母6和调整螺栓7；所述的主套筒2通过固定销和固定套筒1固定在所述的调整面板5上，所述的中心螺栓3的下端穿过所述的主套筒2和调整面板5通过转换螺母6与调整面板5固定，该中心螺栓3的上端通过固定螺母4与固定套筒1固定。与中心螺栓3连接的转换螺母6和调整面板5可以根据不同的舵杆螺纹尺寸进行替换，使得该调整工具可以适用于不同外径舵杆安装调整工作。
所述的测量主件16包括固定架8、固定螺栓9、固定头10、转筒11和第二百分表12-2；所述的转筒11通过固定螺栓9和固定头10与所述的固定架8固定连接，在所述的转筒11外侧还连接有所述的第二百分表12-2；所述的主构架14的支架一端与所述的转体主件15的主套筒2相连，另一端，与所述的测量主件16的固定架8相连。固定架8的目的是使得该测量主件可以在长度方向上调整距离，使得该调整工具适用于不同舵机的安装调整。
所述的固定套筒和主套筒配合间隙为0.01mm～0.03mm。所述的固定头和转筒配合间隙为0.01mm～0.03mm。
利用上述的调整工具对船舶上舵机安装调整的方法，包括如下步骤：
①初步组合调整工具，将固定架8焊接于主构架14上，分别组装转体主件15和测量主件16，将U型螺栓将主构架14固定于转体主件15，测量主件16安装于主构架14上，调整工具组合完成；
转体主件15：用固定销将固定套筒1固定于调整面板5上，安装主套筒2，然后穿入中心螺栓3并用固定螺母4固定；
测量主件16：固定头10安装于转筒11上，并用固定螺栓9将转筒11和固定架8连接固定，安装百分表12-2；
②将转换螺母6旋入舵杆内，通过中心螺栓3与转换螺母6拧紧固定，用调整螺栓7通过调整面板5拧紧于舵杆上平面；
③将百分表12-1安装于主构架固定杆13上，百分表12-1的测量点位于舵柄上平面，通过转动主构架14，观察百分表12数据，用调整螺栓7将此调整工具调整水平；
④将测量主件16中的百分表12-2，分别测量舵机油缸的四个测量点，并记录数据；
⑤初步调整舵机基座的高度尺寸，并做好舵机基座的切割余量；
⑥调整舵机的高度，直至舵机油缸的四个测量点的测量数据相同；
⑦待上述的舵机安装尺寸达到工艺要求后，拆下上述的调整工具。
本实用新型的装置和方法提高了船舶舵机安装调整，提高了舵机和舵机基座的安装过程中的安装精度，减少人力参与，提高工作效率。
Claims (3)
1.一种用于船舶舵机安装的调整工具，其特征在于，包括主构架(14)、转体主件(15)和测量主件(16)；
所述的主构架(14)包括由两根互相平行的直杆和固定在两根直杆之间的横杆组成的支架，以及固定杆(13)和第一百分表(12-1)，所述固定杆的一端固定在所述的支架上，另一端连接所述的第一百分表(12-1)；
所述的转体主件(15)包括固定套筒(1)、主套筒(2)、中心螺栓(3)、固定螺母(4)、调整面板(5)、转换螺母(6)和调整螺栓(7)；所述的主套筒(2)通过固定销和固定套筒(1)固定在所述的调整面板(5)上，所述的中心螺栓(3)的下端穿过所述的主套筒(2)和调整面板(5)通过转换螺母(6)与调整面板(5)固定，该中心螺栓(3)的上端通过固定螺母(4)与固定套筒(1)固定；
所述的测量主件(16)包括固定架(8)、固定螺栓(9)、固定头(10)、转筒(11)和第二百分表(12-2)；所述的转筒(11)通过固定螺栓(9)、和固定头(10)与所述的固定架(8)固定连接，在所述的转筒(11)外侧还连接有所述的第二百分表(12-2)；
所述的主构架(14)的支架一端与所述的转体主件(15)的主套筒(2)相连，另一端，与所述的测量主件(16)的固定架(8)相连。
2.根据权利要求1所述的用于船舶舵机安装的调整工具，其特征在于，所述的固定套筒和主套筒配合间隙为0.01mm～0.03mm。
3.根据权利要求1所述的用于船舶舵机安装的调整工具，其特征在于，所述的固定头和转筒配合间隙为0.01mm～0.03mm。
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| CN201621270993.5U CN206590067U (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种用于船舶舵机安装的调整工具 |
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| CN201621270993.5U CN206590067U (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种用于船舶舵机安装的调整工具 |
Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106494568A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-03-15 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种用于船舶舵机安装的调整工具及调整方法 |
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2016
- 2016-11-24 CN CN201621270993.5U patent/CN206590067U/zh active Active
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| CN106494568A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-03-15 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种用于船舶舵机安装的调整工具及调整方法 |
| CN106494568B (zh) * | 2016-11-24 | 2019-02-05 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种用于船舶舵机安装的调整工具及调整方法 |
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