CN206588828U - 一种小推力支撑器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种小推力支撑器，包括：用于支撑工件的支撑装置，以及为支撑装置提供动力的动力装置，支撑装置包括：支撑壳体，支撑壳体内部沿着支撑壳体长度方向设有圆柱形的支撑空腔，在垂直于支撑壳体长度方向上设置有贯穿支撑壳体的伸缩孔；活动安装在伸缩孔中用于顶起工件的顶杆，顶杆在垂直于顶杆长度方向上设置有贯穿顶杆的转换孔；活动安装在转换孔中与顶杆长度方向呈一定夹角用于支撑顶杆的支撑杆。本实用新型利用动力装置为支撑杆提供动力，使其在水平面上左右移动，进而使得活动安装在伸缩孔中的顶杆实现上下运动，最终实现了对工件的压紧与放松。本实用新型具有精确控制支撑器推力，并且具有自锁结构简单的特点。

Description

一种小推力支撑器

技术领域

本实用新型涉及一种机械液压装置，更具体地说，涉及一种小推力支撑器。

背景技术

支撑器是一种在工业生产也生活中常用的支撑机构，以其结构简单，操作方便的许多领域都有使用。但是传统的支撑器也存在一定的问题，由于支撑器施加在工件上的力量过大而没法调节，使得一些较脆弱的工件由于支撑器施加在工件上压力过大而发生变形，同时由于支撑器自锁结构复杂使得制造成本也随之升高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的缺陷，提供一种小推力支撑器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种小推力支撑器，包括：用于支撑工件的支撑装置，以及为所述支撑装置提供动力的动力装置，所述支撑装置包括：支撑壳体，所述支撑壳体内部沿着所述支撑壳体长度方向设有圆柱形的支撑空腔，在垂直于所述支撑壳体长度方向上设置有贯穿所述支撑壳体的伸缩孔；活动安装在所述伸缩孔中用于顶起工件的顶杆，所述顶杆在垂直于所述顶杆长度方向上设置有贯穿所述顶杆的转换孔；活动安装在所述转换孔中与所述顶杆长度方向呈一定夹角用于支撑所述顶杆的支撑杆。

优选的，所述动力装置包括：动力壳体；设置在所述动力壳体中呈圆柱形的动力空腔，所述动力空腔包括一端与所述支撑空腔连接的连接空腔、以及与所述连接空腔另一端连接且内部装有液压油的油缸；活动安装在所述动力空腔中可以沿着所述动力空腔长度方向移动的活塞；活动安装在所述活塞内部可以沿着所述活塞长度方向压缩的弹簧；以及一端与所述弹簧连接，另一端与所述支撑杆活动连接并可以沿着所述活塞长度方向移动的连杆。

优选的，所述支撑杆与水平面夹角为大于0度且小于等于7度的角。

优选的，所述活塞的底部安装有可拆卸的活塞盖，所述活塞盖上设置有用于固定所述弹簧的固定针，所述活塞的底部设置有用于密封所述活塞与所述油缸之间缝隙的密封圈，所述活塞的顶部直径小于所述活塞的中部直径，所述活塞的中部直径小于所述活塞的底部直径。

优选的，所述连接空腔的直径小于所述油缸的直径，所述连接空腔靠近所述油缸的内壁上设置有用于防止液压油进入所述连接空腔的密封圈。

优选的，所述油缸的底部设置有可拆卸的油缸盖。

优选的，所述连杆为一个圆柱形金属棒，所述连杆的顶部直径小于所述连杆的中部直径，所述连杆的中部直径小于所述连杆的底部直径，所述连杆的顶部插入所述支撑杆的一端，所述连杆的底部套设在所述弹簧的一端。

优选的，所述弹簧的另一端套设在所述固定针上。

实施本实用新型的小推力支撑器，具有以下有益效果：本实用新型利用动力装置为安装在支撑壳体中与水平面呈一定夹角的支撑杆提供动力，使其在水平面上左右移动，进而使得活动安装在伸缩孔中的顶杆实现上下运动，最终实现了对工件的压紧与放松。本实用新型具有精确控制支撑器推力，并且具有自锁结构简单的特点。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型小推力支撑器的刨面图。

具体实施方式

如图1所示，在本实用新型为一种小推力支撑器，包括：支撑装置1和动力装置2，支撑装置1包括：支撑壳体11、顶杆12、以及支撑杆13。本实用新型利用动力装置2为安装在支撑壳体11中与水平面呈一定夹角的支撑杆13提供动力，使其在水平面上左右移动，进而使得活动安装在伸缩孔112中的顶杆12实现上下运动，最终实现了对工件的压紧与放松。本实用新型具有精确控制支撑器推力，并且具有自锁结构简单的特点。

如图1所示，支撑装置1包括：支撑壳体11、顶杆12、以及支撑杆13，用于支撑工件。

该支撑壳体11为内部设有空腔的金属壳体，用来安装顶杆12和支撑杆13。该空腔为圆柱形的支撑空腔111，支撑壳体11上在垂直于支撑壳体11长度方向上设置有贯穿支撑壳体11的伸缩孔112。在本实施例中，支撑空腔111为圆柱形空腔，可以理解的，也可以是长方形空腔。伸缩孔112的尺寸与顶杆12的尺寸匹配。

该顶杆12为一个圆柱形金属杆，顶杆12在垂直于顶杆12长度方向上设置有贯穿顶杆12的转换孔121，用于通过在伸缩孔112中上下运动，实现对工件的压紧与放松。在本实施例中，该顶杆12为圆柱形顶杆，可以理解的，也可以是长方形顶杆。

进一步的，为了增加顶杆12与支撑杆13的自锁功能，转换孔121中心线与水平面的夹角应当支撑杆13与水平面的夹角相同。

该支撑杆13为一段圆柱形金属杆，用于通过在水平面上左右移动，使得顶杆12实现上下运动。支撑杆13与水平面呈一定夹角且活动安装在转换孔121中，在本实施例中该夹角为大于0度且小于等于7度的角，因为该夹角角度较小，可以使得支撑杆13与顶杆12在受力时实现自锁，进而可以为工件提供较大推力。

进一步的，为了方便与连杆25连接，支撑杆13与连杆25连接处设置有与连杆25顶部尺寸匹配的插入孔，便于连杆25插入支撑杆13现实连杆25与支撑杆13的连接。

进一步的，为了增加顶杆12的伸缩距离，支撑杆13的长度可以尽量加长。

如图1所示，动力装置2包括：动力壳体21、动力空腔22、活塞23、弹簧24、以及连杆25，用于为支撑装置1提供动力。

该动力壳体21为内部设有空腔的金属壳体，动力壳体21与支撑壳体11连接，可以通过螺丝或者焊接连接在一起，可以理解的，也可以将动力壳体21与支撑壳体11制作成一个整体壳体。具体可以根据实际需要和制作成本进行决定。

该动力空腔22为设置在动力壳体21内部空腔结构，动力空腔22包括：连接空腔221和油缸222，用于使得活塞23可以沿着动力空腔22长度方向移动。

该连接空腔221一端与支撑空腔111连接，另一端与油缸222连接。在本实施例中，连接空腔221为一段圆柱体形状空腔，连接空腔221的直径小于油缸222的直径，可以理解的，也可以是一端长方体形状空腔，连接空腔221的截面小于油缸222的截面。

进一步的，为了防止油缸222内的液压油进入连接空腔221，连接空腔221靠近油缸222的内壁上设置有密封圈。

该油缸222为一段内部存储有液压油的空心腔体结构，用于通过向油缸222注入液压油使得活塞23获得向支撑空腔111方向移动的动力。在本实施例中油缸222为一段圆柱体形状空腔，油缸222的直径与活塞23的直径匹配。

进一步的，为了方便活塞23的取出和检修，油缸222底部设有可拆卸的油缸222盖，此处油缸222底部指的是油缸222在远离连接口腔方向的一端。

该活塞23为一段可以沿着动力空腔22长度方向移动空心圆柱体，活塞23底部安装有可拆卸的活塞盖231，该活塞盖231上设置有用于固定弹簧24的固定针2311。活塞23的顶部直径小于活塞23的中部直径，活塞23的中部直径小于活塞23的底部直径。

进一步的为了防止油缸222内的液压油泄漏，活塞23底部安装有用于密封活塞23与油缸222之间空隙的密封圈，该密封圈为橡胶密封圈。

该弹簧24为套设在固定针2311上的可压缩弹簧24，由于最终施加在工件上的力是由弹簧24决定的，因此可以根据施加在工件上的力大小来选择不同弹性的弹簧24。

该连杆25为圆柱形金属棒，用于将弹簧24的压力施加在支撑杆13上。连杆25的顶部直径小于连杆25的中部直径，连杆25的中部直径小于连杆25的底部直径，连杆25的顶部插入支撑杆13的插入空中，连杆25的底部套设在弹簧24的一端。

工作时，本实用新型利用动力装置2为安装在支撑壳体11中与水平面呈一定夹角的支撑杆13提供动力，使其在水平面上左右移动，进而使得活动安装在伸缩孔112中的顶杆12实现上下运动，最终实现了对工件的压紧与放松。由于活塞23向支撑空腔111运动到指定位置不再运动，施加在工件上的力是由弹簧24的压缩距离决定的，因此，可以选择合适的弹簧24，可以防止工件被挤压变形，同时支撑杆13小斜度可以保证支撑杆13与顶杆12的自锁功能。本实用新型具有精确控制支撑器推力，并且具有自锁结构简单的特点。

可以理解的，以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。

Claims (8)

1.一种小推力支撑器，其特征在于，包括：用于支撑工件的支撑装置，以及为所述支撑装置提供动力的动力装置，所述支撑装置包括：支撑壳体，所述支撑壳体内部沿着所述支撑壳体长度方向设有圆柱形的支撑空腔，在垂直于所述支撑壳体长度方向上设置有贯穿所述支撑壳体的伸缩孔；活动安装在所述伸缩孔中用于顶起工件的顶杆，所述顶杆在垂直于所述顶杆长度方向上设置有贯穿所述顶杆的转换孔；活动安装在所述转换孔中与所述顶杆长度方向呈一定夹角用于支撑所述顶杆的支撑杆。

2.根据权利要求1所述的小推力支撑器，其特征在于，所述动力装置包括：动力壳体；设置在所述动力壳体中呈圆柱形的动力空腔，所述动力空腔包括一端与所述支撑空腔连接的连接空腔、以及与所述连接空腔另一端连接且内部装有液压油的油缸；活动安装在所述动力空腔中可以沿着所述动力空腔长度方向移动的活塞；活动安装在所述活塞内部可以沿着所述活塞长度方向压缩的弹簧；以及一端与所述弹簧连接，另一端与所述支撑杆活动连接并可以沿着所述活塞长度方向移动的连杆。

3.根据权利要求1所述的小推力支撑器，其特征在于，所述支撑杆与水平面夹角为大于0度且小于等于7度的角。

4.根据权利要求2所述的小推力支撑器，其特征在于，所述活塞的底部安装有可拆卸的活塞盖，所述活塞盖上设置有用于固定所述弹簧的固定针，所述活塞的底部设置有用于密封所述活塞与所述油缸之间缝隙的密封圈，所述活塞的顶部直径小于所述活塞的中部直径，所述活塞的中部直径小于所述活塞的底部直径。

5.根据权利要求2所述的小推力支撑器，其特征在于，所述连接空腔的直径小于所述油缸的直径，所述连接空腔靠近所述油缸的内壁上设置有用于防止液压油进入所述连接空腔的密封圈。

6.根据权利要求2或5所述的小推力支撑器，其特征在于，所述油缸的底部设置有可拆卸的油缸盖。

7.根据权利要求2所述的小推力支撑器，其特征在于，所述连杆为一个圆柱形金属棒，所述连杆的顶部直径小于所述连杆的中部直径，所述连杆的中部直径小于所述连杆的底部直径，所述连杆的顶部插入所述支撑杆的一端，所述连杆的底部套设在所述弹簧的一端。

8.根据权利要求4所述的小推力支撑器，其特征在于，所述弹簧的另一端套设在所述固定针上。