CN206582102U - 一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵 - Google Patents

一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵 Download PDF

Info

Publication number
CN206582102U
CN206582102U CN201720251041.7U CN201720251041U CN206582102U CN 206582102 U CN206582102 U CN 206582102U CN 201720251041 U CN201720251041 U CN 201720251041U CN 206582102 U CN206582102 U CN 206582102U
Authority
CN
China
Prior art keywords
air pump
drive mechanism
barrier film
extrusion
cam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201720251041.7U
Other languages
English (en)
Inventor
殷天鹏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Union Medical Technology Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen Union Medical Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Union Medical Technology Co Ltd filed Critical Shenzhen Union Medical Technology Co Ltd
Priority to CN201720251041.7U priority Critical patent/CN206582102U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206582102U publication Critical patent/CN206582102U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵,该气泵驱动机构包括凸轮、连接轴和挤压件,所述凸轮与气泵的动力机构传动连接,且所述凸轮通过所述连接轴与所述挤压件连接,用于使所述挤压件挤压气泵的隔膜机构。本实用新型提供的气泵驱动机构微型化,结构简单,且工作时的噪音低。

Description

一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵
技术领域
本实用新型涉及气泵技术领域,特别涉及一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵。
背景技术
现有的气泵,通常采用偏心轮与活塞气缸的组合来实现气泵的抽气功能,由于其结构复杂、成本高,因此难以将该类气泵浓缩成微小型的结构。此外,由于活塞的震动大、噪音高,因而这类气泵还存在噪音大、功耗高等缺点,尤其是当气泵应用在家电、医疗器械等领域中时,产生的噪音会给人们的生活带来很大的不良影响。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵,该驱动机构微型化,结构简单,且工作时的噪音低。
本实用新型采用以下技术方案实现:
一种气泵驱动机构,包括凸轮、连接轴和挤压件,所述凸轮与气泵的动力机构传动连接,且所述凸轮通过所述连接轴与所述挤压件连接,用于使所述挤压件挤压气泵的隔膜机构。
优选的,所述凸轮包括金属凸轮本体、设于所述金属凸轮本体上用于与气泵的动力机构连接的第一连接部、设于所述金属凸轮本体上用于与气泵的隔膜机构连接的第二连接部及设于所述第二连接部上的稳定结构,所述稳定结构用以增加所述气泵的隔膜机构连接于所述第二连接部时的稳定性。
优选的,所述稳定结构为轴承。
优选的,所述第一连接部为第一轴孔,所述第二连接部为第二轴孔;所述第二轴孔的中心线与所述第一轴孔的中心线呈夹角设置。
优选的,所述挤压件上设有连接轴轴孔,所述连接轴轴孔用于与所述连接轴连接。
优选的,所述挤压件上还设有通孔,用于与气泵的隔膜机构连接。
优选的,所挤压件的横截面呈五角形。
优选的,所述挤压件的每个角上对应设有一个用于与气泵的隔膜机构连接的通孔。
优选的,所述挤压件靠近气泵的隔膜机构的端面为平面。
本实用新型还提供一种气泵,包括动力机构、隔膜机构和如上所述的气泵驱动机构,所述动力机构与所述驱动机构传动连接,所述动力机构用于带动所述驱动机构运转;且所述驱动机构与所述隔膜机构相配合,用于使所述隔膜机构变形而实现气体的吸入或排出。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
首先,该气泵驱动机构的结构紧凑、简单且微型化,有利于气泵浓缩成微小型的结构,而且由于凸轮的重心靠近所述第一连接部的中心线设置,在电机高速转动时,这种结构能够减小振动、降低噪音。其次,由于凸轮设有稳定结构,因而增加了所述隔膜机构与所述第二连接部连接的稳定性。第三,由于挤压件为金属挤压件,在连接轴高速运转下,这种结构能够避免连接轴轴孔因摩擦生热而发生高温熔化,致使连接轴轴孔孔径增大而不能继续有效工作的问题,增加了挤压件的耐磨性,延长了其使用寿命。此外,由于挤压件的横截面呈五角形,所述挤压件的每个角上对应设有一个通孔,因而使得挤压件既能够多角度挤压隔膜机构,使隔膜机构变形而实现气体的吸入或排出;而且又节省材料,降低原材料成本。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的气泵的整体示意图;
图2是图1中气泵的爆炸示意图;
图3是图1中气泵的剖面示意图;
图4是图2中气泵的凸轮剖面示意图;
图5是图2中气泵的挤压件的结构示意图;
图6是图5中挤压件的剖面示意图。
附图标号说明:
1、壳体;11、第一室;12、第二室;13、第一壳体;131、第一壳体出气口;14、第二壳体;141、第二壳体进气口;15、出气腔室;16、进气腔室;17、盖体;171、第一气体通道;18、第三壳体;181、第三壳体进气口;2、动力机构;3、隔膜机构;31、隔膜;32、隔膜固定组件;321、隔板;3211、单向出气阀;322、隔膜固定架;3221、第二气体通道;4、驱动机构;41、凸轮;411、金属凸轮本体;412、第一连接部;413、第二连接部;414、稳定结构;42、连接轴;43、挤压件;431、连接轴轴孔;432、通孔。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图1至图6所示,本实用新型实施例提出一种气泵,包括壳体1和安装于壳体1上的动力机构2,壳体1上设有第一室11和第二室12,每一室上设有隔膜机构3和驱动机构4;动力机构2与驱动机构4传动连接,动力机构2用于同时带动第一室11的驱动机构4和第二室12的驱动机构4运转;驱动机构4与隔膜机构3相配合,用于使隔膜机构3变形而实现气体的吸入或排出。
本实用新型实施例提供的气泵,体积小,而且由于动力机构2用于同时带动第一室11的驱动机构4和第二室12的驱动机构4运转,一个动力机构2同时带动多组驱动机构4,进而带动多组隔膜机构3变形,使得多组隔膜机构3同时工作而实现气体的吸入或排出,因而该气泵具有气流吸排能力优异。
如图2和图3所示,优选的,驱动机构4包括凸轮41,凸轮41与动力机构2传动连接,凸轮41用于使隔膜机构3变形。具体的,在本实用新型实施例中,动力机构2为电机,凸轮41与电机的输出轴传动连接,当然其他能够为驱动机构4提供动力的部件例如马达也在本实用新型保护范围内,本实用新型实施例不限于此。
如图4至图6所示,优选的,凸轮41包括金属凸轮本体411、设于金属凸轮本体411上用于与动力机构2连接的第一连接部412、设于金属凸轮本体411上用于与隔膜机构3连接的第二连接部413及设于第二连接部413上的稳定结构414,稳定结构414用以增加隔膜机构3连接于第二连接部413时的稳定性。可以理解的,凸轮本体采用金属材料,能够避免凸轮41在工作运转时发生高温熔化。在本实用新型实施例中,优选的,金属凸轮本体411为钢质凸轮本体。
优选的,稳定结构414为轴承,轴承用于减小隔膜机构3连接于第二连接部413时的摩擦。在本实用新型实施例中,优选的,轴承的数量为两个,两个轴承进一步增加了隔膜机构3连接于第二连接部413时的稳定性。
如图4所示,优选的,第一连接部412为第一轴孔,第二连接部413为第二轴孔。进一步的,第二轴孔的中心线与第一轴孔的中心线呈夹角设置。优选的,第二轴孔的中心线与第一轴孔的中心线的夹角为5-45度。在本实用新型实施例中,优选的,第二轴孔的中心线与第一轴孔的中心线的夹角为15度。而且,较佳地,为了进一步保证隔膜机构3工作时的稳定性,该两个轴承与第二轴孔为同一轴线;并且该两个轴承间隔设于第二轴孔内,以使隔膜机构3可以通过两个轴承增大其安装在第二轴孔内的接触面积,从而可以稳固地设于第二轴孔内。
优选的,凸轮41的重心靠近第一连接部412的中心线设置。具体的,凸轮41呈圆柱形设置,第一连接部412的中心线与圆柱形的中心线相邻或重合设置,这种结构能够使凸轮41的重心靠近第一连接部412的中心线,在电机高速转动时,这种结构的凸轮41能够减小振动、降低噪音。
优选的,驱动机构4还包括连接轴42和挤压件43,凸轮41通过连接轴42与挤压件43连接,用于使挤压件43挤压隔膜机构3。气泵工作时,电机带动凸轮41运转,凸轮41通过连接轴42驱动挤压件43挤压隔膜机构3或使隔膜机构3恢复原状,实现气体的吸入或排出。
如图5和图6所示,优选的,挤压件43上设有连接轴轴孔431和通孔432,连接轴轴孔431用于与连接轴42连接,通孔432用于与隔膜机构3连接。在本实用新型实施例中,优选的,挤压件43为金属挤压件例如铝,在连接轴42高速运转下,这种结构能够避免连接轴轴孔431因摩擦生热而发生高温熔化,致使连接轴轴孔431孔径增大而不能继续有效工作的问题,增加了挤压件43的耐磨性,延长了其使用寿命。
优选的,挤压件43的横截面呈五角形,挤压件43的每个角上对应设有一个通孔432,这种结构使得挤压件43既能够多角度挤压隔膜机构3,使隔膜机构3变形而实现气体的吸入或排出;而且节省材料,降低原材料成本。
进一步的,挤压件43靠近隔膜机构3的端面可以是平面,也可以是曲面。在本实用新型实施例中,优选的,挤压件43靠近隔膜机构3的端面为平面,如此能够更好的挤压隔膜机构3,实现气体的吸入或排出。
优选的,壳体1包括第一壳体13和第二壳体14,第二壳体14设于第一壳体13内,第一壳体13内壁和第二壳体14外壁间隔一定距离形成出气腔室15;动力机构2设于第二壳体14内,且动力机构2外壁与第二壳体14内壁间隔一定距离形成进气腔室16;进气腔室16和出气腔室15用于对进出气泵的气体进行缓冲;第一室11均与进气腔室16和出气腔室15连通,第二室12均与进气腔室16和出气腔室15连通。由于进入气泵的气体经进气腔室16得到缓冲后,再进入第一室11和第二室12,进入第一室11和第二室12的气体在驱动机构4和隔膜机构3的配合工作下,进入出气腔室15进行缓冲后排出,因而气流在气泵中先后经过进气腔室16和出气腔室15进行两次缓冲,避免了气泵内的气流过于急促,由此大大降低了气泵工作产生的噪音,优化了该气泵的使用效果。
优选的,壳体1还包括盖体17,盖体17通过隔膜机构3与第一壳体13连接。具体的,盖体17的数量为两个,分别与第一壳体13的两端连接。
优选的,隔膜机构3包括隔膜31和隔膜固定组件32,隔膜31和隔膜固定组件32形成密闭腔室,隔膜31固定于隔膜固定组件32上,且隔膜固定组件32与第一壳体13固定连接。隔膜固定组件32包括隔板321和隔膜固定架322,隔膜31套设于隔膜固定架322上并与隔板321一侧连接形成密闭腔室,隔板321另一侧与盖体17连接。具体的,隔板321与盖体17通过胶黏剂粘合而实现密封连接,盖体17与隔膜固定架322通过超声波焊接实现二者稳固连接,采用超声波焊接,连接处强度高、密封性能好、成本低廉且不会损伤工件。第一壳体13与隔膜固定架322卡合固定连接。
具体的,壳体1还包括第三壳体18,驱动机构4设于第三壳体18内,且第三壳体18一端与第二壳体14卡扣连接,第三壳体18另一端与隔膜固定架322通过锁紧件例如螺钉固定连接。第三壳体18的数量为两个,分别设于第二壳体14的两端。第三壳体18和隔膜机构3之间形成的空腔构成第一室11或第二室12。
进一步的,隔膜31上设有进气孔(未标示)和单向进气阀(未标示),单向进气阀用于控制进气孔的打开与关闭;隔板321上设有出气孔(未标示)和单向出气阀3211,单向出气阀用于控制出气孔的打开与关闭。在本实用新型实施例中,优选的,单向出气阀3211的形状呈伞型,出气孔分布在一个固定孔周围,伞型单向进气阀的伞把部分插置在固定孔中,伞型单向出气阀3211的伞面盖于出气孔上。
优选的,盖体17上设有第一气体通道171,隔膜固定架322上设有第二气体通道3221,隔膜机构内的气体依次通过第一气体通道171和第二气体通道3221进入出气腔室15。
具体的,第一壳体13具有圆柱形或椭圆形空心腔体,第二壳体14具有圆柱形或椭圆形空心腔体,第二壳体14设于第一壳体13的空心腔体内,动力机构2设于第二壳体14的空心腔体内。在本实用新型实施例中,优选的,第一壳体13具有椭圆形空心腔体,第二壳体14具有椭圆形空心腔体。
具体的,第一壳体13上设有第一壳体出气口131,第二壳体14上设有第二壳体进气口141,第三壳体18上设有第三壳体进气口181,第二壳体进气口141远离第三壳体进气口181设置,第一壳体出气口131远离第二气体通道3221的出气口设置,这种结构能够保证由第二壳体进气口141进入进气腔室16的气体在进气腔室充分缓冲后再进入第一室11和第二室12;第一室11和第二室12的气体经第一气体通道171和第二气体通道3221进入出气腔室15进行充分缓冲后排出,因而气流在气泵中先后经过进气腔室16和出气腔室15进行两次充分缓冲,大大避免了气泵内的气流过于急促,由此充分降低气泵工作产生的噪音。
综上,本实用新型实施例提供的气泵,体积小,而且由于动力机构2用于同时带动第一室11的驱动机构4和第二室12的驱动机构4运转,一个动力机构2同时带动多组驱动机构4,进而带动多组隔膜机构3变形,使得多组隔膜机构3同时工作而实现气体的吸入或排出,因而该气泵具有气流吸排能力优异。其次,该气泵的驱动机构4的结构紧凑、简单且微型化,有利于气泵浓缩成微小型的结构,而且由于凸轮41的重心靠近第一连接部412的中心线设置,在电机高速转动时,这种结构能够减小振动、降低噪音。第三,由于凸轮41设有稳定结构414,因而增加了隔膜机构3与第二连接部413连接的稳定性。第四,由于挤压件43为金属挤压件,在连接轴42高速运转下,这种结构能够避免连接轴轴孔431因摩擦生热而发生高温熔化,致使连接轴轴孔431孔径增大而不能继续有效工作的问题,增加了挤压件43的耐磨性,延长了其使用寿命。第五,由于挤压件43的横截面呈五角形,挤压件43的每个角上对应设有一个通孔432,因而使得挤压件43既能够多角度挤压隔膜机构3,使隔膜机构3变形而实现气体的吸入或排出;而且又节省材料,降低原材料成本。最后,由于进入气泵的气体经进气腔室16得到缓冲后,再进入第一室11和第二室12,进入第一室11和第二室12的气体在驱动机构4和隔膜机构3的配合工作下,进入出气腔室15进行缓冲后排出,因而气流在气泵中先后经过进气腔室16和出气腔室15进行两次缓冲,避免了气泵内的气流过于急促,由此大大降低了气泵工作产生的噪音,优化了该气泵的使用效果。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种气泵驱动机构,其特征在于,包括凸轮、连接轴和挤压件,所述凸轮与气泵的动力机构传动连接,且所述凸轮通过所述连接轴与所述挤压件连接,用于使所述挤压件挤压气泵的隔膜机构。
2.如权利要求1所述的气泵驱动机构,其特征在于,所述凸轮包括金属凸轮本体、设于所述金属凸轮本体上用于与气泵的动力机构连接的第一连接部、设于所述金属凸轮本体上用于与气泵的隔膜机构连接的第二连接部及设于所述第二连接部上的稳定结构,所述稳定结构用以增加所述气泵的隔膜机构连接于所述第二连接部时的稳定性。
3.如权利要求2所述的气泵驱动机构,其特征在于,所述稳定结构为轴承。
4.如权利要求2所述的气泵驱动机构,其特征在于,所述第一连接部为第一轴孔,所述第二连接部为第二轴孔;所述第二轴孔的中心线与所述第一轴孔的中心线呈夹角设置。
5.如权利要求1所述的气泵驱动机构,其特征在于,所述挤压件上设有连接轴轴孔,所述连接轴轴孔用于与所述连接轴连接。
6.如权利要求1所述的气泵驱动机构,其特征在于,所述挤压件上还设有通孔,用于与气泵的隔膜机构连接。
7.如权利要求1所述的气泵驱动机构,其特征在于,所挤压件的横截面呈五角形。
8.如权利要求7所述的气泵驱动机构,其特征在于,所述挤压件的每个角上对应设有一个用于与气泵的隔膜机构连接的通孔。
9.如权利要求1所述的气泵驱动机构,其特征在于,所述挤压件靠近气泵的隔膜机构的端面为平面。
10.一种气泵,其特征在于,包括动力机构、隔膜机构和如权利要求1-9任一所述的气泵驱动机构,所述动力机构与所述驱动机构传动连接,所述动力机构用于带动所述驱动机构运转;且所述驱动机构与所述隔膜机构相配合,用于使所述隔膜机构变形而实现气体的吸入或排出。
CN201720251041.7U 2017-03-15 2017-03-15 一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵 Active CN206582102U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720251041.7U CN206582102U (zh) 2017-03-15 2017-03-15 一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720251041.7U CN206582102U (zh) 2017-03-15 2017-03-15 一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206582102U true CN206582102U (zh) 2017-10-24

Family

ID=60112741

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201720251041.7U Active CN206582102U (zh) 2017-03-15 2017-03-15 一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN206582102U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN210599428U (zh) 一种压缩机用螺杆主机
US4072210A (en) Compressor
CN206555095U (zh) 一种消音式气泵
CN206636756U (zh) 大流量低噪音微型气泵
CN206582102U (zh) 一种气泵驱动机构和具有该驱动机构的气泵
CN201121571Y (zh) 医学用小型气泵
CN206582093U (zh) 一种气泵的凸轮和具有该凸轮的气泵
CN106989001A (zh) 大流量低噪音微型气泵
CN220566205U (zh) 制氧机用四缸压缩机的通气结构
CN209053765U (zh) 一种无油活塞式压缩机
CN210599355U (zh) 一种微型隔膜泵用动力执行机构
CN213627891U (zh) 一种高效节能型空压机
JPS62157290A (ja) ロ−タリ−ピストン型圧縮機
CN212342448U (zh) 一种低噪音电力变压器
CN111555526B (zh) 轻量化新能源汽车动力总成
CN2175841Y (zh) 具有背压控制机构的涡旋式压缩机
CN210686248U (zh) 减压式微型隔膜泵的泵体结构
CN214698213U (zh) 大流量交叉往复式小型无油空气压缩机
CN206477994U (zh) 无油阴阳双转子螺杆
CN106168207A (zh) 一种旋转挤压式压缩空气生成装置
CN205841164U (zh) 一种旋转挤压式压缩空气生成装置
CN217486327U (zh) 一种具有自吸式冷却功能的驱动电机
CN219317151U (zh) 一种制氧机用真空压缩机阀室气缸及散热气路结构
CN212563556U (zh) 一种可平衡惯性量的空气压缩机
CN217486311U (zh) 紧凑型低噪三相异步电动机

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant