CN206582516U - 一种用于试验机的导轨导向结构 - Google Patents
一种用于试验机的导轨导向结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206582516U CN206582516U CN201720276826.XU CN201720276826U CN206582516U CN 206582516 U CN206582516 U CN 206582516U CN 201720276826 U CN201720276826 U CN 201720276826U CN 206582516 U CN206582516 U CN 206582516U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide rail
- oil cylinder
- leading truck
- testing machine
- friction plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于试验机的导轨导向结构,包括导轨、设置导轨两端的油缸和垫板,在所述导轨两端的底部设有安装位,垫板固定设置在安装位内,油缸设置在垫板的下方,且与所述油缸的输出端联动,所述导轨可在两端的油缸的驱动下上下移动;在所述导轨上还设有导向架,所述导向架具有与导轨延伸方向同向的贯穿槽,导轨通过所述贯穿槽安装在导向架内,在所述贯穿槽的内壁上设有摩擦板,所述摩擦板用于消除油缸带动导轨上下移动带来的偏转力。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨导向结构领域,具体地说,特别涉及到一种用于试验机的导轨导向结构。
背景技术
目前,大部试验机导轨采用四框架结构来限定导轨的运动方向,消除油缸带动导轨上下移动带来的偏转力,使送样小车直线运动。
这样的工作方式存在如下缺点:
1、增大主机空间,增加机械成本。
2、安装繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种用于试验机的导轨导向结构,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种用于试验机的导轨导向结构,包括导轨、设置在所述导轨一端的第一驱动组件、设置在所述导轨另一端的第二驱动组件;所述第一驱动组件和第二驱动组件均包括油缸和垫板;
在所述导轨两端的底部设有安装位,垫板固定设置在安装位内,油缸设置在垫板的下方,且与所述油缸的输出端联动,所述导轨可在两端的油缸的驱动下上下移动;
在所述第一驱动组件和第二驱动组件的导轨上设有导向架,所述导向架具有与导轨延伸方向同向的贯穿槽,导轨通过所述贯穿槽安装在导向架内,在所述贯穿槽的内壁上设有摩擦板,所述摩擦板用于消除油缸带动导轨上下移动带来的偏转力。
进一步的,所述摩擦板固定设置在导向架上,摩擦板采用耐磨材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型试验机导轨导向机构,通过采用摩擦板消除油缸带动导轨上下移动带来的偏转力,取代了原先的复杂的四框架结构,缩小成本,便于安装。
附图说明
图1为本实用新型所述的用于试验机的导轨导向结构的侧视图。
图2为本实用新型所述的用于试验机的导轨导向结构的俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2,本实用新型所述的一种用于试验机的导轨导向结构,包括导轨101、设置在所述导轨101一端的第一驱动组件、设置在所述导轨101另一端的第二驱动组件;所述第一驱动组件和第二驱动组件均包括油缸105和垫板104;
在所述导轨101两端的底部设有安装位,垫板104固定设置在安装位内,油缸105设置在垫板104的下方,且与所述油缸105的输出端联动,所述导轨101可在两端的油缸105的驱动下上下移动;
在所述第一驱动组件和第二驱动组件的导轨101上设有导向架102,所述导向架具有与导轨101延伸方向同向的贯穿槽,导轨101通过所述贯穿槽安装在导向架102内,在所述贯穿槽的内壁上设有摩擦板103,所述摩擦板103用于消除油缸105带动导轨101上下移动带来的偏转力。
所述摩擦板103固定设置在导向架102上,摩擦板103采用耐磨材料制成。
本实用新型的工作原理如下:
由于所述的导向架102里面放置有两块摩擦板103,两块摩擦板103夹住导轨101,油缸105带动导轨101在上下移动时和摩擦板103相互摩擦,从而消除油缸105带动导轨101上下移动带来的偏转力。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种用于试验机的导轨导向结构,其特征在于:包括导轨(101)、设置在所述导轨(101)一端的第一驱动组件、设置在所述导轨(101)另一端的第二驱动组件;所述第一驱动组件和第二驱动组件均包括油缸(105)和垫板(104),
在所述导轨(101)两端的底部设有安装位,垫板(104)固定设置在安装位内,油缸(105)设置在垫板(104)的下方,且与所述油缸(105)的输出端联动,所述导轨(101)可在两端的油缸(105)的驱动下上下移动;
在所述第一驱动组件和第二驱动组件的导轨(101)上设有导向架(102),所述导向架具有与导轨(101)延伸方向同向的贯穿槽,导轨(101)通过所述贯穿槽安装在导向架(102)内,在所述贯穿槽的内壁上设有摩擦板(103),所述摩擦板(103)用于消除油缸(105)带动导轨(101)上下移动带来的偏转力。
2.根据权利要求1所述的用于试验机的导轨导向结构,其特征在于:所述摩擦板(103)固定设置在导向架(102)上,摩擦板(103)采用耐磨材料制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720276826.XU CN206582516U (zh) | 2017-03-21 | 2017-03-21 | 一种用于试验机的导轨导向结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720276826.XU CN206582516U (zh) | 2017-03-21 | 2017-03-21 | 一种用于试验机的导轨导向结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206582516U true CN206582516U (zh) | 2017-10-24 |
Family
ID=60113821
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720276826.XU Active CN206582516U (zh) | 2017-03-21 | 2017-03-21 | 一种用于试验机的导轨导向结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206582516U (zh) |
-
2017
- 2017-03-21 CN CN201720276826.XU patent/CN206582516U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209539091U (zh) | 自动清理型屏蔽门 | |
CN103521963A (zh) | 一种用于h型钢的平稳夹紧驱动设备 | |
CN203649670U (zh) | 一种用于h型钢的平稳夹紧驱动设备 | |
CN208700011U (zh) | 一种龙门式机械手 | |
CN206582516U (zh) | 一种用于试验机的导轨导向结构 | |
CN204400481U (zh) | 一种拆板吸吊机 | |
CN204138270U (zh) | 新型汽车车门包边机的升降工作台 | |
CN208790887U (zh) | 一种伺服压板机构 | |
CN207192721U (zh) | 一种可以横移的自动装车推送装置 | |
CN206142420U (zh) | 一种推杆进料装置 | |
CN205291498U (zh) | 一种悬挂式机械手及其横行部组装结构 | |
CN106144581A (zh) | 一种载具抓取翻转机构 | |
CN109051737B (zh) | 一种带缓冲立柱式停止器 | |
CN208452390U (zh) | 一种压力机工作台移动装置 | |
CN206596086U (zh) | 布面扫描装置 | |
CN206316718U (zh) | 割草机机头部分组装机的轴承压入装置 | |
CN206913258U (zh) | 一种模切机的物料定位机构 | |
CN207158276U (zh) | 汽车变速箱电磁阀致动器生产整合机自动摆盘设备 | |
CN206050938U (zh) | 一种抽拉式载具获取机构 | |
CN206955201U (zh) | 一种板料衔接过渡机构 | |
CN206552829U (zh) | 刹车泵泵盖上料机的夹料组件 | |
CN206028430U (zh) | 一种冲床 | |
CN204896923U (zh) | 自动化纠偏放料座结构 | |
CN110103514A (zh) | 一种滤纸的压折装置 | |
CN203852428U (zh) | 平衡式升降吊塔及其导向装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: No. 389, Sichuan Honglu, Pudong New Area, Shanghai Patentee after: Hualong Detector Co., Ltd., Shanghai Address before: No. 389, Sichuan Honglu, Pudong New Area, Shanghai Patentee before: Shanghai Hualong Test Instruments Co., Ltd. |
|
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |