CN206583520U - 一种挂装式车载称重装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及称重装置设计领域,尤其涉及一种挂装式车载称重装置,包括第一悬挂架、第二悬挂架和称重传感器,称重传感器的两端分别和第一悬挂架和第二悬挂架固定相连,第一悬挂架的外侧固定料斗,第二悬挂架上布置安装孔,第一悬挂架或第二悬挂架的一侧固定滚动体,滚动体和料斗布置在第一悬挂架的两侧,滚动体的滚动面和第一悬挂架或第二悬挂架相接触或间距布置,料斗安装在第一悬挂架的一侧,安装方便且上料、下料方便,称重时,由于是侧面加载,所以第一悬挂架会向第二悬挂架方向倾斜,此时滚动体抵靠在第一悬挂架或者第二悬挂架上起到支撑作用,避免对称重传感器的测量干扰,提高测量精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及称重装置设计领域,尤其涉及一种挂装式车载称重装置。
背景技术
作为精准农业的重要组成,田间的变量播种,定量施肥、施药和实时作物产量监测,都需要用到重量/质量测量。目前常见的重量/质量测量技术有容积式测量系统,冲量式测量系统,光电式测量系统,称重式测量系统等。
虽然现有的利用称重传感器进行称重的技术比较成熟,但是当前农机上采用的称重装置的测量精度会受到地面不平度和车体振动的影响,而且称重装置通常安装在所称物料的底部或底部两侧,不易安装,故影响了其广泛的应用。另外,农机在田间工作时,来自各个方向的冲力,可能会导致称重传感器精度和使用寿命的降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种安装方便且测量精度高的挂装式车载称重装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种挂装式车载称重装置,包括第一悬挂架、第二悬挂架和称重传感器,称重传感器布置在第一悬挂架和第二悬挂架之间且称重传感器的两端分别和第一悬挂架和第二悬挂架固定相连,第一悬挂架的外侧固定料斗,第二悬挂架上布置安装孔,第一悬挂架或第二悬挂架的一侧固定滚动体,滚动体和料斗布置在第一悬挂架的两侧,且滚动体布置在第一悬挂架和第二悬挂架之间,当滚动体固定在第一悬挂架上时,滚动体的滚动面和第二悬挂架相接触或间距布置;当滚动体固定在第二悬挂架上时,滚动体的滚动面和第一悬挂架相接触或间距布置。
有益效果:本实用新型中料斗安装在第一悬挂架的一侧,安装方便且上料、下料方便,另外,称重时,由于是侧面加载,所以第一悬挂架会向第二悬挂架方向倾斜,此时滚动体抵靠在第一悬挂架或者第二悬挂架上起到支撑作用,保证称重传感器不受到水平方向力的影响,同时由于是滚动接触关系垂直方向上的摩擦阻力很小,不影响垂直方向的测力称重,避免对称重传感器的测量干扰,提高测量精度。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型第一悬挂架的结构图;
图3是本实用新型第二悬挂架的结构图。
图中:10-第一悬挂架、11-滚动体、12-第一立板、121-通孔;20-第二悬挂架、21-安装孔、22-第二立板、23-凸块、231-螺纹孔;30-支撑板;40-螺栓;50-导向档条。
具体实施方式
下面结合图1-3,对本实用新型作进一步的描述。
一种挂装式车载称重装置,包括第一悬挂架10、第二悬挂架20和称重传感器,称重传感器布置在第一悬挂架10和第二悬挂架20之间且称重传感器的两端分别和第一悬挂架10和第二悬挂架20固定相连,第一悬挂架10的外侧固定料斗,第二悬挂架20上布置安装孔21,第一悬挂架10或第二悬挂架20的一侧固定滚动体11,滚动体11和料斗布置在第一悬挂架10的两侧,且滚动体11布置在第一悬挂架10和第二悬挂架20之间,当滚动体11固定在第一悬挂架10上时,滚动体11的滚动面和第二悬挂架20相接触或间距布置;当滚动体11固定在第二悬挂架20上时,滚动体11的滚动面和第一悬挂架10相接触或间距布置。
使用时,在安装孔21处通过螺钉连接将本装置固定在农机上,将待称物料放入料斗里,利用称重传感器对物料进行称重,其中,料斗安装在第一悬挂架10的一侧,安装方便且上料、下料方便,另外,称重时,由于是侧面加载,所以第一悬挂架10会向第二悬挂架20方向倾斜,此时滚动体11抵靠在第一悬挂架10或者第二悬挂架20上起到支撑作用,保证称重传感器不受到水平方向力的影响,同时由于是滚动接触关系,同时由于是滚动接触关系,垂直方向上的摩擦阻力很小,不影响垂直方向的测力称重,避免对称重传感器的测量干扰,保持第一悬挂架10和第二悬挂架20之间的稳定,提高测量精度。其中,滚动体11可以为滚轮、滚球或圆柱滚子等。
作为进一步的优选方案:所述第一悬挂架(10)包括第一立板(12),第二悬挂架(20)包括第二立板(22),第一立板(12)和第二立板(22)平行间距布置,滚动体(11)为两个以上且间距固定在第一立板(12)的内侧板面的下端,料斗固定在第一立板(12)的外侧板面。
进一步的,所述称重传感器为两个以上,第一立板12的内侧板面和/或第二立板22的内侧板面上布置用于支撑固定称重传感器的支撑板30,其中,称重传感器可以是S型传感器,可以是弯曲梁、剪切梁或平行梁传感器。
优选的,所述第二立板22的内侧板面的上端间距布置两个以上的凸块23,和第一立板12的板面相对的凸块23的端面上开设螺纹孔231,和螺纹孔231相对的第一立板12上开设通孔121,螺栓40自通孔121穿过后和螺纹孔231相配合。其中,螺栓连接起到保护的作用,当遇到过载或撞击而导致称重传感器或称重传感器的连接件断裂时,可以有效防止料斗掉落,以免砸伤农机的其他装置。
进一步的,所述第二立板22上、滚动体11的旁侧设置导向档条50,导向档条50的长度方向和滚动体11的滚动方向一致。
或者,所述第二立板22上设置导向档条50,滚动体11的滚动面中部开设凹槽,导向档条50的长度方向和滚动体11的滚动方向一致,凹槽和导向档条50构成滚动导向配合。
上述两个方案中的导向档条50均对滚动体11的滚动起到导向的作用,阻止横向力对称重传感器产生影响。
应当理解,除了农机,本装置在工程机械、垃圾称重车上都可以采用,以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种挂装式车载称重装置,其特征在于:包括第一悬挂架(10)、第二悬挂架(20)和称重传感器,称重传感器布置在第一悬挂架(10)和第二悬挂架(20)之间且称重传感器的两端分别和第一悬挂架(10)和第二悬挂架(20)固定相连,第一悬挂架(10)的外侧固定料斗,第二悬挂架(20)上布置安装孔(21),第一悬挂架(10)或第二悬挂架(20)的一侧固定滚动体(11),滚动体(11)和料斗布置在第一悬挂架(10)的两侧,且滚动体(11)布置在第一悬挂架(10)和第二悬挂架(20)之间,当滚动体(11)固定在第一悬挂架(10)上时,滚动体(11)的滚动面和第二悬挂架(20)相接触或间距布置;当滚动体(11)固定在第二悬挂架(20)上时,滚动体(11)的滚动面和第一悬挂架(10)相接触或间距布置。
2.根据权利要求1所述的挂装式车载称重装置,其特征在于:所述第一悬挂架(10)包括第一立板(12),第二悬挂架(20)包括第二立板(22),第一立板(12)和第二立板(22)平行间距布置,滚动体(11)为两个以上且间距固定在第一立板(12)的内侧板面的下端,料斗固定在第一立板(12)的外侧板面。
3.根据权利要求2所述的挂装式车载称重装置,其特征在于:所述称重传感器为两个以上,第一立板(12)的内侧板面和/或第二立板(22)的内侧板面上布置用于支撑固定称重传感器的支撑板(30)。
4.根据权利要求3所述的挂装式车载称重装置,其特征在于:所述第二立板(22)的内侧板面的上端间距布置两个以上的凸块(23),和第一立板(12)的板面相对的凸块(23)的端面上开设螺纹孔(231),和螺纹孔(231)相对的第一立板(12)上开设通孔(121),螺栓(40)自通孔(121)穿过后和螺纹孔(231)相配合。
5.根据权利要求4所述的挂装式车载称重装置,其特征在于:所述第二立板(22)上、滚动体(11)的旁侧设置导向档条(50),导向档条(50)的长度方向和滚动体(11)的滚动方向一致。
6.根据权利要求4所述的挂装式车载称重装置,其特征在于:所述第二立板(22)上设置导向档条(50),滚动体(11)的滚动面中部开设凹槽,导向档条(50)的长度方向和滚动体(11)的滚动方向一致,凹槽和导向档条(50)构成滚动导向配合。
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CN201720241502.2U CN206583520U (zh) | 2017-03-13 | 2017-03-13 | 一种挂装式车载称重装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113959545A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-21 | 蚌埠高灵传感系统工程有限公司 | 一种用s型柱式拉压传感器检测的自卸半挂车称重装置 |
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2017
- 2017-03-13 CN CN201720241502.2U patent/CN206583520U/zh active Active
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