CN206589855U - 一种洗车液箱和洗车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种洗车液箱和洗车装置，其中，该洗车液箱，包括：洗车原液桶、深入洗车原液桶内进行吸液操作的吸液管、连接吸液管的配比器、清水入口管、清水入口管上按照清水流入的方向依次设置有减压阀、过滤器、单向阀、清水入口管的出水端连接配比器、配比器连接有用于泡沫出口管路；清水入口管上在过滤器与单向阀之间还设置有清水出口管。以此通过独立的洗车液箱，且其中通过配比器进行有效的配比，以实现充分的混合，在混合之后，一个洗车液箱可以同时给多个洗车机内部泡沫桶供液，并且可以实现边用边自动加注，提高了效率，也保证了使用的效果。

Description

一种洗车液箱和洗车装置

技术领域

本实用新型涉及洗车机械领域，特别涉及一种洗车液箱和洗车装置。

背景技术

目前现有自助洗车机，其洗车液是靠在泡沫桶内按一定比例调节后存储的，为了达到洗车数量多的目的，通常将浓度调高很多，再在进入泵之前与清水路二次混合之后进入泵头，这样喷出的洗车液比例控制不准确，且时间久了，泡沫桶内的洗车液还会出现明显的分成(洗车原液含蜡水成分，比重较轻，与水混合后，时间久了会分离)，打出的泡沫前期后稀释很多，后期又会太浓。而且尽管将泡沫桶增加到很大，例如达到80L，洗车数量也不够多，导致填料频次较高，而填料也很不方便，进而导致效率低下，且其中的人工成本也难以控制。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提出了一种洗车液箱和洗车装置，通过独立的洗车液箱的设置，解决了上述缺陷。

具体的，本实用新型提出了以下具体的实施例：

本实用新型实施例提出了一种洗车液箱，包括：洗车原液桶、深入所述洗车原液桶内进行吸液操作的吸液管、连接所述吸液管的配比器、清水入口管、所述清水入口管上按照清水流入的方向依次设置有减压阀、过滤器、单向阀、所述清水入口管的出水端连接所述配比器、所述配比器连接有泡沫出口管路；所述清水入口管上在所述过滤器与所述单向阀之间还设置有清水出口管。

在一个具体的实施例中，该洗车液箱还包括：外壳；其中所述外壳用于容纳以及固定所述洗车原液桶、所述配比器、所述过滤器、所述吸液管、所述泡沫出口管路和所述清水出口管。

在一个具体的实施例中，所述外壳为长方体形状或圆柱体形状，其中所述外壳上设置有多个孔洞；所述孔洞用于固定连接所述吸液管、所述泡沫出口管路和所述清水出口管。

在一个具体的实施例中，所述外壳上还设置有可开合的门；其中所述门上设置有门锁。

在一个具体的实施例中，所述外壳上还设置有手提把件和脚杯支撑；其中所述手提把件和脚杯支撑的数量为多个。

在一个具体的实施例中，所述清水入口管的进水端设置有弹性管或硬管以及固定夹组；其中，所述弹性管或硬管用于连接外接供水管；所述固定夹组固定在所述弹性管或硬管上，用于固定所述弹性管或硬管与外接供水管。

在一个具体的实施例中，所述过滤器包括：筒体、滤网；其中，所述滤网固定在所述筒体内部；所述滤网包括有多层。

在一个具体的实施例中，所述滤网具体为不锈钢滤网。

在一个具体的实施例中，所述滤网具体为纺织纤维滤网。

本实用新型实施例还提出了一种洗车装置、包括上述的洗车液箱。

以此，本实用新型实施例提出了洗车液箱和洗车装置，其中，该洗车液箱，包括：洗车原液桶、深入所述洗车原液桶内进行吸液操作的吸液管、连接所述吸液管的配比器、清水入口管、所述清水入口管上按照清水流入的方向依次设置有减压阀、过滤器、单向阀、所述清水入口管的出水端连接所述配比器、所述配比器连接有用于泡沫出口管路；所述清水入口管上在所述过滤器与所述单向阀之间还设置有清水出口管。以此通过独立的洗车液箱，且其中通过配比器进行有效的配比，以实现充分的混合，在混合之后，在需要时，输送至洗车装置中的内部的泡沫桶，避免因泡沫桶内溶液长时间存放导致水液分成，泡沫枪打出的泡沫浓稀不均的问题；且一个洗车液箱可以同时给多个洗车机内部泡沫桶供液，并且可以实现边用边自动加注，提高了效率，也保证了使用的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提出的一种洗车液箱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提出的一种洗车液箱的结构示意图。

图例说明：

1-洗车原液桶 2-吸液管 3-配比器

4-清水入口管 5-减压阀 6-过滤器

7-单向阀 8-泡沫出口管路 9-清水出口管

10-外壳 11-门 12-门锁

具体实施方式

在下文中，将更全面地描述本公开的各种实施例。本公开可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。然而，应理解：不存在将本公开的各种实施例限于在此公开的特定实施例的意图，而是应将本公开理解为涵盖落入本公开的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。

在下文中，可在本公开的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所公开的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本公开的各种实施例中所使用，术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。

在本公开的各种实施例中，表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如，表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。

在本公开的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本公开的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。

应注意到：如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件，则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件，并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地，当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时，可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。

在本公开的各种实施例中使用的术语“用户”可指示使用电子装置的人或使用电子装置的装置(例如，人工智能电子装置)。

在本公开的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本公开的各种实施例。如在此所使用，单数形式意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本公开的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关技术领域中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本公开的各种实施例中被清楚地限定。

实施例1

本实用新型实施例1公开了一种洗车液箱，如图1所示，包括：洗车原液桶1、深入所述洗车原液桶1内进行吸液操作的吸液管2、连接所述吸液管2的配比器3、清水入口管4、所述清水入口管4上按照清水流入的方向依次设置有减压阀5、过滤器6、单向阀7、所述清水入口管4的出水端连接所述配比器3、所述配比器3连接有泡沫出口管路8；所述清水入口管4上在所述过滤器6与所述单向阀7之间还设置有清水出口管9。

洗车液箱将过滤器、配比器、洗车原液以及其它配件安装在一个户外型洗车液箱内，具有防晒、防雨水和防盗功能，同时也方便运输，减轻现场安装工作。

具体的，吸液管从洗车原液桶中吸取洗车用的原液，并将所吸取的原液输送至配比器中，具体的，为了更顺利完成该过程，可以设置洗车原液桶的位置高于配比器所在的位置，以此还可以利用重力完成原液的转移。

一方面，通过吸液管输送原液，另一方面，还需要清水来进行配比，具体的，清水例如可以为洁净程度达到预设级别的水源，例如经过过滤的自来水等经过减压阀进行减压处理，再经过过滤器过滤掉过大的颗粒，提高所获取水源的清洁度，在通过单向阀输送至配比器，以此配比器可以对所获取的清水和原液进行充分的混合，完成配比的操作。

在配比完成之后，则通过泡沫出口管路将配比好的原液与水的混合物传输至洗车装置中的泡沫桶中，以便洗车之用，具体的为了同时供给多个洗车装置，可以设置多个泡沫出口管路，各泡沫出口管路分别对应一个洗车装置的泡沫桶。

而考虑到实际的洗车需要，在用洗车液洗完车之后，还需要通过清水再清理一次，以此，在过滤器与单向阀之间还可以通过一个三通连接器连接出一个清水出口管，可以直接使用清水，具体的该清水出口管中末端可以连接有一个水龙头，以便在需要的时候才开始使用，节约清水。

具体的，减压阀通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

在此减压阀主要是根据配比器额定压力要求，将过高的进水压力控制在配比器额定压力范围内，防止过高的压力损坏配比器。

而过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。主要是过滤水质中的微小沙粒，防止微小沙粒损坏配比器封严和高压清洗泵的泵头内部水封。

具体的过滤器的选取需要考虑以下参数：

1、进出口通径；原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。

2、公称压力；按照过滤管路可能出现的最高压力确定过滤器的压力等级。

3、孔目数的选择；主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。

4、过滤器材质；过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。

5、过滤器阻力损失计算；水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa。

关于单向阀，其中，单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流的阀门，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。具体的，在此是为了防止配比器中的液体回流至清水管路中。也即是防止配比器混合腔内的洗车液被倒吸入清水桶。如果没有此单向阀，当自助洗车机内部的泡沫桶加满后停止加注，而清水桶还在加注时，过滤器出口三通接头的清水路引射效应会将配比器混合腔内的混合液倒吸入清水管路，在进入清水桶，导致清水受污染，这样在用清水枪冲洗车时，很难将车辆冲洗干净。所以，在配比器的进水口增加一个单向阀，有效地避免了混合液倒吸的情况的发生。

具体的配比器，例如可以为乳化液配比器或液体配比器；一个具体的实施例中，例如型号可以为DFM-JYB2502的液体配比器，其中，该液体配比器的相关参数可以如下：

配比比例范围：0.2％-2％

流量范围：20-2500升/小时

水流温度：4度-30度

工作水压：0.2-6公斤

进出水口径：32mm/25mm

当前，具体的配比器可以选取不同的型号，以此满足洗车的需要。

此外，还可以通过加药器来进行相关技术改进(洗液浓度扩大，调配比例增大)，可以按配比器可调比例，将洗车原液按洗车液稀释比例和清水进行参混，并且在进口水压大于出口水压一定值的情况下，会自动工作。当出口管路压力接近和等于进口管路压力时，自动停止工作。具体的，可以在自助洗车机清水桶和泡沫桶的进水入口都安装了一个浮球阀，当清水桶和泡沫桶加满之后，各自的浮球阀将各自进水管关闭。泡沫桶进水管路被浮球阀关闭之后，配比器出口管路压力增高，当配比器进口管路水压和出口管路水压压差减少至一定范围时，配比器停止工作。

在一个具体的实施例中，如图2所示，还包括：外壳10；其中所述外壳用于容纳以及固定所述洗车原液桶、所述配比器、所述过滤器、所述吸液管、所述泡沫出口管路和所述清水出口管。

具体的，还可以设置有外壳，以此通过外壳来容纳以及固定上述的各模块，以便更好的工作，提高工作的效率。

在一个具体的实施例中，所述外壳为长方体形状或圆柱体形状，其中所述外壳上设置有多个孔洞；所述孔洞用于固定连接所述吸液管、所述泡沫出口管路和所述清水出口管。

具体的孔洞的边缘可以添加橡胶垫，以此在实现有效固定的同时，尽可能保护好所述吸液管、所述泡沫出口管路和所述清水出口管。

在一个具体的实施例中，如图2所示，所述外壳10上还设置有可开合的门11；其中所述门上设置有门锁12。

具体的，通过门的设置，可以很方便的更换其中的洗车液，且通过门锁的设置，可以更有效保证使用的安全，

在一个具体的实施例中，所述外壳上还设置有手提把件和脚杯支撑；其中所述手提把件和脚杯支撑的数量为多个。

具体的，考虑到需要移动该洗车液箱，为例可以设置手提把件和脚杯支撑，用于手可以方便的提起该洗车液箱或者进行一移动，具体的，为了更方便实现移动，还可以在洗车液箱的底部，也即外壳的底部设置滚轮。

在一个具体的实施例中，所述清水入口管的进水端设置有弹性管或硬管以及固定夹组；其中，所述弹性管或硬管用于连接外接水龙头；所述固定夹组固定在所述弹性管或硬管上，用于固定所述弹性管或硬管与外接水龙头。

在一个具体的实施例中，所述过滤器包括：筒体、滤网；其中，所述滤网固定在所述筒体内部；所述滤网包括有多层。

在一个具体的实施例中，所述滤网具体为不锈钢滤网。

在一个具体的实施例中，所述滤网具体为纺织纤维滤网。

以此，本实用新型实施例提出了洗车液箱和洗车装置，其中，该洗车液箱，包括：洗车原液桶、深入所述洗车原液桶内进行吸液操作的吸液管、连接所述吸液管的配比器、清水入口管、所述清水入口管上按照清水流入的方向依次设置有减压阀、过滤器、单向阀、所述清水入口管的出水端连接所述配比器、所述配比器连接有用于泡沫出口管路；所述清水入口管上在所述过滤器与所述单向阀之间还设置有清水出口管。以此通过独立的洗车液箱，且其中通过配比器进行有效的配比，以实现充分的混合，在混合之后，在需要时，输送至洗车装置中的内部的泡沫桶，避免因泡沫桶内溶液长时间存放导致水液分成，泡沫枪打出的泡沫浓稀不均的问题；且一个洗车液箱可以同时给多个洗车机内部泡沫桶供液，并且可以实现边用边自动加注，提高了效率，也保证了使用的效果。

实施例2

本实用新型还提出了一种洗车装置，包括实施例1中任意一项所述的洗车液箱。

以此，本实用新型实施例提出了洗车液箱和洗车装置，其中，该洗车液箱，包括：洗车原液桶、深入所述洗车原液桶内进行吸液操作的吸液管、连接所述吸液管的配比器、清水入口管、所述清水入口管上按照清水流入的方向依次设置有减压阀、过滤器、单向阀、所述清水入口管的出水端连接所述配比器、所述配比器连接有用于泡沫出口管路；所述清水入口管上在所述过滤器与所述单向阀之间还设置有清水出口管。以此通过独立的洗车液箱，且其中通过配比器进行有效的配比，以实现充分的混合，在混合之后，在需要时，输送至洗车装置中的内部的泡沫桶，避免因泡沫桶内溶液长时间存放导致水液分成，泡沫枪打出的泡沫浓希不均的问题；且一个洗车液箱可以同时给多个洗车机内部泡沫桶供液，并且可以实现边用边自动加注，提高了效率，也保证了使用的效果。

本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施场景的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本实用新型所必须的。

本领域技术人员可以理解实施场景中的装置中的模块可以按照实施场景描述进行分布于实施场景的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施场景的一个或多个装置中。上述实施场景的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。

上述本实用新型序号仅仅为了描述，不代表实施场景的优劣。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施场景，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种洗车液箱，其特征在于，包括：洗车原液桶、深入所述洗车原液桶内进行吸液操作的吸液管、连接所述吸液管的配比器、清水入口管、所述清水入口管上按照清水流入的方向依次设置有减压阀、过滤器、单向阀、所述清水入口管的出水端连接所述配比器、所述配比器连接有用于泡沫出口管路；所述清水入口管上在所述过滤器与所述单向阀之间还设置有清水出口管。

2.如权利要求1所述的洗车液箱，其特征在于，还包括：外壳；其中所述外壳用于容纳以及固定所述洗车原液桶、所述配比器、所述过滤器、所述吸液管、所述泡沫出口管路和所述清水出口管。

3.如权利要求2所述的洗车液箱，其特征在于，所述外壳为长方体形状或圆柱体形状，其中所述外壳上设置有多个孔洞；所述孔洞用于固定连接所述吸液管、所述泡沫出口管路和所述清水出口管。

4.如权利要求2所述的洗车液箱，其特征在于，所述外壳上还设置有可开合的门；其中所述门上设置有门锁。

5.如权利要求2所述的洗车液箱，其特征在于，所述外壳上还设置有手提把件和脚杯支撑；其中所述手提把件和脚杯支撑的数量为多个。

6.如权利要求1所述的洗车液箱，其特征在于，所述清水入口管的进水端设置有弹性管或硬管以及固定夹组；其中，所述弹性管或硬管用于连接外接供水管；所述固定夹组固定在所述弹性管或硬管上，用于固定所述弹性管或硬管与外接供水管。

7.如权利要求1所述的洗车液箱，其特征在于，所述过滤器包括：筒体、滤网；其中，所述滤网固定在所述筒体内部；所述滤网包括有多层。

8.如权利要求7所述的洗车液箱，其特征在于，所述滤网具体为不锈钢滤网。

9.如权利要求7所述的洗车液箱，其特征在于，所述滤网具体为纺织纤维滤网。

10.一种洗车装置，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的洗车液箱。